ASEAN 電動自転車市場規模 - 製品別 (ブラシ付き電動自転車とブラシレス電動自転車)、年齢層別 (20～40 歳、20 歳未満、40 歳以上)、地理的範囲と予測

ASEAN 電動自転車市場規模と予測

ASEAN 電動自転車市場規模は 2024 年に 33 億 1,000 万米ドルと評価され、2024 年から 2031 年の予測期間中に 年平均成長率 16.08% で成長し、2031 年までに 98 億 5,000 万米ドル に達すると予測されています。

二酸化炭素排出量をゼロにしながら交通渋滞を大幅に緩和できる環境に優しい電動自転車の導入は、排出量と交通量の削減に役立ち、予測期間中に電動化を推進する可能性があります。バッテリー駆動の車両の使用を促進する意識の高まりと政府の取り組みの結果として、環境に優しい車両の消費者による採用が拡大しています。

電動自転車とは?

推進力を発生させたり補助したりするために電気を生成する統合された電動モーター駆動機構とバッテリーを備えた自転車は、e-bike として知られています。ライダーのペダルの力を補助する控えめなモーターを備えた e-bicycle から、スロットルを使用して自転車を動かすための電力を供給するより強力な e-bicycle まで、国際的に利用可能なさまざまな種類の製品があります。電動自転車は、用途が広く、環境に優しく、スタイリッシュな交通手段です。消費者は、電動自転車をスクーター、スマートカー、公共交通機関の現実的な代替手段とみなしています。これらの自転車は、サイズが小さく、少ない労力でより高速に到達でき、ペダルをこぐことによる健康上の利点があるため、交通渋滞の緩和に役立ちます。これらの要因の結果、電動自転車は ASEAN 地域でますます人気が高まっています。

ASEAN 電動自転車の概要

消費者が環境に優しく、通勤に効果的な代替手段として電動自転車を使用する傾向、燃料費の増加、フィットネスおよびレクリエーション活動としてのサイクリングへの関心の高まりにより、市場の成長が促進されると予測されています。ただし、電動自転車の高コストとインフラストラクチャの欠如は、業界の拡大を妨げると予想されています。さらに、e-MTB の採用の増加とバッテリー技術の進歩により、電動自転車市場が繁栄するための有利な機会が提供されると思われます。

顧客の電動自転車への傾向により、いくつかの国の政府は、自転車道や公共充電ステーションなどの電動自転車のインフラストラクチャの開発に注力しています。さらに、市場参加者による電動自転車の継続的な技術革新が、事業拡大を後押ししています。その結果、これらすべての要因が、予測期間を通じて ASEAN の電動自転車市場が成長するための有利な機会を提供すると予測されています。

政府、科学者、政策立案者、業界の専門家は、自転車/電動自転車の幅広い使用を促進するために、安全規則の策定と都市インフラの改善に協力しています。UNEP は、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイの電気自動車グループと協力して、電動二輪車と三輪車の使用を促進するための詳細な政策提言を確立しました。健康的なライフスタイルの採用、慢性疾患の増加、都市化の進行、道路の質の向上といった最近の傾向により、20～40 歳の都市部に住む年齢層では、運動としてのサイクリングが全体的に増加しています。

ASEAN 電動自転車市場：セグメンテーション分析

ASEAN 電動自転車市場は、製品、年齢層、および地域に基づいてセグメント化されています。

製品別の ASEAN 電動自転車市場

• ブラシ電動自転車
• ブラシレス電動自転車

製品別に要約された市場レポートを取得するには：-

製品に基づいて、市場はブラシ電動自転車とブラシレス電動自転車に分かれています。ブラシ付き電動自転車は最大の市場シェアを占め、予測期間中に15.16％のCAGRで成長すると予測されています。ラッシュ電動自転車とは、設計の一部としてブラシ付き電動モーターまたはブラシ付き電動モーターを使用するeバイクを指します。ブラシ付きモーターは、2極電磁石として機能する巻線コイル（アーマチュア）の構成を使用するDCモーターです。モーターが作動すると、コイルとコミューターが回転し、永久磁石とブラシは安定した部品です。コイルの電流方向が変わると、電磁石の極がシフトし、モーターの外側にある永久磁石を押します。小さな金属製の「ブラシ」は、モーターの回転部分であるコミューターに電気エネルギーを伝達します。ブラシレス電動自転車では、モーター内部のどの部品間の接触もゼロであるため、摩耗の可能性はほとんどありません。モーターの耐久性が大幅に向上します。ブラシレス電動自転車にはより複雑なコントローラーがあり、3つの異なる巻線を利用できます。

