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世界のゼロエミッション車市場規模 - 車両タイプ別(バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車)、用途別(商用車、乗用車、二輪車)、地理的範囲と予測


Published on: 2024-10-07 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

世界のゼロエミッション車市場規模 - 車両タイプ別(バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車)、用途別(商用車、乗用車、二輪車)、地理的範囲と予測

ゼロエミッション車の市場規模と予測

ゼロエミッション車の市場規模は、2021年に2,259.3億米ドルと評価され、2023年から2030年にかけて24.73%のCAGRで成長し、2030年までに1,3237.5億米ドルに達すると予測されています。

排気ガスで毒物を排出しない車両は、ゼロエミッション車(ZEV)と呼ばれます。ディーゼル、圧縮天然ガス(CNG)、ガソリンなど、さまざまな種類の燃料で走る車両は、一酸化炭素、粒子状物質、炭化水素など、排気管からさまざまな毒素を排出します。ガソリン自動車から排出される毒素は、喘息や呼吸器疾患などの健康問題や、地球温暖化などの環境問題を引き起こします。ゼロエミッション車 (ZEV) は従来の自動車よりも排出量が少なく、天然ガス、バッテリー電力、太陽光制御などの代替エネルギー源で走行します。ゼロエミッション車(ZEV)市場はまだ発展段階にありますが、今後数十年以内に急速に発展すると予想されています。

世界のゼロエミッション車市場の定義

ゼロエミッション車(ZEV)は、車載電源から排気管毒物を排出しない車両です。これらの車両は、従来の車両に比べて排出ガスの面で大きな利点があり、バッテリー電源、自然ガス、ソーラーパネル制御などの制御電源を走行中に交換します。基本的に、環境汚染につながる従来の移動手段に取って代わることを目的としています。

さまざまな革新的な進歩により、評判が高まっています。燃費の向上、炭素排出量の削減と維持、自宅での充電の快適さ、よりスムーズな運転、エンジン音の低減など、従来の車両よりも優れています。現在、ほとんどのゼロエミッション車両は、高電圧容量バッテリー、高速充電システム、ブレーキ回復やソーラーパネルなどの1つ以上の形態のオンボード電気制御発電を組み合わせた非常に効率的な電気駆動システムを使用しています。

世界のゼロエミッション車両市場の概要

将来のエネルギー需要を満たす必要性により、ゼロエミッション車両(ZEV)市場は大幅な成長を遂げています。自然に優しい輸送手段の必要性は、ゼロエミッション車両(ZEV)需要の主な推進力となる可能性があります。ゼロエミッション車(ZEV)市場は自動車産業の重要なセグメントとして成長しており、より高いエネルギー効率と、毒物やその他の温室ガスの排出量の削減への道を示しています。環境問題の高まりと政府の前向きな取り組みは、ゼロエミッション車(ZEV)市場の成長の重要な推進力の一部です。

ゼロエミッション車(ZEV)市場の成長は、エネルギーコストの上昇と、エネルギー効率の高い新技術間の競争によっても促進されると予想されています。ガソリンは化石燃料であるため、再生可能なエネルギー源ではなく、将来枯渇します。経済発展を促進するには、代替燃料源を開発して使用することが重要です。これには、ガソリンを必要とせず、通常の車両よりも安価なゼロエミッション車(ZEV)の使用が必要です。電気自動車は、車輪を制御するために電力網の電気エネルギーの半分以上を変換しますが、ガソリン自動車はガソリンに蓄えられたエネルギーの約17〜21%のみを変換します。ガソリンとディーゼルの価格の最近の上昇により、燃費の良い車の需要が高まっています。したがって、効率的な車の需要の増加は、推定期間中にゼロ排出車(ZEV)市場の成長を促進しています。ゼロ排出車(ZEV)は従来の車よりも優れていますが、より高価です。ゼロ排出車(ZEV)の開発に関連する充電施設の必要性は、成長を促進するための障壁であることが判明しています。さらに、メーカーは多額の資本とリソースを必要とするため、市場の拡大が抑制される可能性があります。ゼロ排出車(ZEV)バッテリーの大量生産と技術革新により、今後数十年でバッテリーのコストが下がると予想されます。その結果、ゼロ排出車両(ZEV)の生産には大きなベンチャーが必要となり、市場の成長が制限されています。

市場の魅力

提供される市場の魅力のイメージは、世界のゼロ排出車両市場で主導的な役割を果たしている地域に関する情報の取得にさらに役立ちます。当社は、特定の地域での業界成長の推進に責任を持つ主要な影響要因をカバーしています。

