2024～2031年の貨物処理設備市場：用途別（空港、港）、技術別（手動、半自動）、設備タイプ別（クレーン、フォークリフト）、地域別

貨物取扱設備市場の評価 – 2024～2031 年

世界的な貿易量とコンテナ貨物輸送量の増加により、貨物取扱設備の採用が促進されています。自動化、ロボット工学、IoT 統合における技術的進歩により、貨物取扱設備の効率と機能が変革し、市場規模は 2024 年の 253.6 億米ドルを超え、2031 年までに約 321.9 億米ドルに達すると予測されています。

これに加えて、新興経済国全体で港湾近代化および拡張プロジェクトへのインフラ投資が増加していることも、貨物取扱設備の採用を促進しています。グローバル化とサプライ チェーンの複雑化により、柔軟で用途の広い貨物処理ソリューションに対する需要が高まっており、市場は 2024 年から 2031 年にかけて CAGR 3.34% で成長すると見込まれています。

貨物処理機器市場定義/概要

クレーン、フォークリフト、リーチ スタッカー、ストラドル キャリア、コンベヤ システムなどの貨物処理機器は、物流およびサプライ チェーン業界でさまざまな種類の貨物を効率的かつ安全に処理するために不可欠です。これは、輸送モードと保管施設の間で商品をシームレスに転送する上で重要な役割を果たします。

用途の面では、貨物搬送機器は、海上輸送、航空貨物搬送、鉄道貨物、複合輸送など、さまざまな分野で広く使用されています。港やターミナルでは、コンテナクレーンや船から陸へのガントリークレーンなどの特殊な機器を使用して、船からコンテナを積み下ろししています。倉庫や配送センターでは、フォークリフトや無人搬送車（AGV）が内部の輸送と保管作業に使用されています。空港では、手荷物処理システムや貨物ローダーなどの地上支援機器を利用して、航空貨物を効率的に管理しています。

貨物搬送機器は、自動化、デジタル化、持続可能な技術の大幅な進歩が見込まれており、自律型およびロボットシステムへの移行につながります。 IoT と AI テクノロジーの統合により、予測メンテナンス、リアルタイムのデータ分析、スマートな意思決定が可能になり、機器のパフォーマンスと信頼性が向上します。

世界貿易と海事活動の増加により、貨物取扱機器の採用はどのように増加するのでしょうか?

貨物取扱機器市場の推進要因は多様であり、その成長軌道を形成する上で影響力を持っています。世界貿易と海事活動の増加が主なきっかけです。この急増により、世界中の港やターミナルで効率的な貨物取扱ソリューションに対する切迫した需要が生じており、さまざまな種類の貨物を効果的に管理するために、コンテナクレーン、リーチスタッカー、ストラドルキャリアなどの高度な機器が必要になります。

技術の進歩は、市場拡大を促進する上で極めて重要な役割を果たしています。自動化、ロボット工学、IoT 統合の革新は、貨物取扱業務に革命をもたらしています。自動化システムは、運用効率を改善し、人件費を削減し、安全性を強化します。一方、予測メンテナンス機能は、物流施設のダウンタイムを最小限に抑え、機器のパフォーマンスを最適化します。

厳格な規制基準と環境への懸念は、説得力のある要因です。政府は、港湾運営に対する排出規制と持続可能性の目標を世界的に施行しています。その結果、電気またはハイブリッド技術を搭載した環境に優しい機器の採用が増えており、これは二酸化炭素排出量を削減するだけでなく、環境規制に準拠し、運用の持続可能性を高めます。

インフラ開発プロジェクトと港湾近代化への投資は、重要な推進力です。新興経済国は、より大きな船舶に対応し、増加する貨物量を効率的に処理するために、港湾インフラを拡張およびアップグレードしています。これには、現代の物流ネットワークの拡張性と運用上の要求を満たすことができる高度なハンドリング機器が必要です。

経済変動と地政学的な不確実性は、貨物ハンドリング機器市場の成長を抑制しますか?

