無人海上システム市場 – 世界の業界規模、シェア、トレンド、機会、予測、タイプ別（無人水中車両（UUV）および無人水上車両（USV））、機能タイプ別（遠隔操作車両および自律車両）、地域別、競合状況別2019-2029F

市場概要

世界の無人海上システム市場は、2023年に63億1,000万米ドルと評価され、2029年までの予測期間中に5.68％のCAGRで堅調な成長が見込まれています。

無人海上システム市場の成長の主な要因には、軍事部門と民間部門の両方で偵察、監視、情報収集のためのUMVの使用拡大が含まれます。 UMVは、海洋環境の継続的な監視、海賊行為や違法漁業などの脅威の検出、捜索救助ミッションのサポートを可能にします。 自律的に、または遠隔操作で動作する能力は、特に困難な海上状況や遠隔地での運用の柔軟性と効率性を高めます。

技術の進歩により、無人海上システムの機能が加速し、複数の分野でイノベーションが推進されています。 これらの進歩には、ナビゲーションおよび測位システム、センサー技術、通信システム、エネルギー効率の改善が含まれます。高度なセンサーの小型化と統合により、UMV は環境モニタリング、海底マッピング、水中探査タスク用のリアルタイム データを収集および送信できます。その結果、政府、研究機関、商業団体が進化する運用要件と規制基準を満たすために自律型海上技術の進歩に投資し続けるため、無人海上システムの市場はさらに拡大する態勢が整っています。

主要な市場推進要因

自律走行車技術の進歩

自律走行車技術の急速な進歩は、世界の無人海上システム市場の主要な推進力です。これらの技術には、人工知能 (AI)、機械学習 (ML)、センサー統合、ナビゲーション システムなど、幅広いイノベーションが含まれます。AI および ML アルゴリズムにより、無人海上システムは、さまざまなセンサーや環境条件から収集されたデータに基づいてリアルタイムで決定を下すことができます。このレベルの自律性により、これらのシステムは変化する状況に適応し、ルートを最適化し、直接の人間の介入なしに複雑なタスクを実行できます。たとえば、自律型水中車両 (AUV) は、複雑な水中環境をナビゲートし、障害物を回避して、貴重なデータを高精度で収集できます。センサーの統合は、技術進歩のもう 1 つの重要な側面です。無人海洋システムには、ソナー、カメラ、磁力計、環境センサーなど、さまざまなセンサーが装備されています。これらのセンサーは、海洋環境を包括的に理解し、水中マッピング、海洋生物学研究、石油およびガス探査などのアプリケーションを可能にします。ナビゲーション システムも大幅に改善されています。慣性航法、音響測位、衛星ベースのナビゲーション システムにより、無人海洋システムの精度と信頼性が向上し、厳しい海洋条件でも効果的に動作できるようになります。自律車両技術の継続的な進化により、無人海洋システムの機能が向上するだけでなく、アプリケーションの範囲が広がり、さまざまな業界にとってより汎用的で魅力的なものになります。たとえば、

多様なアプリケーション

無人海洋システムの汎用性は、さまざまなアプリケーションにわたる採用の主な推進力です。これらのシステムは、防衛と安全保障、海洋学、海洋研究、オフショア産業、環境モニタリング、捜索救助活動など、さまざまな分野で採用されています。防衛と安全保障では、無人海洋システムは、機雷対策、監視、偵察、対潜水艦戦などのタスクに使用されます。敵対的な環境で自律的または遠隔的に操作できるため、人間のオペレーターのリスクが軽減され、ミッションの成功率が向上します。海洋学と海洋研究は、データ収集と探索に無人海洋システムの恩恵を受けています。これらのシステムは、海洋の深部まで潜り、海洋生物を研究し、海底をマッピングし、科学的研究を行うことができます。また、研究者が遠隔地やアクセスが困難な地域にアクセスできるようにすることで、海洋環境に対する理解が広がります。石油やガスなどのオフショア産業は、海底検査、パイプラインのメンテナンス、水中インフラの設置に無人海洋システムを利用しています。これらのシステムは、オフショア環境での水中操作にコスト効率が高く効率的なソリューションを提供します。環境モニタリング アプリケーションには、水質、海洋生態系、環境変化に関するデータを収集するための無人海洋システムの使用が含まれます。これらは、気候研究、災害管理、海洋生態系の保護において重要な役割を果たします。また、無人海洋システムは、海難事故や自然災害の生存者など、遭難者を見つけて支援するために自律走行車を迅速に配備できるため、捜索救助活動にも役立ちます。無人海洋システムの幅広い用途は、ユーザー ベースを拡大し、特定の業界のニーズを満たすための技術開発とカスタマイズへのさらなる投資を促すことで、市場の成長を促進します。たとえば、

