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世界の船舶エネルギー効率市場規模(タイプ別(ハードウェアシステム、センサー、ソフトウェア)、用途別(貨物船、タンカー)、地理的範囲別および予測)


Published on: 2024-09-20 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

世界の船舶エネルギー効率市場規模(タイプ別(ハードウェアシステム、センサー、ソフトウェア)、用途別(貨物船、タンカー)、地理的範囲別および予測)

海洋船舶エネルギー効率市場の規模と予測

海洋船舶エネルギー効率市場の規模は、2023年に17億2,120万米ドルと評価され、2030年までに38億1,648万米ドルに達すると予測されており、2024年から2030年にかけて10.66%のCAGRで成長します。

貿易活動の増加と海上観光の増加は、市場の成長を牽引する要因です。世界の海洋船舶エネルギー効率市場レポートは、市場の総合的な評価を提供します。このレポートでは、主要なセグメント、トレンド、推進要因、制約、競合状況、市場で重要な役割を果たしている要因について、包括的な分析を提供しています。

世界の海洋船舶のエネルギー効率に関するエグゼクティブ サマリー

エネルギー効率とは、特定のタスクを実行したり、特定の結果を達成したりするために使用するエネルギーを減らすことを指します。これは、システム、デバイス、またはプロセスが入力エネルギーを有用な出力に変換する効率の尺度です。エネルギー効率の向上は、エネルギー消費の削減、コストの削減、環境への影響の緩和など、いくつかの理由で不可欠です。船舶のエネルギー効率を向上させることは、燃料消費、運用コスト、環境への影響を削減するために不可欠です。船舶のエネルギー効率部門は、運用慣行の最適化と海上活動の環境影響の緩和に不可欠です。また、海上活動の環境影響に対する意識の高まりにより、排出量を削減するためのエネルギー効率の高いソリューションの採用に重点が置かれるようになりました。

世界貿易の拡大により、貨物船と客船の需要が拡大しています。そのため、船舶の納入が急増し、効率的な船舶エンジン監視システムの必要性が高まっています。海上観光の増加は客船の需要に大きく貢献しており、海上部門におけるエネルギー効率の高いソリューションの必要性をさらに高めています。

海上で使用する高度なエネルギー効率の高い技術の開発と実装には、技術的な複雑さが伴います。既存の船舶設計との互換性の問題など、これらの技術の革新により、採用が困難になる可能性があります。また、LNG (液化天然ガス)、バイオ燃料、水素などの代替燃料の探査と開発は、温室効果ガスの排出を削減し、船舶のエネルギー効率を高める有望な手段となります。

業界レポートの内容は?

当社のレポートには、プレゼンテーションの作成、事業計画の作成、提案書の作成に役立つ実用的なデータと将来を見据えた分析が含まれています。

世界の船舶エネルギー効率市場の魅力分析

世界の船舶エネルギー効率市場は、アジア太平洋地域でスケールアップした魅力を経験しています。アジア太平洋地域は顕著な存在感を示し、世界市場の大部分を占めています。アジア太平洋地域は2022年に48.89%の最大の市場シェアを占め、予測期間中に11.73%の最高のCAGRで成長すると予測されています。ヨーロッパは2022年に2番目に大きな市場であり、10.32%のCAGRで成長すると予測されています。

アジア太平洋の船舶エネルギー効率市場は、船舶の環境への影響、燃料消費、運用コストを削減するための世界的な取り組みの最前線にあるダイナミックで多様なセクターです。この市場は、エネルギー効率設計指標(EEDI)や船舶エネルギー効率管理計画(SEEMP)などのエネルギー効率基準を義務付ける国際海事機関(IMO)の規制枠組みなどの重要な要因によって形成されています。さらに、造船と海運で世界をリードする中国は、LNGの使用、省エネ装置、グリーンポートの推進などの対策を実施し、アジア太平洋地域の主要プレーヤーです。貨物と旅客の両方の分野で大きな存在感を示すインドは、国家海洋開発計画(NMDP)やサガルマラプロジェクトなどのプログラムをサポートしています。品質と創造性で知られる日本は、完全電気推進と水素燃料電池システムを特徴とするe5プログラムなどの画期的なプロジェクトの最前線に立っています。

世界の船舶エネルギー効率市場の見通し

貿易活動の増加と海上観光の増加に牽引され、世界中で貨物船と旅客船の需要が高まっており、新しい船の納入需要に大きな影響を与えています。船舶の需要が急増すると、船舶エンジン監視システムなど、さまざまな海事技術の市場にも影響が及びます。貨物船や旅客船の需要が増加すると、より多くの船舶を建造して納入する必要があります。造船会社は、生産能力を高め、市場の要件を満たす新しい船舶を提供することでこの需要に対応しています。UNCTADの海上輸送によると、2023年の海上貿易量は2.4%増加すると予測されています。

