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世界の新幹線/高速鉄道市場規模 - タイプ別(従来型レール上車輪式、磁気浮上式)、用途別(旅客用、貨物用)、推進力別(電気、ディーゼル、デュアル)、地理的範囲と予測


Published on: 2024-09-14 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

世界の新幹線/高速鉄道市場規模 - タイプ別(従来型レール上車輪式、磁気浮上式)、用途別(旅客用、貨物用)、推進力別(電気、ディーゼル、デュアル)、地理的範囲と予測

新幹線/高速鉄道市場の規模と予測

新幹線/高速鉄道市場の規模は、2023年に415億米ドルと推定され、2031年までに677億米ドルに達すると予測されており、2024年から2031年にかけて6.07%のCAGRで成長しています。

  • 高速鉄道(HSR)は、従来の列車に比べて大幅に高速になるように設計された鉄道輸送ネットワークの一種として定義されています。
  • この統合システムには、特殊な車両と専用線路が含まれており、列車は空気力学と高速のために構築され、線路は摩擦を最小限に抑え、高速で最適な安全性を確保するように設計されています。
  • 最小HSR の速度の定義は若干異なることがありますが、国際鉄道連合 (UIC) によれば、一般的には改良された路線では時速 200 km (124 mph)、新しく建設された路線では時速 250 km (155 mph) 程度です。
  • これは一般的にあらゆる高速列車に使用できますが、日本の技術や設計を表すことが多いです。本質的に、すべての新幹線は高速鉄道のサブセットと見なされますが、すべての高速鉄道システムが新幹線として適格であるとは限りません。

世界の新幹線/高速鉄道市場のダイナミクス

新幹線/高速鉄道市場を形成する主要な市場ダイナミクスは次のとおりです。

主要な市場推進要因

  • より速い移動と時間の節約に対する需要の高まり特に長距離の場合、より速い移動オプションがますます求められています。高速鉄道は、従来の列車や、短距離であれば飛行機に比べて移動時間が大幅に短縮されるため、魅力的な選択肢とみなされています。この魅力は、交通渋滞が大きな問題となる人口密集地域において特に顕著です。
  • 政府の取り組みとインフラ投資 高速鉄道ネットワークの経済的および社会的メリットは、世界中の政府によって認識されています。新しい路線を建設し、既存の路線をアップグレードするインフラプロジェクトには、政府による投資が増えています。高速鉄道プロジェクトには多額の先行投資が必要であるため、この政府の支援は市場の発展に不可欠であると考えられています。
  • 持続可能性と環境問題への重点 自動車や飛行機などの従来の輸送手段は、温室効果ガスの排出に大きく貢献しています。高速鉄道は、電気やその他の再生可能エネルギー源で駆動されるため、より持続可能な代替手段とみなされています。環境責任への関心が高まるにつれ、高速鉄道ソリューションの採用が進んでいます。
  • 技術の進歩とコスト削減高速列車とインフラを支える技術は絶えず進化しています。空気力学、材料科学、信号システムなどの分野の進歩により、列車の速度、効率、信頼性が向上しています。現在行われている研究は、高速鉄道プロジェクトに関連する建設コストを削減し、より幅広い用途で経済的に実現可能なものにすることを目指しています。

主な課題

  • 高額な初期投資高速鉄道ネットワークの構築には、多額の初期費用が必要です。これには、専用線路の建設、専用列車の購入、土地の取得が含まれます。これらのコストは、特に乗客数の予測が不確実な場合、政府や民間企業にとって正当化するのが難しい場合があります。
  • 既存の交通機関との競争航空会社や従来の鉄道などの既存の交通手段は、高速鉄道にとっての競争相手となります。長距離移動では航空会社が有利になることが多い一方、短距離であれば従来の鉄道で十分であり、より手頃な料金であることが証明されることもあります。
  • 環境への影響 高速鉄道インフラの建設は、生態系を破壊し、コミュニティを移転させる可能性があります。高速鉄道のエネルギー消費は、乗客 1 人当たりでは一般的に飛行機よりも低いものの、依然として検討事項です。

主な機会

  • 都市化と渋滞緩和 都市が拡大し、交通渋滞が悪化する中、高速鉄道は魅力的な代替手段となります。大都市中心部を迅速かつ効率的に接続できるため、車への依存が減り、渋滞が緩和されます。これは、急速に都市化が進む発展途上地域で特に重要です。
  • 環境の持続可能性 温室効果ガスの排出削減を目指す中で、中距離ルートでは従来の航空旅行に比べて高速鉄道が環境に優しい選択肢として浮上しています。電気またはハイブリッド推進システムへの投資は、環境上の利点をさらに高めます。
  • 既存のインフラストラクチャとの統合 新しい高速鉄道ネットワークの開発は、必ずしもゼロから始める必要はありません。 既存の鉄道インフラストラクチャをアップグレードして、より高速に対応できる場合もあります。 これにより、コストが削減され、既存の投資が活用されるため、拡張がより実現可能になります。

業界レポートの内容は?

