世界の水素燃料電池自動車市場規模 - 車両タイプ別(商用車、乗用車)、技術別(プロトン交換膜燃料電池、リン酸燃料電池)、地理的範囲別および予測
Published on: 2024-10-15 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
世界の水素燃料電池自動車市場規模 - 車両タイプ別(商用車、乗用車)、技術別(プロトン交換膜燃料電池、リン酸燃料電池)、地理的範囲別および予測
水素燃料電池自動車の市場規模と予測
水素燃料電池自動車の市場規模は、2022年に13億6,000万米ドルと評価され、2023年から2030年にかけて53.4%のCAGRで成長し、2030年までに419億米ドルに達すると予測されています。
環境悪化と天然資源の枯渇に対する懸念の高まりが市場拡大を牽引しています。水素燃料インフラの開発に向けた政府の取り組みが市場拡大を牽引しています。このレポートでは、主要なセグメント、トレンド、推進要因、制約、競合状況、市場で重要な役割を果たしている要因を包括的に分析しています。
世界の水素燃料電池車市場の定義
水素燃料電池車は、動力源として水素燃料を使用する車両です。水素燃料電池車のオンボード電気モーターは、水素燃料電池によって駆動されます。電気は、水素を動力源とする水素燃料電池を使用して生成されます。水素燃料電池で駆動する車両は、輸送業界での排出量を削減する大きな可能性を秘めています。ディーゼルやガソリンで動く車両とは異なり、この車両は走行中に温室効果ガス (GHG) を排出しません。水素で動く宇宙ロケット、船舶、航空機は水素自動車の例です。
水素の化学エネルギーは、燃料電池で水素と酸素が反応して電気モーターに電力を供給するか、またはそれほど頻繁ではありませんが、内燃機関で水素を燃焼させることによって、機械エネルギーに変換されます。水素はすでに世界で最も広く使用されている燃料の 1 つであり、最終的には電気自動車と組み合わせて使用されるようになると多くの人が考えています。プジョー、シトロエン、オペルによる中型商用バンの製造が限られているため、ステランティスは水素で動くバンの時代に入りました。水素は、電気を生成する水素燃料電池の燃料として使用されます。
水素燃料電池で動く車両は、輸送部門での排出量を大幅に削減できる可能性があります。車両が走行しているときに温室効果ガス (GHG) を排出しません。北米の大型および中型車両に対する米国の温室効果ガス排出基準および燃費基準は、環境保護庁 (EPA) と米国道路交通安全局 (NHTSA) の協力により策定されました。大気浄化法により、EPA は温室効果ガス排出プログラムを確立する権限を与えられ、2007 年のエネルギー独立安全保障法 (EISA) により、NHTSA は燃料消費ガイドラインを確立する権限を与えられました。温室効果ガスプログラムには、CO2 排出要件、N2O および CH4 排出基準、空調システムからのハイドロフルオロカーボン漏れに関する規制が含まれています。
世界の水素燃料電池車市場の概要
環境悪化と天然資源の枯渇に対する懸念の高まりが市場拡大を牽引。環境悪化と天然資源の枯渇に対する懸念の高まりにより、環境に優しいコンセプトをサポートする多数の技術が市場に導入されています。大気汚染の悪影響、交通量の増加、温室効果ガスの排出に対する人々の意識が高まっているため、水素燃料電池車の使用が増加しています。水素の排気ガスの大半は水蒸気と凝縮水で構成されているため、運転時の快適性が向上します。これは、騒音公害が問題となっている都市部では特に重要です。
水素燃料インフラの開発に向けた政府の取り組みが市場拡大を牽引しています。米国カリフォルニア州は、2025年までにゼロエミッション車160万台という目標を達成するために、100か所の水素燃料補給ステーションの開発に資金を投入しています。また、ガソリンは再生可能エネルギーではない化石燃料であり、将来的に枯渇すると見込まれているため、代替燃料の開発と採用が不可欠です。しかし、燃料電池の陽極用のプラチナや水素燃料タンク用のカーボンファイバーなど、原材料の高コストが市場の成長を抑制すると予想されています。
環境問題の高まりは、市場に有利な成長機会を提供します。水素燃料電池車の利点には、最大航続距離、素早い燃料補給、静かな運転、温室効果ガスや大気汚染物質の排出がないことが挙げられます。したがって、燃料電池を自動車と輸送の両方の目的に使用するのは当然のことです。燃料電池は、マテリアルハンドリング車両、電車、バス、防衛車両、自動車、小型商用車など、輸送における重要な用途向けの柔軟で簡単に拡張可能な電源です。
世界の水素燃料電池車市場のセグメンテーション分析
世界の水素燃料電池車市場は、車両タイプ、テクノロジー、および地理に基づいてセグメント化されています。
