機内ケータリングサービス市場 - 航空機の座席クラス別（エコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラス）、ソース別（社内、アウトソース）、食品タイプ別（食事、ベーカリー＆菓子、飲料）および予測、2021年～2027年
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
機内ケータリングサービス市場 - 航空機の座席クラス別（エコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラス）、ソース別（社内、アウトソース）、食品タイプ別（食事、ベーカリー＆菓子、飲料）および予測、2021年～2027年
機内ケータリングサービス市場 - 航空機の座席クラス別（エコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラス）、ソース別（社内、アウトソース）、食品タイプ別（食事、ベーカリー＆菓子、飲料）および予測、2021-2027年
機内ケータリングサービス市場規模
機内ケータリングサービス市場規模は2020年に88億9000万米ドルを超え、2021年から2027年にかけて6.1％を超えるCAGRで成長すると予想されています。
特にAPAC地域での航空交通量の増加と相まって、商用航空機に対する世界的な需要の急増は、予測期間中に市場の成長を強化する。
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航空旅行の成長の背後にある主な理由には、国内総生産 (GDP) に関連する好ましい傾向と低い航空旅行コストが含まれます。 可処分所得の増加とライフスタイルの変化が相まって、ビジネスおよびレジャー目的での航空旅行の需要が引き起こされます。 過去数年間、航空会社間の競争が激しく、航空会社の運用効率が向上したため、航空旅行コストは低下しています。
ただし、航空会社のケータリングに関する厳格な基準により、今後数年間の市場の成長が妨げられる可能性があります。 COVID-19 パンデミックは、世界の航空業界全体のサプライチェーンに大きな混乱を引き起こしました。 大多数の国の政府は、パンデミックのさらなる発生を減らすために、全国的なロックダウン、国民の移動の制限、海外旅行と貿易の一時停止を選択し、世界の航空業界と観光業界に悪影響を及ぼしました。輸送禁止やロックダウン制限が解除されるにつれて、市場は着実に勢いを増し、今後数年間でピークの成長率を取り戻すでしょう。
| レポートの属性 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2020 |
| 2020 年の機内ケータリングサービス市場規模 | 8,893。100 万 (USD) |
| 予測期間 | 2021 年から 2027 年 |
| 予測期間 2021 年から 2027 年 CAGR | 6.1% |
| 2027 年の価値予測 | 21,758.4 百万 (USD) |
| 履歴データ | 2017 年から 2020 年 |
| ページ数 | 140 |
| 表、グラフ、図 | 150 |
| 対象セグメント | 航空機の座席クラス、供給元、食品タイプ、地域 |
| 成長の原動力 |
|
| 落とし穴と課題 |
|
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機内ケータリングサービス市場分析
短距離から中距離の移動にエコノミークラスを好む消費者が増えたことにより、2020年にはエコノミークラスセグメントが市場シェアの60%以上を占めました。アジア太平洋地域では、過去数年間で可処分所得と中流階級の人口が増加しており、業界におけるエコノミークラスの航空機座席の需要が高まっています。
機内ケータリングサービス市場のアウトソーシングセグメントは、2027年までに160億米ドルに達すると予想されます。機内ケータリングサービスのアウトソーシングは、幅広い種類の国際的な料理や料理を利用できるため、予測期間中、大多数の航空会社とプライベートジェットにとって好ましい選択肢であり続けると予想されます。食品の安全性と衛生に関する厳格な政府規制により、食品の安全性に関する多くの認証が必要となるため、アウトソーシングされた機内ケータリングサービスの必要性がさらに高まります。大手航空会社は、機内ケータリングサービスプロバイダーと強力な契約を結んでおり、予測期間中にアウトソーシングされた食品の需要がさらに高まります。
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機内食セグメントは、2020 年に収益シェアの 45% を獲得しました。機内食は、航空会社、クラス、飛行時間によって、サイズ、品質、コストが異なります。適切なメニュー設計と準備プロセスに続いて、安全対策が組み込まれます。航空会社の厨房は地上の厨房で食事を準備し、客室乗務員がこれらの食事を再加熱して乗客に提供します。食材の香り、色、風味、外観を維持するために、調理方法に適切な注意が払われます。さらに、航空会社は顧客を引き付けるためにさまざまな食事を提供しており、コンチネンタル料理も取り入れています。
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アジア太平洋地域の機内ケータリングサービス市場は、COVID-19パンデミックの影響を大きく受け、人口増加、可処分所得の増加、政府の支援政策に後押しされ、2020年には30億米ドルを超えると評価されました。中国やインドなどの国々は、空港インフラプロジェクトに多額の資金を投資しています。これら2か国以外にも、ベトナム、コロンビア、インドネシア、マレーシア、フィリピンなど、さまざまな国が航空旅客旅行の急成長国になる準備ができています。航空業界に関連する好ましい傾向が、地域の成長を促進するでしょう。
国際航空運送協会 (IATA) によると、2016 年の航空旅行者数は約 38 億人で、2035 年までに 72 億人にまで増加する見込みです。成長の先頭に立つのはアジア太平洋地域であり、将来的には航空旅客数の増加という点で最も急速に成長する地域となるでしょう。国際空港評議会 (ACI) の 2017 年世界空港交通量年次予測によると、 2040年までに、アジア太平洋地域は、2017年から2040年までの国際旅客輸送量の増加の約39％を占めることになります。
北米市場は、2027年まで5％の成長率が見込まれています。北米の国際旅客輸送量の増加は、2016年から2040年の間に約8.4％になります。 2019年6月、米国政府は、FAA（連邦航空局）が空港インフラ助成金として4億9,500万ドルを授与したと発表しました。これは、総額31億8,000万ドルの空港改善プログラム（AIP）の2回目の割り当てです。この割り当ては、46州と太平洋諸島の327の空港の開発に使用されます。これらの今後のプロジェクトは、多数の航空機の必要性を生み出す増加する旅客輸送量に対応するために実行されます。
機内ケータリング サービスの市場シェア