コスト効率と人的リスクの軽減

無人海洋システムは、コスト効率とリスク軽減のメリットが非常に大きいため、公共部門と民間部門の両方にとって魅力的です。これらのシステムは、海上作業における人間の介入の必要性を最小限に抑え、それによって運用コストを削減し、安全性を向上させ、リソースの割り当てを最適化します。コスト効率の点では、無人海上システムは長期間にわたって自律的に動作するように設計されており、人間による継続的な監視の必要がなくなります。この自律性により、有人船舶に関連する人件費と人的エラーのリスクが削減されます。たとえば、オフショア産業では、海中検査用の遠隔操作車両 (ROV) を導入することで、人間のダイバーの雇用と維持にかかるコストが大幅に削減されます。無人海上システムはリスク軽減にも優れています。人間の安全が第一に懸念される深海探査など、危険で困難な環境に導入できます。危険なシナリオで人間の存在が不要になることで、これらのシステムは事故、負傷、死亡のリスクを軽減します。無人海洋システムの人的リスクの低減とコスト効率の良さは、防衛、オフショア エネルギー、海洋研究など、さまざまな業界での導入を推進する主な要因です。

環境問題と保全活動

環境問題と保全活動の高まりにより、無人海洋システムの導入が促進されています。

水中通信の進歩

水中通信技術の進歩により、特に水中アプリケーションにおいて、無人海洋システムの機能と導入が強化されています。効果的な通信は、無人海洋車両のリモート操作、データ伝送、リアルタイム モニタリングに不可欠です。従来、水中通信は音響信号の伝播と帯域幅の制限により困難でした。しかし、最近の進歩により、水中通信機能が向上しています。たとえば、音響モデムにより、水中車両と表面制御ステーション間のデータ交換が可能になり、リアルタイムの指揮統制が可能になります。衛星ベースの通信も無人海洋システムに統合され、運用範囲と機能が拡張されています。衛星を介して接続を確立することで、これらのシステムは遠隔地や深海でも通信を維持でき、汎用性と適用性が向上します。

さらに、水中通信の進歩は、水中無線センサー ネットワーク (UWSN) の開発に貢献しています。これらのネットワークにより、複数の水中センサーと車両が通信してデータを共有できるようになり、共同ミッションとデータ収集が容易になります。5G テクノロジーの統合により、水中通信にさらなる革命がもたらされ、データ転送速度の向上、遅延の削減、ネットワークの信頼性の向上が期待されています。これにより、遠隔検査や自律航行など、より応答性が高くデータ集約的なアプリケーションが可能になります。水中通信の進歩は、無人海洋システムの機能と用途を拡大し、厳しい水中環境で効果的に動作できるようにするための重要な原動力です。

無料サンプルレポートをダウンロード

主要な市場の課題

技術的な複雑さと開発コスト

最先端技術の開発と統合は、無人海洋システムの中核を成しており、非常に高度で複雑なものとなっています。これらのシステムには、過酷な海洋環境で効果的に動作するために、センサー、通信機器、ナビゲーション システム、自律制御システムなど、さまざまな高度なコンポーネントが必要です。課題は、これらの技術の設計、構築、保守の複雑さにあります。自律的にナビゲート、通信、タスクを実行するために必要な機能を備えた無人海洋システムを開発するには、多大なエンジニアリングの専門知識、研究、開発の取り組みが必要です。この複雑さは、特に深海探査や異常気象などの厳しい海洋条件で配備される場合、これらのシステムの堅牢性と信頼性の確保にも及びます。さらに、無人海上システムの開発と製造に関連するコストは相当なものです。高度なセンサー、推進システム、および材料は、製造費用の増加につながります。その結果、政府機関、研究機関、および商業企業を含む利害関係者に必要な初期投資は、参入障壁となり、市場の成長にとって大きな課題となる可能性があります。

