北米のタイヤリサイクル市場規模 - リサイクルの種類別、用途別、プロセス別、地理的範囲別および予測
Published on: 2024-10-10 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
北米のタイヤリサイクル市場規模 - リサイクルの種類別、用途別、プロセス別、地理的範囲別および予測
北米のタイヤリサイクル市場の規模と予測
北米のタイヤリサイクル市場の規模は、2023年に807万米ドルと評価され、2024年から2031年の予測期間中に2031年までに1216万米ドルに達すると予測されており、5.25%のCAGRで成長すると予測されています。
北米のタイヤリサイクル市場の推進要因
北米のタイヤリサイクル市場の市場推進要因は、さまざまな要因の影響を受ける可能性があります。これらには以下が含まれます。
- 環境規制:リサイクルタイヤの需要は、環境への影響を減らすように設計された厳格な政府の法律と規制によって推進されています。環境汚染と埋め立てを減らすために、タイヤのリサイクルと適切な処分がこれらの規制によって奨励されています。
- タイヤ廃棄物の増加:道路上の車の数が増えると、廃タイヤの量も増えます。その結果、ゴミの処理と処分に効果的なリサイクル ソリューションが求められています。
- 技術の進歩タイヤ リサイクル業務の効率と収益性は、シュレッディング、熱分解、脱硫処理の強化など、タイヤ リサイクルにおける技術革新によって向上しています。
- リサイクル材料の需要の高まり市場は、消費財、製造、建設など、さまざまな業界でリサイクル ゴムの使用が増えていることによって牽引されています。遊び場の表面、ゴム引きアスファルト、成型ゴム製品は、リサイクル タイヤから作られる製品の一部です。
- 経済的利益雇用を創出し、リサイクル材料の販売で利益を上げることで、タイヤ リサイクルは経済にプラスの影響を与えることができます。また、埋立地の使用やタイヤの処分にかかる費用も下がります。
- 一般の認識と企業の社会的責任 企業や顧客がリサイクルが環境に与えるメリットを意識するようになるにつれ、企業の社会的責任プログラムにタイヤのリサイクルを含めるよう迫られています。
- 政府と民間部門の取り組み リサイクルと環境に優しい廃棄物管理技術を支援する政府の取り組みと民間部門の投資の結果、タイヤのリサイクル市場は拡大しています。
北米のタイヤリサイクル市場の制約
北米のタイヤリサイクル市場にとって、制約や課題となる要因はいくつかあります。これらには以下が含まれます
- 高額な初期費用 タイヤリサイクル工場を設立するには、最先端の機械を購入し、必要なインフラストラクチャを整備するために多額の資本支出が必要です。この多額の先行投資は、中小企業や新規競合企業の参入を阻む可能性があります。
- 規制上の障害 タイヤリサイクル部門には厳しい環境法が適用されます。これらの規則を遵守するために必要な時間と費用により、市場拡大が妨げられる可能性があります。
- 収集と輸送のコスト 摩耗したタイヤを効率的に収集してリサイクル施設に輸送するには、コストがかかり、ロジスティックス的に困難な場合があります。これにより、タイヤリサイクル事業の収益性が影響を受ける可能性があります。
- 市場の変動 市場の需給動向は、リサイクルゴムやその他の副産物の価格に影響を及ぼす可能性があります。この不安定さにより、タイヤリサイクル会社の収益が減少する可能性があります。
- 技術的制約 開発は進んでいますが、効率的で経済的なタイヤリサイクル手順には依然として技術的な制約があります。リサイクルの有効性を高めるための新しい技術を開発するプロセスには、コストと時間がかかります。
- 代替廃棄方法との競争 リサイクルは、特に環境法が緩い地域では、焼却や埋め立てなどの他の廃棄方法よりも必ずしも安価であるとは限りません。この競争の結果、タイヤリサイクル市場の成長は遅くなる可能性があります。
- 一般の認識と参加 タイヤリサイクルの取り組みに対する一般の認識と参加が不十分な場合、リサイクルに利用できる使用済みタイヤが不足する可能性があります。この課題に対処するには、効果的な公教育および関与プログラムを実施する必要があります。
北米のタイヤリサイクル市場のセグメンテーション分析
北米のタイヤリサイクル市場は、リサイクルの種類、アプリケーション、プロセス、および地理に基づいてセグメント化されています。
北米のタイヤリサイクル市場、リサイクルの種類別
