オーストラリアの自動車用バッテリー市場は、バッテリータイプ(鉛蓄電池、リチウムイオン電池など)、車両タイプ(乗用車と商用車)、エンジンタイプ(ICエンジンと電気自動車)、地域、競合状況別にセグメント化されています(2018年~2028年)

Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Power | Format: Report available in PDF / Excel Format

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オーストラリアの自動車用バッテリー市場は、バッテリータイプ(鉛蓄電池、リチウムイオン電池など)、車両タイプ(乗用車と商用車)、エンジンタイプ(ICエンジンと電気自動車)、地域、競合状況別にセグメント化されています(2018年~2028年)

予測期間2024~2028 年
市場規模 (2022 年)8 億 6,251 万米ドル
CAGR (2023~2028 年)3.73%
最も急成長しているセグメント電気自動車
最大の市場ニューサウスウェールズ州

MIR Power Generation Transmission and Distribution

市場概要

オーストラリアの自動車用バッテリー市場は、2022年に8億6,251万米ドルと評価され、2028年までの予測期間中に3.73%のCAGRで堅調な成長が見込まれています。税額控除、リベート、排出規制などの政府の政策とインセンティブは、自動車用バッテリー市場の推進に重要な役割を果たしています。オーストラリア政府は、電気自動車やハイブリッド車の使用を促進するためにさまざまなインセンティブを提供しており、それが自動車用バッテリーの需要を押し上げています。

主要な市場推進要因

電気自動車の需要増加

電気自動車(EV)の需要増加は、オーストラリアの自動車用バッテリー市場の重要な推進力となっています。世界がより持続可能で環境に優しい交通手段へと移行する中、近年、EV の人気が高まっています。オーストラリアもこの世界的な傾向の例外ではなく、電気自動車の普及により、自動車用バッテリーの需要が急増しています。

オーストラリアで EV が人気を集めている主な理由の 1 つは、環境意識の高まりと政府のインセンティブです。消費者は二酸化炭素排出量の削減にますます関心を持ち、排出量が少なく化石燃料への依存度が低いことから EV に惹かれています。これに対応して、オーストラリア政府は EV の普及を促進するために、減税や還付などさまざまなインセンティブを導入しました。これらのインセンティブにより、EV は消費者にとってより手頃な価格で魅力的なものになりました。

その結果、自動車用バッテリー メーカーは、これらの電気自動車に動力を供給するリチウムイオン バッテリーを供給しており、売上が増加しています。自動車用バッテリーの需要増加は、バッテリー製造インフラと技術への投資につながり、業界におけるイノベーションと競争を促進しています。

さらに、オーストラリア全土でのEV充電インフラの拡大により、EVに対する消費者の信頼が高まり、従来の内燃機関車の実用的かつ実行可能な代替手段となっています。充電ネットワークが拡大するにつれて、より多くの消費者が電気自動車に乗り換えており、自動車用バッテリーの需要がさらに高まっています。

結論として、環境への懸念と政府のインセンティブによって推進されているオーストラリアでの電気自動車の需要増加は、自動車用バッテリー市場の重要な推進力です。国が炭素排出量の削減とより持続可能な輸送システムへの移行を目指す中、この傾向は続くと予想されます。

再生可能エネルギー統合の成長

オーストラリアの太陽光や風力などの再生可能エネルギー源への移行は、自動車用バッテリー市場のもう1つの重要な推進力です。再生可能エネルギーを国の電力網に統合することで、エネルギー貯蔵ソリューションの必要性が高まっており、自動車用バッテリーはこの移行において極めて重要な役割を果たしています。

再生可能エネルギー源は本質的に断続的であり、エネルギー生産は日光や風速などの要因に依存します。信頼性が高く継続的なエネルギー供給を確保するために、多くの場合リチウムイオン電池をベースにしたエネルギー貯蔵システムを使用して、生産量が多い期間に余剰エネルギーを貯蔵し、必要に応じて放出します。これにより、グリッドのバランスが保たれ、化石燃料への依存が軽減されます。

オーストラリア政府と企業が再生可能エネルギープロジェクトに多額の投資を行うにつれて、大規模なバッテリーシステムを含むエネルギー貯蔵ソリューションの需要が高まっています。これらのバッテリーは、グリッドの安定化、エネルギーのピークと谷の管理、および一貫した電力供給の確保に不可欠です。その結果、自動車用バッテリーメーカーは、これらのエネルギー貯蔵アプリケーション向けのバッテリーを供給する機会をますます模索しています。

