道路メンテナンス市場規模 - 道路タイプ別(高速道路、都市道路、地方道路)、サービスタイプ別(定期メンテナンス、緊急メンテナンス、リアクティブメンテナンス)、予測 2023 - 2032
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
道路メンテナンス市場規模 - 道路タイプ別(高速道路、都市道路、地方道路)、サービスタイプ別(定期メンテナンス、緊急メンテナンス、リアクティブメンテナンス)、予測 2023 - 2032
道路メンテナンス市場規模 - 道路タイプ別(高速道路、都市道路、農村道路)、サービスタイプ別(日常メンテナンス、緊急メンテナンス、リアクティブメンテナンス)、2023年 - 2032年の予測
道路メンテナンス市場規模
道路メンテナンス市場規模は2022年に141億米ドルと評価され、2023年から2032年にかけて5%を超えるCAGRで成長すると予想されています。この成長は、インフラ開発プロジェクトへの政府投資の増加に起因しています。経済刺激策と交通政策により、インフラプロジェクトに多額の政府資金が投入されています。
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道路の安全基準、環境の持続可能性、全体的な品質を義務付ける規制は、道路のメンテナンス活動にプラスの影響を与えます。2023 年 4 月、アメリカ州間高速道路交通局 (AASHTO) は、道路メンテナンスにおけるドローンの使用に関する新しいガイドを発表しました。このような動きや取り組みは、市場の発展に好ましい結果をもたらすのに役立ちます。
レポートの属性 | 詳細th> |
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基準年 | 2022 |
2022年の道路整備市場規模 | 141億米ドル |
予測期間 | 2023年から2032年 |
予測期間2023年から2032年のCAGR | 5% |
2032年の価値予測 | 238億米ドル |
2018年から2022年までの履歴データ | |
ページ数 | 300 |
表、グラフ、図 | 207 |
対象セグメント | 道路タイプ、サービス タイプ |
成長の原動力 |
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落とし穴と課題 |
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インフラ プロジェクトに対する公的資金の制限や予算上の制約により、道路メンテナンスの取り組みが妨げられる可能性があります。投資が不十分だと、修理が遅れたり、メンテナンス頻度が減ったり、道路網全体が劣化したりする可能性があります。さらに、道路メンテナンス プロジェクトでは、複雑な規制の枠組みを理解したり、必要な許可を取得したり、数多くの環境規制や安全規制を遵守したりする際に困難に直面する可能性があります。官僚的な遅れや障害により、メンテナンスの取り組みが遅れ、その有効性に影響が及び、市場の成長が鈍化する恐れがあります。
COVID-19 の影響
COVID-19 のパンデミックは、道路メンテナンス市場に大きな影響を与え、スケジュール、予算、労働力の可用性に混乱をもたらしました。ロックダウンと制限により、世界中で計画されたメンテナンス プロジェクトが遅れ、道路の品質と安全性に影響を及ぼしました。英国の道路メンテナンス プログラムは、リソースの削減により課題に直面しました。これらの事例は、パンデミックが定期的なメンテナンス作業を妨げ、道路インフラの状態に影響を与える可能性があることを浮き彫りにしています。
道路メンテナンス市場の動向
道路メンテナンス業界では、より効率的でデータ主導のメンテナンス プラクティスのために、テクノロジーの統合が進むと予想されます。これには、道路状況をリアルタイムで監視するためのセンサー、ドローン、その他のモノのインターネット (IoT) デバイスの使用を促進することが含まれます。これにより、当局は問題を特定し、メンテナンス作業を効果的に優先順位付けできます。2023 年 4 月、米国運輸省は、道路メンテナンスの新しいテクノロジーを開発するために、カリフォルニア大学バークレー校に 1 億ドルの助成金を授与しました。この方向へのさらなる取り組みは、道路メンテナンス部門の健全な成長軌道を描くのに役立ちます。
道路保守道路市場分析
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高速道路セグメントは、2022年に道路保守市場の約40%のシェアを獲得し、2032年までに大幅に成長する見込みです。道路保守は、安全性、効率性、持続可能性に対する重要なニーズにより、一般道路や高速道路で高い需要を経験しています。これらの混雑した交通動脈は、商業と公共の移動に不可欠です。たとえば、インドの国家高速道路開発プログラムは、経済成長を支援するために広大な道路ネットワークの維持とアップグレードに重点を置いています。さらに、米国の州間高速道路システムでは、安全でシームレスな移動を確保するために継続的なメンテナンスが必要です。これらの道路の交通量の増加と経済的重要性は、堅牢な道路メンテナンス慣行の重要性を強調しています。
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定期メンテナンスセグメントは、2022年に約45%の市場シェアを占めました。安全でスムーズで効率的な移動を確保する必要性により、定期メンテナンスセグメントの成長は、2032年までに道路メンテナンス市場のサービスランドスケープを支配すると予想されています。定期的なメンテナンスは、道路の摩耗を防ぎ、事故を減らし、交通の混乱を最小限に抑えます。これらの利点により、世界中の政府や当局は道路の定期メンテナンスに重点を置くようになりました。オーストラリアの道路海事サービスは、道路の寿命を延ばし、費用のかかる修理を防ぐために定期的なメンテナンスを実施しています。これらの事例は、道路インフラの保全と輸送ネットワークの最適化における日常的なメンテナンスの役割の重要性を強調しており、それによってセグメントの成長を促進しています。
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アジア太平洋地域の道路メンテナンス市場規模は、2022年に52億米ドルを超え、急速な都市化、人口増加、経済活動の増加により、2032年まで立派な成長が見込まれています。効率的な輸送と物流をサポートするために、よく整備された道路ネットワークの需要が高まっています。インドの積極的なインフラ開発計画と都市化により、道路システムのアップグレードの必要性が強調されています。これらの要因は、急成長する都市景観と経済発展によって推進されるアジア太平洋地域の市場ダイナミクスを浮き彫りにしています。
道路整備の市場シェア
市場で活動している主要企業は次のとおりです。
- Balfour Beatty
- Bechtel Corporation
- Colas Group
- Downer Group
- Fluor Corporation
- Group ACS
- Hochtief
- Kiewit Corporation
- Vinci SA.
