インドのインバーターバッテリー市場は、タイプ別(再生可能、非再生可能)、アプリケーション別(太陽光、車両、家電製品、その他)、販売チャネル別(直接、間接)、市場タイプ別(OEM、交換)、定格別(450W未満、450W-1500W、1500W以上)、地域別、競争、予測、機会別、2028年に区分されています。
Published on: 2024-12-06 | No of Pages : 320 | Industry : Power
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
インドのインバーターバッテリー市場は、タイプ別(再生可能、非再生可能)、アプリケーション別(太陽光、車両、家電製品、その他)、販売チャネル別(直接、間接)、市場タイプ別(OEM、交換)、定格別(450W未満、450W-1500W、1500W以上)、地域別、競争、予測、機会別、2028年に区分されています。
インドのインバーター バッテリー市場は、予測期間中に堅調な CAGR で成長すると予想されています。インバーターは、バッテリーやソーラー パネルなどのさまざまなソースからの直流 (DC) を機器の動作用に交流 (AC) に変換するために使用される電子デバイスです。バッテリーを使用する場合は、一般にディープ サイクル インバーターと呼ばれ、ソーラー パネルを使用する場合は、PV インバーターまたはソーラー インバーターと呼ばれます。ほとんどのデバイスは、主電力網からの AC 電力を直接使用するように設計されていますが、電話やラップトップなどの特定のデバイスは、使用する前に AC から DC への変換が必要です。DC 電力で動作しながらも AC 電源を必要とするこのようなデバイスの場合、整流器と呼ばれる追加のデバイスが使用されます。整流器は通常、ダイオードと呼ばれる電子部品で構成され、AC 電力を DC に変換します。
一方、インバーターは逆の方法で機能します。インバーターの用途は多岐にわたり、家電製品、電球、エアコン、冷蔵庫への電力供給から、無停電電源装置の維持、太陽エネルギーの利用まで多岐にわたります。インバーターは、ATM、病院、研究所、信号機など、さまざまな場所で幅広く利用されています。バッテリーは、インバーター システム内で重要なコンポーネントとして機能します。バッテリーから DC 電力を引き出し、インバーターを介して AC 電力に変換して、家電製品で使用できるようにします。逆に、バッテリーは電源に接続することで充電されます。すべてのインバーターには、整流の 2 つの機能、つまりバッテリーの充電と、蓄えられた電力を AC に変換して利用するという機能があります。バッテリー自体はインバーター システムの主要コンポーネントであり、その状態と機能は全体的なパフォーマンスに大きな影響を与えます。注目すべきは、バッテリーはインバータとは別売りであることが多く、内蔵バッテリーを組み込んだポータブルインバータを除いて、個別に購入して取り付ける必要があることです。
成長する電気自動車産業とインバータバッテリーの需要増加が、インドのインバータバッテリー市場の成長を後押ししています
インドのインバータバッテリー市場は、拡大する電気自動車(EV)産業とインバータバッテリーの需要増加により、大幅な成長を遂げています。インドエネルギー貯蔵同盟(IESA)によると、インドのEV産業は36%の複合年間成長率(CAGR)で成長すると予測されています。この成長は、インドが原油需要の約80%を輸入しているため、従来のエネルギー源への依存を減らす必要性によって推進されています。人口が増加し、自動車の需要が高まる中、持続可能な代替手段が不可欠です。
2030年までに、インド政府の政策シンクタンクであるNITI Aayogは、さまざまな車両カテゴリで大幅な販売浸透率を達成することを目指しています。彼らの目標には、商用車全体で70%、自家用車で30%、バスで40%、二輪車と三輪車で80%が含まれています。これらの目標は、2070年までにネットゼロ炭素排出を達成するというインドの目標と一致しています。過去3年間で、インドではすでに52万台の電気自動車が登録されており、EV導入の勢いが強いことを示しています。
2021年、インドでのEVの成長は、政府の好ましい政策と効果的なプログラムの実施に支えられました。ウッタルプラデーシュ州は、すべてのセグメントでEV販売のシェアが最も高く、66,704台に達しました。カルナタカ州が33,302台、タミルナードゥ州が30,036台で続きました。ウッタル・プラデーシュ州は三輪車セグメントを支配し、カルナタカ州とマハラシュトラ州はそれぞれ二輪車と四輪車セグメントを支配しました。
ハイブリッド車と電気自動車の成長と早期導入を促進するために、インド政府は2015年に(ハイブリッド車と)電気自動車のより迅速な導入と製造(FAME)プログラムを設立しました。13億米ドル(10,000クローレ)の予算で開始されたFAME IIプログラムは、100万台の電動自転車、50万台の電動三輪車、55,000台の電気自動車、7,000台の電動アシストバスの開発を目指しています。このプログラムは2024年まで延長されており、政府が電動モビリティを推進する取り組みを示しています。
インドのインバーターバッテリー市場は、これらの取り組みと投資の恩恵を受けています。地球温暖化によりインドでは降雨量が減少し気温が上昇しているため、極端な夏が頻繁に発生するようになっています。 2023年、インドは122年で最も暑い2月を経験し、同国の気象庁は今後さらに気温が悪化すると予測しています。しかし、新しい石炭火力発電所や水力発電所の建設が遅れているため、このような極端な気象条件下で急増する電力需要を満たすことが困難になっています。インドは、増加する電力需要を満たすために、2032年までに最大28ギガワット(GW)の新しい石炭火力発電所を必要とします。政府の諮問委員会によると、注目すべきことに、2022年4月から9月の間に新しい石炭火力発電所は追加されませんでした。
結論として、成長するEV業界とインバーターバッテリーの需要の高まりが、インドのインバーターバッテリー市場の成長を牽引しています。 FAME プログラムなどの政府の取り組みや、炭素排出量の削減に向けた国の取り組みにより、インドにおける電動モビリティと再生可能エネルギー貯蔵の将来は有望に見えます。
最近の動向
