予測期間 | 2024-2028 |
市場規模 (2022) | 351.1億米ドル |
CAGR (2023-2028) | 15.21% |
最も急成長している分野 | リチウムイオン電池技術 |
最大の市場 | アジア太平洋地域 |
市場概要
世界のポータブル二次電池市場は2022年に351億1,000万米ドルと評価されており、2028年までの予測期間中に15.21%のCAGRで堅調な成長が見込まれています。世界のポータブル二次電池市場はダイナミックで成長している市場ですが、多くの課題にも直面しています。バッテリーメーカーと政府はこれらの課題に対処するために取り組んでいますが、業界と消費者への潜在的な影響に注意することが重要です。
主要な市場推進要因
電気自動車(EV)の需要の高まり
電気自動車(EV)の採用の急増は、ポータブル二次電池市場の顕著な推進要因です。気候変動の影響を緩和するために、世界がよりクリーンかつ持続可能な輸送ソリューションに移行するにつれて、リチウムイオン電池がEVの主要なエネルギー貯蔵ソリューションとして浮上しました。リチウムイオン電池は、電気自動車に必要な高いエネルギー密度、より長いサイクル寿命、および急速充電機能を提供します。EV市場の成長は二次電池の需要を直接刺激し、技術の進歩と規模の経済を促進し、その結果、コストが削減され、消費者が電池をより利用しやすくなります。
再生可能エネルギーの統合
太陽光や風力などの再生可能エネルギー源を電力網に統合することも、もう1つの重要な推進要因です。再生可能エネルギーの断続性を管理し、安定したエネルギー供給を確保するには、エネルギー貯蔵システム (ESS) が必要です。二次電池は、供給が需要を上回ったときに余剰エネルギーを貯蔵し、需要が供給を上回ったときにそれを放出することで、ESS で重要な役割を果たします。この統合により、クリーン エネルギーの利用が促進されるだけでなく、グリッドの回復力と信頼性が向上し、二次電池の需要が高まります。
民生用電子機器とポータブル デバイス
民生用電子機器とポータブル デバイスの普及は、ポータブル二次電池市場の長年の原動力となっています。スマートフォン、ラップトップ、タブレット、ウェアラブルはすべて、時間の経過とともに軽量化、効率化、長寿命化が進む充電式リチウムイオン電池に依存しています。より長いバッテリー寿命とデバイスの携帯性の向上を求める消費者の需要は、バッテリー技術の革新を促進し続け、より高度でエネルギー密度の高いバッテリーの開発につながっています。
公益事業向けエネルギー貯蔵
公益事業会社では、グリッド規模のエネルギー貯蔵に二次電池を使用することが増えています。これらの大規模なエネルギー貯蔵プロジェクトは、電力網の安定化、負荷管理の改善、再生可能エネルギー源の統合の促進に役立ちます。公益事業会社が化石燃料への依存を減らし、よりクリーンなエネルギー オプションへの移行に努める中、公益事業規模のエネルギー貯蔵プロジェクトにおける二次電池の需要は増加し続けています。
政府の規制とインセンティブ
政府の政策と規制は、ポータブル二次電池市場の推進に極めて重要な役割を果たしています。多くの国が、温室効果ガスの排出を削減し、電気自動車や再生可能エネルギー源の採用を促進するための規制を実施しています。これらの規制には、二次電池の開発と採用を奨励する税額控除、補助金、排出量目標などのインセンティブが含まれることがよくあります。さらに、電池の廃棄とリサイクルに関する規制により、持続可能な電池材料とリサイクル技術の研究が増加しています。
電池技術の進歩
電池技術の継続的な進歩は、ポータブル二次電池市場の基本的な推進力です。研究者とメーカーは、電池の性能、エネルギー密度、安全性、および費用対効果の向上に絶えず取り組んでいます。より高いエネルギー密度と強化された安全性を約束する固体電池などの革新は、EVや民生用電子機器を含むさまざまな業界に革命を起こす可能性があります。
エネルギー自立への世界的な推進
エネルギー自立と化石燃料への依存度の低減への欲求は、二次電池の使用を促進する世界的な推進力です。個人や企業は、集中型電力網や従来のエネルギー源への依存を減らすために、太陽光パネルやその他の分散型エネルギー生成システムとエネルギー貯蔵ソリューションに投資しています。
ポータブル プロセスの電化
