航空機ポンプ市場 - タイプ別(燃料ポンプ、油圧ポンプ、潤滑ポンプ、水および廃棄物システムポンプ、空調および冷却ポンプ)、技術別、圧力別、航空機タイプ別、最終用途産業別、予測 2023 - 2032
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
航空機ポンプ市場 - タイプ別(燃料ポンプ、油圧ポンプ、潤滑ポンプ、水および廃棄物システムポンプ、空調および冷却ポンプ)、技術別、圧力別、航空機タイプ別、最終用途産業別、予測 2023 - 2032
航空機用ポンプ市場 - タイプ別(燃料ポンプ、油圧ポンプ、潤滑ポンプ、水および廃棄物システムポンプ、空調および冷却ポンプ)、技術別、圧力別、航空機タイプ別、最終用途産業別、2023年 - 2032年予測
航空機用ポンプ市場規模
航空機用ポンプ市場は2022年に30億米ドルを超えると評価され、2023年から2032年の間に5.5%を超えるCAGRで成長すると予想されています。軽量航空機とコンパクトなポンプ システムの組み合わせは、航空機ポンプ業界の成長に大きく貢献しています。
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航空業界は、短距離ルート、地域接続、都市の航空移動など、現代の航空旅行の需要を満たすために、より機敏で燃料効率の高い航空機設計へと傾倒しています。コンパクトで軽量なポンプ システムは、このような航空機でスペースを節約し、重量を減らし、燃料効率を高めるために不可欠です。柔軟性の高い航空機は、軍事任務や貨物輸送など、適応性が最も重要なさまざまな役割でよく使用されます。コンパクトなポンプ システムにより、多様な構成とアプリケーションが可能になります。商業部門では、航空機全体の重量を最小限に抑えながら、着陸装置、飛行制御、ブレーキ システムの油圧を効率的に分配できます。これらの要因は、持続可能性、費用対効果、電気航空機やハイブリッド航空機の人気の高まりといった業界のトレンドと一致しており、コンパクトで軽量、かつ柔軟なポンプ システムは、航空機業界の拡大を促進する重要なコンポーネントとなっています。
たとえば、2021 年 6 月、EU が資金提供しているイニシアチブである JETSCREEN プロジェクトは、持続可能な航空燃料 (SAF) が航空機の燃料システムに与える影響を評価するための新しい方法論を開発しました。このプロジェクトの調査結果は、航空業界における SAF の採用を加速させるでしょう。
レポートの属性 | 詳細th> |
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基準年 | 2022 |
2022 年の航空機用ポンプ市場規模 | USD 3.40 億 |
予測期間 | 2022 年から 2032 年 |
予測期間 2022 年から 2032 年 CAGR | 5% |
2032 年の価値予測 | 50 億米ドル |
履歴データ | 2018 年 - 2022 年 |
ページ数 | 220 |
表、グラフ、図 | 403 |
対象セグメント | タイプ、テクノロジー、圧力、航空機タイプ、最終用途産業および地域 |
成長ドライバー |
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落とし穴と課題 |
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法的および規制上の障壁は、航空機ポンプ市場にとって大きな落とし穴となります。FAA や EASA などの航空当局によって課せられた厳格な安全性と品質の基準は、広範なテストとコンプライアンスを要求し、製品開発の遅延とコストの増加を招く可能性があります。輸出制限、知的財産保護、貿易規制も、世界市場へのアクセスに影響を与えます。変化する環境規制は、排出基準を満たすために絶え間ない革新を必要とします。こうした複雑な法律や規制の状況に対処するのは困難で、メーカーにとって障害となり、航空機ポンプ部門の市場拡大やイノベーションが制限される可能性があります。
COVID-19 の影響
COVID-19 パンデミックは航空機ポンプ市場に大きな影響を与えました。渡航制限、乗客需要の減少、航空会社の財政難により、航空機の生産とメンテナンスが急激に減少し、ポンプの販売に影響が出ました。航空会社は新しい航空機の購入を延期し、メンテナンスを遅らせたため、交換用ポンプの必要性が減少しました。世界的なサプライ チェーンの混乱により、ポンプ部品の生産と配送が妨げられました。これらの要因が重なり、航空機ポンプ メーカーの収益が減少し、労働力が削減され、業界内のイノベーションと開発が減速しました。
航空機ポンプ市場の動向
航空業界では、排出量と運用コストを削減するために、電気航空機やハイブリッド電気航空機への投資が増えています。この傾向により、これらの推進システムの固有の要件に対応できる特殊なポンプの需要が生まれています。電気航空機は、冷却や熱管理などの機能に電動モーター駆動ポンプに依存していますが、ハイブリッド航空機では、従来の電力システムと電力システムの両方にポンプが必要です。その結果、市場は、これらの新興技術向けに設計された革新的でエネルギー効率の高いソリューションを提供するように適応しています。
軽量化は、燃料効率を向上させるための航空機設計の重要な目標です。現在、ポンプの構造には、複合材などの軽量材料が使用されています。これらの材料には、ポンプ自体の重量と航空機全体の重量を軽減するという 2 つの利点があります。航空機メーカーが厳しい効率および排出基準を満たすよう努める中、ポンプ設計における軽量材料への傾向は、航空機ポンプ業界の発展において依然として重要な要素です。