- 2021 年、ルミナス パワーは、今後 3 年間で生産能力の拡大、物流の改善、マーケティング活動に約 6,100 万ドルを割り当てる戦略計画を策定しました。この計画投資のうち、約 1,220 万ドルは、ウッタラーカンド州にあるハリドワール工場に特に向けられます。この投資は、インバーターおよびファン システム用の鉛蓄電池 1,000 個の生産能力を追加することで工場の能力を強化し、月間ファン 2,000 台の生産能力増加を実現することを目的としています。投資の残りの部分は、ヒマーチャル プラデーシュ州にあるルミナス パワーの既存工場の拡張と強化に充てられます。さらに、割り当てられた資金の大部分は、市場での存在感とブランド認知度を強化するためのマーケティングおよびブランディングの取り組みに投入されます。
- 2022年12月、Amara Raja Batteries Limited(ARBL)は、リチウムイオン電池の製造のためにテランガーナ州のギガコリドーに11億5,910万米ドルの多額の投資を発表しました。今後10年間で、ARBLはこの大規模なプロジェクトの一環として重要な施設を設立する予定です。これには、ハイデラバード国際空港近くにある先進エネルギー研究イノベーションセンターであるAmara Raja E-Hubの建設が含まれます。さらに、最大16GWhの容量を持つリチウムイオンセル製造ユニットと最大5GWhのバッテリーパックの組み立てユニットが、マフブナガル地区のディヴィティパリーに開発されます。このプロジェクトは、ディヴィティパリーでの商業規模のパイロットプラントの建設から始まり、その後、自動車および産業用途向けの最初のギガスケールセル製造施設が設立されます。 E-Hubには、高度な研究所と試験インフラが備えられ、材料研究、試作、製品ライフサイクル分析、概念実証のデモンストレーションを促進します。E-HubのサービスはARBLを超えて、エネルギーとモビリティエコシステムの他の関係者にも対応します。
- 2022年、インドのNatural Battery Technologiesは、住宅用と商業用の両方に設計された最先端のリチウムイオンインバーターバッテリーを発表しました。この革新的なバッテリーは、太陽エネルギー貯蔵システムとして機能するだけでなく、効率的な電源バックアップソリューションとしても機能します。正極材料として鉄リン酸リチウムを採用しており、信頼性の高いパフォーマンスを保証します。同社は1.5kWhから20kWhまでのさまざまなストレージ容量を提供し、特定の顧客要件に基づいてサイズをカスタマイズできます。動作電圧は12V、24V、または48Vで、小規模アプリケーションに対応し、大規模なストレージシステムはさらに高い電圧に対応できます。特に、このバッテリーは1kVAから50kVAの範囲で一定した電力を供給するため、無停電電源装置(UPS)アプリケーションに最適です。さらに、安全機能が強化されているため、どのような環境でも安全に保管でき、従来の鉛蓄電池よりも最大10倍長い寿命を誇ります。
- 2022年、Exide Industriesは、カルナタカ州にリチウムイオン電池製造施設を設立するために約7億3,320万米ドルの多額の投資を行う計画を発表しました。今後8年から10年かけて、同社は12ギガワット時(GWh)の容量を持つ最先端の施設を建設することを目指しています。容量6GWhの最初のフェーズは、今後27~30か月以内に完了する予定で、約4億8,880万米ドルの投資が必要です。このベンチャーは、リチウムイオン電池専用の広大な 80 エーカーの製造施設を設立した Exide Energy Solutions Ltd. の傘下にあります。Exide Industries は、この取り組みをサポートするために、EV およびエネルギー貯蔵用のリチウムイオン電池の生産と開発における世界有数の企業である SVOLT Energy Technology Co., Ltd. と複数年にわたる技術協力契約を締結しました。
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市場セグメンテーション
インドのインバーター電池市場は、タイプ、アプリケーション、販売チャネル、市場タイプ、評価、および地域に分類されています。タイプに基づいて、市場は再生可能と非再生可能の 2 つに分かれています。アプリケーションに基づいて、市場はさらに太陽光、車両、家電製品、その他に分かれています。販売チャネルに基づいて、市場は直接と間接に分かれています。市場タイプに基づいて、市場は OEM と交換に分かれています。定格に基づいて、市場は 450w 未満、450w-1500w、および 1500w 以上に分かれています。地域に基づいて、市場は北インド、南インド、西インド、および東インドに分かれています。
市場プレーヤー
インドのインバーター バッテリー市場の主な市場プレーヤーは、Exide Industries Limited、Luminous Power Technologies Pvt. Ltd、Amara Raja Batteries Limited、HBL Power Systems Limited、Southern Batteries Private Limited、V–Guard Industries Ltd.、 Okaya Power Private Limited、Su-Kam Power Systems Limited、Base Corporation Limited、および Genus Innovations Ltd.
属性 | 詳細 |
基準年 | 2023 |
履歴データ | 2019~2023 |
推定年 | 2024 |
予測期間 | 2025~2029 |
定量単位 | 2019~2023年および2024~2029年の収益(百万米ドル)とCAGR |
レポートの対象範囲 | 収益予測、企業シェア、成長要因、傾向 |
対象セグメント | タイプ アプリケーション 販売チャネル 市場タイプ 評価 地域 |
地域範囲 | |
Exide Industries Limited、Luminous Power Technologies Pvt. Ltd、Amara Raja Batteries Limited、HBL Power Systems Limited、Southern Batteries Private Limited、V–Guard Industries Ltd.、 Okaya Power Private Limited、 Su-Kam Power Systems Limited、 Base Corporation Limited、 Genus Innovations Ltd. | |
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