世界の自動車内装トリム部品市場規模 - 内装トリム部品別 (ドアパネル、計器パネル、ヘッドライナー、トランク/テールゲートトリム、サンバイザー)、用途別 (乗用車、小型商用車、大型商用車)、地理的範囲および予測

自動車内装トリム部品の市場規模と予測

自動車内装トリム部品の市場規模は、2023年に412億5,000万米ドルと評価され、2030年までに601億9,000万米ドルに達し、2024年から2030年にかけて4.5%のCAGRで成長すると予測されています。

自動車内装トリム部品の需要は、自動車業界からの需要の増加により、ここ数年で急増しています。この傾向の主な推進力の1つは、特に新興経済国における消費者の可処分所得の増加であり、これにより、より高級な車両を購入できるようになりました。世界の自動車内装トリム部品市場レポートは、市場の総合的な評価を提供します。このレポートでは、主要なセグメント、トレンド、推進要因、制約、競合状況、市場で重要な役割を果たしている要因について、包括的な分析を提供しています。

自動車内装トリム部品とは?

自動車の内装トリムはすべて、機能部品というよりも装飾的な装飾として機能する部分です。その主な目的は、車内に快適で暖かい環境を作り出すことです。トリムの例としては、革製のステアリングホイール、ドアのライニング、車の屋根の装飾、シートトリム、サンバイザーミラーなどがあります。

これらのさまざまな種類のトリムはすべて、見た目が魅力的であるという特徴があります。また、断熱して車内の熱を保つなど、便利な機能もあります。たとえば、運転中に手を太陽光線から守ったり、車の屋根が水に濡れないように保護したりします。しかし、ほとんどの人は、トリムを車内の華やかさと魅力を高める、車の追加の装飾品と見なしています。これらのパーツは、車内の快適さ、機能性、美観を高めるように設計されており、次のような機能が含まれます (ただし、これらに限定されません)。

近年、車の内装トリムはますます洗練され、多くの車がタッチスクリーン、デジタルディスプレイ、アンビエント照明、高度なオーディオシステムなどの高度な機能を備えています。これらのハイテクトリムは、車の機能性を高めるだけでなく、全体的な魅力と認識される価値を高めます。全体として、自動車の内装トリムは自動車デザインの重要な側面であり、市場での自動車の全体的な成功に重要な役割を果たします。自動車メーカーは、消費者の変化する嗜好や好みを満たすトリムを作成するために研究開発に多額の投資を行うと同時に、最新のテクノロジーと素材を取り入れてプレミアムな運転体験を提供しています。

世界の自動車内装トリム部品市場の概要

自動車内装トリム部品の需要は、自動車業界からの需要の増加により、過去数年間で急増しています。人工知能、データ分析、ロボット工学などの技術進歩と電気自動車の革新は、世界中の自動車産業の成長を推進しています。中国、日本、韓国、インドなどのいくつかの主要な生産国が存在するアジア太平洋地域は、予測期間中にその優位性を発揮する予定です。これは、地域の自動車内装トリム部品市場の成長にプラスの影響を与えると予想されます。 2021年現在、中国は世界で毎年製造される7,900万台の自動車のうち33%を生産しており、これにヨーロッパ（21%）、日本と韓国（16%）が続きます。

近年、自動車の快適性と高級感に対する需要が高まっています。消費者は、快適で楽しい運転体験を提供し、全体的な運転体験を向上させる高度な機能とアメニティを備えた車を求めています。

この傾向の主な推進力の1つは、特に新興経済国における消費者の可処分所得の増加であり、これにより消費者はより高級な車を購入できるようになりました。さらに、技術の進歩により、自動車メーカーは高度なインフォテインメントシステム、高品質のサウンドシステム、高度な空調システムなど、より高度な機能とアメニティを車両に組み込むことができます。

さらに、部品の数が多いため、このような車両のメンテナンスは難しく、専門の人員が必要です。複雑なアーキテクチャを持つシステムは耐用年数が短くなります。そのため、交換コストの高さが世界の自動車内装トリム市場の拡大を妨げると予想されます。自動車の内装トリム部品に天然皮革を使用することは、いくつかの理由から環境保護論者の間で懸念されています。まず、皮革の生産には大量の水の使用と化学処理が伴い、環境汚染や劣化につながる可能性があります。また、皮革の生産にはクロムなどの有毒化学物質の使用も必要であり、環境や人間の健康に有害な影響を与える可能性があります。

