クレーン市場規模 - 製品別(移動式クレーン、固定式クレーン)、タイプ別、積載量、用途別(建設・鉱業、公共事業、製造、輸送・船舶、石油・ガス・エネルギー)、成長見通し、地域別展望、世界予測、2024年~2032年
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
クレーン市場規模 - 製品別(移動式クレーン、固定式クレーン)、タイプ別、積載量、用途別(建設・鉱業、公共事業、製造、輸送・船舶、石油・ガス・エネルギー)、成長見通し、地域別展望、世界予測、2024年~2032年
クレーン市場規模 - 製品別(移動式クレーン、固定式クレーン)、タイプ別、積載量、用途別(建設・鉱業、公益事業、製造、輸送/海運、石油・ガス/エネルギー)、成長見通し、地域展望、世界予測、2024年 - 2032年
クレーン市場規模
クレーン市場規模は2023年に263億米ドルと評価され、2024年から2032年の間に6.9%のCAGRを記録すると予測されています。急成長している建設およびインフラ部門は、市場の堅調な拡大の強力な触媒として機能します。都市化と産業プロジェクトの増加により、高度な吊り上げソリューションが求められ、クレーンの必要性が高まっています。
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UNCTAD によると、世界中で都市部に住む人の割合が増加しています。2012 年には人口の 52.5% が都市に住んでいましたが、予測では 2022 年までに 56.9% に増加すると見込まれています。都市人口の割合は、発展途上国 (52.3%) と比較して、先進地域 (2022 年には 79.7%) の方が高くなる傾向があります。開発途上国 (LDC) では、都市居住者は少数派で、人口の 35.8% を占めています。都市が拡大し、インフラ開発が進むにつれて、クレーン市場の需要が高まり、メーカーや関係者に有利な機会が提供されます。
レポートの属性 | 詳細th> |
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基準年 | 2023 |
2023年のクレーン市場規模 | 263億米ドル |
予測期間 | 2024年から2032年 |
予測期間2024年から2032年のCAGR | 6.9% |
2032年の価値予測 | 467億米ドル |
2018年から2023年の履歴データ | |
ページ数 | 250 |
表、図表と図表 | 732 |
対象セグメント | 製品、移動式クレーン、固定式クレーン、地域 |
成長ドライバー |
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落とし穴と課題 |
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効率、安全機能、自動化の向上など、クレーン技術の革新は、今後数年間のクレーン市場の見通しを形作る可能性があります。吊り上げ能力の向上、エネルギー効率の向上、高度な制御システムなど、クレーンの機能を強化するための研究開発に投資する企業は、市場で競争上の優位性を獲得できます。
たとえば、2024年1月、ドイツのクレーンレンタル会社であるAnkerは、Tadano HK 4.050-1トラック搭載型クレーンを受け取りました。天井の設置、屋根のトラス構造、ホールの組み立てなどの作業用に設計された HK 4.050-1 は、Anker 社にとって最高の性能を備えたクレーンの 1 つです。このクレーンの革新的なシャーシ コンセプトは、2 つの駆動車軸と 1 つの操舵式トレーリング車軸を備えたトライデム リア アクスルを特徴としており、優れた操縦性を確保しているため、最も狭い建設現場での操作にも適しています。Anker 社は、HK 4.050-1 が自社の機器ラインナップの中でも傑出した機械になると確信しています。
クレーン市場には、厳格な安全および環境規制が適用されます。これらの基準に準拠するには、機器の改造や安全機能に多額の投資が必要になることが多く、クレーン製造業者とユーザーの全体的なコストが増加します。厳しい規制要件は、特にリソースが限られている中小企業にとって障壁となり、市場拡大を妨げる可能性があります。
クレーン市場の動向