業界では、二酸化炭素排出量を削減し、効率性を向上させるために、プロセスの電化が進んでいます。この傾向は、製造、農業、鉱業など、さまざまな分野に広がっています。電化には、電気機械や機器に電力を供給するために二次電池を使用することが多く、堅牢で長持ちする電池ソリューションの需要が高まっています。
消費者の意識と環境への懸念
環境問題に対する消費者の意識の高まりは、汚染や気候変動への懸念と相まって、ポータブル二次電池市場に大きな影響を与えています。消費者は、自分の価値観に合った製品や技術を選ぶ傾向が強まっており、従来の代替品よりも電気自動車や再生可能エネルギーソリューションを選んでいます。
サプライ チェーンの考慮事項
特にリチウム、コバルト、ニッケルなどの重要な原材料の世界的なサプライ チェーンは、ポータブル二次電池市場に大きな影響を与えています。地政学的要因、採掘規制、およびこれらの材料の入手可能性は、バッテリーの生産と価格に影響を与える可能性があります。サプライ チェーンのリスクを軽減するために、サプライ チェーンを多様化し、代替材料を模索する取り組みが進行中です。
要約すると、世界のポータブル二次電池市場は、電気自動車の台頭、再生可能エネルギーの統合、民生用電子機器の普及、ユーティリティ規模のエネルギー貯蔵、政府の規制とインセンティブ、技術の進歩、エネルギー自立の追求、ポータブル電化、環境問題に対する消費者の意識、サプライ チェーンの考慮事項などのさまざまな要因の合流によって推進されています。これらの推進要因は相互に関連しており、全体としてポータブル二次電池市場の軌道を形成し、持続可能性と世界経済に深い影響を与えるダイナミックで急速に進化する業界となっています。
主要な市場の課題
エネルギー密度と容量の制限
ポータブル二次電池市場の主な課題の 1 つは、現在の電池技術のエネルギー密度と容量の制限です。近年の進歩にもかかわらず、市場を支配しているリチウムイオン電池は、化石燃料のエネルギー密度に匹敵するのにまだ苦労しています。この制限は、電気自動車 (EV) の範囲と効率、およびグリッド規模のアプリケーションでのエネルギー貯蔵期間に影響を与えます。研究者は、固体電池などの革新を通じてエネルギー密度の向上に積極的に取り組んでいますが、これらの技術はまだ広く普及しておらず、独自の課題に直面しています。
サイクル寿命と劣化
二次電池は時間の経過とともに劣化し、容量と性能が低下します。このサイクル寿命の問題は、EV やポータブル電子機器など、バッテリーのサイクルが頻繁に行われるアプリケーションでは特に重要です。バッテリーの劣化はユーザー エクスペリエンスに影響を与えるだけでなく、バッテリーをより頻繁に交換する必要があるため、コストの増加にもつながります。バッテリーのサイクル寿命を延ばし、容量の低下を最小限に抑える研究は進行中ですが、依然として大きな課題となっています。
安全性の懸念
安全性は、ポータブル二次電池市場、特にリチウムイオン電池にとって最大の懸念事項です。これらの電池は熱暴走を起こしやすく、物理的損傷や過熱など、特定の条件下では火災や爆発につながる可能性があります。バッテリー技術の安全性を確保することは常に課題であり、効果的な熱管理システム、改良された電解質、高度な安全機能の開発が必要です。こうした安全上の懸念に対処することは、消費者の信頼を築き、二次電池の普及を促進するために不可欠です。
原材料の入手可能性と価格変動性
ポータブル二次電池業界は、リチウム、コバルト、ニッケル、グラファイトなどの重要な原材料に大きく依存しています。これらの原材料の入手可能性と価格は、地政学的緊張、採掘規制、サプライ チェーンの混乱などの要因により、変動する可能性があります。電池の需要が高まり続けるにつれて、潜在的な原材料不足や価格高騰が懸念され、二次電池の全体的なコストと入手可能性に影響を及ぼす可能性があります。これらのサプライ チェーンのリスクを軽減するために、代替材料とリサイクル技術の研究が進行中です。
環境への影響とリサイクル
二次電池は化石燃料よりも環境に優しい代替品と見なされていますが、環境上の課題がないわけではありません。電池の製造、特にリチウムイオン電池の製造は、資源の抽出、エネルギー集約型の製造プロセス、廃棄物処理の懸念など、環境に大きな影響を与える可能性があります。さらに、バッテリーのリサイクル率は比較的低く、不適切な廃棄は環境汚染につながる可能性があります。業界は、より持続可能なバッテリー材料の開発、リサイクル方法の改善、環境フットプリントを最小限に抑えるためのクローズドループサプライチェーンの確立という課題に直面しています。
