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橋梁検査および保守サービス市場規模 - 検査タイプ別(表面、損傷、定期、特別、主要)、橋梁タイプ別(交通橋梁、歩行者橋梁、鉄道橋梁、パイプライン橋)、技術および予測 2024 – 2032


Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

橋梁検査および保守サービス市場規模 - 検査タイプ別(表面、損傷、定期、特別、主要)、橋梁タイプ別(交通橋梁、歩行者橋梁、鉄道橋梁、パイプライン橋)、技術および予測 2024 – 2032

橋梁検査および保守サービス市場規模 - 検査タイプ別(表面、損傷、日常、特別、主要)、橋梁タイプ別(交通用高架橋、歩行者用高架橋、鉄道高架橋、パイプライン橋)、手法および予測2024~2032年

橋梁検査および保守サービス市場規模

橋梁検査および保守サービス市場は2023年に54億米ドルと評価され、2024年から2032年の間に3.5%を超えるCAGRを記録すると予測されています。インフラ開発および保守プロジェクトへの政府投資は、業界の主要な推進力です。これらの投資は、橋梁の安全性と寿命を確保するための定期的な検査とタイムリーな保守の需要を促進します。さらに、急速な都市化により、インフラが多用されている都市部での橋梁サービスの需要が高まっています。持続可能性と都市の成長に重点が置かれていることが、業界の成長を後押ししています。

主要な市場動向を知るには

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橋梁検査および保守サービス業界の成長は、センサーとリモート監視システムの使用増加によって推進されています。これらの技術により、構造状態に関するリアルタイムのデータ収集が可能になり、予防的な保守対策が可能になります。さらに、高度なセンサーと監視機能を備えたスマート橋の開発により、継続的な健全性評価が保証されます。スマートインフラストラクチャへのこの傾向は安全性を高め、メンテナンスコストを削減し、橋梁検査およびメンテナンスサービスの需要を促進します。

橋梁検査およびメンテナンスサービス市場レポートの属性
レポートの属性 詳細
基準年 2023
2023年の橋梁検査およびメンテナンスサービス市場規模 54億米ドル
予測期間 2024年から2032年
予測期間2024年から2032 年の CAGR 3.5%
2032 年の価値予測 7 米ドル。50 億
履歴データ 2021 - 2023
ページ数 240
表、グラフ、図 300
対象セグメント 検査タイプ、検査目的、橋梁タイプ、橋梁建設、技術、エンドユーザー産業
成長ドライバー
  • 世界中で老朽化した橋梁インフラが多数存在
  • 橋梁の寿命を延ばすために政府が橋梁メンテナンスに重点を置くようになっている
  • 検査技術の技術的進歩
  • 都市化と人口増加の進行
  • 政府の資金と投資の増加
落とし穴と課題
  • 発展途上国における熟練労働力の不足
  • 長い承認プロセスと官僚的なハードル

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橋梁検査および保守サービス市場は堅調な成長を示していますが、厳格な規制やコンプライアンス要件などの課題に直面しています。ただし、これが業界の革新と品質の向上を促進します。これらの標準により、企業は高度な検査技術と耐久性のある保守ソリューションを開発することが奨励されます。さらに、予算の制約が困難な場合もありますが、サービス提供の効率性と費用対効果が向上します。これらの障害を克服することで、より回復力と適応力のあるセクターが育成され、最終的にはインフラの寿命と公共の安全性が向上します。

橋梁検査および保守サービス市場の動向

橋梁検査および保守サービスへの政府資金と投資の割り当ての増加は、市場拡大の重要な原動力です。利用可能な財源が増えると、インフラ当局はより頻繁で徹底した検査を実施でき、橋の安全性と寿命を確保できます。さらに、投資の増加により、高度な技術と方法論の採用が可能になり、保守業務の効率と有効性が向上します。この持続的な資金提供により、サービスプロバイダーの強力なエコシステムが育成され、セクターのイノベーションと市場の成長が促進されます。