建設業や重機業を含むさまざまな業界で持続可能性が重視されるようになっています。クレーン業界では、よりエネルギー効率の高いクレーンの開発や代替電源の検討が進んでいます。これには、電動クレーンやハイブリッドクレーンなどの革新が含まれます。環境への影響と運用コストの削減を目指しています。
このような背景から、2023年6月、HHLAのコンテナターミナルブルハルトカイ(CTB)は、環境に優しい電力で稼働する最近導入された4つのストレージブロックで運用を開始しました。この取り組みにより、年間約550万リットルのディーゼル燃料と11,000トン以上のCO2を大幅に節約できると予想されています。この新技術への移行は、REACT-EUイニシアチブの下、環境省と欧州地域開発基金からの1,000万ユーロの補助金によって財政的にサポートされています。この戦略的転換は、ワークフローの脱炭素化を推進し、ハンブルク港内の汚染レベルを低下させることを目指しています。
クレーン市場分析
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製品ベースでは、移動式クレーンセグメントが2023年に市場シェアの65%以上を占め、多様な建設環境における比類のない汎用性と機動性によって推進されました。移動式クレーンは、固定設備を必要とせずに重い荷物を持ち上げたり配置したりするための柔軟なソリューションを提供します。さまざまな作業現場に迅速に移動できるため、効率が向上し、ダウンタイムが短縮されます。さらに、テレマティクスやリモートモニタリングなどの技術革新により、安全性と運用管理が向上しています。移動式クレーンの需要は、建設プロジェクトのダイナミックな性質によってさらに高まっており、これらの多用途の機械は、適応性が高く効率的な吊り上げソリューションを提供します。
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移動式クレーンに基づくと、ラフテレーンクレーン市場は、困難な地形を容易に移動できる独自の機能によって、2023年に収益シェアの45%を占めました。凹凸のあるまたは荒れた地形の建設現場に最適なこれらのクレーンは、優れたオフロード機動性を提供します。堅牢な設計と高い吊り上げ能力により、インフラ開発や油田作業などの作業に不可欠です。移動式ラフテレーンクレーンは、従来のクレーンでは困難な遠隔地やアクセスできない場所に多用途のソリューションを提供します。業界では、柔軟で効率的かつ強力な吊り上げ装置に対するニーズが高まっており、移動式ラフテレーンクレーンの需要も高まっています。
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北米のクレーン市場規模は、建設およびインフラ開発活動が活発なため、2023年に約84億米ドルに達しました。この地域の持続的な経済成長と、商業および住宅プロジェクトへの多額の投資が相まって、クレーンの需要が高まっています。都市化の進展と老朽化したインフラの近代化への重点が、この業界の成功に貢献しています。
さらに、石油・ガスプロジェクトを含むエネルギー部門の拡大には、重量物の吊り上げ装置が必要であり、市場をさらに押し上げています。厳格な安全基準と、クレーンの設計および自動化における技術的進歩も、この業界の成長に貢献しています。全体として、北米の活気ある建設業界と多様な産業ニーズが、活況を呈する市場を育んでいます。
クレーン市場シェア
このエコシステムには、The Manitowoc Company、Kone Cranes、Cargotech Corporation、JASO Industrial Cranes などのさまざまな革新的なプレーヤーも含まれています。市場で事業を展開するこれらの企業は、ディーラー ネットワークを拡大し、高まる需要に応えるために新製品を発売することで、顧客基盤の拡大に注力しています。
クレーン業界の企業は、技術革新、製品ポートフォリオの拡大、新市場への参入、パートナーシップの形成、持続可能性の優先化などの戦略的取り組みを通じて存在感を高めています。これらの対策により、競争力が強化され、変化する業界の需要に対応し、長期的な成長と市場リーダーシップが促進されます。
クレーン市場の企業
クレーン業界で事業を展開している主要企業は次のとおりです。
- Altec Inc
- Columbus Mckinnon Corporation
- Dongqi Crane
- Elliott Equipment Company
- Fushun Yongmao Construction Machinery Co., Ltd
