Dimensioni del mercato globale dei lubrificanti marini per tipo di olio (minerale, sintetico, di origine biologica), per tipo di nave (navi portarinfuse, petroliere, navi portacontainer), per tipo di prodotto (oli motore, oli per cilindri, oli per sistemi, fluidi idraulici, oli per compressori), per ambito geografico e previsioni

Dimensioni e previsioni del mercato dei lubrificanti marini

Le dimensioni del mercato dei lubrificanti marini sono state stimate a 8,62 miliardi di USD nel 2024 e si prevede che raggiungeranno i 10,18 miliardi di USD entro il 2031, con un CAGR del 2,1% dal 2024 al 2031.

• I lubrificanti marini sono oli e grassi specializzati utilizzati per ridurre l'attrito e l'usura in una varietà di apparecchiature marine, come motori, riduttori e sistemi idraulici. Sono progettati per resistere al duro ambiente marino, offrendo al contempo elevati livelli di prestazioni e protezione alle attrezzature essenziali su navi e imbarcazioni.
• I lubrificanti marini sono essenziali per mantenere i macchinari di un'imbarcazione in perfetto funzionamento, prolungarne la durata e rispettare gli standard ambientali.

Dinamiche del mercato globale dei lubrificanti marini

Le principali dinamiche di mercato che stanno plasmando il mercato dei lubrificanti marini includono

Fattori trainanti del mercato

• Crescita del commercio marittimo globale l'aumento del traffico marittimo internazionale è un fattore trainante chiave il mercato dei lubrificanti marini. Secondo la Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo (UNCTAD), il volume del commercio marittimo mondiale ha raggiunto 11,1 miliardi di tonnellate nel 2023, in aumento del 3,5% rispetto all'anno precedente. Questo aumento dell'attività marittima è direttamente correlato all'aumento della domanda di lubrificanti marini utilizzati in una varietà di componenti delle navi, tra cui motori e attrezzature di coperta.
• Crescente attenzione all'efficienza del carburante e alle normative ambientali le leggi ambientali e la necessità di una maggiore efficienza del carburante stanno aumentando la domanda di lubrificanti marini ad alte prestazioni. L'Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha annunciato che il limite globale di zolfo dello 0,50% m/m per i combustibili marini, implementato nel 2020, ha comportato una riduzione del 70% delle emissioni complessive di ossido di zolfo dalle spedizioni. Questo clima normativo spinge verso l'adozione di carburanti a basso tenore di zolfo e lubrificanti compatibili, stimolando la crescita del mercato per i lubrificanti marini specializzati.
• Attività di esplorazione petrolifera e del gas offshore in crescitaLo sviluppo dell'esplorazione petrolifera e del gas offshore sta aumentando la domanda di lubrificanti marini. Secondo l'Agenzia internazionale per l'energia (IEA), si prevede che la produzione petrolifera offshore rappresenterà il 30% della produzione petrolifera mondiale entro il 2025. Il numero crescente di piattaforme offshore e navi di supporto richiede una fornitura costante di lubrificanti ad alte prestazioni per garantire l'efficienza operativa in ambienti marini ostili.

Principali sfide

• Normative ambientali rigorose Il settore marittimo è soggetto a restrizioni ambientali sempre più rigorose, che includono limiti che regolano le emissioni e lo smaltimento dei lubrificanti. Il rispetto di queste norme richiede la creazione di lubrificanti più ecologici, il che rappresenta una sfida considerevole per i produttori in termini di formulazione, prestazioni e costi.
• Prezzi del petrolio fluttuanti il mercato dei lubrificanti marini dipende fortemente dai prezzi del petrolio greggio. La volatilità dei prezzi del petrolio influisce sul costo delle materie prime utilizzate nella produzione di lubrificanti, alterando le strutture di costo complessive dei produttori e potenzialmente portando a prezzi più elevati per gli utenti finali, limitando la crescita del mercato.
• Lenta adozione di lubrificanti di origine biologica sebbene vi sia un crescente interesse per i lubrificanti di origine biologica a causa di preoccupazioni ambientali, la loro accettazione nel settore marittimo è graduale. Prestazioni, costi e compatibilità con le attrezzature esistenti possono essere tutti ostacoli all'ampio utilizzo dei lubrificanti marini di origine biologica.

