インドの CNG 市場 - 供給源別 (随伴ガス、非随伴ガス、非従来型供給源)、用途別 (小型車両、中型/大型バス、中型/大型トラック、その他)、地域別、競争、予測および機会、2020-2030 年予測

市場概要

インドの CNG 市場は 2024 年に 227 億米ドルと評価され、2030 年には 484.5 億米ドルに達すると予想され、2030 年までの CAGR 13.3% で予測期間中に堅調な成長が見込まれています。インドの CNG (圧縮天然ガス) 市場は、従来の燃料に対する利点に牽引されて大幅な成長を遂げています。インドが深刻化する大気汚染と環境問題に取り組む中、CNG は排出量が少なくコスト効率に優れているため、好ましい代替品として浮上しています。よりクリーンなエネルギー ソリューションを促進する政府の政策と補助金により、市場の拡大がさらに加速しています。特に公共交通機関における車両導入の増加と、CNG 燃料補給インフラの拡大がこの成長に貢献しています。さらに、輸入原油への依存を減らし、国内の天然ガス源を通じてエネルギー安全保障を促進するという国の取り組みが、CNG セクターを強化しています。市場の成長は、CNG エンジン システムの技術的進歩とインフラ開発への投資の増加によっても支えられています。都市部では公共交通機関や商用車両に CNG を導入するケースが増えており、環境上の利点に対する認識も高まっているため、インドの CNG 市場は今後数年間で力強い拡大が見込まれ、同国のエネルギー移行戦略における重要なプレーヤーとしての地位を確立しています。

主要な市場推進要因

政府の政策と規制

インド政府は、環境問題に対処し、汚染を減らすために、よりクリーンなエネルギー ソリューションを強く支持してきました。国家クリーン エア プログラム (NCAP) などの政策や、補助金や税制優遇措置による CNG (圧縮天然ガス) の使用促進は、CNG 市場の成長を大きく促進しました。政府は、新しい CNG 充填ステーションやパイプラインの建設など、CNG インフラの拡大に取り組んでおり、CNG の採用に適した環境を整えています。さらに、自動車の排出ガスや大気質基準を対象とする規制により、業界や消費者は CNG などのよりクリーンな燃料への切り替えを余儀なくされ、市場の成長がさらに加速しています。中央政府と州政府の取り組みには、CNG インフラ開発に対する財政支援や有利な政策などがあり、大気質の向上と温室効果ガスの排出削減に戦略的に重点が置かれていることを強調しています。

環境上の利点

CNG は、従来の化石燃料に比べて環境上の利点があることが知られています。二酸化炭素 (CO2)、窒素酸化物 (NOx)、粒子状物質の排出が少なく、大気汚染の軽減と公衆衛生の改善に貢献しています。デリーやムンバイなどの都市が深刻な大気質問題に取り組む中、よりクリーンな燃料の代替として CNG の需要が急増しています。CNG の排出量が少ないという特徴は、インドのより広範な環境目標や気候への取り組みと一致しています。この移行は、厳しい排出基準を満たし、都市の空気の質を改善するために不可欠です。CNG の環境上の利点により、公共交通機関と自家用車の両方で好ましい選択肢となり、その導入がさらに加速します。

インフラ開発

CNG インフラの拡張は、市場の成長を促進する上で重要な役割を果たします。インド政府と民間企業は、消費者にとっての CNG のアクセス性と利便性を高める CNG 燃料補給ステーションとパイプラインの開発に多額の投資を行っています。都市部と準都市部に CNG ネットワークを確立する取り組みと、CNG 配送技術の進歩が相まって、CNG 車両の広範な導入をサポートしています。インフラの強化により、燃料補給が容易になるだけでなく、CNG 駆動の交通機関への移行に対する消費者の信頼も高まります。地域全体での CNG インフラの戦略的拡大により、市場は高まる需要に対応し、持続可能な燃料の採用をサポートできるようになります。

