クウェートの大型トラック市場規模 - クラス別（クラス8およびクラス7）、燃料別（ディーゼル、ガソリン、天然ガス）、用途別（物流、建設、鉱業）、および予測

クウェートの大型トラック市場分析

クウェートの大型トラック市場規模は、2021年に13億4,552万米ドルと評価され、2030年までに18億7,657万米ドルに達すると予測されており、2022年から2030年にかけて3.82%のCAGRで成長します。

商品、インフラ建設、開発に対する需要の増加が市場の成長を後押ししています。これは、大型トラックの需要を牽引する主要な要素です。グローバルクウェートレポートは、市場の総合的な評価を提供します。このレポートでは、主要なセグメント、トレンド、推進要因、制約、競争環境、市場で重要な役割を果たしている要因について、包括的な分析を提供しています。

クウェートの大型トラック市場の定義

データ 大型車両とは、重量が 26,001 ポンドを超える車両です。市内交通バス、移動式クレーン、セメントミキサー、ゴミ収集車、冷蔵トレーラー、ドライバン、その他の機械を牽引するトラクターなどがその例です。

これらのタイプの車両は主に長距離輸送に使用され、次の 3 つのカテゴリに分類されます。–• クラス 7 — 26,001 ～ 33,000 ポンド• クラス 8 — 33,001 ポンド以上

大型トラックは、総重量が 3,864 kg (8,500 ポンド) を超える自動車で、主に荷物の輸送用に設計されています。トラックは重量によって、軽量、中型、大型に分類されます。

大型トラックは、車両総重量が 33,000 ポンド (15,000 kg) 以上で、積載重量と車両重量を合わせると 33,000 ポンド以上になります。大型トラックはトレーラーを牽引します。総重量は 80,000 ポンド (36,360 kg) になることがあります。大型車両で特大の荷物を輸送するには、特別な許可と標識が必要です。

トラックには、強度と耐久性のために鋼鉄、軽量で耐腐食性のために鋼鉄、明るい仕上げのためにアルミニウムと研磨されたステンレス鋼、複雑な形状のために成形プラスチックが使用されています。

クウェートの大型トラック市場の概要

これは、大型トラックの需要を牽引する主要なコンポーネントです。現在製造されているトラックは、以前に製造されたトラックよりも信頼性が高く、効率的で、燃費が良く、積載能力に優れています。以前市場に出回っていた大型トラックは非効率的でしたが、技術の進歩により燃費が向上し、新しい技術により、トラックは同等のパワーの車両よりも重い荷物を運ぶことができます。その結果、クウェートは重荷重運搬能力の深刻な不足に悩まされており、追加の車両の使用が制限される可能性があります。ゴミ収集車も大型トラックで構成されている。

クウェートの2番目の収入源は海上輸送である。大型トラックの交通流が構造化されていないため、深刻な渋滞が発生し、港の内外でコンテナ輸送トラックの待ち時間が長くなった。そのため、大型トラックは港から有名な都市に商品を輸送できるという利点がある。

トラック部門にとって最も重大な障害の1つは原材料価格の上昇であり、鉄鋼価格の高騰によりトラックメーカーは最終製品の価格を引き上げざるを得ない。経済の不確実性と原油価格の変動により、フリートオーナー（トラック業界の消費者）は新車を購入するのをためらっている。クウェートのような発展途上国の道路インフラの貧弱さはトラック業界にとって長年の懸念事項であり、トラック輸送業務を困難にし、頻繁に故障する傾向がある。企業のサービス施設に大きく依存する顧客関係を築くために、世界の大型トラックメーカーはサービスステーションの数を増やしている。

電気自動車には大きな将来性がある。充電ステーションは、これらの車両にとって明らかに出発点となる場所です。これは、充電銀行やその他の産業施設、家庭やコミュニティを含む長い道のりの最初のステップにすぎません。その結果、電気自動車の将来の可能性は非常に大きいです。電気自動車の技術は 1970 年代から存在しています。数年後には、技術は間違いなく現在よりも大幅に進歩しているでしょう。電気自動車はすぐに周囲のエネルギーを収集して自家発電できるようになると予測する人もいます。これらの車両はメンテナンスが少なく、風力などの再生可能エネルギー源で走行することもできます。

電気自動車には、駐車スペースがあまりないという欠点があります。技術の進歩により、この問題は時間の経過とともに軽減されているようです。その他の障害として、電気自動車は電気を必要とし、それが汚染の一因となることが挙げられます。ただし、これらの問題には両方とも解決策があります。電気自動車の充電ステーションは汚染を最小限に抑えると同時に、雇用が不足している地域での雇用創出にも役立ちます。世界中で、バッテリーは大きな懸念事項となっています。技術の進歩に伴い、リチウムイオン電池が従来のアルカリ電池に徐々に取って代わっています。その結果、メーカーは重大な問題に直面しています。