機内ケータリング サービス市場で活動している主要企業には、次のようなものがあります。
- Gate Gourmet
- Saudi Airlines Catering
- LSG Group
- Dnata
- Servair
- Goddard Catering Group
- Newrest Catering
- Royal Holdings
- Journey Group PLC
- DO & CO
- SATS Ltd
- Emirates Flight Catering
- ANA Catering Service Co. Ltd.
戦略的提携と買収は、市場での地位を強化するために業界の主要参加者が選択する主要な戦略です。
機内ケータリングサービス市場レポートには、業界の詳細な調査と推定が含まれています。
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市場、航空機の座席クラス別
- エコノミークラス
- ビジネスクラス
- ファーストクラス
市場、ソース別
- 社内
- アウトソース
市場、食品タイプ別
- 食事
- ベーカリー &菓子類
- 飲料
- その他
上記の情報は、以下の国について国別に提供されています
- 北米
- 米国
- カナダ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- 英国
- フランス
- スペイン
- イタリア
- オランダ
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- インドネシア
- マレーシア
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- 中東およびアフリカ
- 南アフリカ
- UAE
- サウジアラビア
- カタール
目次
レポートの内容
第 1 章 方法論と範囲
1.1 市場の定義
1.2 基本推定と作業
1.3 予測計算
1.4 データ ソース
1.4.1 プライマリ
1.4.2 セカンダリ
1.4.2.1 有料ソース
1.4.2.2 パブリック ソース
第 2 章 概要
2.1機内ケータリングサービス業界の 360° 概要、2017 - 2027 年
2.1.1 ビジネス トレンド
2.1.2 航空機の座席クラスのトレンド
2.1.3 ソースのトレンド
2.1.4 食品の種類のトレンド
2.1.5 地域的なトレンド
第 3 章 機内ケータリングサービス業界の洞察
3.1 業界のセグメンテーション
3.2 業界の状況、2017～2027 年
3.2.1 市場推定と予測に対する COVID-19 の影響
3.3 業界のエコシステム分析
3.3.1 ベンダー マトリックス
3.3.1.1 主要サービス プロバイダーのリスト
3.3.1.2 主要/潜在的顧客のリスト
3.4 機内ケータリングプロセス
3.5 業界に影響を与える要因
3.5.1 成長の原動力
3.5.2 業界の落とし穴と課題
3.6 業界のメガトレンド
3.7 航空業界への COVID-19 の影響（地域別）
3.7.1 北米
3.7.2 ヨーロッパ
3.7.3 アジア太平洋 (APAC)
3.7.4 ラテンアメリカ (LATAM)
3.7.5 中東およびアフリカ (MEA)
3.8 競争環境、2020 年
3.8.1 企業の市場シェア、2020 年
3.8.2 戦略ダッシュボード
3.9 規制環境
3.10 将来の傾向
3.11 特許分析
3.12 成長可能性分析
3.13 ポーター分析
3.13.1 サプライヤーの力
3.13.2 バイヤーの力
3.13.3 新規参入の脅威
3.13.4 代替品の脅威
3.13.5 業界の競争
3.14 PESTEL 分析
第 4 章 航空機の座席クラス別機内ケータリング サービス市場
4.1 世界の機内ケータリング サービス市場、航空機の座席クラスの洞察
4.2 エコノミー クラス
4.2.1 世界の市場推定と予測、2017 - 2027 年
4.2.2 地域別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
4.3 ビジネス クラス
4.3.1 世界の市場推定と予測、2017 - 2027 年
4.3.2 市場推定と予測、地域別、2017 - 2027 年
4.4 ファーストクラス
4.4.1 世界市場の推定と予測、2017 - 2027 年
4.4.2 市場推定と予測、地域別、2017 - 2027 年
第 5 章 機内ケータリング サービス市場、ソース別
5.1 世界機内ケータリング サービス市場のソースに関する洞察
5.2 社内
5.2.1 世界市場の推定と予測、2017 - 2027 年
5.2.2 地域別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
5.3 アウトソース
5.3.1 世界市場の推定と予測、2017 - 2027 年
5.3.2 市場推定と予測、地域別、2017 - 2027 年
第 6 章 機内ケータリング サービス市場、食品タイプ別
6.1 機内ケータリング サービス市場の食品タイプの洞察
6.2 食事
6.2.1 世界の市場推定と予測、2017 - 2027 年
6.2.2 市場推定と予測、地域別、2017 - 2027 年
6.3 ベーカリー &菓子
6.3.1 世界市場の推定と予測、2017 - 2027 年
6.3.2 地域別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
6.4 飲料
6.4.1 世界市場の推定と予測、2017 - 2027 年
6.4.2 地域別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
6.5 その他
6.5.1 世界市場の推定と予測、2017 - 2027 年
6.5.2 地域別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
第 7 章 機内ケータリング サービス市場、地域別
7.1 世界機内ケータリング サービス市場の地域別分析
7.2 北米
7.2.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.2.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.2.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.2.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.2.5 米国
7.2.5.1 市場推定と予測、2017 - 2027 年
7.2.5.2 航空機座席クラス別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
7.2.5.3 市場推定値と予測、2017 - 2027 年
7.2.5.4 食品タイプ別の市場推定値と予測、2017 - 2027 年
7.2.6 カナダ