車両転換の増加

従来の内燃機関 (ICE) 車両を CNG 駆動エンジンに転換する傾向が高まっており、これがインドの CNG 市場の拡大に大きく貢献しています。車両所有者は、燃料費の削減と環境上の利点を活用するために、CNG 転換キットを選択する傾向が高まっています。この傾向は、手頃な価格で信頼性の高い CNG 転換技術が利用できることと、よりクリーンな燃料の採用に対して政府から提供されるインセンティブによって推進されています。CNG 転換ワークショップとサービス センターの数の増加も、この傾向をさらに後押ししています。CNG に切り替える車両所有者が増えるにつれて、CNG インフラと燃料の需要は高まり続け、市場の成長を後押ししています。

主要な市場の課題

インフラの制限

インドの CNG 市場の主な課題の 1 つは、CNG の配布と燃料補給のためのインフラが限られていることです。近年の多額の投資にもかかわらず、CNG 燃料補給ステーションのネットワークは、特に農村部や準都市部では依然として不十分です。この制限は、消費者にとっての CNG のアクセス性と利便性に影響を与え、市場の成長を妨げる可能性があります。CNG ステーションの建設には多額の資本投資と規制当局の承認が必要であり、インフラの拡張が遅れる可能性があります。さらに、生産施設から配送ポイントまで CNG を輸送するための広範なパイプライン ネットワークを確立するための物流の複雑さも、インフラの課題の一因となっています。これらのインフラのギャップに対処することは、市場の範囲を拡大し、より多くの消費者に CNG への切り替えを促すために不可欠です。

変換の初期コストが高い

車両を CNG で走行するように変換するための初期コストは、多くの消費者にとって大きな障壁となる可能性があります。CNG 自体は費用対効果に優れていますが、CNG 変換キットや改造をインストールするために必要な初期投資は多額になる可能性があります。これには、CNG タンク、レギュレーター、その他の必須コンポーネントの購入と取り付けにかかる費用が含まれます。初期費用が高いと、特にインドのような価格に敏感な市場では、車両所有者が CNG を採用することを思いとどまらせる可能性があります。これらの費用を相殺するための政府のインセンティブや補助金はありますが、すべての消費者の費用を完全にカバーできるとは限りません。この金銭的な障壁により、CNG 車両の広範な採用が制限され、市場の成長に影響が出ています。

規制と政策の課題

規制と政策の状況を把握することは、インドの CNG 市場にとってもう 1 つの課題です。このセクターは、安全性、排出ガス、燃料品質に関連するさまざまな規制と基準の対象となっています。これらの規制への準拠を確保するには、常に更新を行い、変化するポリシーに準拠する必要がありますが、これは複雑でリソースを大量に消費する可能性があります。さらに、州レベルと地方レベルでのポリシーの実装は異なる場合があり、CNG の可用性と使用に一貫性がなくなる可能性があります。規制上のハードルにより、CNG インフラストラクチャの展開が遅れ、市場全体の効率に影響する可能性があります。規制プロセスを合理化し、地域間で一貫した政策実施を確保することは、市場の成長を促進するために不可欠です。

代替燃料との競争

インドの CNG 市場は、電気自動車 (EV) や水素などの代替燃料との競争に直面しています。世界の自動車業界がより持続可能なエネルギー源へと移行するにつれて、技術の進歩と政府のインセンティブの増加に支えられ、代替燃料が勢いを増しています。特に電気自動車は、排出ガスゼロの状態と充電インフラの拡大により人気が高まっています。同様に、水素燃料電池はクリーンな輸送手段として実現可能な選択肢として浮上しています。これらの代替燃料の台頭は、消費者や企業が CNG よりもこれらの新しい技術を選択する可能性があるため、CNG 市場にとって競争上の課題となります。競争力を維持するために、CNG 市場は独自の利点を強調し、燃費と環境上の利点の面で革新を続ける必要があります。

主要な市場動向

CNG インフラの拡大

CNG インフラの拡大は、インドの CNG 市場の成長を牽引する主要な動向です。インド政府と民間部門は、消費者のアクセス性と利便性を向上させるために、強力な CNG 燃料補給ネットワークの開発に多額の投資を行っています。これには、新しい CNG ステーションの設置、既存のネットワークの拡張、効率的な CNG 配送のための包括的なパイプライン インフラストラクチャの開発が含まれます。ディーゼルやガソリンよりもクリーンな代替品として CNG を推進することに政府が注力していることから、インフラ プロジェクトの承認とサポートが増加しています。さらに、汚染レベルの高い都市では、大気質の問題に対処するために CNG インフラストラクチャを優先しています。この傾向は今後も続くと予想されており、より多くの都市部と農村部をカバーすることを目的とした継続的な投資により、市場のリーチと採用率が高まります。