年齢グループ別のASEAN電動自転車市場

• 年齢20〜40歳
• 年齢<20歳
• 年齢>40歳

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年齢グループに基づいて、ASEAN電動自転車は、年齢20〜40歳、年齢<20歳、年齢>40歳に分類されています。 20〜40歳が最大の市場シェアを占め、予測期間中に15.23％のCAGRで成長すると予測されています。 20歳未満の年齢層、特に10歳から19歳までの年齢層は、毎日の通勤、スポーツ、または娯楽に自転車を利用する主要な人口統計であり、この年齢層は主に10代と10代前半で構成されています。ブラシ付き電動自転車の需要は、10代の若者の間で自転車の利用が増えるにつれて、この年齢層の間で増えると予想されています。

電動自転車は、ペダルの補助とペース調整でライダーをうまくサポートします。また、Eバイクの速度は通常の自転車よりも速いため、若者の間では魅力的な特徴となっています。さまざまな調査によると、Eバイクは人気があるかもしれませんが、Eバイクに関連する事故の増加により、18歳未満の若者による使用は制限され、この年齢層での成長が制限される可能性があります。ただし、マレーシアやタイなどの国では、eバイクの使用に関連するより具体的な政策フレームワークと規制が導入されているため、今後の期間にこのセグメントの成長のためのより大きな道が開かれています。

ASEAN電動自転車市場（地域別）

• タイ
• マレーシア
• シンガポール
• その他のASEAN諸国

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地域分析に基づいて、ASEAN電動自転車は、タイ、マレーシア、シンガポール、その他のASEAN諸国に分類されます。タイは最大の市場シェアを占め、予測期間中に14.76％のCAGRで成長すると予測されています。マレーシア、タイ、シンガポール、インドネシア、カンボジア、フィリピン、ミャンマー、ベトナムなどの東南アジア諸国は、インド、中国、オーストラリア、韓国、日本に次いで経済的に成長しています。

世界銀行によると、2001年から2011年の間に南アジアの都市人口は1億3000万人増加し、2030年までに約2億5000万人増加すると予想されています。この地域の都市部居住者として公式に分類される人口は、2000年の27.4%から2011年には30.9%に大幅に増加し、年間成長率は1.1%です。しかし、成長した1億3000万の都市居住地は、粗末な建設、不安定な土地所有権、サービスが行き届いていない区画が特徴です。 ASEAN 諸国の成長は、この地域の主要国に比べて遅いですが、同時に、この地域の製造業とサービス部門が都市環境の成長を牽引しています。

主要プレーヤー

市場の主要プレーヤーは、Yadea、Accell Group、Hero Electric、Voltron、Gazelle、Twd Bicycle、Jimove、Jinhua Queene Electric Technology、Optima、Saneagle、La-Bicycle、Ampler Bikes です。

競争環境セクションには、上記のプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア、および市場ランキング分析も含まれています。

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• 経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析• 各セグメントとサブセグメントの市場価値 (10億米ドル) データの提供• 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します• 地域別の分析では、地域における製品/サービスの消費を強調し、各地域内で市場に影響を与えている要因を示します• 主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去5年間の新しいサービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境• 企業概要、企業の洞察、主要市場プレーヤーの製品ベンチマークと SWOT 分析• 最近の動向に関する業界の現在および将来の市場見通し (新興地域と先進地域の両方における成長機会と推進要因、課題と制約を含む)• ポーターの 5 つの力の分析によるさまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれています• バリュー チェーンを通じて市場に関する洞察を提供します• 市場ダイナミクス シナリオ、および今後数年間の市場の成長機会• 6 か月間の販売後アナリスト サポート

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