フォークリフト市場規模 - 製品別(倉庫、カウンターバランス)、燃料タイプ別(ディーゼル、電気、ガソリン、LPG/CNG)、クラス別(クラス I、クラス II、クラス III、クラス IV、クラス V)、最終用途別(化学、工業、物流、小売、電子商取引)、および予測 2024 - 2032
Published on: 2024-08-03 | No of Pages : 240 | Industry : Industrial-Machinery
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
フォークリフト市場規模 - 製品別(倉庫、カウンターバランス)、燃料タイプ別(ディーゼル、電気、ガソリン、LPG/CNG)、クラス別(クラス I、クラス II、クラス III、クラス IV、クラス V)、最終用途別(化学、工業、物流、小売、電子商取引)、および予測 2024 - 2032
フォークリフト市場規模 - 製品別(倉庫、カウンターバランス)、燃料タイプ別(ディーゼル、電気、ガソリン、LPG / CNG)、クラス別(クラスI、クラスII、クラスIII、クラスIV、クラスV)、最終用途別(化学、工業、物流、小売、電子商取引)、および予測2024〜2032年
フォークリフト市場規模
フォークリフト市場は2023年に810億米ドルと評価され、製品開発への投資の増加により、2024年から2032年にかけて6.5%以上のCAGRが見込まれています。企業は、フォークリフト技術の強化と革新にリソースを割り当てており、効率、安全機能、汎用性が向上しています。
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製造および生産活動の拡大は、市場の成長を推進する極めて重要な要因となっています。産業生産高と運用規模が増加するにつれて、効率的な資材処理の需要が高まります。フォークリフトは、施設内物流の合理化に重要な役割を果たし、重い荷物の持ち上げと輸送に費用対効果の高いソリューションを提供します。産業の拡大と最適化されたマテリアルハンドリングの必要性との共生関係により、フォークリフトは不可欠な機器として位置付けられ、その需要と市場の成長を促進しています。
レポートの属性 | 詳細 |
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基準年 | 2023 |
2023年のフォークリフト市場規模 | 810億米ドル |
予測期間 | 2024~2032年 |
予測期間 2024 ~ 2032 年 CAGR | 6.5% |
2032 年の価値予測 | 1,445 億米ドル |
履歴データ | 2018 ~ 2023 年 |
ページ数 | 300 |
表、グラフ、図 | 357 |
成長の原動力 |
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落とし穴と課題 |
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フォークリフトの取得に必要な初期投資額が高いと、市場の成長が妨げられる可能性があります。企業、特に中小企業は、初期費用が高額であると感じ、この必須機器への投資を躊躇する可能性があります。さらに、経済の不確実性と予算の制約が採用をさらに妨げる可能性があります。この課題に対処するために、メーカーとサプライヤーは資金調達オプションやリース契約を検討し、より幅広い企業がフォークリフトを利用しやすくし、市場の拡大を促進することができます。
フォークリフト市場の動向
自律型フォークリフト技術の進歩により、フォークリフト事業は有利な成長を遂げています。自動化と AI 統合の増加を特徴とする進歩により、効率が向上し、手作業への依存が減少します。フォークリフト業界の安全性の革新には、職場の安全性を高めるための高度な機能の統合が含まれます。これには、衝突を防ぐための障害物検出システム、自動ブレーキ、近接センサーなどの技術が含まれます。さらに、視認性の向上、人間工学に基づいた設計、オペレーターのトレーニング プログラムが事故の削減に貢献しています。これらの安全対策は作業員と機器を保護し、規制基準に準拠しているため、これらのイノベーションを備えたフォークリフトは、安全で効率的な作業環境を優先する業界にとってより魅力的です。
フォークリフト市場分析
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カウンターバランスセグメントは、2023年に約60%の市場シェアを占めました。カウンターバランスフォークリフトの電動化は、セグメントの成長を促進しています。産業界が持続可能性と環境への懸念をますます優先するにつれて、電動カウンターバランスフォークリフトはゼロエミッション機能で注目を集めています。たとえば、2023年2月、フォークリフトメーカーのDoosanは、NXEシリーズの一部として、大容量の電動カウンターバランスフォークリフトの2つの新しいシリーズを発表しました。これらの製品により、産業ユーザーが利用できるオプションが拡大し、環境に優しく、騒音レベルが低いゼロエミッション トラックの包括的な選択肢が提供されます。