さらに、住宅および商業消費者も、家庭用エネルギー貯蔵ユニットなどの自動車用バッテリーを使用するエネルギー貯蔵システムを採用しています。これらのシステムにより、ユーザーはソーラーパネルから生成された余剰エネルギーを貯蔵し、太陽光発電量が少ない期間や停電時に使用することができます。個人レベルでのエネルギー貯蔵の需要が高まることで、オーストラリアでの自動車用バッテリーの需要がさらに高まります。

再生可能エネルギーの統合の成長とエネルギー貯蔵ソリューションへの重点が相まって、オーストラリアの自動車用バッテリー市場の強力な推進力となっています。この傾向は、国の炭素排出量と従来の化石燃料への依存を減らす取り組みと一致しており、業界にとって大きな力となっています。


MIR Segment1

研究開発への投資の増加

研究開発(R&D)への投資は、オーストラリアの自動車用バッテリー市場の重要な推進力です。近年、バッテリー技術、エネルギー密度、および全体的なパフォーマンスを向上させるためのR&Dの取り組みが著しく増加しています。こうしたイノベーションへの取り組みは、より先進的で効率的な自動車用バッテリーの開発につながっています。

オーストラリアは、電気自動車、再生可能エネルギーの統合、グリッドの安定性など、さまざまな用途におけるエネルギー貯蔵とバッテリー技術の重要性を認識しています。その結果、政府機関と民間企業の両方が、自動車用バッテリーに関連する研究開発活動に多額の投資を行っています。これらの投資は、バッテリーの効率を高め、寿命を延ばし、コストを削減し、より持続可能なものにすることを目的としています。

オーストラリアの研究開発の重要な分野の 1 つは、固体バッテリーに焦点を当てています。固体バッテリーは、従来のリチウムイオン バッテリーと比較して、エネルギー密度が高く、充電が速く、安全性が向上する可能性があります。オーストラリアの研究者と企業は、自動車用バッテリー業界に革命をもたらす可能性のある固体バッテリーの開発と商品化に積極的に取り組んでいます。

さらに、廃棄物と環境への影響を最小限に抑えるために、使用済みバッテリーをリサイクルして再利用するための研究も行われています。使用済み自動車用バッテリーの革新的なリサイクル方法と再利用方法が模索されており、バッテリーが持続可能な方法で廃棄され、貴重な材料が回収されることが保証されています。

研究開発への投資の増加は、バッテリー技術の進歩を促進するだけでなく、世界の自動車用バッテリー市場におけるオーストラリアの地位を強化します。この革新への取り組みにより、より効率的で費用対効果が高く、環境に優しい自動車用バッテリーが生まれ、市場の成長がさらに促進される可能性があります。

結論として、オーストラリアの自動車用バッテリー市場は、電気自動車の需要増加、再生可能エネルギー統合の成長、研究開発への多額の投資など、さまざまな要因によって推進されています。これらの要因が相まって、オーストラリアの自動車用バッテリー業界の進化と拡大に貢献しています。

主要な市場の課題

サプライ チェーンの混乱と原材料不足

オーストラリアの自動車用バッテリー市場は、世界的なサプライ チェーンの混乱と原材料不足という大きな課題に直面しています。この課題は、COVID-19パンデミックや地政学的緊張などの出来事によって悪化しており、リチウム、コバルト、ニッケルなど、バッテリー生産に必要な重要な材料の供給に影響を与えています。

自動車用バッテリーの主要原材料の1つであるリチウムは、主に中国などの国から調達されており、中国は世界のリチウムサプライチェーンの大部分を管理しています。リチウムの供給が途絶えると、価格の変動や不足につながり、オーストラリアでのバッテリー生産に影響する可能性があります。外国のサプライヤーへの依存により、市場は地政学的緊張や貿易紛争に対して脆弱になっています。

リチウムイオンバッテリーの重要なコンポーネントであるコバルトとニッケルも、供給制約の対象となっています。これらの金属は政情不安定な地域で採掘されることが多く、倫理的な調達や潜在的な混乱に関する懸念が生じています。この課題により、業界はこれらの重要な資源への依存を減らすために代替材料やリサイクル方法を模索しています。

COVID-19パンデミック中に経験したようなサプライチェーンの混乱は、市場が外部ショックに対して脆弱であることを浮き彫りにしました。パンデミックにより工場の閉鎖、生産量の減少、物流上の課題が発生し、これらはすべてオーストラリアの自動車用バッテリーの入手可能性とコストに影響を与えました。その結果、市場は将来の混乱を緩和するために回復力のあるサプライチェーンと代替調達戦略の必要性に取り組んでいます。