- 機械的リサイクル:タイヤを細断して粉砕し、小さな破片にします。
- 熱リサイクル:熱分解またはガス化を使用して、タイヤを使用可能な副産物に分解します。
- 化学リサイクル:脱重合などのプロセスを通じて、タイヤ材料を化学物質に分解します。
北米のタイヤリサイクル市場、リサイクルの種類別用途
- ゴム製品新品タイヤ、ゴムマット、その他のゴム製品に使用されるリサイクルゴム。
- 建設資材アスファルト、道路建設、土木工学用途に使用されるリサイクルタイヤ材料。
- 燃料セメント窯、発電所、産業用ボイラーでタイヤ由来燃料 (TDF) として使用するために加工されたタイヤ。
- 農業サイレージカバーやその他の農産物などの農業用途に使用されるリサイクルタイヤ。
北米のタイヤリサイクル市場、プロセス別
- 細断タイヤを細かく細断するリサイクルの最初のステップ。
- 造粒細断されたタイヤをさらに顆粒または粉末に加工する。
- 熱分解熱処理
- 脱硫ゴムの硫黄結合を分解して、使用可能なゴム材料にリサイクルする化学プロセス。
北米のタイヤリサイクル市場、地域別
- 米国
- カナダ
- メキシコ
主要企業
北米のタイヤリサイクル市場の主要企業は次のとおりです。
- Liberty Tire Recycling Inc.
- Genan, Entech Inc.
- Valley Tire Recycling
- American Tire Recycling Group, LLC
- Ergon Asphalt & Emulsion, Inc.
- Asphalt Plus
- Tarmac
- LAFARGE
- Phoenix Industries LLC
レポートの範囲
レポートの属性 | 詳細 |
---|---|
調査期間 | 2021~2031 |
基準年 | 2024 |
予測期間 | 2024~2031 |
履歴期間 | 2021~2023 年 |
単位 | 価値 (10 億米ドル) |
紹介されている主要企業 | Liberty Tire Recycling Inc.、Genan、Entech Inc.、Valley Tire Recycling、American Tire Recycling Group、LLC、Ergon Asphalt & Emulsion, Inc.、Asphalt Plus、Tarmac、LAFARGE、Phoenix Industries LLC、Crumb Rubber Manufacturer。 |
対象セグメント | リサイクルの種類別、用途別、プロセス別、地域別。 |
カスタマイズの範囲 | 購入するとレポートのカスタマイズが無料になります (アナリストの営業日最大 4 日分に相当)。国、地域、およびその他の国への追加または変更。セグメントの範囲 |
市場調査の研究方法
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このレポートを購入する理由
• 経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析• 各セグメントとサブセグメントの市場価値(10億米ドル)データの提供• 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します• 地域別の分析では、地域における製品/サービスの消費を強調し、各地域内で市場に影響を与えている要因を示します• 主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去5年間の新しいサービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境• 会社概要、会社の洞察、製品主要市場プレーヤーのベンチマークと SWOT 分析• 最近の動向に関する業界の現在および将来の市場見通し。これには、新興地域と先進地域の両方における成長機会と推進要因、課題と制約が含まれます。• ポーターの 5 つの力の分析によるさまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれます。• バリュー チェーンを通じて市場に関する洞察を提供します。• 市場ダイナミクス シナリオ、および今後数年間の市場の成長機会。• 6 か月間の販売後アナリスト サポート
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