規制の枠組みとコンプライアンス

世界の無人海上システム市場は、複雑な規制環境の中で運営されています。政府および国際機関は、海上活動における安全性、セキュリティ、および環境保護を確保するために、幅広い規制とガイドラインを導入しています。これらの規制は、設計と運用から海洋生態系への影響まで、無人海上システムのさまざまな側面に適用されます。これらの規制への準拠は、無人海上システム市場の利害関係者にとって大きな課題となります。たとえば、海事規制では、安全上の理由から船舶に指定のオペレーターまたは「マン・イン・ザ・ループ」を配置することが求められることが多く、これは完全な自律性の目標と相反する可能性があります。さらに、水中通信用の特定の周波数の使用に対する制限により、無人海上システムの機能が制限される可能性があります。海洋保護区や海洋汚染防止に関連する規制などの環境規制も、無人海上システムの運用に影響します。これらの規制に準拠することは、敏感な海洋環境で研究や調査を行う場合に特に困難になる可能性があります。

限られた自律性と遠隔操作範囲

自律性が大幅に進歩したにもかかわらず、多くの無人海上システムは、長距離および長期間にわたって自律的に操作する能力に依然として制限があります。自律型水上車両 (ASV) と水中車両 (UUV) は近年大幅に進歩しましたが、通信制限、エネルギー貯蔵容量、ナビゲーション精度などの要因によって運用範囲が制限される可能性があります。無人海上システムとの信頼性の高い通信を維持することは、特に遠隔地や深海に進出する場合に重大な課題となります。通信システムは、遅延、帯域幅の制限、または信号の途絶に悩まされる可能性があり、リアルタイムのリモート操作が困難になります。エネルギー貯蔵も、特にバッテリーに依存する水中車両の場合のもう 1 つの制限です。UUV の性能を損なうことなく運用時間を延長するには、エネルギー効率の高い推進システムと電力貯蔵技術の進歩が必要です。さらに、ナビゲーションの精度は、安全で効果的な自律操作に不可欠です。GPS は水上では信頼できますが、水中ナビゲーションは GPS のカバレッジが限られているため、より困難です。UUV は慣性航法システムと音響測位に依存することが多く、精度が低くなる場合があります。

データ セキュリティとサイバー セキュリティのリスク

無人海上システムは、効果的に動作するためにデータ交換および通信システムに大きく依存しています。データ伝送とデジタル通信ネットワークへの依存により、これらのシステムは、データ侵害、ハッキング、不正アクセスなどのサイバー セキュリティ リスクにさらされます。無人海上システムのサイバー セキュリティの脆弱性は、深刻な結果をもたらす可能性があります。たとえば、悪意のある行為者が自律船の制御システムを侵害し、ナビゲーション エラーやハイジャックにつながる可能性があります。これらのシステムによって収集された海洋データや防衛関連情報などの機密データの盗難や改ざんは、重大な脅威となります。無人海上システムのセキュリティを確保するには、暗号化プロトコル、侵入検知システム、安全なデータ ストレージなどの強力なサイバー セキュリティ対策が必要です。ただし、無人海上システムは多岐にわたり、さまざまな通信技術や動作環境に対応する必要があるため、これらの対策を実施するのは困難な場合があります。さらに、サイバー セキュリティの懸念は、無人海上システムに対する一般の信頼に影響を与え、システムの受け入れや採用を妨げる可能性があります。これらのシステムの整合性とセキュリティを確保することは、システムの継続的な成長とさまざまな業界への統合の成功に不可欠です。無人海上システムに固有のサイバー セキュリティ標準とベスト プラクティスを確立するには、業界の利害関係者、サイバー セキュリティの専門家、規制当局の協力が不可欠です。

環境への影響と持続可能性

無人海上システムは、人的リスクの軽減やデータ収集の効率化など、多くの利点がありますが、その導入は環境への影響も引き起こす可能性があり、慎重に管理する必要があります。これらの影響には、海洋生態系への潜在的な撹乱、汚染物質の放出、水中騒音の発生が含まれます。無人海洋システム、特に大型で強力なシステムは、海洋生物や生息地に影響を及ぼす撹乱を引き起こす可能性があります。たとえば、推進システムによって発生する騒音や、敏感な海洋地域付近での ASV の存在は、クジラやイルカなどの海洋生物の自然な行動を乱す可能性があります。無人海洋システムの環境への影響は、事故、故障、システム障害が発生した場合に、燃料、潤滑油、有害物質などの汚染物質が放出される可能性があるため、さらに悪化します。持続可能性の考慮は、無人海洋システムの寿命終了段階にも及びます。海洋汚染を防ぎ、これらの技術の長期的な環境持続可能性を確保するには、部品と材料の適切な廃棄とリサイクルが不可欠です。