ポーターの 5 つの力

提供されるイメージは、ポーターの 5 つの力のフレームワークに関する情報の取得にさらに役立ちます。このフレームワークは、競合他社の行動と、それぞれの業界におけるプレーヤーの戦略的ポジショニングを理解するための青写真を提供します。ポーターの 5 つの力のモデルは、世界のゼロエミッション車市場の競争環境を評価し、特定のセクターの魅力を測定し、投資の可能性を評価するために使用できます。

世界のゼロエミッション車市場のセグメンテーション分析

世界のゼロエミッション車市場は、車両タイプ、アプリケーション、および地域に基づいてセグメント化されています。

車両タイプ別のゼロエミッション車市場

  • バッテリー電気自動車
  • プラグインハイブリッド電気自動車
  • 燃料電池電気自動車

車両タイプに基づいて、市場はバッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、および燃料電池電気自動車に分割されています。バッテリー電気自動車(BEV)セグメントは、2022年から2030年にかけて最も急速に成長するセグメントになる可能性があります。電気自動車バッテリー(EVB)は、汚染レベルを下げるための自然に優しい可搬性ソリューションの需要の高まりと、割引の可用性により成長しています。バッテリー電気自動車(BEV)セグメントは、自動車の汚染を減らすために経済的な可搬性ソリューションの導入を可能にする政府のプログラムと計画の結果として成長します。

ゼロエミッション車市場、アプリケーション別

  • 商用車
  • 乗用車
  • 二輪車

アプリケーションに基づいて、市場は商用車、乗用車、二輪車に分類されます。商用車セグメントは、2021年にゼロエミッション車(ZEV)市場を支配しました。ゼロエミッション車(ZEV)は商用車として使用されます。商用車は4輪の貨物車です。小型車と大型トラックの重量差はトン単位で測定されます。バスやコーチは8席以上の乗客を輸送するために使用され、運転席と最大質量は小型車よりも重要です。他の政府も商用車を開発し、路上で保護しています。商用車の世界では、革新的な進歩が絶えず行われており、これらの進歩のいくつかはすぐに必要になるでしょう。

ゼロエミッション車市場、地理別

  • 北米
  • ヨーロッパ
  • アジア太平洋
  • ラテンアメリカ
  • 中東およびアフリカ

地域分析に基づいて、世界のゼロエミッション車市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカに分類されます。アジア太平洋地域は2022年に最大の収益シェアを占めました。北米は現在、ゼロエミッション車の最大の市場です。高額な可処分所得と多数の主要プレーヤーの存在により、北米は最大の市場となっています。米国は現在、北米地域内で最大の市場であり、最大の市場シェアを誇っています。政府による厳格な措置と、一般大衆の間で車両流出の影響についての認識が高まっていることが、市場の発展を牽引しています。

主要企業

世界のゼロエミッション車市場における主要企業には、フィアット、ヒュンダイ、BMW、起亜、シボレー、トヨタ、BYD、テスラ、日産、フォルクスワーゲンが含まれます。 競争環境セクションには、上記の世界の企業の主要な開発戦略、市場シェア、市場ランキング分析も含まれています。

主要な動向

• 2022年2月11日 – Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) は、中国の合弁会社である BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA) の過半数の株式を取得しました。BBA は本日、中国当局から関連する事業許可を取得しました。 BMW AG は BBA の株式の 75% を間接的に保有し、中国のパートナーである Brilliance China Automotive Holdings Ltd. は残りの 25% を間接的に保有しています。

エース マトリックス分析

レポートで提供されるエース マトリックスは、サービス機能とイノベーション、スケーラビリティ、サービスのイノベーション、業界のカバレッジ、業界のリーチ、成長ロードマップなどのさまざまな要素に基づいてこれらの企業のランキングを提供するため、この業界に関与する主要なキー プレーヤーのパフォーマンスを理解するのに役立ちます。これらの要素に基づいて、企業を アクティブ、最先端、新興、イノベーターの 4 つのカテゴリにランク付けします。

レポートの範囲

レポートの属性詳細
調査期間

2018 ~ 2030 年

基準年

2021 年

予測期間

2023 ~ 2030 年

過去期間

2018~2020 年

単位

価値(10 億米ドル)

主要企業

フィアット、ヒュンダイ、BMW、起亜、シボレー、トヨタ、BYD、テスラ、日産、フォルクスワーゲン

対象セグメント
  • タイプ別
  • アプリケーション別
  • 地域別
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