特に沿岸地域や海上目的地での観光部門への投資の増加は、より良いアメニティ、宿泊施設、アトラクションの開発を促進します。これにより、これらの地域の全体的な魅力が高まり、海辺での体験を求めるレジャー旅行者が増えます。また、交通網の改善、港、マリーナのアップグレード、ウォーターフロントの開発などのインフラの改善により、沿岸および海上目的地は観光客にとってよりアクセスしやすく、魅力的になります。文化に浸り、異なる文化を理解したいという欲求は、旅行者が目的地を選択する際の大きな動機であり続けています。沿岸地域や海域には、多様な体験を求める観光客を惹きつける豊かな文化、史跡、独特の伝統が数多くあります。米国海洋大気庁 (NOAA) 沿岸管理局によると、海洋を拠点とする観光とレクリエーションは、毎年国内総生産の約 1,430 億米ドルを国家経済に寄与しています。

特に代替燃料や技術のための燃料補給や充電ステーションに関する適切なインフラの欠如は、海運業界でよりエネルギー効率の高い選択肢が広く採用されることを著しく妨げる可能性があります。液化天然ガス (LNG)、水素、アンモニアなどの代替燃料の入手は、世界中の多くの港で依然として限られています。これらの代替燃料を保管、処理、配送するための十分なインフラがあれば、船舶運航者は従来の化石燃料からの移行に前向きになる可能性があります。代替燃料や充電ステーションのインフラを構築するには、多額の投資が必要です。これらのエネルギー源の需要と投資収益率に関する不確実性により、関係者が躊躇する可能性があります。多くの港では、代替燃料を使用する船舶や特定のエネルギー効率の高い技術を必要とする船舶に対応するために、より多くのインフラが必要です。港湾当局は、これらの船舶を取り扱い、新しい技術に関連する安全および環境規制に準拠するために、施設をアップグレードする必要があります。

海運業界で代替燃料を採用すると、船舶のエネルギー効率が向上し、環境への影響が軽減されます。いくつかの代替燃料が検討され、さまざまな船舶で実装されています。LNGは、重油(HFO)やディーゼルなどの従来の船舶燃料のよりクリーンな代替品として注目を集めています。LNGは、従来の燃料と比較して、硫黄酸化物(SOx)と粒子状物質の排出を大幅に削減し、窒素酸化物(NOx)と二酸化炭素(CO2)の排出の低減に貢献します。さらに、水素は船舶用の有望なゼロエミッション燃料と考えられています。燃料電池で使用すると、水蒸気と熱のみを排出して船舶を動かす電力を生成します。ただし、より広く採用するには、水素の製造、貯蔵、インフラストラクチャに関連する課題に対処する必要があります。

省エネ技術は船舶の燃料消費を削減するのに役立ち、コスト削減と環境上の利点につながります。高度なコーティングと船体設計により、水の抵抗が最小限に抑えられ、流体力学が向上し、船が水中を移動する際抗力が軽減されます。船体の表面が滑らかになり、形状が最適化されたことで、燃料の節約にもつながります。空気潤滑システムは、船体の下に気泡のカーペットを作り、船体と水の間の摩擦を減らします。この空気潤滑により抗力が軽減され、燃料消費が削減されます。

世界の船舶エネルギー効率市場セグメンテーション分析

世界の船舶エネルギー効率市場は、タイプ、アプリケーション、および地域に基づいてセグメント化されています。

船舶エネルギー効率市場、タイプ別

  • ハードウェア システム
  • センサーとソフトウェア

タイプ別に要約された市場レポートを入手するには-

タイプに基づいて、市場はハードウェア システムとセンサーとソフトウェアにセグメント化されています。ハードウェア システムは、2022 年に 55.42% の最大の市場シェアを占め、予測期間中に 10.12% の CAGR で成長すると予測されています。船舶エネルギー効率市場では、船舶運航者が燃料効率と厳しい規制への準拠を優先しているため、高効率エンジン、エネルギー貯蔵、アジポッド推進などの高度なハードウェア システムに対する需要が急増しています。同時に、センサーおよびソフトウェア部門では、AI と機械学習の統合によるパラダイムシフトが起こっており、リアルタイムの監視、予測メンテナンス、実用的な洞察が可能になり、エネルギー効率の高い海上業務の将来に影響を与えています。

海洋船舶エネルギー効率市場、アプリケーション別

  • 貨物船
  • タンカー
  • ドライバルクキャリア
  • 客船およびフェリー
  • サービス船
  • 特殊用途船
  • その他

アプリケーションに基づいて、市場は貨物船、タンカー、ドライバルクキャリア、客船およびフェリー、サービス船、特殊用途船、その他に分類されます。貨物船は2022年に34.00%の最大の市場シェアを占め、予測期間中に12.01%のCAGRで成長すると予測されています。エネルギー効率と持続可能性の必要性に対する意識の高まりは、乾貨物船カテゴリーの重要性を浮き彫りにしています。船主、運航者、顧客は、運用コストの削減、収益性の向上、安全性と信頼性の向上など、エネルギー効率の高い乾貨物船を導入することの潜在的な利点について、より認識するようになっています。さらに、より広い意味では、海洋船舶エネルギー効率市場の乾貨物船セグメントは、大幅な成長が見込まれています。エネルギー効率の高い乾貨物船は、規制上の要請、技術の進歩、持続可能な海運への需要の高まりを背景に、海上貿易の将来を決定する上で重要な役割を果たす態勢が整っています。