規制および環境コンプライアンス

厳格な環境および規制要件を満たすことは、オーストラリアの自動車用バッテリー市場が直面しているもう1つの課題です。業界は、環境への影響を最小限に抑えるために、バッテリーの廃棄とリサイクルに関する国内および国際基準に準拠する必要があります。

バッテリー材料の危険な性質のため、環境への懸念は重大です。バッテリーを不適切に廃棄すると、土壌や水の汚染につながり、人間の健康と環境にリスクをもたらす可能性があります。オーストラリアは、バッテリーの廃棄とリサイクルに関する厳格な規制とガイドラインを導入し、メーカーに製品のライフサイクル全体の責任を負う責任を負わせています。

使用済みバッテリーのリサイクルと再利用も懸念事項です。オーストラリア政府は、廃棄物を減らし、貴重な材料を回収するために、バッテリーのリサイクルを積極的に推進しています。しかし、効率的なリサイクルのインフラストラクチャと慣行を確立することは困難であり、業界の協力と投資が必要です。

さらに、メーカーは製品の安全性と品質を確保するために、さまざまな国際規格と認証に準拠する必要があります。これらの規格を遵守することは、厳格なテストと検証を伴う複雑なプロセスになる可能性があり、新製品の市場投入が遅れる場合があります。

規制と環境のコンプライアンスの課題には、オーストラリアの自動車用バッテリー市場の継続的な監視と適応が必要です。メーカーは、既存の基準を満たすだけでなく、進化する環境規制を先取りして、社会的および環境的責任を維持する必要があります。


MIR Regional

激しい世界的競争

オーストラリアの自動車用バッテリー市場は、世界的なメーカーとの激しい競争に直面しています。現地生産は存在しますが、業界は国際的な同業他社、特に自動車用バッテリー製造能力が確立されている国の同業他社に追いつくのに苦労しています。

世界的なメーカーは、多くの場合、規模の経済、高度な技術、および電気自動車や再生可能エネルギー用途のバッテリー製造の経験を持っています。この競争環境により、国内企業は革新とコスト競争力の維持にプレッシャーを感じています。オーストラリア市場の規模が限られているため、課題はさらに深刻化しており、地元メーカーが規模の経済を達成するのは困難です。

さらに、確立された世界的なプレーヤーは国際市場で強力な存在感を示し、オーストラリアに製品を輸出しています。これにより、現地市場での競争が激化し、国内メーカーの成長の可能性が制限される可能性があります。

オーストラリアの企業が効果的に競争するには、研究開発に投資し、独自のセールス ポイントを開発し、優位に立てるニッチ市場を開拓する必要があります。自動車用バッテリー市場における世界的競争の激化という課題を克服するには、業界関係者間の協力、政府の支援、イノベーションが不可欠です。

結論として、オーストラリアの自動車用バッテリー市場は、サプライ チェーンの混乱や原材料不足、規制および環境コンプライアンス、世界的競争の激化など、いくつかの課題に直面しています。これらの課題を克服するには、業界の関係者、政府機関、研究機関が協調して取り組み、市場の持続可能性と成長を確保する必要があります。

主要な市場動向

リン酸鉄リチウム (LiFePO4) バッテリーへの移行の加速

オーストラリアの自動車用バッテリー市場における注目すべき傾向の 1 つは、リン酸鉄リチウム (LiFePO4) バッテリーへの移行の加速です。 LiFePO4 バッテリーは、従来のリチウムイオン バッテリーに比べていくつかの利点があり、さまざまな自動車用途にとって魅力的な選択肢となっています。

LiFePO4 バッテリーは、強化された安全機能、優れた熱安定性、および長いサイクル寿命で知られています。これらの特性により、安全性と信頼性が最も重要視される電気自動車 (EV) やその他の需要の高い用途に特に適しています。消費者と自動車メーカーが安全性と耐久性をますます優先するにつれて、LiFePO4 バッテリーの採用が増加しています。

さらに、LiFePO4 バッテリーはコバルトやニッケルなどの有毒物質を含まないため、他のリチウムイオン バリアントよりも環境に優しいと考えられています。これは、オーストラリアの自動車業界で持続可能性と環境意識がますます重視されていることと一致しています。その結果、LiFePO4 バッテリーは市場のトレンド セッターとして浮上しており、自動車メーカー、バッテリー メーカー、および消費者は、その利用に大きな関心を示しています。

オーストラリア政府が炭素排出量の削減と EV の推進に重点を置いていることも、この傾向に貢献しています。 LiFePO4 バッテリーがより手頃な価格になり、広く普及するにつれて、電気自動車やその他の自動車用途での採用が引き続き増加し、イノベーションと市場の拡大が促進されると予想されます。