航空機ポンプ市場分析
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タイプに基づいて、市場は燃料ポンプ、油圧ポンプ、潤滑ポンプ、水および廃棄物システムポンプ、空調、および冷却ポンプに分類されます。油圧ポンプセグメントは、2022年に25%を超えるシェアで最速の成長を示しました。
- 油圧ポンプ、特に電動ポンプは、その効率性から航空機業界で好まれています。正確で一貫した電力を提供し、着陸装置や飛行制御面などの重要なシステムの信頼性の高い動作を保証します。この信頼性は飛行の安全性にとって最も重要です。
- 最新の電動油圧ポンプは非常に軽量でコンパクトであり、航空機の重量を軽減するという航空業界の絶え間ない追求に対応しています。コンパクトな設計により、限られた機内スペースを効率的に使用できます。これは、商用航空機と軍用航空機の両方にとって重要です。
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最終用途に基づいて、市場はアフターマーケットと OEM に分かれています。アフターマーケットセグメントは、2032 年までに 6.5% を超える CAGR を記録すると予想されています。
- アフターマーケットセグメントは、いくつかの要因により成長しています。航空機の老朽化に伴い、安全性と効率性を考慮して、ポンプ システムの交換とアップグレードの必要性が高まっています。航空会社と運航者は、より頻繁なポンプの検査と交換を必要とする状態基準メンテナンスに移行しています。
- ポンプ システムの技術的進歩により、運航者は古い航空機をより効率的で信頼性の高いポンプに改造するようになりました。世界的な航空業界の拡大によりフライト数が増加し、安全で信頼性の高い運用を確保するために、ポンプ コンポーネントの定期的なメンテナンスと交換の需要が高まっています。
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北米は、2022 年に 30% を超えるシェアで世界の航空機ポンプ市場を支配しました。この地域は、主要な航空機メーカー、航空会社、サプライヤーが米国とカナダに拠点を置いており、世界の航空宇宙産業に大きく貢献しています。業界プレーヤーの集中により、商用航空と軍用航空の両方をサポートする高度なポンプ システムの需要が高まっています。北米は技術革新の最前線にあり、より効率的で環境に優しいポンプ ソリューションの開発につながっています。この地域の厳格な安全および規制基準により、ポンプ システムの継続的なアップグレードと交換が必要となり、市場の成長が促進されています。
航空機ポンプの市場シェア
市場のプレーヤーは、さまざまな成長戦略を実行して、提供を強化し、市場範囲を拡大することに重点を置いています。これらの戦略には、新製品の開発と発売、パートナーシップとコラボレーション、合併と買収、および顧客維持が含まれます。これらのプレーヤーは、航空機ポンプ業界に革新的で技術的に高度なソリューションを導入するために、研究開発にも多額の投資を行っています。航空機ポンプ業界で活動している主要な企業をいくつか以下に挙げます。
- Crane Co.
- Eaton Corporation Plc
- Honeywell International Inc.
- Parker-Hannifin Corporation
- Safran
- Woodward Inc.
- Zodiac Aerosystems
航空機ポンプ業界ニュース
- 2023年7月、EatonとSingapore Airlines Engineering Company Limitedは、マレーシアで部品の保守、修理、オーバーホール(MRO)合弁会社(JV)を設立する契約を締結しました。このJVは、機体および航空機に搭載されたEaton製の航空機部品を検査、テスト、修理、保守、変更、オーバーホールします。エンジン燃料システムと油圧システム。
- 2021年6月、電力管理会社であるイートンは、コブハムミッションシステムズの買収を完了しました。主に防衛市場向けの空中給油システム、環境システム、およびアクチュエーションのメーカーです。この買収により、イートンの航空宇宙事業が強化され、新しい市場への提供を拡大することができました。コブハムの製品は、米国国防総省、同盟軍、民間航空機メーカーなど、幅広い顧客に使用されています。
航空機ポンプの市場調査レポートには、業界の詳細な調査と推定が含まれています。 2018年から2032年までの以下のセグメントの収益(百万米ドル)の予測
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市場、タイプ別
- 燃料ポンプ
- 油圧ポンプ
- 潤滑ポンプ
- 水および廃棄物システムポンプ
- 空調および冷却ポンプ
市場、技術別
- ラムエアタービン駆動
- 空気駆動
- エンジン駆動
- 電動モーター駆動
市場、技術別圧力
- 350 psi まで
- 350 psi ~ 1,500 psi
- 1,500 psi ~ 3,000 psi
- 3,000 psi 以上
市場、航空機タイプ別
- 固定翼
- 回転翼
- 無人航空機
市場、最終用途産業別
- OEM
- アフターマーケット
上記の情報は、次の地域と国について提供されています
- 北米
- 米国
- カナダ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- イギリス
- フランス
- イタリア
- スペイン
- その他のヨーロッパ
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- ANZ