貨物ハンドリング機器市場は、そのダイナミクスに影響を与えるいくつかの課題と制約に直面しています。経済変動や地政学的な不確実性は、世界の貿易量に大きな影響を与え、それによって荷役機器の需要に直接影響を与える可能性があります。貿易政策や関税の不確実性は国際貿易の障壁となり、港湾インフラや設備への需要と投資の変動につながる可能性があります。

労働力不足や労働力のトレーニングなどの運用上の課題も市場の成長を抑制します。現代の荷役機器の操作と保守に必要な熟練労働者は、しばしば不足しています。この不足は、不十分なトレーニングや人員配置の問題によりオペレーターが高度な処理システムの機能を十分に活用できない場合、運用コストの増加と効率の低下につながる可能性があります。

また、港やターミナルのインフラのボトルネックと容量の制約により、荷役業務の拡大と効率が制限される可能性があります。一部の地域ではインフラが老朽化しており、現代の船舶やコンテナのサイズと量の増加に対応できない可能性があります。この容量の不一致は、混雑、遅延、および取り扱いコストの増加につながり、それによって貨物処理機器市場における全体的な市場競争力と運用効率に影響を与える可能性があります。

カテゴリごとの洞察力

フォークリフトの採用の増加は貨物処理機器市場を牽引しますか?

フォークリフトは、その汎用性とさまざまな業界での幅広い用途により、貨物処理機器市場で主要な役割を果たしています。これらのトラックは、倉庫、配送センター、製造施設、および港で材料や商品を効率的に持ち上げ、輸送し、積み重ねるために不可欠です。パレット化された商品から重いコンテナまで、幅広い荷物を処理できるため、現代の物流業務に不可欠です。

倉庫や配送センターでは、フォークリフトは保管および取り出しプロセスの最適化に役立ちます。フォークリフトは、限られたスペース内での効率的な商品移動を可能にし、トラックへの素早い積み下ろしを容易にし、忙しい物流環境でのスムーズな作業を保証します。伸縮式マスト、サイドシフター、人間工学に基づいた設計などの高度な機能を備えたフォークリフトは、オペレーターの快適性と生産性を向上させ、倉庫全体の効率を高めます。

製造部門では、フォークリフトは生産フロア全体で原材料、部品、完成品の取り扱いに使用されます。フォークリフトは、材料を組立ラインや保管エリアに輸送することでサプライチェーン業務を合理化し、ジャストインタイム製造の実践に貢献し、在庫保有コストを最小限に抑えます。フォークリフトの汎用性により、製造業者は変化する生産需要や物流上の課題に迅速に適応できます。

港やターミナルでは、フォークリフトはコンテナの取り扱いや一般貨物の作業に不可欠です。船からのコンテナの積み下ろし、ヤードでのコンテナの積み重ね、保管エリアへの商品の輸送に重要な役割を果たします。リーチスタッカーやコンテナハンドラーなどのコンテナハンドリングアタッチメントを備えたフォークリフトは、重いコンテナを効率的に処理するように特別に設計されており、海上物流ネットワークを通じた商品のスムーズな流れをサポートします。

製造工場での荷役機器の使用を促進する要因は何ですか?

製造工場は、主に生産施設内での材料の移動と物流に荷役機器を広く使用しているため、荷役機器市場で支配的な勢力となっています。これらの工場は、フォークリフト、パレットジャッキ、無人搬送車 (AGV) などの機器に大きく依存しており、さまざまな生産段階で原材料、部品、完成品の移動を容易にしています。効率的な荷役機器は、製造環境でのスムーズな運用の維持、ワークフローの最適化、生産スケジュールの遵守に不可欠です。

従来の材料搬送機器に加えて、製造工場では、特定のニーズに合わせた特殊な処理ソリューションを採用するケースが増えています。これらには、重機や部品を持ち上げる天井クレーン、材料の自動輸送用のコンベア システム、効率的な梱包および出荷プロセス用のロボット パレタイザーが含まれます。このような特殊な機器は、運用効率を高め、人件費を削減し、製造現場での製品の損傷や職場での怪我のリスクを最小限に抑えます。

