航空輸送 USM 市場規模
航空輸送 USM 市場は、2023 年に 79 億米ドル と評価され、2024 年から 2026 年の間に 4.5% を超える CAGR を記録すると予測されています。 2032年。航空輸送の需要が高まるため、市場では航空輸送USMの需要が高まると予想されています。
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たとえば、2023年6月に国際航空運送協会（IATA）が発表したレポートでは、全体的な航空旅行の成長は引き続き増加し、より多くの航空機が使用されると述べています。 IATAによると、2023年3月の総交通量は2022年3月と比較して52.4％増加しました。国内交通量は2022年3月と比較して34.1増加し、2023年3月の国内総交通量は2019年3月のレベルの98.9％に達しました。世界中で高まる航空旅行の需要は、USM が航空会社に部品を迅速に入手するための費用対効果の高い代替手段を提供し、増大する乗客の需要を満たすために航空機のタイムリーなメンテナンスを保証するため、市場の成長を促進します。
航空輸送 USM 市場レポートの属性
| レポートの属性 | 詳細 |
| 基準年 | 2023 |
| 2023 年の航空輸送 USM 市場規模 | 79 億米ドル |
| 予測期間 | 2024 年 - 2032 |
| 予測期間 2024 - 2032 CAGR | 4.5% |
| 2032年の価値予測 | 116億米ドル |
| 履歴データ | 2018 - 2023 |
| ページ数 | 200 |
| 表、グラフ、図 | 312 |
| 対象セグメント | プロバイダー、航空機、製品 |
| 成長の原動力 | - 航空輸送の需要増加
- 航空会社の経済成長とコスト効率への関心の高まり
- 航空機の老朽化と退役の増加
- 航空機廃棄物の投棄に関連して政府によって制定された厳格な規制
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| 落とし穴と課題 | |
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航空会社がコスト削減にますます重点を置くようになっていることも、航空輸送 USM 市場の成長の大きな原動力の 1 つです。中古の使用可能材料 (USM) は新しい OEM コンポーネントよりも安価で、50% から 80% のコスト削減が可能です。このコスト上の利点は、運用コストを削減して利益を増やそうとしている航空会社にとって非常に魅力的です。また、航空業界は非常に競争が激しく、航空会社の利益率は低いです。燃料価格、空港税、その他の運用コストの上昇により、USM は魅力的な選択肢となり、航空会社はコストをうまく管理しながら競争力を維持できます。たとえば、2023年10月、STエンジニアリングは、古い航空機に費用対効果の高いコンポーネントオプションを提供する新しいプログラムを導入しました。同社は、中古部品の膨大な在庫とスキルを使用してそれらを修理および改修し、新しいコンポーネントに代わる費用対効果の高い代替品を提供することを目指しています。
航空輸送USM市場は、非常に厳格な規制遵守のために大きな課題に直面しており、市場の成長を鈍化させる可能性があります。規制基準を満たすには、中古部品を徹底的に検査、テスト、および文書化する必要があります。これにより、新しい部品と比較して手順の時間、労力、および費用が大幅に増加し、特定のベンダーが市場に参加することを思いとどまらせます。これに加えて、さまざまな国や規制機関がUSMに関する一連の法律と基準に従っているため、国際的な運用に不確実性と複雑さが加わります。航空会社とプロバイダーはさまざまな規則を管理する必要があり、これによりコンプライアンス義務が増加し、市場の成長が妨げられます。
航空輸送USM市場の動向
航空輸送USM業界は、重要な技術進歩によって推進されるトレンドを目の当たりにしています。超音波検査、渦電流検査、サーモグラフィーなどの非破壊検査技術の進歩により、摩耗した部品の正確で信頼性の高い評価が可能になり、構造の完全性と動作が保証されます。これにより、厳しい規制に準拠しながら USM の使用に対する信頼が高まります。また、センサーベースの監視およびデータ分析テクノロジーにより、コンポーネントの故障をより正確に予測できるため、プロアクティブなメンテナンス方法と中古部品による早期介入が可能になります。これにより、ダウンタイムが短縮され、既存のコンポーネントの効率が向上します。
たとえば、2023 年 9 月、Safran Landing Systems は、AI を活用した予測メンテナンス ソリューションの開発者である SkyTech と提携し、SkyTech の AI および IoT プラットフォームを着陸装置のメンテナンスに使用しました。この提携は、予測センサー データ分析を使用して、着陸装置の修理スケジュールを最適化し、コストを最小限に抑え、運用効率を高めることを目的としています。これらの技術の進歩は、今後数年間で市場の成長を促進するでしょう。
航空輸送 USM 市場分析
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プロバイダーに基づいて、市場は OEM とアフターマーケットに分かれています。 2023年には、OEMセグメントが60％以上の市場シェアを占めました。OEMは、航空業界で品質、信頼性、安全性の評判を築いてきました。航空会社は、特定の航空機モデルの構築とサービスにおけるスキルを考慮して、中古部品をOEMに頻繁に頼っています。OEMは、強力なブランドの評判と信頼性を活用して、品質と信頼性を保証したUSM部品を提供しています。顧客は、航空機の製造とサポートで確立された実績があるため、OEMからUSM部品を購入する傾向が強くなります。さらに、OEMは、規制遵守や耐空性要件など、部品が新品部品と同じ厳格な基準を満たしていることを保証します。品質と安全性へのこの取り組みにより、航空会社と規制当局は、OEMが提供するUSMに対する信頼と自信を高めています。