7.2.6.1 市場推定値と予測、2017 - 2027 年
7.2.6.2 航空機座席クラス別の市場推定値と予測、2017 - 2027 年
7.2.6.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.2.6.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3 ヨーロッパ
7.3.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.2 航空機の座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.5 ドイツ
7.3.5.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.5.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.5.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.5.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.6 英国
7.3.6.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.6.2 航空機の座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.6.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.6.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.7 フランス
7.3.7.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.7.2 航空機の座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.7.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.7.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.8 スペイン
7.3.8.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.8.2 航空機の座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.8.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.8.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.9 イタリア
7.3.9.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.9.2 航空機の座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.9.3 市場推定および予測、ソース別、2017 - 2027 年
7.3.9.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.10 オランダ
7.3.10.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.10.2 航空機の座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.3.10.3 市場推定および予測、ソース別、2017 - 2027 年
7.3.10.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.2 航空機の座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.3 市場推定および予測、ソース別、2017 - 2027 年
7.4.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.5 中国
7.4.5.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.5.2 航空機の座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.5.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.5.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.6 インド
7.4.6.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.6.2 航空機の座席クラス別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
7.4.6.3 ソース別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
7.4.6.4 食品タイプ別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
7.4.7 日本
7.4.7.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.7.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.7.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.7.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.8 韓国
7.4.8.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.8.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.8.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.8.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.9 インドネシア
7.4.9.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.9.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.9.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.9.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.10 マレーシア