主要な市場動向

自律型水上艇 (ASV) の急速な拡大

自律型水上艇 (ASV) は、世界の無人海洋システム市場で大きな注目を集めています。ASV は、遠隔操作される、つまり水面でさまざまな作業を実行するように設計された自律型の船舶です。コンパクトな調査船から大型の海洋学研究船まで、さまざまなサイズと構成があります。ASV には、コスト効率、汎用性、人間のオペレーターのリスクの軽減など、いくつかの利点があります。これらは、海洋学研究、水路測量、海洋探査、環境モニタリングなど、幅広い用途で使用されています。高度なセンサーとデータ収集機器を備えた ASV は、海の状態、海洋生物、環境に関する貴重なデータを収集できます。ASV の潜在能力を認識する業界が増えるにつれて、ASV の市場は急速に拡大しています。防衛機関は、機雷対策、監視、偵察などのタスクに ASV を使用しています。商業部門では、ASV は海底検査やパイプライン監視などのオフショア エネルギー オペレーションに使用されています。ASV への傾向は、技術の進歩、研究開発の取り組みの増加、コスト効率が高く多用途な無人海上システムの必要性によって、今後も成長し続けると予想されます。

無人水中車両 (UUV) への関心の高まり

無人水中車両 (UUV) は、世界の無人海上システム市場におけるもう 1 つの重要な傾向です。UUV は、海面下でタスクを実行するように設計された、自律型または遠隔操作型の潜水艇です。 UUV は、海洋探査、海洋研究、水中マッピング、沖合検査など、さまざまな水中ミッションに欠かせないツールとなっています。UUV には、高度なセンサー パッケージ、カメラ、マニピュレーターが搭載されており、幅広い用途に適応できます。複雑な水中環境をナビゲートして貴重なデータを収集する能力により、科学研究機関、防衛組織、石油やガスなどの業界にとって非常に貴重なものとなっています。UUV の注目すべき用途の 1 つは、深海生態系と熱水噴出孔の探査です。これらの車両は極限の深さにアクセスし、海洋の生物多様性と地質に関する重要なデータを収集できます。さらに、UUV は水中考古学で重要な役割を果たし、歴史的な難破船や水没した文化遺産の発見と探査を支援しています。技術が進歩するにつれて、UUV はナビゲーション機能の向上、耐久性の延長、データ収集機能の強化など、より高度になっています。産業界が水中での作業と研究における UUV の価値を認識するにつれて、UUV 市場は持続的な成長が見込まれます。 2024 年 5 月、

人工知能 (AI) と機械学習 (ML) の統合

人工知能 (AI) と機械学習 (ML) は、無人海上システムの進化において極めて重要な役割を果たしています。これらのテクノロジーは、自律型海上車両の制御システムにますます統合されており、その機能と意思決定プロセスを強化しています。AI と ML アルゴリズムにより、無人海上システムはセンサーからの膨大な量のデータを処理し、変化する環境条件に基づいてリアルタイムで意思決定を行うことができます。たとえば、AI は、自律型水中グライダーの経路を最適化してエネルギーを節約したり、ASV が複雑な沿岸地域を航行できるようにしたりすることができます。防衛分野では、AI と ML が自律的なターゲット認識に使用され、無人海上システムが潜在的な脅威をリアルタイムで識別および分類できるようにします。これらのテクノロジーは、無人システムの自律性を高め、人間による継続的な監視の必要性を減らします。さらに、AI と ML はデータの分析と解釈に活用されています。無人海上システムは膨大なデータセットを収集でき、AI アルゴリズムはこの情報から、海洋生態系の傾向の特定や海底インフラの異常の検出など、貴重な洞察を引き出すことができます。AI と ML の機能が進化し続けるにつれて、それらの無人海上システムへの統合はより洗練され、さまざまなアプリケーションにわたってこれらのシステムの効率と自律性が向上することが期待されています。

商用アプリケーションの拡大

これまで無人海上システム市場は防衛アプリケーションが主流でしたが、商用アプリケーションの拡大が顕著です。オフショア エネルギー、海上輸送、養殖、環境モニタリングなどの業界では、効率を高めて運用コストを削減するために、無人海上システムにますます依存しています。オフショア エネルギーでは、遠隔操作車両 (ROV) と UUV が海底検査、メンテナンス、パイプラインやケーブルなどの水中インフラの設置に使用されています。これらのシステムにより、危険で困難な環境での人間のダイバーの必要性が最小限に抑えられます。海上輸送部門では、自律航行、水中船体検査、港湾監視などの作業に無人海上システムを採用しています。ASV と UUV の使用は、船舶の安全性の向上、燃料消費の削減、航路の最適化に役立ちます。養殖業では、無人海上システムを利用して養殖場を監視し、水質を評価し、魚の逃亡や病気の発生などの潜在的な問題を検出します。これらのシステムは、持続可能で効率的な養殖業の実現に貢献します。環境モニタリングも、成長が著しい応用分野です。無人海上システムは、海流、海面、海洋生物多様性に関するデータを収集するために導入されています。このデータは、気候研究、保護活動、災害管理に不可欠です。商用アプリケーションの拡大は、技術の進歩、無人海上システムの利点に対する認識の高まり、さまざまな業界での費用対効果の高いソリューションの必要性によって推進されています。