また、IoT (モノのインターネット) や自動化などの高度なテクノロジーの統合により、貨物処理機器市場における製造工場の優位性がさらに高まります。IoT 対応機器により、機器のパフォーマンスをリアルタイムで監視し、予測メンテナンス スケジュールを設定したり、データに基づく意思決定を行ったりすることができます。AGV やロボット アームなどの自動化システムは、材料処理プロセスを合理化し、床面積の利用を最適化し、無駄を減らして全体的な効率を向上させることを目的としたリーン製造の原則をサポートします。

製造工場での貨物処理機器の戦略的な導入は、ジャストインタイム (JIT) 在庫管理の実践もサポートします。これらの機器ソリューションは、材料や部品を生産ラインにタイムリーに配送できるようにすることで、在庫保有コストを最小限に抑え、サプライ チェーンの応答性を向上させるのに役立ちます。この能力は、顧客の需要変動に対応し、ダイナミックな製造業で競争力を維持するために不可欠です。

貨物処理機器市場レポートの方法論へのアクセス

国/地域別の洞察力

工業化の進展により、アジア太平洋地域での貨物処理機器の採用は促進されるか?

アジア太平洋地域は、いくつかの説得力のある要因により、貨物処理機器市場で支配的な地位を占めています。この地域の力強い経済成長と急速な工業化により、港、物流ハブ、製造施設などのインフラへの多額の投資が促進されています。これにより、さまざまな業界で急増する貿易量とサプライ チェーン活動をサポートするための効率的な貨物処理ソリューションに対する大きな需要が生まれました。

中国、日本、インドなどの国は、アジア太平洋地域の市場成長を牽引する重要な役割を果たしています。世界的な製造拠点である中国は、広大な生産施設ネットワーク内で原材料や完成品の移動を容易にするために、貨物処理機器に大きく依存しています。同国の広範な港湾インフラと野心的な一帯一路構想は、地域および国際貿易の流れを形成する上での役割をさらに強調しており、高度な処理技術を必要としています。

さらに、シンガポールやマレーシアなどの東南アジア諸国は、貨物処理機器市場における地域の優位性に大きく貢献しています。これらの国は、グローバル サプライ チェーンの重要なノードとして機能する戦略的に配置された港湾と物流ハブを誇っています。自動クレーンやロボットハンドリングシステムなどの最先端の機器の導入により、運用効率とスループット能力が向上し、地域市場で競争力のあるプレーヤーとしての地位を確立しています。

技術革新は、アジア太平洋地域が貨物処理機器分野でリーダーシップを発揮するもう1つの原動力です。この地域は、港湾業務と物流効率を最適化するために、IoT対応機器と自動化技術の導入の最前線に立っています。これらの進歩により、機器のパフォーマンスのリアルタイム監視、予測メンテナンス、データ駆動型の意思決定が可能になり、全体的な運用の信頼性と費用対効果が向上します。

北米での技術の早期導入により、貨物処理機器市場は成熟するか?

北米では、いくつかの重要な要因により、貨物処理機器市場が急速に成長しています。この地域の堅調な産業部門、特に製造と物流部門は、高度な処理ソリューションの需要を刺激しています。米国やカナダなどの主要経済国は、港湾、配送センター、製造施設の広範なネットワークをサポートするために、効率的な貨物処理機器に大きく依存しています。サプライ チェーンの効率性の向上と運用コストの削減にますます重点が置かれるようになり、最先端のハンドリング技術の採用がさらに促進されています。

北米のインフラ近代化への戦略的投資は、市場の拡大に貢献しています。主要な港やターミナルのアップグレードと拡張により、容量と効率性が向上し、増加する貿易量に対応できる高度なハンドリング機器の導入が必要になります。この地域の持続可能性への取り組みは、厳しい環境規制に準拠した、電動フォークリフトやハイブリッド コンテナ ハンドラーなどの環境に優しいハンドリング ソリューションの需要も促進しています。

さらに、この地域のイノベーションと研究開発への積極的なアプローチは、貨物ハンドリング機器部門の成長軌道を強化します。業界の利害関係者、技術プロバイダー、学術機関間のコラボレーションにより、機器の設計、パフォーマンス、安全基準が継続的に改善されています。これらの取り組みは、進化する顧客ニーズと業界の需要に応える次世代のハンドリング ソリューションの開発をサポートし、北米を技術革新と市場競争力のリーダーとして位置付けています。