- Hitachi Sumitomo Heavy Industries Construction Crane Co., Ltd
- Ingersoll Rand, plc
- Kito Corporation
- Kobelco Construction Machinery Co., Ltd
- Konecranes Plc
- Locatelli crane SRL
- Manitex International, Inc
- Raimondi Cranes Spa
- Sanyグループ
- タダノ株式会社
- テレックスコーポレーション
- マニトウォックカンパニー株式会社
- ウェルドコビールズマニュファクチャリング
- 徐州建設機械グループ株式会社(XCMG)
クレーン業界ニュース
- 2023年12月、有名な建設機械メーカーであるSANY Indiaは、南アジア最大の建設機械展示会であるCII EXCON 2023で、画期的な建設機械の幅広いラインナップを発表しました。15の新モデルを含む合計44台の機械を展示し、同社は建設分野におけるイノベーションと持続可能性への取り組みを示しました。展示会では、土工、掘削、重量物の持ち上げ、深基礎工事、鉱業、道路建設、港湾運営など、さまざまな用途に合わせてカスタマイズされた電動機械にスポットライトを当てました。これらの電動モデルは、安全性、生産性、効率性、優れた運用経済性を重視した、業界の大きな進歩を表しています。
クレーン市場調査レポートには、業界の詳細な調査と推定値が含まれています。 2018年から2032年までの以下のセグメントの収益(百万米ドル)と出荷(ユニット)の予測
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市場、製品別
- 移動式クレーン
- 固定式クレーン
市場、移動式クレーン別
- タイプ
- 全地形型クレーン
- クローラクレーン
- ラフテレーンクレーン
- トラックローダークレーン
- 荷重容量
- 5トン
- 10〜20トン
- 21〜30トン
- 30トン以上
- 用途
- 建設および鉱業
- 公共事業
- 製造業
- 運輸/船舶
- 石油およびガス/エネルギー
市場、固定式クレーン別
- タイプ
- モノレールクレーン
- スティフレッグクレーン
- タワークレーン
- ガントリークレーン
- 荷重容量
- 25 トン未満
- 26 トンから 50 トン
- 51 トンから 80 トン
- 80 トン以上
- 用途
- 建設および鉱業鉱業
- 公共事業
- 製造
- 運輸/船舶
- 石油・ガス ガス/エネルギー
上記の情報は次の地域および国について提供されています。
- 北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- 英国
- ドイツ
- フランス
- イタリア
- ロシア
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 韓国
- 日本
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- MEA
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- 南部アフリカ
目次
レポートの内容
第 1 章 方法論と範囲
1.1 市場の定義
1.2 基本推定値と計算
1.3 予測計算
1.4 データ ソース
1.4.1 プライマリ
1.4.2 二次
1.4.2.1 有料ソース
1.4.2.2 公開ソース
第 2 章 エグゼクティブ サマリー
2.1 クレーン市場 3600 概要、2018 - 2032 年
2.2 ビジネス トレンド
2.3 地域別トレンド
2.4 製品トレンド
第 3 章 クレーン業界の洞察
3.1 業界エコシステム分析
3.2 サプライヤーの状況
3.2.1 コンポーネントサプライヤー
3.2.2 テクノロジープロバイダー
3.2.3 メーカー
3.2.4 販売代理店
3.3 利益率分析
3.4 テクノロジーとイノベーションの状況
3.5 特許分析
3.6 主要なニュースと取り組み
3.7 規制の状況
3.8 影響力
3.8.1 成長の原動力
3.8.1.1 北米における鉱業活動の増加
3.8.1.2 ヨーロッパの運輸・物流業界での使用増加
3.8.1.3 APAC におけるインフラ開発への投資増加