米国では、道路と橋のインフラに対する政府資金が増加しています。連邦道路管理局の義務が2018年の471億ドルから2022年には589億ドルに増加していることからも明らかなように、これは市場に大きな後押しをもたらします。この継続的な資金提供により、全国の橋の安全性と寿命を確保するための定期的な検査、修理、および保全作業がサポートされると期待されています。

橋梁検査および保守サービス市場分析

この市場を形成する主要なセグメントの詳細をご覧ください

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橋の種類に基づいて、橋梁上の交通セグメントは2032年までに市場シェアの37%以上を占めると予想されています。このセグメントの成長は、これらの橋がコミュニティを接続する上で果たす重要な役割に起因しています。インフラの老朽化に伴い、定期的な検査は安全性と機能性のために不可欠です。交通用の橋梁セグメントは、高速道路から鉄道まで数多く多様であり、広範な検査と保守サービスを必要とします。このセグメントの優位性は、これらの重要な輸送動脈の完全性と安全性を継続的に確保する必要があることを反映しています。

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橋梁建設に基づくと、恒久的なセグメントは2023年に44億米ドル以上を占めました。恒久的な検査とメンテナンス戦略は長期的なメリットをもたらし、持続可能なインフラストラクチャに重点を置く政府や組織にとって魅力的です。耐久性のある材料と、センサーや監視システムなどの高度なテクノロジーを実装することにより、このセグメントは橋の寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減します。その優位性は、インフラ管理に対する積極的かつ永続的なアプローチの重要性が高まっていることを反映しています。

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ヨーロッパ地域は、2023年に1.5米ドルの収益で世界の橋梁検査および保守サービス市場を支配しています。この地域では、持続可能なインフラと最先端の検査技術への投資を重視しており、市場での優位性が強固になっています。効率的な保守戦略と革新的なソリューションを優先することで、ヨーロッパは世界の橋梁サービス業界に極めて重要な貢献者となっています。さらに、フランスには、広範な橋梁ネットワークとインフラの品質への取り組みに支えられた橋梁検査および保守サービスの堅調な市場があります。官民パートナーシップは、橋梁保守を含むインフラプロジェクトの資金調達において重要な役割を果たしており、それによって政府機関と民間企業のコラボレーションを促進しています。

橋梁検査および保守サービスの市場シェア

AECOMとJacobs Engineeringは、9%以上の市場シェアで市場を支配しています。AECOM は、戦略的パートナーシップや買収を通じて、積極的に市場展開を拡大しています。補完的な企業とのこうしたコラボレーションにより、サービス ポートフォリオが強化され、地理的範囲が広がります。さらに、テクノロジー プロバイダーと提携することで、Jacobs は最先端のソリューションを統合し、検査の効率と精度を高めています。この取り組みは、革新的なツールや方法論の開発を促進する研究開発への投資によってさらに推進され、最終的には競争上の優位性をもたらします。

さらに、企業は政府機関や民間のインフラ所有者との強力な関係の構築に注力しています。信頼性と専門知識を示すことで、橋梁の保守および検査プロジェクトの長期契約を確保しています。こうしたパートナーシップにより、安定した仕事の流れが確保され、業界で信頼されるプロバイダーとしての評判が確固たるものになります。これらの企業は、戦略的提携、技術革新、顧客関係の組み合わせを通じて、橋梁検査および保守サービス業界でのシェアを着実に拡大しています。

橋梁検査および保守サービス市場の企業

橋梁検査および保守サービス業界で活動している主要企業は次のとおりです。

  • AECOM
  • CEC Corporation
  • Jacobs Engineering
  • Johnson
  • KCI Technologies
  • Mabey Bridge
  • Johnson, Mirmiran &トンプソン
  • ミストラス グループ
  • スタンテック
  • テュフ ラインランド
  • WSP グローバル

