世界の自動車用レトロフィット電気自動車パワートレイン市場規模 - 車両タイプ別（二輪車、乗用車（ハッチバック、セダン、ユーティリティービークル））、電気自動車タイプ別（全電気自動車バッテリー、プラグインハイブリッド車）、地理的範囲および予測

自動車用レトロフィット電気自動車パワートレイン市場の規模と予測

自動車用レトロフィット電気自動車パワートレイン市場の規模は、2022年に610.2億米ドルと評価され、2023年から2030年にかけて6.85%のCAGRで成長し、2030年までに1152.9億米ドルに達すると予測されています。

世界の自動車用レトロフィット電気自動車パワートレイン市場は、電気自動車やレトロフィット電化フィッティングの需要増加など、さまざまな要因により、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。これに加えて、従来のガソリンやディーゼルベースの自動車に対する EV 車両の潜在的な利点により、自動車の改造電気自動車パワートレイン システムの需要がさらに高まっています。

世界の自動車の改造電気自動車パワートレイン市場の定義

「電動パワートレイン」は、トラクション モーターで構成される電気回路であり、電気エネルギー変換システム REESS、電子コンバーター、それぞれの電気コネクタと配線ハーネス、および REESS を充電するためのカップリング システムも含まれます。 REESS は「充電式電気エネルギー貯蔵システム」の略で、電気推進用の電気エネルギーを生成するために使用される充電式エネルギー貯蔵システムです。

燃料ベースの自動車の改造設備として、また電気自動車の場合の電気自動車パワートレインの需要は、過去数年間で劇的に増加しており、政府の支援と自動車燃料排出に関連する厳しい規制を考慮すると、指数関数的に増加すると予想されます。

世界の自動車改造電気自動車パワートレイン市場の概要

過去数年間で、電気自動車の需要は大幅に増加しており、市場のさまざまな推進要因と機会を考慮すると、さらに速いペースで成長すると予想されます。国際エネルギー機関が発表したデータによると、自動車部門からの炭素排出量が世界の排出量の 16% 以上を占めているため、自動車部門の電化は指数関数的に増加しています。これにより、あらゆる方法で世界の二酸化炭素排出量を最小限に抑える必要性が高まっています。

同機関は、2022年の自動車販売台数のうち、販売される車両の13％以上が電気自動車であると推定しており、この割合は予測期間中に増加すると予想されています。国際エネルギー機関はまた、2050年末までに自動車セグメント全体が電気エネルギーで稼働し、自動車セグメントからの炭素排出量がゼロになると主張しています。しかし、充電インフラの欠如、車両の入手性の欠如、燃料ベースの自動車ユニットと比較した関連コストを考慮すると、発展途上地域では電気自動車の成長は停滞しています。

一方、電気自動車の採用とクリーンエネルギーに関する意識を高めるための政府の取り組みと支援は、予測期間中の自動車の電動化の成長をさらに補完するでしょう。国際エネルギー機関（IEA）は、車両の電動化の需要を高めるために、世界中で電気自動車イニシアチブ（EVI）メンバーシッププランを導入しました。現在、約 15 か国がこのメンバーシップを通じて支援を受けています。

これに基づいて、IEA は自動車分野の電動化を支援し、促進するためのさまざまなキャンペーンをさらに開始しています。ただし、EV の成長に大きな可能性を秘めたインドなどの発展途上国の一部では、この点で平均を下回っています。しかし、政府のインセンティブの増加はEVの需要の改善につながり、最終的には自動車の改造電気自動車パワートレイン産業の拡大につながるでしょう。

世界の自動車の改造電気自動車パワートレイン市場のセグメンテーション分析

世界の自動車の改造電気自動車パワートレイン市場は、車両タイプ、電気自動車タイプ、および地域に基づいてセグメント化されています。

自動車の改造電気自動車パワートレイン市場、車両タイプ別

• 二輪車
• 乗用車（ハッチバック、セダン、多目的車）
• 商用車（軽商用車、大型商用車）

車両タイプに基づいて、市場は二輪車、乗用車（ハッチバック、セダン、多目的車）、商用車（軽商用車、大型商用車）に分かれています。このうち、商用車セグメントは、予測期間中に自動車改造電動パワートレイン市場を支配すると予想され、乗用車がそれに続きます。これに加えて、乗用車は、乗用車セグメント全体での採用と電動化の増加を考慮すると、最高のCAGRで成長すると予想されます。

自動車改造電気自動車パワートレイン市場、電気自動車タイプ別

• 全電気自動車バッテリー
• プラグインハイブリッド車
• ハイブリッド車

電気自動車のタイプに基づいて、市場は全電気自動車バッテリー、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車に分かれています。このうち、全電気自動車バッテリーが市場を支配し、プラグインハイブリッド車がそれに続きます。ただし、ハイブリッド車に関連するコストと発展途上国での入手性の欠如により、このセグメントはある程度未開拓のままになっています。しかし、予測期間中は大幅な成長率が見込まれています。

自動車用レトロフィット電気自動車パワートレイン市場、地域別

• 北米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋
• その他の地域

地域分析に基づき、世界の自動車用レトロフィット電気自動車パワートレイン市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分類されています。アジア太平洋地域は最大の市場シェアを占め、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予測されています。中国は自動車の電動化の製造拠点であり、国全体での採用は、欧州や北米の自動車部門よりも比較的高くなっています。これを補完するものとして、インド市場は、政府の取り組みや地元メーカーによるEVの入手可能性を考慮すると、予測期間中に飛躍的な成長の兆しを見せています。

主要企業

「世界の自動車用レトロフィット電気自動車パワートレイン市場」調査レポートは、ALTIGREEN、BHARAT MOBI、Continental AG、Delphi Technologies、ETrio、EV Europe、Folks Motor、Hitachi Astemo Ltd.、Johnson Electric Holdings Ltd、Loop Moto、Magna International Inc.、Mando Corporation、Mitsubishi Electric、Rexnamo Electro Pvt Ltd.、Robert Bosch GmbH、Transition One、VerdeMobility、XL Fleetなど、一部の主要企業を含む世界市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。このセクションでは、企業概要、ランキング分析、企業の地域および業界のフットプリント、および ACE マトリックスについて説明します。

当社の市場分析には、このような主要企業専用のセクションも含まれており、アナリストがすべての主要企業の財務諸表に関する洞察、製品のベンチマーク、SWOT分析を提供します。

主な動向

• 2021 年 6 月、自動車メーカーの XOS Inc. は、クラス 5 およびクラス 8 の商用 EV 向けに新しいパワートレイン セグメントを立ち上げました。この新しい部門により、企業は EV の設計と実装方法を知ることができます。

Ace マトリックス分析

レポートで提供される Ace マトリックスは、サービス機能とイノベーション、スケーラビリティ、サービスのイノベーション、業界のカバレッジ、業界のリーチ、成長ロードマップなど、さまざまな要素に基づいてこれらの企業のランキングを提供するため、この業界に関与する主要なキー プレーヤーのパフォーマンスを理解するのに役立ちます。これらの要素に基づいて、企業を アクティブ、最先端、新興、イノベーター

市場の魅力

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ポーターの 5 つの力

提供されるイメージは、ポーターの 5 つの力のフレームワークに関する情報を取得するのにさらに役立ちます。このフレームワークは、競合他社の行動と、それぞれの業界におけるプレーヤーの戦略的ポジショニングを理解するための青写真を提供します。ポーターの 5 つの力のモデルは、世界の自動車改造電気自動車パワートレイン市場における競争環境を評価し、特定のセクターの魅力を測定し、投資の可能性を評価するために使用できます。

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