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地上支援機器市場規模 - 機器別、タイプ別(固定式、移動式)、動力源別(ディーゼル、電気、ハイブリッド)、用途別、世界予測、2023年 - 2032年


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

地上支援機器市場規模 - 機器別、タイプ別(固定式、移動式)、動力源別(ディーゼル、電気、ハイブリッド)、用途別、世界予測、2023年 - 2032年

地上支援機器市場規模 - 機器別、タイプ別(固定、移動)、電源別(ディーゼル、電気、ハイブリッド)、アプリケーション別、世界予測、2023年 - 2032年

地上支援機器市場規模

地上支援機器(GSE)市場規模は2022年に59億米ドルを超えると評価され、増加する乗客と貨物の交通量に牽引されて5%を超えるCAGRを記録すると予測されています。

より多くの人と物が空輸されるにつれて、航空業界では、さまざまな地上業務のために、航空機の艦隊の拡大とGSEのより幅広い品揃えが必要になります。これらの業務には、航空機の整備、乗客の搭乗、手荷物の取り扱い、メンテナンスが含まれます。航空会社や貨物会社は頻繁に航空機を更新および拡張するため、増加する航空機数に対応するために追加の GSE が必要になります。

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地上支援装置 (GSE) とは、地上で使用されている特殊な機械および設備を指します。地上支援機器市場レポートは、地上業務中に航空機の整備、メンテナンス、サポートを行うために空港や航空施設で使用されるツールです。たとえば、乗客の搭乗、貨物の取り扱い、メンテナンス、地上電源供給などです。

地上支援機器市場レポートの属性
レポートの属性 詳細
基準年 2022年
2022年の地上支援機器市場規模 29億米ドル
予測期間 2023~2032年
予測期間 2023~2032 年 CAGR 5%
2032 年の価値予測 90 億米ドル
履歴データ 2018~2022 年
ページ数 250
表、グラフ、図 310
対象セグメント 機器、タイプ、電源、およびアプリケーション
成長の原動力
  • 急速な空港拡張と近代化の進展
  • 航空貨物業務の増加
  • 増加する旅客数と拡大する航空旅行業界
  • 空港のセキュリティと安全性への注目の高まり
落とし穴と課題
  • 初期コストが高い
  • インフラストラクチャの制限

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GSE は資本集約的になる可能性があり、予算が限られている航空会社や空港にとって新しい機器に投​​資することは困難です。航空機タグ、乗客搭乗橋、除氷ユニットなどの特殊な機器の購入価格は高額になる可能性があります。コストが高いことは、特に小規模な事業者や予算が限られている事業者にとって障害となる可能性があります。古い機器を使い続けることになり、効率が悪かったり環境に優しくなかったりする可能性があります。

COVID-19 の影響

COVID-19 パンデミックは、地上支援機器市場にいくつかの影響を与えました。重要な部品の納入遅延など、サプライチェーンの混乱により、製造および保守業務が妨げられました。ロックダウンと制限により労働力の可用性が影響を受け、生産および保守活動が減速しました。予算の制約とパンデミック対応への資金の再配分も防衛予算に影響を及ぼし、新しい GSE への投資が減少する可能性があります。

地上支援機器市場の動向

航空および航空宇宙産業の進歩により、業界は注目すべきトレンドを経験しています。環境の持続可能性に重点が置かれ、排出量と運用コストを削減するための電動およびハイブリッド GSE の需要が高まっています。デジタル化と IoT の統合により、GSE の保守と監視が強化されています。業界では、安全性を高め、人件費を削減するための自律型および遠隔制御機器の需要が高まっています。業界の成長は、世界中の空港と航空会社のフリートの拡大に​​よって推進されており、これにより、増加する乗客と乗客に対応するために最新の GSE の需要が高まっています。貨物量。

地上支援機器市場分析

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タイプに基づいて、地上支援機器市場は固定式と移動式に分けられます。モバイルセグメントは、2032年までに5%を超えるCAGRを記録すると予測されています。モバイル地上支援装置(GSE)は、その固有の汎用性と効率性により、大幅な成長を遂げています。牽引式手荷物カート、航空機タグ、燃料トラックなどのモバイルGSEは柔軟性の利点を提供し、複数の航空機にサービスを提供し、空港エプロン全体でさまざまなタスクを実行できます。この適応性は、変更されるフライトスケジュールとさまざまな航空機タイプを効率的に管理するために不可欠です。モ​​バイルGSEは、特にCOVID-19パンデミックの予測不可能性に対応するために、運用の俊敏性に重点を置く業界と一致しています。