- シンガポール
- その他のアジア太平洋地域
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- その他のラテンアメリカ
- MEA
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- 南アフリカ
- 中東アフリカのその他の地域
目次
レポートの内容
第 1 章 タイプ学問と範囲
1.1 市場の範囲と定義
1.2 基本見積もりと計算
1.3 予測計算
1.4 データソース
1.4.1 プライマリ
1.4.2 二次情報源
1.4.2.1 有料情報源
1.4.2.2 公開情報源
第 2 章 エグゼクティブ サマリー
2.1 航空機用ポンプ市場 3600 概要、2018 - 2032
2.2 ビジネス トレンド
2.2.1 総アドレス可能市場規模 (TAM)、2023~2032 年
2.3 地域別の傾向
2.4 タイプ別の傾向
2.5 テクノロジー別の傾向
2.6 圧力の傾向
2.7 航空機の種類の傾向
2.8 最終用途の傾向
第 3 章 航空機ポンプ市場業界の洞察
3.1 COVID-19 への影響
3.2 ロシア・ウクライナ戦争の影響
3.3 業界エコシステム分析
3.4 ベンダー マトリックス
3.5 利益率分析
3.6 航空機の種類とイノベーションの状況
3.7 特許分析
3.8 主要なニュースと取り組み
3.9 規制の状況
3.10 影響要因
3.10.1 成長の原動力
3.10.1.1 航空機の更新と納入の増加
3.10.1.2 柔軟で軽量な航空機とコンパクトなポンプ システムに対するニーズの高まり
3.10.1.3 UAV とハイブリッド VTOL の増加
3.10.1.4 より厳しい環境規制が航空業界を後押し
3.10.1.5 遠隔地での航空輸送の成長
3.10.2 業界の落とし穴と課題
3.10.2.1 MRO サービスの高コスト
3.10.2.2 法的および規制上の障壁
3.11 成長の可能性分析
3.12 ポーター分析
3.13 PESTEL 分析
第 4 章 2022 年の競争環境
4.1 はじめに
4.2 企業の市場シェア、2022 年
4.3 主要市場プレーヤーの競合分析、2022 年
4.3.1 Crane Co.
4.3.2 Eaton Corporation Plc
4.3.3 Honeywell International Inc.
4.3.4 Parket-Hannifin Corporation
4.3.5 Safran
4.3.6 Woodward Inc.
4.3.7 Zodiac Aerosystems
4.4 競合ポジショニングマトリックス、2022
4.5 戦略展望マトリックス、2022
第 5 章 航空機用ポンプ市場の推定と予測、タイプ別(百万米ドル)
5.1 主な傾向、タイプ別
5.2 燃料ポンプ
5.3 油圧ポンプ
5.4 潤滑ポンプ
5.5 水および廃棄物システムポンプ
5.6 空調および冷却ポンプ
第 6 章 航空機用ポンプ市場の推定と予測、技術別(百万米ドル)
6.1 技術別の主要動向
6.2 ラムエアタービン駆動
6.3 空気駆動
6.4 エンジン駆動
6.5 電動モーター駆動
第 7 章 航空機用ポンプ市場の推定と予測、圧力別(百万米ドル)
7.1 圧力別の主要動向。
7.2 最大 350 psi
7.3 350 psi - 1,500 psi
7.4 1,500 psi - 3,000 psi
7.5 3000 psi 以上
第 8 章 航空機用ポンプ市場の推定と予測、航空機タイプ別(百万米ドル)
8.1 航空機タイプ別の主な傾向
8.2 航空機タイプ 翼
8.3 回転翼
8.4 無人航空機
第 9 章 航空機用ポンプ市場の推定と予測、最終用途別(百万米ドル)
9.1 最終用途別主要動向
9.2 OEM
9.3 アフターマーケット
第 10 章 航空機用ポンプ市場の推定と予測、地域別(百万米ドル)
10.1 地域別の主な傾向
10.2 北米
10.2.1 米国
10.2.2 カナダ
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 英国
10.3.2 ドイツ
10.3.3 フランス
10.3.4 イタリア
10.3.5 スペイン
10.3.6 その他のヨーロッパ
10.4 アジア太平洋
10.4.1 中国
10.4.2 インド
10.4.3 日本
10.4.4 韓国
10.4.5 ANZ
10.4.6 その他のアジア太平洋地域
10.5 ラテンアメリカ
10.5.1 ブラジル
10.5.2 メキシコ
10.5.3 その他のラテンアメリカ
10.6 MEA
10.6.1 サウジアラビア
10.6.2 UAE
10.6.3 南アフリカ
10.6.4 MEA のその他の地域
第 11 章 企業プロファイル
11.1 Aero Controlex Group
11.2 Ametek, Inc.
11.3 CEF Industries Inc
11.4 Collins Aerospace (Raytheon Technologies)
11.5 Crane Co.
11.6 Diehl Stiftung & Co. KG
11.7 Eaton Corporation Plc
11.8 Honeywell International Inc.
11.9 ITT, Inc.
11.10 Parket-Hannifin Corporation
11.11 Rapco, Inc
11.12 Safran
11.13 Triumph Group, Inc.
11.14 Woodward Inc.
11.15 Zodiac Aerosystems