橋梁検査および保守サービス業界ニュース

  • 2024 年 4 月、AECOM は米国全土の NASA 施設に環境修復およびコンプライアンス サービスを提供する 5 年契約を獲得しました。この契約には、汚染防止、リサイクル、持続可能性、環境サンプリングに関連するサービスが含まれており、NASA の施設がコンプライアンスと環境基準を維持できるようにサポートします。
  • 2024 年 3 月、ジェイコブスはタスマニアの新しいブリッジウォーター橋プロジェクトの設計コンサルタントに任命されました。この任命には、新しい橋の詳細設計サービスの提供が含まれており、インフラ設計とエンジニアリングにおけるジェイコブスの専門知識が披露されます。

この橋梁検査および保守サービス市場調査レポートには、業界の詳細な調査と、推定値と予測が含まれています。 2021年から2032年までの以下のセグメントの収益(10億米ドル)の予測

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市場、検査タイプ別

  • 表面的
  • 日常的
  • 特別
  • 主要
  • 損傷

市場、検査目的

  • 在庫検査
  • 状態検査
  • 保守検査
  • 改修検査

市場、橋梁タイプ別

  • 交通橋梁
  • 歩行者橋梁
  • 鉄道橋梁
  • パイプライン橋梁

市場、橋梁建設別

  • 恒久的
  • 一時的

市場推定技術別予測

  • 目視検査
  • 非破壊検査
  • 構造ヘルスモニタリング
  • 航空およびドローン検査
  • 水中検査

市場、エンドユーザー業界別

  • 政府
  • 運輸
  • 民間部門
  • その他

上記の情報は、次の地域と国について提供されています

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • その他のヨーロッパ
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • ANZ
    • その他のアジア太平洋 
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • ラテンアメリカの残りの部分 
  • MEA
    • UAE
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ
    • MEAの残りの部分

 

 

目次

レポートの内容

第 1 章   方法論と範囲

1.1   研究設計

1.1.1    研究アプローチ

1.1.2    データ収集方法

1.2    基本推定値と計算

1.2.1    基準年の計算

1.2.2    市場推定値の主な傾向

1.3    予測モデル

1.4    一次調査と検証

1.4.1   一次情報源

1.4.2    データ マイニング ソース

1.5    市場の定義

第 2 章   エグゼクティブ サマリー

2.1    インダストリー 3600 の概要、2021~2032 年

第 3 章    業界の洞察

3.1    業界エコシステム分析

3.2   サプライヤーの状況

3.2.1    原材料サプライヤー

3.2.2    サードパーティの請負業者

3.2.3    機器プロバイダー

3.2.4    エンジニアリング会社

3.2.5    テクノロジープロバイダー

3.2.6    エンドユーザー

3.3    利益率分析

3.4    テクノロジー &イノベーションの状況

3.5    特許分析

3.6    主要なニュースと取り組み

3.7    規制の状況

3.8    影響力

3.8.1    成長の原動力

3.8.1.1    世界中で老朽化した橋梁インフラが多数存在

3.8.1.2    橋梁の寿命を延ばすために政府が橋梁メンテナンスにますます重点を置く

3.8.1.3    検査技術の技術的進歩

3.8.1.4    都市化の進行と人口増加

3.8.1.5    政府の資金提供と投資の増加

3.8.2    業界の落とし穴 &課題

3.8.3    発展途上国における熟練労働力の不足

3.8.4    長期にわたる承認プロセスと官僚的なハードル

3.9    成長の可能性分析

3.10    ポーター分析

3.11    PESTEL分析

第 4 章    2023 年の競争環境

4.1   はじめに

4.2    企業の市場シェア分析

4.3    競争的ポジショニング マトリックス

4.4    戦略展望マトリックス

第 5 章   市場推定と予測、検査タイプ別、2021~2032 年 (10 億ドル)

5.1    主な傾向

5.2    表面的

5.3   ルーチン

5.4    特殊

5.5    主要

5.6    損傷

第 6 章   市場推定と予測、検査目的別、2021~2032 年 (10 億ドル)

6.1    主な傾向

6.2    在庫検査

6.3    状態検査

6.4   保守点検

6.5    改修点検

第 7 章   市場推定と予測、橋梁タイプ別、2021~2032 年 (10 億ドル)