強化された接続および通信システム

接続および通信システムは、無人海上システム市場で大きな進歩を遂げています。信頼性の高い通信は、特に深海や沖合の環境での無人海上車両のリモート制御、データ伝送、リアルタイム監視に不可欠です。衛星通信は、無人海上システムのシームレスな接続を実現する上で重要な役割を果たします。これにより、オペレーターは自律型船舶と常時通信を維持し、場所に関係なくコマンドを受信してデータを送信できるようになります。この機能は、長時間のミッションや遠隔操作に特に役立ちます。さらに、無人海上システムとコントロールセンター間の通信を容易にするために、水中通信システムが開発されています。音響モデムと水中ネットワークにより、海中環境でのリアルタイムのデータ交換とコマンド伝送が可能になります。5Gテクノロジーの統合も、無人海上システムの接続に革命をもたらし、データ転送速度の向上、レイテンシの短縮、ネットワークの信頼性の向上を実現します。これにより、遠隔検査や自律航行など、応答性が高くデータ集約型のアプリケーションが可能になります。強化された接続性と通信システムにより、より幅広いアプリケーションと環境で無人海上システムの採用が促進され、その機能と有用性がさらに拡大すると予想されます。

セグメント別インサイト

インサイト

世界の無人海上システム市場は、無人水中車両 (UUV) と無人水上車両 (USV) の 2 つの主要なタイプに分類されます。UUV は、水中探査、監視、調査用に設計された自律型または遠隔操作型の車両です。これらの車両には高度なセンサーと画像システムが装備されており、海底マッピング、環境モニタリング、水中検査などのタスクを高精度かつ効率的に実行できます。UUV は、機雷対策、潜水艦探知、情報収集などの軍事用途や、海洋生態系の研究や海洋調査の実施などの科学研究で重要な役割を果たしています。

USV は、さまざまな海上任務のために自律的または遠隔操作で動作する水上船舶です。 USV は、軍事部門と民間部門の両方で海上監視、偵察、パトロール活動に使用される多目的プラットフォームです。レーダー、通信システム、センサー ペイロードを搭載した USV は、沿岸水域を監視し、海上セキュリティ タスクを実行し、捜索救助活動をサポートできます。自律的に操作できるため、USV は広いエリアを効率的にカバーしながら、運用コストを削減し、人員へのリスクを最小限に抑えることができます。

UUV と USV はどちらも、機能を強化し、無人海上システム市場での用途を拡大する継続的な技術進歩の恩恵を受けています。人工知能、ナビゲーション システム、センサー技術の進歩により、これらの車両はより自律的に操作し、変化する環境条件に適応し、海上活動にシームレスに統合できます。海洋監視、環境モニタリング、水中探査機能の強化に対する需要が高まるにつれ、無人海洋システムの市場は、多様な海洋領域における運用効率とミッションの有効性の向上を目的としたイノベーションによって進化し続けています。

地域別インサイト

世界の無人海洋システム市場は、北米、ヨーロッパおよび CIS、アジア太平洋、南米、中東およびアフリカに地理的に区分されており、各地域が独自の方法で無人海洋技術の進歩と採用に貢献しています。北米は、防衛と海洋安全保障への多額の投資に牽引され、無人海洋システムの技術革新と展開をリードしています。この地域の重点には、海軍能力の強化、海洋学研究の実施、環境モニタリング活動のサポートが含まれます。政府の取り組みと研究機関との連携により、軍事および民間の両方の用途に向けた高度な無人潜水艇 (UUV) と水上艇 (USV) の開発が促進されています。