7.4.10.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.10.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.10.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.4.10.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.5 ラテンアメリカ
7.5.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.5.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.5.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.5.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.5.5 ブラジル
7.5.5.1 市場推定と予測、2017 - 2027年
7.5.5.2 航空機座席クラス別の市場推定と予測、2017 - 2027年
7.5.5.3 ソース別の市場推定と予測、2017 - 2027年
7.5.5.4 食品タイプ別の市場推定と予測、2017 - 2027
7.5.6 メキシコ
7.5.6.1 市場推定および予測、2017 - 2027
7.5.6.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027
7.5.6.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027
7.5.6.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6 中東およびアフリカ
7.6.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.5 南アフリカ
7.6.5.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.5.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.5.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.5.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.6 UAE
7.6.6.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.6.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.6.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.6.4 食品タイプ別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.7 サウジアラビア
7.6.7.1 市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.7.2 航空機座席クラス別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.7.3 ソース別の市場推定および予測、2017 - 2027 年
7.6.7.4 食品タイプ別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
7.6.8 カタール
7.6.8.1 市場推定と予測、2017 - 2027 年
7.6.8.2 航空機座席クラス別の市場推定と予測、2017 - 2027 年
7.6.8.3 ソース別の市場推定と予測、2017 - 2027
7.6.8.4 食品タイプ別の市場推定と予測、2017 - 2027
第 8 章 企業プロファイル
8.1 Dnata
8.1.1 事業概要
8.1.2 財務データ
8.1.3 製品の状況
8.1.4 戦略的展望
8.1.5 SWOT 分析
8.2 サウジ航空ケータリング
8.2.1 事業概要
8.2.2 財務データ
8.2.3 製品の展望
8.2.4 戦略的展望
8.2.5 SWOT 分析
8.3 Gate Gourmet
8.3.1 事業概要
8.3.2 財務データ
8.3.3 製品の展望
8.3.4 戦略展望
8.3.5 SWOT 分析
8.4 LSG グループ
8.4.1 事業概要
8.4.2 財務データ
8.4.3 製品ランドスケープ
8.4.4 戦略展望
8.4.5 SWOT 分析
8.5 Servair
8.5.1 事業概要
8.5.2 財務データ
8.5.3 製品ランドスケープ
8.5.4 戦略的展望
8.5.5 SWOT 分析
8.6 Journey Group PLC
8.6.1 事業概要
8.6.2 財務データ
8.6.3 製品の展望
8.6.4 戦略的展望
8.6.5 SWOT 分析
8.7 Newrest Catering
8.7.1 事業概要
8.7.2 財務データ
8.7.3 製品の展望
8.7.4 戦略展望
8.7.5 SWOT 分析
8.8 SATS Ltd
8.8.1 事業概要
8.8.2 財務データ
8.8.3 製品のランドスケープ
8.8.4 戦略的展望
8.8.5 SWOT 分析
8.9 DO および CO
8.9.1 事業概要
8.9.2 財務データ
8.9.3 製品のランドスケープ
8.9.4 戦略的展望
8.9.5 SWOT 分析
8.10 エミレーツ航空フライトケータリング
8.10.1 事業概要
8.10.2 財務データ
8.10.3 製品の展望
8.10.4 戦略的展望
8.10.5 SWOT 分析
8.11 ロイヤル ホールディングス
8.11.1 事業概要
8.11.2 財務データ
8.11.3 製品の展望
8.11.4 戦略展望
8.11.5 SWOT 分析
8.12 ANA ケータリングサービス株式会社
8.12.1 事業概要
8.12.2 財務データ
8.12.3 製品のランドスケープ
8.12.4 戦略的展望
8.12.5 SWOT 分析
8.13 Goddard Catering Group
8.13.1 事業概要
8.13.2 財務データ
8.13.3 製品のランドスケープ
8.13.4 戦略的展望
8.13.5 SWOT 分析
8.14 キャセイパシフィック航空
8.14.1 事業概要
8.14.2 財務データ
8.14.3 製品の展望
8.14.4 戦略展望
8.14.5 SWOT 分析
- Gate Gourmet
- Saudi Airlines Catering
- LSG Group
- Dnata
- Servair
- Goddard Catering Group
- Newrest Catering
- Royal Holdings
- Journey Group PLC
- DO & CO
- SATS Ltd
- エミレーツ航空ケータリング
- ANAケータリングサービス株式会社