2024~2031年の車両ロードサイドアシスタンス市場:車両タイプ(乗用車、商用車)、サービスタイプ(牽引、タイヤ交換、燃料供給)、プロバイダー(自動車メーカー、自動車保険、独立保証および自動車クラブ)、地域別
Published on: 2024-10-07 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
2024~2031年の車両ロードサイドアシスタンス市場:車両タイプ(乗用車、商用車)、サービスタイプ(牽引、タイヤ交換、燃料供給)、プロバイダー(自動車メーカー、自動車保険、独立保証および自動車クラブ)、地域別
車両ロードサイドアシスタンス市場の評価 – 2024-2031
車両所有者の安全と利便性を確保するための即時のロードサイドサポートとアシスタンスの必要性は、道路上の自動車の数の増加と事故や故障の増加によって促進されています。これらの要因が車両ロードサイドアシスタンス市場を牽引しています。マーケットリサーチのアナリストによると、車両ロードサイドアシスタンス市場は、2024年に約253.6億ドルに達し、予測期間中に369億ドルの評価額に達すると推定されています。
GPS追跡、スマートフォンアプリ、人工知能などの最新技術の使用が増え、より迅速で効果的な応答時間、リアルタイムの監視、改善された顧客体験が提供されることが、世界の車両ロードサイドアシスタンス市場を推進するもう1つの要因です。これにより、市場は 2024 年から 2031 年にかけて 4.8% の CAGR で成長すると予想されます。
車両ロードサイド アシスタンス市場定義/概要
車両ロードサイド アシスタンスは、道路上で車両が故障したり機械的な問題が発生したりしたドライバーに迅速な支援を提供するサービスです。牽引、タイヤの修理と交換、バッテリーのジャンプスタート、燃料の配達、ロックアウトのサポートなどのサービスを提供することで、車両所有者の安全と利便性を保護するよう努めています。
業界レポートの内容は?
当社のレポートには、実用的なデータと将来を見据えた分析が含まれており、売り込み、事業計画の作成、プレゼンテーションの作成、提案書の作成に役立ちます。
車両ロードサイドアシスタンスの採用を促進する主な要因は何ですか?
世界中の自動車人口の増加は、車両ロードサイドアシスタンス市場の重要な推進力です。国際自動車工業会(OICA)によると、世界の自動車人口は2021年に14億4,600万台に達し、前年比2.7%増加しました。この車両数の増加は、ロードサイドアシスタンスサービスの需要の高まりに正比例しています。
多くの国では自動車の老朽化が進んでおり、故障が頻繁に発生し、ロードサイドアシスタンスが必要になります。米国運輸統計局によると、米国で運行されている軽自動車の平均車齢は、2022年に過去最高の12.2年を記録しました。この老朽化した車両群は機械的な故障の可能性を高め、ロードサイドアシスタンスの需要の高まりにつながります。
さらに、テレマティクスとコネクテッドカー技術の統合により、ロードサイドアシスタンス市場が変革しています。マーケットリサーチによると、世界のコネクテッドカーデバイス市場は、2023年の840億ドルから2031年には3611億8000万ドルへと、年平均成長率20%で増加すると予想されています。この技術の向上により、より迅速で効率的なロードサイドアシスタンスサービスが可能になり、市場の成長につながります。
車両ロードサイドアシスタンス市場の成長を妨げる主な課題は何ですか?
高度なテクノロジーと製造技術の向上により、現代の車両の信頼性が向上しています。この傾向により、故障の頻度が減り、ロードサイドヘルプサービスの需要も減ります。車両の信頼性が高まるにつれて、購入者が完全なロードサイド アシスタンス プランに投資する可能性は低くなります。
現代の自動車の複雑さが増し、燃料価格と人件費の上昇と相まって、ロードサイド アシスタンス サービスの運用コストが高くなります。これらのコストの増加により、消費者のサービス料金が高くなり、ロードサイド アシスタンス プランの購入を控えたり、より完全なカバレッジを選択しない人もいます。
さらに、DIY トラブルシューティング ガイダンスを提供するスマートフォン アプリの普及や、ポータブル ジャンプ スタートやタイヤ インフレーターの利用可能性により、従来のロードサイド ヘルプ サービスの必要性が低下しています。一部の顧客は、軽微な問題を自分で処理することを好むため、より簡単なサービス リクエストに対する市場の成長可能性が制限されます。
カテゴリ別の洞察力
牽引サービスの市場リーダーシップに貢献する要因は何ですか?