政府のインセンティブとポリシー

政府のインセンティブとポリシーは、インドの CNG 市場の形成に極めて重要です。インド政府は、税制優遇、登録料の引き下げ、コンバージョン キットの財政支援など、CNG 車両の採用を促進するためにさまざまな補助金とインセンティブを導入しています。よりクリーンな燃料に重点を置くことは、自動車の排出量を削減し、大気質を改善するというより広範な目的と一致しています。最近の政策には、自動車の排出基準の厳格化も含まれており、これが実行可能な代替燃料としての CNG の需要を促進しています。さらに、CNG インフラの拡張と都市交通における優先燃料としての CNG の確立を支援する政策により、市場の成長がさらに促進されると予想されます。これらの政策の継続的な進化は、市場のダイナミクスと採用率を推進する上で重要な役割を果たすでしょう。

CNG 車両の技術的進歩

CNG 車両の技術的進歩は、燃料効率、性能、消費者の魅力を高めることで市場を変革しています。最近の革新には、CNG エンジン技術の改善、高度な燃料管理システム、CNG タンクとコンポーネントの安全機能の強化などがあります。自動車メーカーは、性能とメンテナンスに関する以前の懸念に対処し、より効率的で信頼性の高い CNG 車両を製造するための研究開発に投資しています。CNG を電力と組み合わせて使用するハイブリッド技術の統合も普及しつつあります。これらの進歩は、全体的な運転体験を向上させるだけでなく、CNG 車両を消費者にとってより魅力的なものにすることで市場の成長にも貢献します。技術が進化し続けるにつれて、インドの自動車市場への CNG のさらなる採用と統合が促進されると予想されます。

環境意識の高まり

消費者と政策立案者の間で環境意識が高まっていることは、インドの CNG 市場に大きな影響を与えています。大気汚染、気候変動、環境の持続可能性に関する懸念が高まるにつれて、よりクリーンな代替燃料の採用が増えています。ディーゼルやガソリンに比べて排出量が少ない CNG は、より環境に優しい選択肢と見なされています。国民の意識向上キャンペーンや教育イニシアチブにより、温室効果ガスの削減と空気の質の改善における CNG の利点がさらに強調されています。消費者行動のこの変化は、政府の環境持続可能性への取り組みと相まって、CNG 車両とインフラの需要を促進しています。環境に優しいソリューションへの傾向は今後も続くと予想され、消費者の好みと規制の枠組みの両方に CNG を支持する影響を与えます。

CNG 駆動の公共交通機関の成長

CNG 駆動の公共交通機関の拡大は、インドの CNG 市場における注目すべき傾向です。インド全土の多くの都市では、都市部の大気汚染に対処し、空気の質を改善するために、公共交通機関の車両を CNG に移行しています。これには、従来の燃料よりもクリーンな代替燃料を提供するために公共交通機関に統合されている CNG バス、オートリキシャ、タクシーの導入が含まれます。政府の取り組みと政策は、車両運行業者にインセンティブを提供し、必要なインフラに投資することで、この移行をサポートしています。CNG を動力とする公共交通機関の増加は、排出量の削減に貢献するだけでなく、CNG 燃料の全体的な需要を促進します。同様の対策を実施する都市が増えるにつれて、都市交通ネットワークでの使用の増加と継続的な政府支援に支えられ、CNG 市場はさらに拡大すると予想されます。