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クラス III セグメントは、2023 年にフォークリフト市場の約 39% のシェアを占め、2032 年までに成長すると予測されています。クラス III フォークリフトは電動式で、操作中に排出物を排出しません。そのため、空気の質が懸念され、清潔な作業環境を維持する必要がある屋内での使用に最適です。さらに、クラス III フォークリフトは、水平方向の材料移動の効率性を考慮して設計されています。コンパクトなサイズと機動性により、通路や狭い保管エリアなどの限られたスペースに適しています。市場で事業を展開している企業は、市場での需要の高まりに対応するために、新しいクラス III フォークリフトを発売しています。
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アジア太平洋地域は、2023 年に世界のフォークリフト市場で約 50% の大きなシェアを占めました。この地域は主要な製造拠点としての地位を確立しており、市場の発展を大きく推進しています。特に中国やインドなどの国々での急速な工業化により、倉庫や生産施設でのフォークリフトの需要が高まっています。これらの経済が引き続き堅調な成長を遂げているため、効率的な資材処理の必要性が最も重要になっています。フォークリフトは、業務効率の向上、スムーズな物流の確保、そしてダイナミックなアジア太平洋のビジネス環境における活気ある製造業の需要を満たすために不可欠です。
フォークリフトの市場シェア
フォークリフト業界の主要企業は次のとおりです。
- Clark Material Handling International, Inc.
- Crown Equipment Corp.
- Doosan Industrial Vehicle
- Godrej & Boyce Manufacturing
- Hyster-Yale Materials Handling, Inc
- Hyundai Heavy Industries
- Jungheinrich AG
- KION Group AG
- Komatsu Ltd.
- Lonking Forklift Co., Ltd.
- Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.
- Toyota Automatics
Toyota Automatics Corporation と KION Group AG は、フォークリフト業界で 20% を超える大きな市場シェアを誇っています。Toyota は、顧客満足と、特定の業界のニーズを満たすソリューションのカスタマイズを最優先しています。同社は、さまざまな用途に対応する幅広いフォークリフトモデルの提供、包括的なアフターサービスの提供、顧客との長期的な関係の構築に重点を置いています。
KION Group AGは、高度なテクノロジーの開発、フォークリフトへのIoTとデータ分析の統合、倉庫と物流業務のデジタル変革に貢献するソリューションの提供に重点を置いています。
フォークリフト業界ニュース
- 2023年10月、HD Hyundai Construction Equipment Indiaは、2つの新しいフォークリフトモデルと、大型鉱業およびインフラ部門向けの一連の新しい掘削機を発売しました。新世代の2.5 Tおよび3 T容量の電動フォークリフトモデルは、韓国のHyundai Globalの研究開発センターによって設計され、以前のモデルよりも生産性、効率、安全性、効率性が向上しました。新製品の発売は、革新的なソリューションでインドと世界市場にサービスを提供するというヒュンダイインドの取り組みを示しています。
- 2023年5月、トヨタマテリアルハンドリングは、サイドエントリーエンドライダー、産業用牽引トラクター、センターライダースタッカーなどの最新の電動製品ラインナップでマテリアルハンドリングソリューションの範囲を拡大しました。これらの追加により、顧客は汎用性と現場でのパフォーマンスが向上し、最先端のマテリアルハンドリング製品とソリューションの包括的なスイートを提供するというトヨタマテリアルハンドリングの取り組みがさらに強化されます。
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市場、製品別
- 倉庫
- カウンターバランス
市場、燃料タイプ別
- ディーゼル
- 電気
- ガソリン & LPG/CNG
市場、クラス別
- クラス I
- クラス II
- クラス III
- クラス IV
- クラス V
- その他
市場、最終用途別
- 化学
- 食品および飲料
- 工業
- 物流
- 小売および電子商取引
- その他
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- 北米
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- 韓国
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- チリ
- MEA
- UAE
- サウジアラビア
- 南アフリカ
目次
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