クウェートの大型トラック市場：セグメンテーション分析

クウェートの大型トラック市場は、クラス、燃料、およびアプリケーションに基づいてセグメント化されています。

クウェートの大型トラック市場、クラス別

• クラス 8• クラス 7

クラス別に要約された市場レポートを取得するには：-

クラスに基づいて、市場はクラス8とクラス7に分かれています。クラス8セグメントは2021年に最大の市場シェアを占め、予測期間中に3.62％のCAGRで成長すると予測されています。クラス8は、他の大部分を包含します。これは、GVWR が 33,001 ポンド (14,969 kg) 以上の車両用です。このクラスには、単なる大型車両以上のものが含まれます。クラス 8 はセメント トラックやダンプ トラックに関連し、「シビア デューティー」と呼ばれることもあります。また、フレイトライナー、ケン ワース、ピータービルトなどの大型トラックもこのクラスに含まれます。通常 3 つ以上の車軸を持つ非商用シャーシ消防車も利用できます。クラス 8 の車両は、5 軸のトラクター トレーラーの組み合わせで、「セミ」または「18 輪」と呼ばれることもあります。標準的なトレーラーの長さは、8 フィート (2.4 メートル) のコンテナから 57 フィート (17 メートル) のバン トレーラーまでさまざまですが、53 フィート (16 メートル) のトレーラーが最も一般的です。特大貨物用の長い専用トレーラーも利用できます。以下は、クラス 7 の大型トラックの例です。ビジネスクラス M2 112、118SD、EconicSD、フォード F-750、日野 XL8、インターナショナル LT、HV、RH、ケンワース T680、T880、W990。クラスに基づいて、クラス 8 セグメントはクウェートの大型トラック市場の主要セグメントです。

クウェートの大型トラック市場、燃料別

• ディーゼル• ガソリン• 天然ガス• ハイブリッド電気自動車

燃料に基づいて、世界のクウェートの大型トラック市場は、ディーゼル、ガソリン、天然ガス、ハイブリッド電気自動車に分類されています。ディーゼルセグメントは最大の市場シェアを占め、予測期間中に 3.10% という最高の CAGR で成長すると予測されています。「ディーゼル」は、燃料を燃焼させて車両を推進するのに十分な熱を生成するエンジンです。 「燃料」という用語は、自動車の圧縮点火エンジンで使用するために販売されている留出燃料油を指します。ディーゼル燃料は、原油とバイオマス資源を組み合わせて生産されます。ディーゼルエンジンの大部分は、非常に粘度の高い重質油で稼働しています。ディーゼルエンジンは、一般にディーゼルエンジンと呼ばれ、大型トラックで使用されています。ディーゼル燃料は、沸点が 150 ～ 380°C の石油由来の炭化水素を組み合わせています。原油は、パラフィン系、ナフテン系（またはシクロパラフィン系）、芳香族炭化水素の 3 つの主要グループの炭化水素で構成されています。

クウェート大型トラック市場、用途別

• 物流• 建設• 鉱業• 農業• その他

アプリケーション別に要約された市場レポートを取得するには-

アプリケーションに基づいて、クウェート大型トラック市場は、物流、建設、鉱業、農業、その他に分類されています。物流セグメントは最大の市場シェアを占め、予測期間中に 2.84% という最高の CAGR で成長すると予測されています。物流とは、製品の生産地から消費地までの効率的な輸送と保管を計画および実施することです。物流は当初、軍人、装備、物資の移動を担当していました。軍隊において物流はこれまでも変わらず重要ですが、この言葉は今ではサプライチェーン内の商品の動きを指すために一般的に使用されています。陸路で配送される商品の 71.3% は大型トラックで輸送されています。スーパーマーケットや街角の店での生鮮食品、新聞や雑誌、ガジェットや家電、アパレルなど、私たちの日常のニーズのほとんどは、流通チェーンのどこかの時点でトラックに依存しています。アプリケーションに基づくと、物流セグメントはクウェートの大型トラック市場の主要セグメントです。

主要プレーヤー

「クウェート大型トラック市場」調査レポートは、市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。市場の主要プレーヤーは、タタ自動車、フォルクスワーゲン、オシュコシュコーポレーション、パッカー、フレイトライナー、東風、アイヒャーモーターズリミテッド、ボルボ、アショクレイランド、フォードモーターカンパニーなどです。

主な動向

• 2022年5月、インド最大の商用車メーカーであるタタ自動車は、まったく新しい画期的なAce EVの発売を発表しました。• Aceの電動バージョンは、持続可能なモビリティを推進するという同社の取り組みにおいて大きな前進を示しました。

• 2021年7月、国務省は、オシュコシュ（NYSE：OSK）の防衛部門が製造した重戦術車両の4億4,500万ドルの対外軍事販売をクウェート政府に承認しました。• 国防安全保障協力局によると、注文は517台の重拡張機動戦術車両です。トラックと重機運搬車は、クウェート陸軍による貨物輸送、車両回収、補給活動をサポートします。

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•経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析•各セグメントとサブセグメントの市場価値（10億米ドル）データの提供•最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します•地域内の製品/サービスの消費を強調し、各地域内の市場に影響を与えている要因を示す地理別の分析•市場のランキングを組み込んだ競争環境主要プレーヤー、および過去 5 年間の企業の新サービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収• 主要市場プレーヤーの会社概要、会社の洞察、製品のベンチマーク、SWOT 分析を含む広範な会社プロファイル• 新興地域と先進地域の両方の成長機会と推進要因、課題と制約を含む最近の開発に関する業界の現在および将来の市場見通し• ポーターの 5 つの力の分析を通じて、さまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれています• バリュー チェーンを通じて市場への洞察を提供します• 市場のダイナミクス シナリオ、および今後数年間の市場の成長機会• 6 か月間の販売後アナリスト サポート

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