分析によると、牽引セグメントは予測期間中に最大の市場シェアを保持すると推定されています。今日の自動車はますます複雑になっており、路上で修理するのが難しい高度な電子機器やシステムを備えています。すぐに解決できない問題が発生すると、牽引が必要になります。この複雑さにより、サービス センターでしか利用できない特殊な診断機器や専門知識が必要になることが多く、牽引サービスの需要が高まっています。
安全上の懸念から、いくつかの管轄区域では、交通量の多い道路や高速道路での車両修理に関する厳しい法律が施行されています。これらの法律では、修理のために車両をより安全な場所まで牽引することが頻繁に義務付けられています。また、保険会社やロードサイド ヘルプ プロバイダーは、路上での修理に関連する責任リスクを軽減するために牽引を好みます。
さらに、牽引サービスは、他のサービス タイプでは対応できないさまざまな車両の種類 (車、トラック、バイク) やシナリオ (事故、機械の故障、オフロードでの出来事) に対応します。牽引は適応性が高いため、重要かつ頻繁に利用されるサービスであり、タイヤ交換や燃料配達などのより特殊なサービスと比較して、より大きな市場シェアに貢献しています。
自動車ロードサイド アシスタンス サービスで自動車保険プロバイダーを推進する主な要因は何ですか?
自動車保険プロバイダー セグメントは、予測期間中に自動車ロードサイド アシスタンス市場を支配すると推定されています。ロードサイド ヘルプは、自動車保険プロバイダーが提供する包括的な補償パッケージに頻繁に含まれています。このバンドル戦略により、顧客はすべての自動車保護ニーズに対するワンストップ ソリューションを利用でき、これらのサービスの魅力と受け入れが向上します。消費者は、保険とロードサイド アシスタンスの両方を単一のソースから受けられる利便性を高く評価しています。
保険会社には、すでに車両関連サービスに料金を支払っている顧客が多数います。確立された関係と信頼があるため、ロードサイド アシスタンス サービスをより簡単にクロスセルできます。顧客は、車両を保護するために、よく知っていて信頼しているプロバイダーから追加のサービスを選択する傾向があります。
さらに、自動車保険会社には、十分な資金と確立されたサービス プロバイダー ネットワークがあります。これにより、一貫性のある全国的なサービス提供が可能になると同時に、最新技術に投資してサービス提供の効率性を向上させることができます。また、その財源により、企業は需要の高い期間にコストを吸収し、一貫したサービス品質を保証することができます。
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国/地域別の洞察力
この市場での優位性に貢献するアジア太平洋地域特有の特定の傾向は何ですか?
アナリストによると、予測期間中、アジア太平洋地域が車両ロードサイド アシスタンス市場を支配すると予測されています。アジア太平洋地域では、車両所有数の大幅な増加が見られ、ロードサイド アシスタンス サービスの需要が高まっています。国際自動車工業会(OICA)によると、中国だけで2021年の新車販売台数は2,627万台で、前年比3.8%増でした。車両台数が増加するにつれて、ロードサイドアシスタンスサービスの需要も増加しています。
さらに、アジア太平洋諸国では急速な都市化により、道路網が拡大し、移動距離が長くなっています。アジア開発銀行によると、アジアの都市人口は1950年の20%から2030年までに55%に達すると予想されています。この都市化の傾向と道路インフラの拡大が相まって、自動車の故障のリスクとロードサイドアシスタンスの必要性が高まっています。
北米で大きなシェアにつながる要因は何ですか?