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アプリケーションに基づいて、地上支援装置市場は商用と軍事および防衛に分類されます。商業部門は、2022年に85%の市場シェアを占めました。特に新興市場での世界的な旅行の拡大は、商業航空の拡大を牽引しています。この発展により、より高度で効率的な地上支援機器(GSE)の調達が必要となり、より多くのフリートと乗客数をサポートすることが必要になっています。航空会社は、運用効率の向上とターンアラウンドタイムの​​短縮に注力しています。環境の持続可能性に関する懸念の高まりから、航空会社は電動で環境に優しいGSEオプションを採用せざるを得なくなり、この傾向は商業部門で急速に普及しつつあります。

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北米では、大手航空会社や空港を含む堅調な航空業界の存在と、地上支援機器のアップグレードとメンテナンスへの継続的な投資により、地上支援機器市場が進化しています。地上支援機器市場は、航空機のフリートとインフラソリューションの拡大に伴い成長しており、2022年には30%を超える市場シェアを獲得しました。厳しい環境規制も、よりクリーンかつ持続可能なGSE技術の採用を促進しています。さらに、北米には活気のある製造業があり、最先端のGSEソリューションの開発と生産に貢献しています。空港と航空会社の広範なネットワークを持つ米国は、最新のGSE技術の需要を促進する重要な要因です。2022年、アメリカン航空は、電動牽引トラクターとプッシュバックタグを含む新しいGSEに2億ドルを投資すると発表しました。

地上支援機器の市場シェア

地上支援機器市場で活動している主要企業は次のとおりです。

  • Aero Specialities Inc.
  • Air+MAK Industries Inc.
  • ATEC Inc
  • Cavotec SA
  • Curtis Instrument Inc.
  • Enersys
  • Gate GSE
  • ITW GSE
  • JBT Corporation
  • Rheinmetall AG
  • Sinfonia Technology Co. Ltd.
  • Textron Ground Support Equipment Inc.
  • Tronair Inc.
  • Unitron, LP
  • Weihan Gungtai Airport Equipment

地上支援装置業界ニュース

  • 2022年3月、Textron Ground Support Equipment Inc.は、ゼネラルモーターズ(GM)およびパワートレインコントロールソリューションズ(PCS)と提携し、多様な製品ラインを電動化するための取り組みを開始しました。地上支援業務向けに特別に設計されたこの技術により、Textron は TUG、Premier、Douglas、Safeaero などのブランド全体で電動製品の提供範囲を拡大し、業界全体の電動化を推進することができました。

地上支援機器市場調査レポートには、次のセグメントについて、2018 年から 2032 年までの収益 (10 億米ドル) に関する推定と予測とともに、業界の詳細な調査が含まれています

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機器別 2018 - 2032

  • タグと牽引トラクター
  • ローダーとコンベア
  • 旅客搭乗橋
  • 地上動力装置 (GPU)
  • エアスタートユニット (ASU)
  • 空調装置 (ACU)
  • 除氷装置
  • その他

タイプ別、2018 年~ 2032 年

  • 固定式
  • 移動式

動力源別、2018 年~ 2032 年

  • ディーゼル
  • 電気式
  • ハイブリッド

用途別、2018 年~ 2032

  • 商業
    • 空港
    • 旅客サービス
    • 貨物取扱
  • 軍事および防衛

上記の情報は、以下の地域および国について提供されています

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • 英国
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • その他のヨーロッパ
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • 韓国
    • ANZ
    • その他のアジア太平洋地域 
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • < li>ラテンアメリカのその他の地域
  • MEA
    • UAE
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ
    • その他の中東アフリカ

 

 