3.8.1.4 ラテンアメリカにおける建設活動の増加
3.8.1.5 MEA における石油・ガス産業の拡大
3.8.2 業界の落とし穴と課題
.3.8.2.1. 多額の資本投資
.3.8.2.2. 熟練したオペレーターと技術者の不足
3.9 成長の可能性分析
3.10 ポーター分析
3.11 PESTEL分析
第 4 章 競争環境、2023 年
4.1 はじめに
4.2 企業の市場シェア、2023 年
4.3 主要市場プレーヤーの競合分析、2023 年
4.4 競合ポジショニング マトリックス、2023 年
4.5 戦略展望マトリックス、2023 年
第 5 章 クレーン市場の推定と予測、製品別 (収益と出荷)
5.1 製品別の主要動向
5.2 移動式クレーン
5.3固定式クレーン
第 6 章 クレーン市場の推定と予測、移動式クレーン別 (売上高と出荷量)
6.1 タイプ
6.1.1 オールテレーンクレーン
6.1.2 クローラクレーン
6.1.3 ラフテレーンクレーン
6.1.4 トラックローダークレーン
6.2 荷重容量
6.2.1 5 トン
6.2.2 10 ~ 20 トン
6.2.3 21 ~ 30 トン
6.2.4 30 トン以上
6.3 用途
6.3.1 建設および鉱業
6.3.2 ユーティリティ
6.3.3 製造
6.3.4 運輸/海運
6.3.5 石油・ガス/エネルギー
第 7 章 クレーン市場の推定と予測、固定クレーン別 (収益と出荷)
7.1 タイプ
7.1.1 モノレールクレーン
7.1.2 スティッフレッグクレーン
7.1.3 タワークレーン
7.1.4 ガントリークレーン
7.2 荷重容量
7.2.1 25 トン未満
7.2.2 26 トンから 50 トン
7.2.3 51 トンから 80 トン
7.2.4 80 トン以上
7.3 用途
7.3.1 建設および鉱業
7.3.2 ユーティリティ
7.3.3 製造
7.3.4 輸送/船舶
7.3.5 石油およびガス/エネルギー
第 8 章 クレーン市場の推定と地域別の予測 (収益と出荷)
8.1 地域別の主な傾向
8.2 北米
8.2.1 米国
8.2.2 カナダ
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 英国
8.3.2 ドイツ
8.3.3 フランス
8.3.4 イタリア
8.3.5 ロシア
8.4 アジア太平洋
8.4.1 中国
8.4.2 インド
8.4.3 韓国
8.4.4 日本
8.5 ラテンアメリカ
8.5.1 ブラジル
8.5.2 メキシコ
8.6 MEA
8.6.1 UAE
8.6.2 サウジアラビア
8.6.3 南アフリカ
第 9 章 企業プロファイル
9.1 Altec Inc
9.2 Broderson Manufacturing Corp
9.3 Cargotec Corporation
9.4 Columbus Mckinnon Corporation
9.5 Dongqi Crane
9.6 Effer SPA
9.7 Elliott Equipment Company
9.8 Fassi Gru SpA
9.9 Fushun Yongmao Construction Machinery Co., Ltd
9.10 日立住友重機械建設クレーン株式会社
9.11 Ingersoll Rand, plc
9.12 JASO 産業用クレーン
9.13 株式会社加藤製作所
9.14 株式会社キトー
9.15 コベルコ建機株式会社
9.16 Konecranes Plc
9.17 Liebherr Group
9.18 Linden Comansa (Construcciones Metálicas Comansa SA)
9.19 Locatelli crane SRL
9.20 Mammoet
9.21 Manitex International, Inc
9.22 The Manitowoc Company, Inc
9.23 OMV Officine Meccaniche VICARIO SPA
9.24 Palfinger AG
9.25 Raimondi Cranes Spa
9.26 三一グループ
9.27 タダノ株式会社
9.28 テレックス株式会社
9.29 ウェルドコビールズマニュファクチャリング
9.30 ウォルフクランインターナショナルAG
9.31 徐州建設機械グループ株式会社(XCMG)
9.32 ズームライオン重工科学技術株式会社Ltd