過去数十年にわたり、乗用車と小型商用車は急速に進化し、快適性、利便性、安全性、運転と乗客の体験の質が重視されるようになりました。より高い基準とより厳格な法律は、グローバル化の結果です。今日の自動車メーカーは、環境に優しい生産および組み立てプロセス、および排出量と燃料使用量を削減する軽量素材を求めています。自動車のシートや内装トリムを製造する企業は、環境に優しい素材の使用に投資しています。

世界の自動車内装トリム部品市場：セグメンテーション分析

自動車内装トリム部品市場は、内装トリム部品、アプリケーション、および地理に基づいてセグメント化されています。

自動車内装トリム部品市場、内装トリム部品別

• ドアパネル
• インストルメントパネル
• ヘッドライナー、トランク/テールゲートトリム
• サンバイザー
• その他

内装トリム部品別に要約された市場レポートを取得するには：-

内装トリム部品に基づいて、市場はドアパネル、インストルメントパネル、ヘッドライナー、トランク/テールゲートトリム、サンバイザーに分割されています。その他。ドアパネルは2021年に最大の市場シェアを占めました。ドアパネルは、車両の内部とドアの内部機構の間、および車両の乗員とドアの間のインターフェイスとして機能します。

自動車内装トリム部品市場、アプリケーション別

• 乗用車
• 小型商用車
• 大型商用車

アプリケーションに基づいて、世界の自動車内装トリム部品市場は、乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されています。乗用車は2021年に最大の市場シェアを占めました。乗用車セグメントは、世界の自動車内装市場で51％のシェアを占めました。このセグメントは、高い消費者購買力、自家用車の販売増加、快適性、利便性、美観への傾向の高まりにより、予測期間中に高い成長が見込まれています。

自動車内装トリム部品市場、地域別

• 北米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋
• 中東およびアフリカ
• ラテンアメリカ

地域別に要約された市場レポートを入手するには-

地域分析に基づいて、世界の自動車内装トリム部品市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカに分類されます。アジア太平洋地域は、予測期間中に自動車内装トリム部品の最大の市場シェアを占めると予想され、次いでヨーロッパが続きます。アジア太平洋地域は、消費者の急速な採用と自動車の高販売により、最大の市場になると予想されます。中国と日本は、生産量と輸出量が多いため、市場内で最大のシェアを獲得しました。

主要企業

市場の主要企業は、Faurecia、Adient PLC、Continental AG、Magna International、CIE Automotive、Inteva Products、Nihon Plast、NBHX Trim Group、Kasai Kogyo、Kojima Industries、Safe Demo、Inoac、DURA Automotive Systems、Ashimori Industry、Kyowa Leather Cloth、Tata AutoComp Systems、Meiwa Industry、Borgers、Achilles、ACS Iberica です。 競争環境のセクションには、上記のプレーヤーの世界的な主要な開発戦略、市場シェア、市場ランキングの分析も含まれています。

主な動向

• 2022年1月、Faureciaと国際的に事業を展開するドイツの自動車部品サプライヤーHELLAが協力し、高度な技術ポートフォリオとイノベーション能力を備えた世界的な自動車サプライヤーであるFORVIAを設立しました。FORVIAは、FaureciaによるHELLAの支配株の買収が成功した後に形成された、新たに統合されたグループの名称です。
• 2021年8月、Adientは、既存の合弁関係を再構築するために、以前に発表された合弁パートナーのYanfengとの取引の締結を発表しました。締結時に、Adientは、Yanfeng Global Automotive Interior Systems Co., Ltd.（YFAI）の30％の所有権をYanfengに売却することに関連して、3億900万米ドルの現金収入を受け取りました。そしてこれに続いて、Adientの特定のメカニズム事業の特許およびその他の知的財産をAdient Yanfeng Seating Mechanisms Co., Ltd.（AYM）に売却することに関連する約2,000万米ドルが支払われました。
• 2021年8月、Dura Automotive Systemsは、自動車業界向け精密アルミニウム製品の大手サプライヤーであるALMAC Co, LTDと合弁契約を締結したことを発表しました。同社は、軽量および電気自動車モジュールの性能を向上させる自動車グレードのアルミニウム押し出し材と部品を製造する合弁事業を開始しました。この契約により、Dura Automotive Systems は ALMAC と DURA の能力を組み合わせて高級バッテリー電気自動車 (BEV) を生産します。

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