7.1    主な傾向

7.2    橋梁上の交通

7.3    歩行者用橋

7.4    鉄道用橋

7.5    パイプライン橋

第 8 章   市場推定および予測、橋梁建設別、2021~2032 年 (10 億ドル)

8.1    主な傾向

8.2    恒久的

8.3   一時的

第 9 章 市場推定と予測、技術別、2021 年~ 2032 年 (10 億ドル)

9.1    主な傾向

9.2    目視検査

9.3    非破壊検査

9.4    構造ヘルス モニタリング

9.5    航空およびドローン検査

9.6   水中検査

第 10 章 市場推定と予測、エンド ユーザー産業別、2021 年~ 2032 年 (10 億ドル)

10.1 主な傾向

10.2 政府

10.3 運輸

10.4 民間部門

10.5 その他

第 11 章 市場推定と予測予測、地域別、2021~2032 年 (10 億ドル)

11.1    主な傾向

11.2    北米

11.2.1   米国

11.2.2   カナダ

11.3   ヨーロッパ

11.3.1   英国

11.3.2   ドイツ

11.3.3   フランス

11.3.4   イタリア

11.3.5   スペイン

11.3.6   ロシア

11.3.7   その他のヨーロッパ

11.4   アジア太平洋

11.4.1   中国

11.4.2   インド

11.4.3   日本

11.4.4   韓国

11.4.5   ANZ

11.4.6   その他のアジア太平洋地域

11.5    ラテンアメリカ

11.5.1   ブラジル

11.5.2   メキシコ

11.5.3   その他のラテンアメリカ

11.6    MEA

11.6.1   南アフリカ

11.6.2   サウジアラビア

11.6.3   UAE

11.6.4   その他の MEA

第 12 章   企業プロファイル

12.1    AECOM

12.2    American Rail Engineers Group

12.3    ATS Engineering

12.4    Ayres Associates Inc.

12.5    Burns & McDonnel

12.6    CEC Corporation

12.7    Collins Engineer

12.8    Infrastructure Preservation Corporation

12.9    Jacobs Engineering Group

12.10    Johnson, Mirmiran & Thompson

12.11    KCI Technologies

12.12    Mabey Group

12.13    Mistras Group

12.14    Patriot Rail Company

12.15    Stantec

12.16    TUV Rheinland

12.17    Volkert Inc.

12.18    WSP Globa
 

  • AECOM
  • CEC Corporation
  • Jacobs Engineering
  • Johnson
  • KCI Technologies
  • Mabey Bridge
  • Johnson, Mirmiran & Thompson
  • Mistras Group
  • Stantec
  • TUV Rheinland
  • WSP Global

 

2   メキシコ

11.5.3   その他のラテンアメリカ

11.6    MEA

11.6.1   南アフリカ

11.6.2   サウジアラビア

11.6.3   UAE

11.6.4   その他の MEA

第 12 章   企業プロファイル

12.1    AECOM

12.2    American Rail Engineers Group

12.3    ATS Engineering

12.4    Ayres Associates Inc.

12.5    Burns & McDonnel

12.6    CEC Corporation

12.7    Collins Engineer

12.8    Infrastructure Preservation Corporation

12.9    Jacobs Engineering Group

12.10    Johnson, Mirmiran & Thompson

12.11    KCI Technologies

12.12    Mabey Group

12.13    Mistras Group

12.14    Patriot Rail Company

12.15    Stantec

12.16    TUV Rheinland

12.17    Volkert Inc.

12.18    WSP Globa
 

  • AECOM
  • CEC Corporation
  • Jacobs Engineering
  • Johnson
  • KCI Technologies
  • Mabey Bridge
  • Johnson, Mirmiran & Thompson
  • Mistras Group
  • Stantec
  • TUV Rheinland
  • WSP Global

 