当社のレポートには、提案書の作成、事業計画の作成、プレゼンテーションの作成、提案書の作成に役立つ実用的なデータと将来を見据えた分析が含まれています。

世界の新幹線/高速鉄道市場の地域分析

新幹線/高速鉄道市場のより詳細な地域分析は次のとおりです。

アジア太平洋

  • 世界で最も広範で先進的な高速鉄道ネットワークのいくつかは、アジア太平洋、特に日本、中国、韓国などの国々によって誇られています。
  • 人口密度の高い都市部はこれらのネットワークによってサービスを受けており、主要都市を結び、市場シェアに大きく貢献しています。
  • アジア太平洋地域の政府は、混雑を緩和し、接続性を向上させ、経済成長を刺激する可能性を認識し、高速鉄道インフラに多額の投資を行っています。
  • 高速鉄道の技術革新はアジア諸国によって推進されており、日本の新幹線は、この業界の先駆者としての役割を果たしています。
  • 高速鉄道におけるアジア諸国の優位性は、多くのアジア諸国の人口密度の高さにも起因しており、効率的な輸送ソリューションに対する強い需要を生み出しています。高速鉄道は、高速で便利な移動手段を提供するため、通勤者や旅行者の間で人気のある選択肢となっています。

ヨーロッパ

  • ヨーロッパでは、1964 年に最初の商業用高速鉄道路線が開設されたことで、高速鉄道が早くから導入されました。さらに、ヨーロッパは世界最大のネットワークを保有しており、この分野の専門知識と革新を促進しています。
  • ヨーロッパでは、強力な政府支援とインフラ投資により、さらなる開発とネットワーク拡張のための安定した環境が整えられています。
  • シームレスな国境を越えた接続は、ヨーロッパ諸国によって優先されており、統一された市場を育み、地域内の旅行を促進しています。
  • 環境に優しい高速鉄道技術の進歩は、ヨーロッパが環境責任を重視し、持続可能性と効率性に焦点を当てていることによって促進されています。

世界の新幹線/高速鉄道市場セグメンテーション分析

世界の新幹線/高速鉄道市場は、タイプ、アプリケーション、推進力、および地理に基づいてセグメント化されています。

新幹線/高速鉄道市場、タイプ別

  • 従来のレール上車輪
  • 磁気浮上

タイプに基づいて、市場は従来のレール上車輪と磁気浮上に分類されます。最高の市場シェアを占めるのは、従来のレール上車輪です。これは主に、世界で最も広く採用され、確立されたタイプの高速鉄道技術としての地位によるものです。

新幹線/高速鉄道市場、アプリケーション別

  • 旅客
  • 貨物

アプリケーションに基づいて、市場は旅客と貨物に分類されます。最高の市場シェアを占めるのは、旅客アプリケーションです。これは、高速鉄道ネットワークが主に乗客輸送用に設計され、最適化されており、通勤者や旅行者のニーズを満たしているためです。

推進力別新幹線/高速鉄道市場

  • 電気
  • ディーゼル
  • デュアル

推進力に基づいて、市場は電気、ディーゼル、デュアルに分類されます。最も高い市場シェアを占めているのは電気推進セグメントです。これは主に、環境に優しく、効率が良く、世界中で電化鉄道インフラが広く採用されていることに起因しています。持続可能性を背景とした高速鉄道輸送の需要は、電気推進とよく一致しています。

主要企業

「新幹線/高速鉄道市場」調査レポートは、アルストム、シーメンス モビリティ、ABB、ボンバルディア、日立製作所、東芝、三菱重工業、タレス グループ、川崎重工、CRRC Corporation Ltd. などの主要企業を含む世界市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。

当社の市場分析には、このような主要企業に特化したセクションが含まれており、アナリストが各企業の財務諸表、製品ベンチマーク、SWOT 分析の概要を説明します。競争環境セクションには、上記の世界のプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア分析、市場ポジショニング分析も含まれています。

新幹線/高速鉄道市場の最近の動向

  • 2022年1月、フランスの鉄道車両会社であるアルストムは、ノルウェーのNorske Tog(NT)から、ノルウェーで約200台のCoradia Nordic地域列車を納入する20億5,000万米ドル相当の契約を受注しました。列車は最高速度 160 km/h で、778 人の乗客を収容できる 6 台の 1 階建て客車で構成される列車セットで構成され、置き換えられる列車よりも 40% 高い容量になります。

レポートの範囲

レポートの属性詳細
調査期間

2020~2031 年

基準年

2023 年

予測期間

2024~2031 年

履歴期間

2020~2022 年

単位

金額(10 億米ドル)

主な企業

アルストム、シーメンス モビリティ、ABB、ボンバルディア、日立製作所、東芝、三菱重工業

対象分野

タイプ別、アプリケーション別、推進力別、地域別

カスタマイズ範囲

購入すると、レポートのカスタマイズ(アナリストの営業日最大 4 日分に相当)が無料になります。国、地域、国コードの追加または変更は、レポートのカスタマイズページで行うことができます。

市場調査の研究方法

研究方法と調査研究の他の側面について詳しくは、弊社までお問い合わせください。

このレポートを購入する理由

• 経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析• 各セグメントとサブセグメントの市場価値 (10億米ドル) データの提供• 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します• 地域別の分析では、地域における製品/サービスの消費を強調し、各地域内で市場に影響を与えている要因を示します• 主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去 5 年間の新しいサービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境• 会社概要、会社の洞察、主要市場プレーヤーの製品ベンチマークと SWOT 分析• 最近の動向に関する業界の現在および将来の市場見通し (新興地域と先進地域の両方における成長機会と推進要因、課題と制約を含む)• ポーターの 5 つの力の分析によるさまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれています• バリュー チェーンを通じて市場に関する洞察を提供します• 市場ダイナミクス シナリオ、および今後数年間の市場の成長機会• 6 か月間の販売後アナリスト サポート

レポートのカスタマイズ

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Table of Content

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