競争環境

貨物処理機器市場の競争環境は、革新に努め、グローバルな物流とサプライ チェーン業務の進化する需要に対応しようとする多様なメーカーとサービス プロバイダー間の激しい競争が特徴です。この分野の企業は、自動化されたクレーン、ロボット システム、IoT 対応機器などの技術的に高度なソリューションの開発に注力し、運用効率の向上、ダウンタイムの削減、安全基準の向上に取り組んでいます。持続可能性が重視され、電気やハイブリッド動力の機器など環境に優しいハンドリングソリューションの採用が増えていることから、市場競争はさらに激化しています。戦略的取り組みには、物流プロバイダーや港湾運営者との提携、新興市場への地理的拡大、競争の激しい貨物ハンドリング機器市場で競争力を維持し、顧客の多様なニーズに応えるための研究開発への投資が含まれます。貨物搬送機器市場で活動している主な企業には、以下の企業が含まれます。

• Konecranes
• Toyota Industries Corporation
• Cargotec Corporation (Kalmar)
• Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
• Liebherr Group
• Terex Corporation
• Anhui Heli Co., Ltd.
• Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.
• Crown Equipment Corporation
• Jungheinrich AG
• SANY Group
• Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
• Doosan Corporation
• Manitou Group
• Clark Material Handling International, Inc.
• Haulotte Group
• Linde Material Handling (KION Group)
• JCB
• Hangcha Group Co.,
• Taylor Machine Works, Inc.

最新の開発状況

• 2023 年 9 月、Konecranes は、港湾ターミナルでの運用効率の向上とダウンタイムの削減を目的とした、AI を活用した予測メンテナンス機能を備えた新しい一連の自動化コンテナクレーンを発売すると発表しました。
• 2023 年 11 月、Hyster-Yale Group は、物流および配送センターでのコンテナ処理業務を最適化するように設計された、高度なテレマティクスとエネルギー効率の高いテクノロジーを備えた次世代リーチスタッカーモデルを発表しました。
• 2023 年 12 月、Cargotec Corporation の一部門である Kalmar は、電気と水素燃料電池のテクノロジーを統合して排出量を削減し、コンテナターミナルでの持続可能性を向上させる革新的なハイブリッドストラドルキャリアコンセプトを発表しました。
• 2024 年 1 月、Liebherr Container Cranes は、革新的な自動化を通じて生産性と安全性を向上させることに重点を置いた、港湾業務向けの自律ハンドリングソリューションを開発するために、大手海運会社と戦略的パートナーシップを締結しました。
• 2024年3月、Terex Corporationは、最先端の制御システムと環境センサーを備えた新世代の移動式港湾クレーンを発売しました。これは、環境への影響を最小限に抑えながら、港湾環境でのパフォーマンスを最大化することを目的としています。

レポートの範囲

貨物処理機器市場、カテゴリ別

機器タイプ

• クレーン
• フォークリフトトラック
• コンベアシステム
• 無人搬送車 (AGV)
• スタッカークレーン

用途

• 空港
• 港
• 倉庫
• 配送センター
• 製造工場

テクノロジー

• 手動
• 半自動
• 全自動

地域

• 北米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋
• 南米
• 中東 &アフリカ

市場調査の研究方法

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このレポートを購入する理由

経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析 各セグメントとサブセグメントの市場価値 (10億米ドル) データの提供 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します 地域別の分析では、地域の製品/サービスの消費を強調し、各地域の市場に影響を与えている要因を示します 主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去5年間の新しいサービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境 主要な市場プレーヤーの会社概要、会社の洞察、製品のベンチマーク、SWOT分析を含む広範な会社プロファイル 現在と将来最近の動向に関する業界の市場見通し（新興地域と先進地域の両方における成長機会と推進要因、課題と制約を含む） ポーターの 5 つの力の分析によるさまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれています バリュー チェーン市場のダイナミクス シナリオを通じて市場への洞察を提供し、今後数年間の市場の成長機会を提供します 6 か月間の販売後アナリスト サポート

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