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製品に基づいて、市場はエンジン、コンポーネント、機体、その他に分類されます。エンジン部門は現在、市場で約44％という高いシェアを占めています。航空機エンジンは、航空機の中で最も高価で複雑な部品であるため、USMソリューションを使用した費用対効果の高い交換に最適です。新しいエンジンに交換するには法外な費用がかかる可能性があるため、航空会社は中古の修理可能なエンジン（USE）を選択しています。エンジン関連のUSMサプライヤーは、エンジン部品の短納期を提供し、航空機のダウンタイムを最小限に抑え、航空会社の運用効率を最大化します。これらのサプライヤーは、リージョナルおよびナローボディプラットフォーム用の充実した在庫ポートフォリオを構築するために、エンジン取得戦略に投資しています。たとえば、2023年7月、航空機およびエンジンのアフターマーケットソリューションプロバイダーであるAerFinは、11台のCFM56エンジンと9台のV2500エンジンを受け取りました。同社のポートフォリオには、CFM56-5B/5C/7B、CF34-8、CF6、RB211、V2500プラットフォームが含まれています。これは、プレミアム中古使用可能材料（USM）で拡大するグローバル顧客ベースをサポートするという同社の取り組みを示しています。
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北米は、2023年に38％を超える大きなシェアで世界の航空輸送USM市場をリードしました。北米には大規模で老朽化した航空機群があり、費用対効果の高いメンテナンスおよび修理ソリューションに対する大きな需要を生み出しています。たとえば、2021年5月、米国空軍は201機の航空機を2022年に退役させ、それらの航空機の運用とメンテナンスを行わないことで節約した資金を研究開発に再投資すると発表しました。これに伴い、北米の航空会社はコスト効率を求めて積極的に競争しています。 USM ソリューションは、新しいコンポーネントに比べて大幅なコスト削減を実現しており、非常に魅力的です。また、北米には Boeing、Airbus Americas、Bombardier Aerospace などの大手航空機メーカーがあり、GA Telesis、AerSale、HEICO Corporation などの USM サプライヤーが市場の発展と革新に大きく貢献しています。
航空輸送 USM 市場シェア
AAR Corp. と Boeing Company は、市場で 15% を超える大きな市場シェアを占めています。AAR Corp. は、グローバル ソーシングの専門知識を活用して、世界中のさまざまなベンダー ネットワークから高品質でコスト効率の高い中古の使用可能な材料を入手しています。同社は、効果的な流通ネットワークを使用して、USM アイテムが航空会社の消費者にスケジュールどおりに配送されるようにしています。
Boeing は、USM サプライヤー、アフターマーケット サービス プロバイダー、MRO (保守、修理、オーバーホール) 企業と戦略的なパートナーシップや提携を結び、USM 製品を強化しています。これらのコラボレーションにより、Boeing は製品ポートフォリオを拡大し、サプライ チェーンの効率を改善し、顧客へのサービスを向上させることができます。ニーズに応じて異なります。
航空輸送USM市場企業
航空輸送USM業界で活動している主要企業は次のとおりです。
- AJ Walter Aviation Limited
- AAR Corp.
- AerSale Inc.
- AJ Walter Aviation Limited
- Boeing Company
- Delta TechOps
- GA Telesis、LLC
- General Electric
- HEICO Corporation
- Liebherr Group
- Satair
航空輸送USM業界ニュース
- 2023年11月、GA Telesis Engine ServicesのUS SPAH Facilityは、FAAパート145航空機関証明書を取得しました。この大きな成果により、合弁会社は航空業界に迅速なジェットエンジン修理を提供し、性能の信頼性向上に重要な役割を果たすことになります。
- 2023年10月、エアバスとサテアは、安全で透明性の高い中古航空機部品マーケットプレイス向けのSmartPartsプラットフォームを発表しました。このプラットフォームは、認定された中古航空機部品を売買するためのデジタルマーケットプレイスです。このプラットフォームでは、ブロックチェーン技術を使用して安全で透明な取引を提供し、USM市場における信頼性と追跡可能性を促進しています。
航空輸送USM市場調査レポートには、業界の詳細な調査と推定が含まれています。 2018年から2032年までの収益（10億米ドル）の予測を以下のセグメントについて示します
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市場、プロバイダー別
市場、航空機別
- ナローボディジェット
- ワイドボディジェット
- ターボプロップ
- リージョナルジェット
市場、製品別
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