2023年3月、Vinci Highwaysは、英国の大手道路整備会社であるRoadserveの株式の50%を取得しました。この買収により、Vinci Highwaysは英国市場で大きな存在感を示すことになります。
この道路整備市場調査レポートには、業界の詳細な調査と、推定値と予測が含まれています。
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道路タイプ別
- 高速道路と高速道路
- 市街地道路
- 地方道路
サービスタイプ別
- 定期メンテナンス
- 緊急メンテナンス
- リアクティブメンテナンス
上記の情報は、次の地域と国について提供されています
- 北米
- 米国
- カナダ
- ヨーロッパ
- 英国
- ドイツ
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- ANZ
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- アルゼンチン
- MEA
- 南アフリカ
- UAE
- サウジアラビア
目次
レポートの内容
第 1 章 方法論と範囲
1.1 市場の範囲と定義
1.2 基本見積もりおよび計算
1.3 予測計算
1.4 データ ソース
1.4.1 プライマリ
1.4.2 二次
1.4.2.1 有料ソース
1.4.2.2 公開ソース
第 2 章 エグゼクティブ サマリー
2.1 道路メンテナンス市場 360º 概要、2018 - 2032 年
2.2 ビジネス トレンド
2.2.1 総アドレス可能市場 (TAM)、2023 年~ 2032 年
2.3 地域別の傾向
2.4 道路タイプの傾向
2.5 サービス タイプの傾向
2.6 アプリケーションの傾向
第 3 章 道路メンテナンス市場業界の洞察
3.1 COVID-19 の影響
3.2 ロシア・ウクライナ戦争の影響
3.3 業界のエコシステム分析
3.4 テクノロジーとイノベーションの状況
3.5 特許分析
3.6 主要なニュースと取り組み
3.6.1 パートナーシップ/コラボレーション
3.6.2 合併/買収
3.6.3 投資
3.6.4 製品の発売とイノベーション
3.7 規制の状況
3.8 衝撃力
3.8.1 成長の原動力
3.8.1.1 道路の寿命を延ばすために、政府が道路メンテナンスに重点を置くようになっている
3.8.1.2 老朽化したインフラが道路メンテナンスの必要性を促進
3.8.1.3 急速に成長する観光産業
3.8.1.4 道路建設資材の技術進歩
3.8.2 業界の落とし穴と課題
3.8.2.1 後発開発途上国における資金不足
3.9 成長の可能性分析
3.10 ポーター分析
3.11 PESTEL分析
第 4 章 2022 年の競争環境
4.1 はじめに
4.2 企業の市場シェア、2022年
4.3 主要市場プレーヤーの競合分析、2022年
4.4 競合ポジショニングマトリックス、2022年
4.5 戦略展望マトリックス、2022年
第 5 章 道路タイプ別道路保守市場の推定と予測 (収益)
5.1 道路タイプ別の主な傾向
5.2 高速道路と高速道路
5.3 都市道路
5.4 地方道路
第 6 章 道路メンテナンス市場の推定と予測、サービス タイプ別 (収益)
6.1 サービス タイプ別の主要動向
6.2 日常メンテナンス
6.3 緊急メンテナンス
6.4 反応型メンテナンス
第 7 章 道路メンテナンス市場の推定と予測、地域別 (収益)
7.1 地域別の主要動向
7.2 北米
7.2.1 米国
7.2.2 カナダ
7.3 ヨーロッパ
7.3.1 英国
7.3.2 ドイツ
7.3.3 フランス
7.3.4 イタリア
7.3.5 スペイン
7.3.6 ロシア
7.4 アジア太平洋
7.4.1 中国
7.4.2 インド
7.4.3 日本
7.4.4 韓国
7.4.5 ANZ
7.5 ラテンアメリカ
7.5.1 ブラジル
7.5.2 メキシコ
7.5.3 アルゼンチン
7.6 MEA
7.6.1 UAE
7.6.2 サウジアラビア
7.6.3 南アフリカ
第 8 章 企業プロファイル
8.1 Balfour Beatty
8.2 Bechtel Corporation
8.3 Colas Group
8.4 Downer Group
8.5 Fluor Corporation
8.6 Granite Construction
8.7 Group ACS
8.8 Hochtief
8.9 Kiewit Corporation
8.10 L&T Construction
8.11 PCL Construction Enterprises
8.12 Royal BAM グループ
8.13 Skanska AB
8.14 Strabag Construction
8.15 Vinci SA