コストと手頃な価格
二次電池のコストは、さまざまなアプリケーションでの広範な採用の障壁となっています。たとえば、電気自動車は、主にバッテリーパックのコストが原因で、従来の内燃機関車と比較して初期コストが依然として高くなっています。バッテリーのコストを削減することは、電気自動車と再生可能エネルギー貯蔵をより手頃な価格で消費者が利用できるようにするため、重要な課題です。規模の経済、技術の進歩、製造プロセスの革新はすべて、コスト削減の取り組みに貢献しています。
充電インフラストラクチャ
電気自動車の場合、包括的な充電インフラストラクチャの欠如は大きな課題です。航続距離の不安、つまり充電にアクセスできない状態でバッテリー電力がなくなるのではないかという不安は、潜在的なEV購入者にとって依然として懸念事項です。電気自動車の大量導入には、堅牢で広範囲にわたる充電ネットワークの構築が不可欠です。政府や民間企業は、充電インフラへの投資によってこの課題に取り組んでいますが、まだ途上です。
主要な市場動向
リチウムイオン優位性の高まり
ポータブル二次電池市場で最も顕著な傾向は、リチウムイオン電池の継続的な優位性です。これらの電池は、高いエネルギー密度、長いサイクル寿命、信頼性で好まれており、電気自動車から家庭用電化製品、グリッド規模のエネルギー貯蔵まで、幅広い用途で選ばれています。リチウムイオン技術は改善を続けており、業界標準としての地位を強化しています。
この傾向の重要性は、リチウムイオン電池がエネルギー貯蔵の事実上の選択肢となり、規模の経済、コスト削減、技術進歩の加速につながったという事実にあります。しかし、リチウム、コバルト、ニッケルなどの重要な材料の供給に関する懸念や、持続可能で安全なリサイクル方法の必要性も浮き彫りになっています。
固体電池の進歩
固体電池は、ポータブル二次電池市場における大きなトレンドとなっている有望な技術です。これらの電池は、従来のリチウムイオン電池の液体またはゲル電解質を固体電解質に置き換えたもので、エネルギー密度の向上、充電の高速化、サイクル寿命の延長、安全性の向上などの利点があります。固体電池は、電気自動車、家庭用電化製品、再生可能エネルギー貯蔵など、さまざまな業界に革命を起こす可能性があります。
このトレンドの重要性は、特に安全性とエネルギー密度の面で、従来のリチウムイオン電池の限界のいくつかを固体電池が解決できる可能性にあります。しかし、固体電池を大規模に商品化することは依然として課題であり、製造とコストの障壁を克服することが、固体電池の広範な採用に不可欠です。
持続可能性への注目の高まり
持続可能性は、環境への懸念と規制圧力により、ポータブル二次電池市場で成長傾向にあります。メーカーは、電池製造における持続可能な材料の使用や、電池の環境への影響を減らすためのリサイクル プロセスの改善をますます重視しています。この傾向は、電気自動車や再生可能エネルギー貯蔵で大量の電池が使用されていることを考えると、特に重要です。
この傾向の重要性は 2 つあります。まず、電池の製造と廃棄に関連する環境への懸念に対処し、炭素排出量を削減する世界的な取り組みと足並みを揃えています。第二に、リサイクルと責任ある調達を促進することで、重要な電池材料の安定した持続可能なサプライチェーンを確保するのに役立ちます。
セグメント別インサイト
テクノロジーインサイト
さまざまな種類のバッテリーテクノロジーの中で、リチウムイオンバッテリー(LIB)は、主にその有利な容量対重量比により、予測期間の後半でポータブル二次電池市場を支配すると予想されています。また、LIBの採用を促進する上で重要な役割を果たす他の要因には、より優れたパフォーマンス、より高いエネルギー密度、および価格の低下が含まれます。その高いエネルギー密度により、リチウムイオンバッテリーの価格は2013年の668米ドル/kWhから2021年には123米ドル/kWhに大幅に低下し、すべてのバッテリーの中で魅力的な選択肢となっています。リチウムイオンバッテリーは、携帯電話、ノートパソコン、PCなどの民生用電子機器に伝統的に使用されてきました。しかし、EVはCO2、窒素酸化物、その他の温室効果ガスを排出しないため、環境への影響が少ないなどの要因により、ハイブリッド車や完全な電気自動車(EV)の範囲で選択される電源として使用するために再設計されることが増えています。 LIB製造施設は、主にアジア太平洋、北米、ヨーロッパにあります。 BYD Company LimitedやLG Chem Ltdなどの大手市場プレーヤーは、主にインド、中国、韓国のアジア太平洋地域に新しい製造施設を設立する計画を立てています。 したがって、このような要因に基づくと、リチウムイオン電池技術は、予測期間中にポータブル二次電池市場を支配すると予想されます。