北米は、予測期間中に市場内で大幅な成長を示すと予測されています。北米では、多くの極端な気象条件を含むさまざまな気象条件が認識されており、車両関連の問題が増加しています。アメリカ海洋大気庁(NOAA)は、2021年に米国は20の数十億ドル規模の気象災害や気候災害に見舞われると予測しており、気象に関連した自動車トラブルの可能性が強調されています。厳しい天候の影響を受けやすいことから、信頼できるロードサイドヘルプサービスの需要が高まっています。
さらに、北米でのEVの採用増加により、専門的なロードサイドアシスタンスの新たな展望が開かれています。国際エネルギー機関(IEA)によると、米国でのEV販売台数は2020年から2021年の間に2倍以上に増加し、合計63万台に達しています。EVへの移行には、モバイル充電ソリューションなど、地域市場の成長を後押しする新しいタイプのロードサイドサポートサービスが必要です。
競争環境
自動車ロードサイドアシスタンス市場は競争が激しく、グローバル企業と地域企業が混在し、自動車所有者のさまざまなニーズを満たす幅広いサービスを提供しています。大手企業は、サービス ネットワークの拡大、高度なテクノロジーを利用した応答時間と顧客体験の改善、市場での存在感を高めるための戦略的提携の構築に取り組んでいます。
車両ロードサイド アシスタンス市場で活動している主な企業には、次のものがあります。
- アメリカ自動車協会
- 自動車協会
- 英国自動車クラブ
- 全ドイツ自動車クラブ
- アリアンツ グローバル アシスタンス
- AXA アシスタンス
- インターナショナル SOS
- ファルク
- ARC ヨーロッパ グループ
最新の動向
- 2023 年 6 月、ステランティスは英国とアイルランド共和国のすべてのステランティス ユーザーにロードサイド アシスタンスを提供する 5 年間の契約を RAC と締結しました。サポートを受けるには、Stellantis 車両の緊急 SOS または故障ボタンを押すだけです。
- 2023 年 5 月、Progressive Insurance は TTN Fleet Solutions との提携を発表し、ビジネス カー クライアント向けのオプションの補償として大型トラックのロードサイド アシスタンスを提供します。このポリシーは、無効化サイトでの牽引と人件費をカバーします。
レポートの範囲
レポートの属性 | 詳細 |
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調査期間 | 2021~2031 |
成長率 | 2024~2031年のCAGRは約4.8% |
評価の基準年 | 2024年 |
履歴期間 | 2021~2023年 |
予測期間 | 2024-2031 |
定量単位 | 10億米ドル単位の価値 |
レポートの対象範囲 | 過去および予測の収益予測、過去および予測のボリューム、成長要因、傾向、競合状況、主要プレーヤー、セグメンテーション分析 |
対象セグメント |
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地域対象地域 |
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主要プレーヤー | アメリカ自動車協会、自動車協会、ロイヤル自動車クラブ、ドイツ自動車クラブ、アリアンツ グローバル アシスタンス、AXA アシスタンス、インターナショナル SOS、ファルク、ARC ヨーロッパ グループ |
カスタマイズ | レポートのカスタマイズと購入はリクエストに応じて利用可能 |
車両ロードサイド アシスタンス市場、カテゴリ別
車両タイプ
- 乗用車
- 商用車
サービス タイプ
- 牽引
- タイヤ交換
- 燃料配送
- その他
プロバイダー
- 自動車メーカー
- 自動車保険
- 独立保証および自動車クラブ
地域
- 北米
- ヨーロッパ
- アジア太平洋
- 南米
- 中東およびアフリカ
アナリストの見解
車両ロードサイド アシスタンス市場は、車両所有の増加、交通渋滞の増加、迅速で信頼性の高いロードサイド アシスタンス サービスに対するニーズの高まりにより、着実な成長を続けています。 GPS 追跡やモバイル アプリケーションなどの技術の進歩により、ロードサイド アシスタンス業務の効率と有効性がさらに向上しています。 さらに、自動車アフターマーケットの拡大と、ロードサイド アシスタンス サービスの利点に関する消費者の意識の高まりにより、近い将来に市場の成長が促進されると予想されます。そのため、市場プレーヤーは、車両ロードサイドアシスタンス市場の進化する環境が提供する有利な機会を活用するために、イノベーション、戦略的パートナーシップ、地理的拡大に重点を置くことが推奨されます。
市場調査の研究方法
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経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析 各セグメントとサブセグメントの市場価値(10億米ドル)データの提供 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します 地域別の分析では、地域での製品/サービスの消費を強調し、各地域内の市場に影響を与えている要因を示します 主要なプレーヤーの市場ランキング、新しいサービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、過去の買収を組み込んだ競争環境5 年間の企業プロファイル 主要な市場プレーヤーの企業概要、企業インサイト、製品ベンチマーク、SWOT 分析を含む広範な企業プロファイル 新興地域と先進地域の両方における成長機会と推進要因、課題と制約を含む最近の動向に関する業界の現在および将来の市場見通し ポーターの 5 つの力の分析によるさまざまな視点からの市場の詳細な分析 バリュー チェーン市場のダイナミクス シナリオを通じて市場への洞察を提供し、今後数年間の市場の成長機会を提供します 6 か月間の販売後アナリスト サポート
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