Dimensioni del mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli per tipo di prodotto (pinza freno, ganascia freno, tubo freno), per tipo di veicolo (autovettura, veicolo commerciale leggero, veicolo commerciale medio e pesante), per ambito geografico e previsioni
Dimensioni del mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli per tipo di prodotto (pinza freno, ganascia freno, tubo freno), per tipo di veicolo (autovettura, veicolo commerciale leggero, veicolo commerciale medio e pesante), per ambito geografico e previsioni
Published Date: February - 2026 | Publisher: MIR | No of Pages: 240 | Industry: latest trending Report | Format: Report available in PDF / Excel Format
Dimensioni del mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli per tipo di prodotto (pinza freno, ganascia freno, tubo freno), per tipo di veicolo (autovettura, veicolo commerciale leggero, veicolo commerciale medio e pesante), per ambito geografico e previsioni
Dimensioni e previsioni del mercato dei componenti dei freni per autoveicoli
Le dimensioni del mercato dei componenti dei freni per autoveicoli sono state valutate a 91,36 miliardi di USD nel 2021 e si prevede che raggiungeranno 150,14 miliardi di USD entro il 2030, con una crescita a un CAGR del 5,67% dal 2023 al 2030.
I progressi tecnologici e la crescente adozione di frenata generativa e ABS, la crescente capacità di produzione hanno portato l'industria automobilistica a progettare e produrre componenti di frenata efficaci, aumentando così la produzione di veicoli in tutto il mondo e alimentando il mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli. Il rapporto sul mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli fornisce una valutazione olistica del mercato. Il rapporto offre un'analisi completa di segmenti chiave, tendenze, driver, vincoli, panorama competitivo e fattori che svolgono un ruolo sostanziale nel mercato.
Definizione del mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli
Il freno può essere definito come un dispositivo meccanico che inibisce il movimento assorbendo energia da un sistema in movimento. I freni vengono utilizzati per rallentare o fermare veicoli, ale e ruote in movimento e sono spesso ottenuti tramite attrito. Alcuni veicoli utilizzano una combinazione di meccanismi di frenata come le auto da corsa con freni su entrambe le ruote e paracaduti e aeroplani con freni su entrambe le ruote. Quasi tutte le ruote hanno un qualche tipo di freno e i freni a frizione sono i più comuni, ulteriormente suddivisi in freni a ceppi e freni a pastiglie. I freni a frizione sono spesso dispositivi rotanti con pastiglie fisse e superfici di rotazione delle orecchie.
I freni a tamburo si trovano generalmente nelle auto e nei camion più vecchi, ma a causa della configurazione dei freni a tamburo e dei costi di produzione, oggigiorno vengono utilizzati i moderni freni a disco. I dischi dei freni sono realizzati in ghisa o ceramica e sono collegati alla ruota o all'asse. Per fermare la ruota, viene utilizzato materiale di attrito sotto forma di pastiglie dei freni. I componenti di base per l'assemblaggio dei freni sono i freni a camme "S", i freni a disco e i freni a cuneo. In base alla tecnologia, il sistema frenante è classificato come sistema frenante antibloccaggio (ABS), controllo elettronico della stabilità (ESC), sistema di controllo della trazione (TCS) e distribuzione elettronica della forza frenante (EBD).
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Panoramica del mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli
Per quanto riguarda la distanza di arresto e la protezione dei pedoni, l'implementazione della regolamentazione da parte delle autorità di regolamentazione in tutto il mondo riguarda la sicurezza, pertanto i produttori sono maggiormente concentrati sullo sviluppo di soluzioni per freni a disco in base alle nuove normative sulla distanza di arresto che alimentano la crescita del mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli. Inoltre, il New Car Assessment Program (NCAP) è un programma di sicurezza per le nuove auto. NCAP assegna valutazioni alle nuove auto in base alle loro prestazioni nel test.
Inoltre, la crescente preoccupazione per i decessi dovuti a incidenti in tutto il mondo ha spinto a un aumento del rigore delle normative sulla sicurezza. Ad esempio, un'agenzia del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT) e della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha imposto l'adozione della frenata automatica di emergenza (AEB) nel 2022.
Tuttavia, si prevede che i requisiti di elevati investimenti di capitale per la commercializzazione di nuove tecnologie di frenata limiteranno la crescita del mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli. D'altro canto, l'industria automobilistica si sta concentrando sugli sviluppi ecologici della tecnologia, quindi si prevede che vari approcci come la riduzione del peso genereranno opportunità redditizie per il mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli durante il periodo previsto.
Mercato globale dei componenti dei freni per autoveicolianalisi della segmentazione
Il mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli è segmentato in base al tipo di prodotto, al tipo di veicolo e alla geografia.
Mercato dei componenti dei freni per autoveicoli, per tipo di prodotto
Pinza freno
Ganasce freno
Tubo freno
Altro
In base al tipo di prodotto, il mercato è segmentato in Pinza freno, Ganasce freno, Tubo freno e altro. Le ganasce freno sono posizionate all'interno del tamburo freno che in genere dura molto più a lungo delle pastiglie freno. Le guarnizioni dei freni sono superfici consumabili nei sistemi frenanti e le pastiglie dei freni sono materiale nero trattenuto da una pinza freno rossa.
Mercato dei componenti dei freni per autoveicoli, per tipo di veicolo
Autovetture
Veicoli commerciali leggeri
Veicoli commerciali medi e pesanti
In base al tipo di veicolo, il mercato è segmentato in autovetture, veicoli commerciali leggeri e veicoli commerciali medi e pesanti. Tra questa intera segmentazione, si prevede che il segmento delle autovetture crescerà al ritmo più rapido durante il periodo previsto a causa del rapido aumento nell'adozione di sistemi di sicurezza nelle autovetture e della crescente domanda di sistemi frenanti nelle autovetture in cui la funzione frenante abbinata ad altri sistemi di sicurezza attivi e passivi aiuta il conducente a evitare incidenti stradali.
Mercato dei componenti dei freni per autoveicoli, per area geografica
Il rapporto di studio "Mercato globale dei componenti per freni per autoveicoli" fornirà informazioni preziose con un'enfasi sul mercato globale. I principali attori del mercato sono Robert Bosch GmbH, Continental AG, Akebono Brake Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Federal-Mogul Holdings LLC, Hitachi Automotive Systems, Ltd, Aisin Seiki Co. Ltd, Wabco Holdings Inc., ADVICS CO., LTD., Brembo SpA, Delphi, Valeo S A.
La nostra analisi di mercato comprende anche una sezione dedicata esclusivamente a tali principali attori, in cui i nostri analisti forniscono una panoramica dei bilanci finanziari di tutti i principali attori, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT.
L'immagine dell'attrattività del mercato fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sulla regione che è principalmente leader nel mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli. Copriamo i principali fattori di impatto che sono responsabili della crescita del settore nella regione data.
Le cinque forze di Porter
L'immagine fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sul framework delle cinque forze di Porter che fornisce un modello per comprendere il comportamento dei concorrenti e il posizionamento strategico di un attore nel rispettivo settore. Il modello delle cinque forze di Porter può essere utilizzato per valutare il panorama competitivo nel mercato globale dei componenti dei freni per autoveicoli, misurare l'attrattiva di un determinato settore e valutare le possibilità di investimento.
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