再利用バッテリー用途の成長

オーストラリアの自動車用バッテリー市場におけるもう 1 つの重要なトレンドは、再利用バッテリー用途の成長です。再利用バッテリーとは、主な用途は廃止されたものの、まだかなりの容量が残っているバッテリーのことです。これらのバッテリーは廃棄されるのではなく、エネルギー貯蔵やグリッド サポートなど、さまざまな用途に再利用されています。

このトレンドは、持続可能なソリューションの必要性と、自動車用バッテリーの価値を最大化したいという要望によって推進されています。これらの再利用バッテリーは、要求の厳しい自動車用途にはもはや適していませんが、それほど要求の厳しくない用途では依然として効果的に機能します。これらは、家庭用エネルギー貯蔵ユニットやグリッド規模の貯蔵施設などの固定式エネルギー貯蔵システムで特に価値があります。

オーストラリア政府とエネルギー会社は、グリッド管理と再生可能エネルギー統合における再利用バッテリーの使用を積極的に推進しています。これらのバッテリーを再利用することで、耐用年数を延ばし、廃棄物を減らし、エネルギー貯蔵ソリューションの全体的なコストを削減できます。この傾向は、オーストラリアの二酸化炭素排出量の削減と持続可能性の促進への取り組みと一致しています。

再利用バッテリー用途の技術とインフラストラクチャが発展し続けるにつれて、この傾向は勢いを増し、自動車用バッテリーメーカーに新たな機会を生み出し、より循環的で持続可能な経済に貢献すると予想されます。

固体電池技術の進歩

固体電池技術の進歩は、オーストラリアの自動車用バッテリー市場の重要なトレンドとして浮上しています。固体電池は、従来のリチウムイオン電池に比べて、エネルギー密度が高く、充電時間が短く、安全性が高く、寿命が長いなど、いくつかの利点があります。これらの利点は、自動車用途の固体電池の商品化を目指して、重要な研究開発努力を推進しています。

オーストラリアはこの世界的なトレンドに積極的に参加しており、学術機関や企業が固体電池技術の研究を行っています。より安全で効率的なエネルギー貯蔵ソリューションの追求は、持続可能な輸送と再生可能エネルギーの統合に対する国の取り組みと一致しています。

電気自動車における固体電池の可能性は特に有望です。技術が進歩し、規模の経済が達成されるにつれて、これらの電池は自動車メーカーにとってより利用しやすく、費用対効果が高くなることが期待されています。電気自動車に固体電池を導入することで、走行距離が大幅に延び、充電時間が短縮され、EV消費者の重大な懸念に対処できます。

オーストラリアで固体電池の商品化を促進するには、政府の支援と研究者、メーカー、政策立案者間の協力が不可欠です。これらのバッテリーが研究段階から生産と採用へと移行するにつれ、自動車用バッテリー市場に革命を起こし、電気自動車をより身近で持続可能なものにする可能性があります。

結論として、オーストラリアの自動車用バッテリー市場では、LiFePO4 バッテリーへの移行の加速、二次利用バッテリー アプリケーションの成長、固体バッテリー技術の進歩など、いくつかの注目すべきトレンドが見られます。これらのトレンドは、安全性、持続可能性、より効率的で環境に優しいエネルギー貯蔵ソリューションの追求など、さまざまな要因の組み合わせによって推進されています。これらのトレンドが進化し続けると、オーストラリアの自動車用バッテリー市場の将来を形作ることになります。

セグメント別インサイト

バッテリー タイプ

2022 年には、鉛蓄電池セグメントが支配的なセグメントとして浮上しました。鉛蓄電池は、特に従来の内燃機関 (ICE) 車両において、依然としてオーストラリアの自動車用バッテリー市場を支配しています。これらのバッテリーは、乗用車、トラック、オートバイなど、さまざまな車両で広く使用されています。電気自動車(EV)の台頭により市場シェアは低下していますが、依然として市場の大きな部分を占めています。

鉛蓄電池は信頼性とコスト効率に優れていることで知られており、多くの車両所有者、特に古い車両を所有する所有者に好まれています。これらのバッテリーは数十年にわたって業界の定番であり、極端な気象条件でも一貫して信頼性の高いパフォーマンスを提供できることは大きな利点です。この信頼性により、商用車や産業用車両を含むさまざまな用途で人気があります。

車両タイプ

乗用車セグメントは、予測期間中に急速な成長を遂げると予測されています。多くの新しい乗用車には、燃料を節約するために車両が停止しているときにエンジンを一時的に停止するスタートストップ技術が搭載されています。鉛蓄電池は、高い始動力と急速な再充電を提供できるため、この用途によく使用されます。この燃料節約機能が普及するにつれて、この特定の用途における鉛蓄電池の需要が高まっています。