車両タイプ別の水素燃料電池車市場
- 商用車
- 乗用車
車両タイプに基づいて、市場は商用車と乗用車に分かれています。商用車は、予測年中に大幅な CAGR で成長すると予想されています。道路上の商用車は、人、貨物、またはその両方を輸送する車両です。このグループの車両には、バス、トラック、バン、および同様の他の車両が含まれます。商用車は人と物の両方の移動に必要であるため、すべての経済に必要です。
水素燃料電池車両市場、技術別
- プロトン交換膜燃料電池
- リン酸燃料電池
- アルカリ燃料電池
- 固体酸化物燃料電池
- その他
技術に基づいて、市場はプロトン交換膜燃料電池、リン酸燃料電池、アルカリ燃料電池、固体酸化物燃料電池、およびその他に分かれています。プロトン交換膜燃料電池(PEMFC)は、2021年に燃料電池技術の市場シェア向上の大部分に貢献し、この傾向は予測期間中続くと予想されます。プロトンはポリマー電解質を使用して PEMFC に伝導されます。優れた機械的強度、並外れた柔軟性、高い化学的安定性、優れたプロトン伝導性を備えた一般的な PEMFC 電解質は、ナフィオンとしても知られるパーフルオロスルホン酸 (PFSA) ポリマーです。
水素燃料電池車両市場、地域別
- 北米
- ヨーロッパ
- アジア太平洋
- ラテンアメリカ
- 中東およびアフリカ
地理に基づいて、世界の水素燃料電池車両市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカに分類されます。アジア太平洋地域は、予測期間を通じて最大の自律型燃料電池市場になると予想され、ヨーロッパと北米がそれに続きます。燃料電池車は、民間交通機関と公共交通機関の両方で需要が高く、乗用車製造のかなりの部分がこの市場を牽引しています。
主要プレーヤー
「世界の水素燃料電池車市場」調査レポートは、世界市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。市場の主要プレーヤーは、ゼネラルモーターズカンパニー、本田技研工業、アウディAG、バラードパワーシステムズ、BMWグループ、ダイムラーAG、ヒュンダイモーターグループ、MAN SE、トヨタ自動車、ボルボグループ、東芝EESです。競争環境セクションには、上記のプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア、および市場ランキング分析も世界的に含まれています。
主要な開発
- 2022年6月、東芝エネルギーシステムズ株式会社(東芝EES)は、エチャンディアと提携して船舶用の純水素燃料電池システムを開発すると発表しました。東芝エネルギーシステムズ社製の純水素燃料電池を利用したこれらの新しく開発された純水素燃料電池は、継続的な海上運用に使用できます。
エースマトリックス分析
レポートで提供されるエースマトリックスは、サービス機能とイノベーション、スケーラビリティ、サービスのイノベーション、業界のカバレッジ、業界のリーチ、成長ロードマップなど、さまざまな要素に基づいてこれらの企業のランキングを提供するため、この業界に関与する主要なキープレーヤーのパフォーマンスを理解するのに役立ちます。これらの要素に基づいて、企業をアクティブ、最先端、新興、イノベーターの4つのカテゴリにランク付けします。
市場の魅力
提供される市場の魅力のイメージは、水素燃料電池車両市場を主にリードしている地域に関する情報を取得するのにさらに役立ちます。特定の地域での業界の成長を促進する主な影響要因を取り上げます。
ポーターの 5 つの力
提供された画像は、ポーターの 5 つの力のフレームワークに関する情報を得るのにさらに役立ち、競合他社の行動と各業界におけるプレーヤーの戦略的ポジショニングを理解するための青写真を提供します。ポーターの 5 つの力のモデルは、水素燃料電池自動車市場における競争環境を評価し、特定のセクターの魅力を測定し、投資の可能性を評価するために使用できます。
レポートの範囲
レポートの属性 | 詳細 |
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調査期間 | 2019-2030 |
基準年 | 2022 |
予測期間 | 2023-2030 |
履歴期間 | 2019~2021年 |
単位 | 価値(10億米ドル) |
主な企業 | ゼネラルモーターズ、本田技研工業、アウディ、バラードパワーシステムズ、BMWグループ、ダイムラーAG、ヒュンダイモーターグループ、MAN SE、トヨタ自動車、ボルボグループ |
対象セグメント |
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