海洋船舶エネルギー効率市場、地域別

  • 北米
  • ヨーロッパ
  • アジア太平洋地域
  • 中東・アフリカ
  • ラテンアメリカ

地域別に要約された市場レポートを入手するには-

地理に基づいて、世界の海洋船舶エネルギー効率市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、中東・アフリカ、ラテンアメリカに分類されています。アジア太平洋地域は2022年に48.89%の最大の市場シェアを占め、予測期間中に11.73%の最高CAGRで成長すると予測されています。アジア太平洋市場は、環境に優しく効率的な輸送の需要が高まるにつれて拡大すると予想されています。この地域の持続可能性への取り組みは、船体設計、推進システム、廃熱回収、再生可能エネルギー源の組み込みの進歩に表れています。特に、この分野では、電気、ハイブリッド、水素燃料船などの新しい船種が増加しており、海上運航におけるゼロまたは低排出への大きな一歩を示しています。この地域の市場動向は、環境と社会の目的を満たしながら艦隊のパフォーマンスを向上させようとする船舶運航者と船主からの変化する需要に動的に反応します。

ヨーロッパは2022年に2番目に大きな市場であり、10.32%のCAGRで成長すると予測されています。ヨーロッパの船舶エネルギー効率市場は、海事業界における温室効果ガスの排出、燃料消費、運用コストを削減するための協調的な取り組みの結果として成長しています。造船業で知られるドイツは、リアルタイムのエネルギー消費を監視および最適化する船舶エネルギー効率管理システム(SEEMS)などの新しいソリューションを発表しています。クルーズ船の設計とエンジニアリングで世界をリードするフランスは、ハイブリッド推進と革新的なテクノロジーを備えたMSC Euribiaなどのエネルギー効率の高い船舶を展示しています。大規模な海上船隊を擁する英国は、2050年までにゼロエミッションの船舶輸送を実現することを目指すクリーンマリタイムプランなどのプロジェクトを主導しています。スペインはよりクリーンな燃料オプションとデジタルツールに投資しており、イタリアは代替燃料、船体の最適化、エネルギー管理システムに注力しています。

主要プレーヤー

「世界の船舶エネルギー効率市場」は非常に細分化されており、市場には多数のプレーヤーが存在します。主要企業には、Ascenz Marorka、Norsepower、PowerCell Sweden、Hyundai Heavy Industries、Becker Marine Systems GmbH、MAN Energy Solutions SE、Schneider Electric SE、Siemens AG、Wartsila Corp.、RLT Marine、General Electric Company、Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.、Emerson Electric Co.、Yara Marine Technologiesなどがあります。

当社の市場分析には、このような主要企業専用のセクションもあり、アナリストは、すべての主要企業の財務諸表、製品のベンチマーク、SWOT分析に関する洞察を提供します。競合状況セクションには、上記の企業の主要な開発戦略、市場シェア、および市場ランキング分析も世界的に含まれています。

企業市場ランキング分析

企業ランキング分析では、海洋船舶エネルギー効率市場を運営する上位3社の企業についてより深く理解できます。企業ランキングを提供する前に、いくつかの要素を考慮に入れています。

船舶エネルギー効率市場の上位3社は、ゼネラル・エレクトリック・カンパニー、シュナイダーエレクトリックSE、三菱重工業株式会社です。これらの企業を評価するために考慮される要素には、企業のブランド価値、製品ポートフォリオ(製品のバリエーション、仕様、機能、価格を含む)、主要地域での企業プレゼンス、近年の企業による製品関連売上、総収益に占めるシェアなどがあります。企業が採用した技術や、世界的または地域的な市場での存在感を高めるために実施した新しい戦略に基づいて、企業の製品ポートフォリオをさらに研究します。また、さまざまな船舶エネルギー効率市場における企業の存在と足場を理解するのに役立つ、企業の流通ネットワーク(オンラインとオフライン)も考慮します。

企業の地域的フットプリント

企業の地域セクションでは、地理的な存在感、地域レベルのリーチ、またはそれぞれの企業の販売ネットワークの存在感を示します。たとえば、ゼネラル・エレクトリック社は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域でグローバルに事業を展開しています。プロファイリングの対象となるすべての企業は、このセクションで同様にレビューされます。これらのセクションは、世界レベルおよび国レベルでの海洋船舶エネルギー効率市場の全体的なプレゼンスを理解するのに役立ちます。

エースマトリックス

レポートのこのセクションでは、海洋船舶エネルギー効率市場における企業評価シナリオの概要を示します。企業評価は、製品ポートフォリオ、技術革新、市場でのプレゼンス、企業の収益、主要な回答者の意見など、さまざまな要因の定性的および定量的分析の結果に基づいて実施されています。

Table of Content

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