ヨーロッパおよび CIS 地域では、加盟国間の共同防衛プロジェクトと海洋イニシアチブを活用し、無人海上システムの大幅な開発が進んでいます。この地域では相互運用性と技術統合に重点が置かれ、海上監視、環境保護、海洋領域認識の能力が強化されています。ヨーロッパ諸国は、海軍作戦の強化、海上安全保障の確保、沖合活動の監視のために、次世代の UUV と USV に投資しています。これには、センサー技術と自律航行システムの進歩によって推進される、水中探査、海底マッピング、海洋研究のアプリケーションが含まれます。

アジア太平洋地域では、地政学的緊張の高まりと海洋活動の増加により、無人海上システムの需要が高まっています。この地域の国々は、海上監視能力の強化、海上国境の保護、海上貿易ルートの保護のために、UUV と USV に投資しています。 AI、センサー融合、通信システムにおける技術の進歩により、多様な海洋環境で自律型遠隔操作車両を展開することが可能になっています。アジア太平洋市場では、沖合石油・ガス探査、水中資源管理、海洋環境モニタリングなどの商用アプリケーションも成長しています。

南米は、無人海洋システムの導入による海洋安全保障と沿岸監視機能の強化に重点を置いています。同地域の政府は、災害対応や捜索救助活動を支援する一方で、違法漁業、海賊行為、麻薬密売と戦うことを優先しています。無人海洋システムは、広大な海洋領域の監視、状況認識の向上、天然資源の保護に重要な役割を果たしています。南米でのUUVとUSVの展開は、地域の安定に貢献し、持続可能な海洋開発イニシアチブをサポートしています。

中東とアフリカでは、無人海洋システムは海洋監視、国境警備、沖合安全保障活動に利用されています。この地域の戦略的な位置と海洋権益は、海軍能力、海洋領域認識、および重要なインフラの保護を強化するための UUV と USV への投資を促進しています。無人海洋システムは、航路の監視、水中の脅威の検出、海上法執行活動の支援など、海洋安全保障の取り組みに貢献しています。地域経済が海上活動を多様化し拡大するにつれて、継続的な技術進歩と高まる安全保障上の懸念に牽引され、無人海洋システムの採用が拡大すると予想されます。

最近の開発

• 2023 年 9 月、ハンティントン インガルス インダストリーズ (HII) は、ミッション テクノロジーズ部門が海軍のライオンフィッシュ システム プログラム向けに 9 機の SUUV を製造する契約を獲得したことを発表しました。この契約は、5年後には最大200台の車両に拡大し、総額は3億4,700万ドルを超える可能性があります。
• 2023年12月、Sercoは米海軍の無人水上艦（USV）向けの自動運転システムを構築する契約を獲得しました。この取り組みは、自律技術を艦隊に統合することで海軍の作戦能力を高めることを目的としています。Sercoのシステムにより、USVは自律的に航行して任務を遂行できるようになり、効率が向上し、人間の関与が最小限に抑えられます。この開発は海上自律性における大きな前進であり、艦隊の近代化と海上安全保障の強化という海軍の目標を後押ししています。この契約は、防衛目的での無人技術の進歩と海軍作戦の革新の促進におけるSercoの極めて重要な役割を強調しています。
• 2024年1月、米海軍はヴァンガード無人水上艦（USV）を発表しました。これは自律的な海上能力の注目すべき進歩です。自律運用を目的に設計されたヴァンガード USV は、監視、偵察、兵站支援の多目的機能を提供することで、海軍の作戦を強化する態勢が整っています。この取り組みは、海上安全保障と作戦効率の向上のために無人技術を統合するという海軍の取り組みを強調するものです。ヴァンガード USV の導入は、海軍艦隊の近代化と進化する防衛ニーズへの適応における重要な一歩を意味します。この配備は、海軍が先進的な無人システムを活用して海上優位性を維持し、新たな課題に効果的に取り組むという積極的な戦略を強調するものである。

主要市場プレーヤー

• ThyssenKrupp AG
• BAE Systems plc
• General Dynamics Corporation
• Lockheed Martin Corporation
• Kongsberg Gruppen ASA
• L3Harris Technologies Inc.
• ATLAS ELEKTRONIK GmbH
• The Boeing Company
• Boston Engineering Corporation
• Elbit Systems Ltd.

レポート範囲

このレポートでは、世界の無人海上システム市場は、以下に詳述されている業界動向に加えて、次のカテゴリに分類されています。

• 無人海上システム市場、 タイプ別

o

• 無人海上システム市場、 機能タイプ別

o

o

• 無人海上システム市場、地域別

o

§

§

§

§

§

§

§

§

§

o

§

§

§

§

§

§

§

o

§

§

§

o

o

§

§

§

§