目次

レポートの内容

章1   方法論と範囲

1.1   市場の範囲と定義

1.2   基本推定値と; 計算

1.3    予測計算

1.4    データソース

1.4.1    プライマリ

1.4.2   二次情報源

1.4.2.1   有料情報源

1.4.2.2   公開情報源

第 2 章    エグゼクティブ サマリー

2.1   地上支援機器市場 360º 概要、2018 - 2032

2.2   ビジネストレンド

2.2.1    総アドレス可能市場 (TAM)、2023-2032 年

2.3   地域別動向

2.4    機器の動向

2.5    タイプのトレンド

2.6    電源のトレンド

2.7    アプリケーションのトレンド

第 3 章   地上支援機器市場業界の洞察

3.1    COVID-19 への影響

3.2    ロシア・ウクライナ戦争の影響

3.3    業界エコシステム分析

3.4   ベンダー マトリックス

3.5    利益率分析

3.6    テクノロジーとイノベーションの状況

3.7    特許分析

3.8    主要なニュースと取り組み

3.9    規制の状況

3.10    影響力

3.10.1    成長の原動力

3.10.1.1   急速な空港拡張と近代化

3.10.1.2    航空貨物業務の増加

3.10.1.3    増加する旅客交通と航空旅行産業

3.10.1.4    空港のセキュリティと安全性への注目の高まり

3.10.2    業界の落とし穴と課題

3.10.2.1    高額な初期コスト

3.10.2.2   インフラストラクチャの制限

3.11    成長の可能性の分析

3.12    ポーター分析

3.13    PESTEL 分析

第 4 章    競争環境、2022 年

4.1    はじめに

4.2    企業の市場シェア、2022 年

4.3   主要市場プレーヤーの競合分析、2022 年

4.3.1    会社 1

4.3.2    会社 2

4.3.3    会社 3

4.3.4    会社 4

4.3.5    会社 5

4.3.6    会社 6

4.3.7    会社 7

4.4   競争ポジショニングマトリックス、2022

4.5    戦略展望マトリックス、2022

第 5 章   地上支援機器市場の推定と予測、機器別(百万米ドル)

5.1    機器別の主要動向

5.2    タグと牽引トラクター

5.3    ローダーとコンベア

5.4    乗客搭乗橋

5.5   地上動力装置 (GPU)

5.6    エアスタートユニット (ASU)

5.7    エアコンユニット (ACU)

5.8    除氷装置

5.9    その他

第 6 章   地上支援装置市場の推定と予測、タイプ別 (百万米ドル)

6.1    主な傾向、タイプ別

6.2   固定

6.3 モバイル

第 7 章 地上支援機器市場の推定と予測、電源別 (百万米ドル)

7.1 電源別の主要動向

7.2 ディーゼル

7.3 電気

7.4ハイブリッド

第 8 章 地上支援機器市場の推定と予測、アプリケーション別 (百万米ドル)

8.1    アプリケーション別の主要動向

8.2    商業

8.2.1    空港

8.2.2    旅客サービス

8.2.3    貨物取扱い

8.3    軍事および防衛

第 9 章 地上支援機器市場の推定と予測、地域別(百万米ドル)

9.1    地域別の主要動向

9.2    北米

9.2.1    米国

9.2.2    カナダ

9.3    欧州

9.3.1    英国

9.3.2   ドイツ

9.3.3    フランス

9.3.4    イタリア

9.3.5    スペイン

9.3.6    その他のヨーロッパ

9.4    アジア太平洋

9.4.1    中国

9.4.2    インド

9.4.3    日本

9.4.4    韓国

9.4.5    ANZ

9.4.6    その他のアジア太平洋地域

9.5    ラテンアメリカ

9.5.1    ブラジル

9.5.2    メキシコ

9.5.3    その他のラテンアメリカ

9.6    MEA

9.6.1    南アフリカ

9.6.2   サウジアラビア

9.6.3    UAE

9.6.4    MEA のその他の国

第 10 章   企業プロファイル

10.1    Aero Specialities Inc.

10.2    Air+MAK Industries Inc.

10.3    ATEC Inc

10.4    Cavotec SA

10.5    Curtis Instrument Inc.

10.6    Enersys

10.7    Gate GSE

10.8    ITW GSE

10.9    JBT Corporation

10.10    Rheinmetall AG

10.11    Sinfonia Technology Co. Ltd.

10.12    Textron Ground Support Equipment Inc.,

10.13    Tronair Inc.

10.14    Unitron, LP

10.15    Weihan Gungtai Airport Equipment
 

  • Aero Specialities Inc.
  • Air+MAK Industries Inc.
  • ATEC Inc
  • Cavotec SA
  • Curtis Instrument Inc.
  • エナーシス
  • ゲート GSE
  • ITW GSE
  • JBT コーポレーション
  • ラインメタル AG
  • Sinfonia Technology Co. Ltd.
  • Textron Ground Support Equipment Inc.
  • Tronair Inc.
  • Unitron, LP
  • 威漢貢台空港装備

Table of Content

Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.
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