地域別洞察
予測期間中、アジア太平洋地域が市場を支配すると予想されます。 アジア太平洋地域の電池市場全体は、この地域での電化活動の増加により、今後10年間で大幅に成長すると予想されます。 電池リサイクルはまだ市場に大きく浸透していません。この地域のバッテリー市場は、主にインド、中国、日本、韓国などの国の電子機器製造、発電、通信、情報産業の発展によって推進されています。インドなどの発展途上国では、安定した送電網インフラが不足しており、主に農村部で停電や停電が頻繁に発生します。したがって、送電網インフラの不足、安定した電力に対する高い需要、および電源バックアップソリューションの必要性が、ポータブルデュアルカーボンバッテリーの需要を促進すると予想されます。さらに、さまざまな国の政府は、自国のエネルギー要件を満たすためにエネルギー貯蔵プロジェクトに資金を提供するイニシアチブを講じています。中国といくつかの南アジア諸国は、バッテリーエネルギー貯蔵プロジェクトに資本を投資するための新しいビジネスモデルと関連する資金調達手段を考案しています。ただし、短期的なシナリオでは、この地域は、バッテリーリサイクル製造プロセスで使用される主要な原材料であるグラファイトカーボンの価格上昇による課題に直面する可能性があります。グラファイトカーボンの価格上昇は、主に中国からのグラファイト電極の供給が大幅に削減された結果です。現在のシナリオでは、グラファイト電極の需要は供給に比べて大幅に高くなっています。バッテリーリサイクル技術の研究もこの地域で進行中です。例えば、2021年4月、インドのインド工科大学ハイデラバード校の研究者は、環境に優しいだけでなく、バッテリー全体のコストを最大20~25%削減できるバッテリーリサイクルを開発しました。バッテリーのエネルギー密度を高めるためのさらなる研究が進行中です。したがって、上記の要因に基づくと、アジア太平洋地域は予測期間中に大幅な成長を遂げると予想されます。
最近の動向
- 2021年12月、Reliance New Energy Solar LimitedはFaradionと、株式100%を総額1億1,700万米ドルで取得する契約を締結しました。ファラディオンは英国を拠点とする大手バッテリー技術企業であり、ナトリウムイオン技術の多くの側面をカバーする広範なIPポートフォリオを保有しています。
- 2021年12月、ノースボルトはスウェーデンのシェレフテオにある工場で初のリチウムイオン電池セルを生産しました。この施設の年間生産量は60GWhになると予想されており、これは約100万台のEVにバッテリーを供給するのに十分な量です。同社は2022年に商用配送を開始する予定だった。
- 2021年4月、インドのIITハイデラバードの研究者らは、自立型カーボンファイバーマットを両電極(カソードとアノード)として使用する5Vバッテリーリサイクルを開発しました。この新しいモデルは、有毒で高価な重い遷移金属の必要性を排除します。
主要市場プレーヤー
- Umicore
- Retriev Technologies
- American Battery Technology Company(ABTC)
- Li-Cycle
- Aqua金属
- バッテリー ソリューション
- Recupyl
- Gopher Resource
- Glencore Recycling
- Retech Recycling Technology AB.
テクノロジー別 | タイプ別 | 地域 | |
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- ヨーロッパ
- 南米
- 中東およびアフリカ
- アジア太平洋
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