2   メキシコ

11.5.3   その他のラテンアメリカ

11.6    MEA

11.6.1   南アフリカ

11.6.2   サウジアラビア

11.6.3   UAE

11.6.4   その他の MEA

第 12 章   企業プロファイル

12.1    AECOM

12.2    American Rail Engineers Group

12.3    ATS Engineering

12.4    Ayres Associates Inc.

12.5    Burns & McDonnel

12.6    CEC Corporation

12.7    Collins Engineer

12.8    Infrastructure Preservation Corporation

12.9    Jacobs Engineering Group

12.10    Johnson, Mirmiran & Thompson

12.11    KCI Technologies

12.12    Mabey Group

12.13    Mistras Group

12.14    Patriot Rail Company

12.15    Stantec

12.16    TUV Rheinland

12.17    Volkert Inc.

12.18    WSP Globa
 

  • AECOM
  • CEC Corporation
  • Jacobs Engineering
  • Johnson
  • KCI Technologies
  • Mabey Bridge
  • Johnson, Mirmiran & Thompson
  • Mistras Group
  • Stantec
  • TUV Rheinland
  • WSP Global

 

4   MEA の残り

第 12 章   企業プロファイル

12.1    AECOM

12.2    American Rail Engineers Group

12.3    ATS Engineering

12.4    Ayres Associates Inc.

12.5    Burns & McDonnel

12.6    CEC Corporation

12.7    Collins Engineer

12.8    Infrastructure Preservation Corporation

12.9    Jacobs Engineering Group

12.10    Johnson, Mirmiran & Thompson

12.11    KCI Technologies

12.12    Mabey Group

12.13    Mistras Group

12.14    Patriot Rail Company

12.15    Stantec

12.16    TUV Rheinland

12.17    Volkert Inc.

12.18    WSP Globa
 

  • AECOM
  • CEC Corporation
  • Jacobs Engineering
  • Johnson
  • KCI Technologies
  • Mabey Bridge
  • Johnson, Mirmiran & Thompson
  • Mistras Group
  • Stantec
  • TUV Rheinland
  • WSP Global

 

4   MEA の残り

第 12 章   企業プロファイル

12.1    AECOM

12.2    American Rail Engineers Group

12.3    ATS Engineering

12.4    Ayres Associates Inc.

12.5    Burns & McDonnel

12.6    CEC Corporation

12.7    Collins Engineer

12.8    Infrastructure Preservation Corporation

12.9    Jacobs Engineering Group

12.10    Johnson, Mirmiran & Thompson

12.11    KCI Technologies

12.12    Mabey Group

12.13    Mistras Group

12.14    Patriot Rail Company

12.15    Stantec

12.16    TUV Rheinland

12.17    Volkert Inc.

12.18    WSP Globa
 

  • AECOM
  • CEC Corporation
  • Jacobs Engineering
  • Johnson
  • KCI Technologies
  • Mabey Bridge
  • Johnson, Mirmiran & Thompson
  • Mistras Group
  • Stantec
  • TUV Rheinland
  • WSP Global

 

10    Johnson, Mirmiran & Thompson

12.11    KCI Technologies

12.12    Mabey Group

12.13    Mistras Group

12.14    Patriot Rail Company

12.15    Stantec

12.16    TUV Rheinland

12.17    Volkert Inc.

12.18    WSP Globa
 

  • AECOM
  • CEC Corporation
  • Jacobs Engineering
  • Johnson
  • KCI Technologies
  • Mabey Bridge
  • Johnson, Mirmiran &トンプソン
  • ミストラス グループ
  • スタンテック
  • テュフ ラインランド
  • WSP グローバル

 

10    Johnson, Mirmiran & Thompson

12.11    KCI Technologies

12.12    Mabey Group

12.13    Mistras Group

12.14    Patriot Rail Company

12.15    Stantec

12.16    TUV Rheinland

12.17    Volkert Inc.

12.18    WSP Globa
 

  • AECOM
  • CEC Corporation
  • Jacobs Engineering
  • Johnson
  • KCI Technologies
  • Mabey Bridge
  • Johnson, Mirmiran &トンプソン
  • ミストラス グループ
  • スタンテック
  • テュフ ラインランド
  • WSP グローバル

 

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