政府の規制と排出基準は、乗用車セグメントの形成に重要な役割を果たしています。オーストラリアは徐々に厳しい排出基準を実施しており、EV を含むよりクリーンな技術の採用を促進しています。それに応じて、自動車メーカーはこれらの基準に準拠するためにより多くの電気自動車やハイブリッド車を導入しており、それが乗用車に使用される電池の選択に影響を与えています。

充電インフラの可用性と消費者の認識も乗用車セグメントに影響を与えます。大都市や高速道路沿いの充電ネットワークの成長により、電気自動車は消費者にとってより実用的で魅力的なものになっています。充電インフラが拡大するにつれて、より多くの個人が電気自動車を検討する可能性が高くなり、リチウムイオン電池の需要がさらに高まります。

要約すると、オーストラリアの自動車用バッテリー市場の乗用車セグメントは、環境問題、政府の規制、技術の進歩によって、電気自動車とハイブリッド車への移行を経験しています。この移行は、消費者の嗜好の変化や新たなバッテリー技術に適応する業界にとって、チャンスと課題をもたらします。

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地域別インサイト

ニューサウスウェールズ州は、2022年にオーストラリアの自動車用バッテリー市場で最大の市場シェアを占め、支配的な地域として浮上しました。その大きな人口と膨大な数の車両は、自動車用バッテリー市場におけるその重要性に貢献しています。シドニーは大都市の中心地として車両が集中しており、バッテリーの交換やメンテナンスなど、さまざまな自動車サービスにとって最適な場所です。

ニューサウスウェールズ州は、乗用車、トラック、商用車、オートバイ、多数のフリート車両など、さまざまな車両を誇っています。この車両タイプの多様性により、自動車用バッテリー市場は幅広い自動車用途に対応できます。他の地域と同様に、ニューサウスウェールズ州の多くの新しい車両には、車両が停止しているときにエンジンを一時的に停止することで燃料を節約するスタートストップ技術が搭載されています。この用途では鉛蓄電池がよく使用されており、市場に欠かせないものとなっています。

ニューサウスウェールズ州は、シドニーの都市部から農村地域まで、多様な景観を擁しています。この多様性により自動車のニーズも多様化し、農村地域では長距離トラックやオフロード車が多くなっています。信頼性と始動力が高く評価されている鉛蓄電池は、これらの用途で広く使用されています。州レベルと連邦レベルの両方で施行されている政府規制と排出基準は、ニューサウスウェールズ州の乗用車と商用車セグメントに影響を与えています。州は排出量を削減し、空気の質を改善するための対策を実施しており、これがバッテリーシステムを含む車両技術の選択に影響を与えています。

ニューサウスウェールズ州は、持続可能性と環境に優しい慣行の促進に積極的に取り組んでいます。これには、自動車用バッテリー市場に不可欠なクリーンな輸送オプションとリサイクルイニシアチブのサポートが含まれます。ニューサウスウェールズ州は、バッテリー交換およびメンテナンスサービスを提供するサービスセンターを含む、確立されたサービスセンターのネットワークの恩恵を受けています。これらのサービス センターは、州内の車両の円滑な機能を確保する上で重要な役割を果たしています。

結論として、ニュー サウス ウェールズ州はオーストラリアの自動車用バッテリー市場で重要なプレーヤーです。州の人口が多く、車種が多様で、電気自動車への関心が高まっているため、この市場はダイナミックで進化しています。ニューサウスウェールズ州の自動車用バッテリー市場は、政府の政策、消費者の嗜好、持続可能で効率的な輸送ソリューションの必要性の影響を受けます。

最近の動向

  • テスラは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州に新しいバッテリー工場を建設する計画を発表しました。この工場は年間 50 GWh の生産能力を持ち、2024 年に生産を開始する予定です。

主要な市場プレーヤー

  • センチュリー・ユアサ・バッテリー
  • Exide Technologies
  • R & J バッテリー
  • Optima バッテリー
  • Bosch バッテリー
  • SuperCharge バッテリー
  • Yuasa バッテリー
  • ACDelco バッテリー
  • Amara Raja バッテリー
  • Lion バッテリー

バッテリー タイプ別

車両別タイプ

エンジンタイプ別

地域別

  • 鉛蓄電池
  • リチウムイオン
  • その他
  • 乗用車
  • 商用車
  • IC エンジン
  • 電気自動車
  • ニュー サウス ウェールズ州
  • ビクトリア州
  • クイーンズランド州
  • 西オーストラリア州
  • 南オーストラリア州
  • タスマニア州
  • 北部領土

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