セグメント別インサイト

アプリケーション別インサイト

インドの CNG 市場は、主に軽量車両セグメントによって牽引されており、このカテゴリは予測期間を通じて優位を維持すると予想されています。乗用車や小型商用車を含む軽量車両は、車両総数に占める割合が大きく、よりクリーンな燃料が好まれる傾向が高まっていることから、主要なアプリケーション セグメントとして浮上しています。環境意識の高まりと、CNG 車両に対する政府のインセンティブや補助金が相まって、CNG 駆動の軽量車両の採用が促進されています。このセグメントは、コスト効率、排出量の削減、都市部の大気汚染削減を目的とした有利な政策の組み合わせの恩恵を受けています。インド政府が CNG インフラの拡大と CNG 車両に対する税制優遇措置に重点を置いていることも、このセグメントの成長をさらに後押ししています。さらに、CNG 技術の進歩により、車両の性能と燃費が向上し、CNG は軽量車両にとってますます魅力的な選択肢となっています。中型/大型バスや中型/大型トラックも市場に貢献していますが、軽量車両セグメントは、その大きな販売量と幅広い消費者ベースにより際立っています。軽量車両セグメントにおける CNG の普及拡大は、車両の排出量を削減し、持続可能な輸送ソリューションを促進するというインドのより広範な目標と一致しています。 CNG 燃料補給ステーションとインフラの継続的な拡大は、この分野の継続的な成長と優位性を支え、インドの CNG 市場における極めて重要な役割を担っています。その結果、小型車セグメントは、予測期間を通じて主導的地位を維持し、市場の軌道を牽引すると予想されます。

地域別インサイト

インド北部地域は、CNG 市場で支配的地位を獲得し、予測期間を通じてその主導的地位を維持すると予測されています。デリー、ウッタル プラデーシュ、ハリヤナ、パンジャブなどの主要州を含むこの地域は、いくつかの重要な要因により、市場で大きなシェアを占めています。堅牢な燃料補給ステーション ネットワークを含む CNG インフラストラクチャの広範な開発は、CNG 車両の広範な導入をサポートする上で重要な役割を果たしてきました。特にインドの首都デリーは、厳しい大気質規制と、従来の燃料よりもクリーンな代替燃料として CNG の使用を促進する政府の取り組みにより、大きな推進力となっています。さらに、北部地域は、都市人口が多く、車両所有率が高いという恩恵を受けており、コスト効率が高く環境に優しい輸送ソリューションの需要が高まっています。 CNG車に対する補助金やインセンティブなどの政府政策は、この地域の市場をさらに強化しています。さらに、北部地域の戦略的な地理的位置は、CNGの効率的な配布と入手可能性を促進し、その優位性に貢献しています。インド政府が大気質の改善と持続可能な輸送を優先し続ける中、北部地域の既存のインフラと支援政策は、その主導的地位を維持すると予想されます。この地域では、CNG燃料補給ネットワークの拡大とさまざまな車両セグメントでのCNG採用の促進に継続的に投資しており、市場における同地域の極めて重要な役割を強調しています。その結果、北部地域は、その高度なインフラ、政策支援、およびよりクリーンな輸送ソリューションに対する高い需要に牽引され、インドのCNG市場で優位性を維持するのに有利な立場にあります。

最近の動向

• 2024年6月、TotalEnergiesは、著名な世界的エネルギー投資家であるEIGと、West Burton Energyの全株式を4億5,000万ユーロで買収することで合意しました。この戦略的買収は、TotalEnergies の総合電力会社への変革に沿ったものです。
• 2024 年 5 月、ガスプロムの経営委員会は、ロシア全土におけるガス供給およびインフラ拡張イニシアチブの進捗状況をレビューしました。2021 年から 2025 年の間に完了する予定の拡張プログラムは、ロシア連邦全土の 72 地域でガスの供給範囲を拡大することを目指しています。
• 2024 年 4 月、Gujarat Gas と Indian Oil Corporation Limited (IOCL) は、CNG インフラを共同で拡張するための戦略的覚書 (MoU) に署名しました。このパートナーシップは、CNG 販売店のネットワークを強化し、顧客のアクセス性を向上させることを目的としています。発表後、両社の株価はボンベイ証券取引所（BSE）とナショナル証券取引所（NSE）で大幅に上昇した。この提携により、CNG燃料ステーションの利用可能性が高まり、エネルギー分野での市場地位が強化されると期待されている。

主要市場プレーヤー

• Indian Oil Corporation Limited
• Bharat Petroleum Corporation Limited
• Hindustan Petroleum Corporation Limited
• GAIL (India) Limited
• Tata Power Company Limited
• Reliance Industries Limited
• Mahanagar Gas Limited
• Indraprastha Gas Limited
• Sabarmati Gas Limited
• Gujarat Gas Limited