Tendenze principali

• Spostamento verso lubrificanti ecocompatibili l'industria marittima è sottoposta a una pressione crescente per ridurre il suo impatto ambientale, con conseguente spostamento verso lubrificanti più ecocompatibili. I produttori stanno creando lubrificanti con meno emissioni, minore tossicità e formulazioni biodegradabili per rispettare le leggi più severe e soddisfare i requisiti di sostenibilità di armatori e operatori.
• Crescente adozione di lubrificanti sintetici e di origine biologica i lubrificanti sintetici e di origine biologica stanno guadagnando popolarità nel settore marittimo grazie alle loro prestazioni migliorate e ai vantaggi ambientali rispetto ai tradizionali oli minerali. Questi lubrificanti sofisticati offrono una maggiore efficienza del carburante, intervalli di cambio più lunghi e minori requisiti di manutenzione, con conseguente diffusione del loro utilizzo su tutti i tipi di navi.
• Crescente attenzione all'efficienza della lubrificazione e all'affidabilità delle apparecchiature con l'attenzione rivolta alla riduzione dei costi operativi e all'aumento dell'efficienza complessiva nelle operazioni marittime, c'è una crescente enfasi sull'impiego di lubrificanti ad alte prestazioni che possono migliorare le prestazioni del motore, ridurre al minimo l'usura e prolungare la durata delle apparecchiature vitali. I produttori stanno sviluppando lubrificanti speciali per soddisfare queste mutevoli esigenze.

Analisi regionale del mercato globale dei lubrificanti marini

Ecco un'analisi regionale più dettagliata analisi del mercato dei lubrificanti marini

Asia Pacifico

• Secondo Market Research, si stima che l'Asia Pacifico dominerà il mercato dei lubrificanti marini nel periodo di previsione. La regione Asia-Pacifico domina il commercio marittimo globale, alimentando la domanda di lubrificanti marini. Secondo la Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo (UNCTAD), i porti asiatici hanno gestito oltre il 64% del traffico portuale mondiale di container nel 2023, con la Cina che rappresenta il 31% del traffico totale dei porti di container. Questa intensa attività marittima genera un mercato considerevole per i lubrificanti marini utilizzati in vari tipi di imbarcazioni e attrezzature portuali.
• L'Asia Pacifico, in particolare Cina, Corea del Sud e Giappone, domina il settore cantieristico mondiale, il che contribuisce alla supremazia della regione nel mercato dei lubrificanti marini. Secondo la Shipbuilders' Association of Japan, questi tre paesi hanno rappresentato oltre il 90% dei completamenti navali globali nel 2023, con una produzione totale di 32,5 milioni di tonnellate lorde. Questa fiorente industria cantieristica è direttamente correlata all'aumento della domanda di lubrificanti marini utilizzati nella costruzione di nuove imbarcazioni e nelle prove in mare.
• Inoltre, la regione Asia-Pacifico sta vivendo una sostanziale espansione nelle attività petrolifere e del gas offshore, che sta aumentando la domanda di lubrificanti marini specializzati. Secondo l'Agenzia Internazionale per l'Energia (IEA), la produzione di petrolio offshore nella regione Asia-Pacifico dovrebbe aumentare del 25% tra il 2023 e il 2028, raggiungendo i 7,5 milioni di barili al giorno. Questo aumento delle operazioni offshore richiede una fornitura costante di lubrificanti ad alte prestazioni per piattaforme di perforazione, imbarcazioni di supporto e altre attrezzature offshore, che miglioreranno il mercato regionale dei lubrificanti marini.

Nord America

• Si stima che il Nord America mostrerà una crescita sostanziale nel mercato dei lubrificanti marini durante il periodo di previsione. Il settore delle crociere nordamericano si sta espandendo rapidamente, creando domanda di lubrificanti marini. Secondo la Cruise Lines International Association (CLIA), il mercato delle crociere nordamericano ha registrato 14,2 milioni di passeggeri nel 2023, in aumento del 6% rispetto all'anno precedente. Questo aumento dell'attività di crociera richiede una fornitura costante di lubrificanti marini per la manutenzione e il funzionamento delle navi, il che stimola la domanda di mercato nella regione.
• Il settore dell'energia eolica offshore del Nord America si sta espandendo rapidamente, aumentando la necessità di lubrificanti marini specializzati. Secondo il Dipartimento dell'Energia, gli Stati Uniti prevedono di sviluppare 30 gigawatt (GW) di energia eolica offshore entro il 2030, sufficienti ad alimentare 10 milioni di case. Nel 2023, c'erano circa 40 GW di progetti eolici offshore in varie fasi di sviluppo, comprese le coste degli Stati Uniti. L'aumento dei progetti eolici offshore richiede l'uso di lubrificanti marini per le navi di installazione, le navi di manutenzione e i componenti delle turbine eoliche.
• Inoltre, la crescente modernizzazione della flotta di pesca commerciale del Nord America sta guidando il mercato dei lubrificanti marini. Secondo il National Marine Fisheries Service, la flotta di pesca commerciale degli Stati Uniti era composta da circa 41.000 imbarcazioni nel 2023, con una tendenza crescente verso navi più efficienti e rispettose dell'ambiente. Questo sforzo di modernizzazione include l'utilizzo di motori e macchinari avanzati che richiedono lubrificanti marini ad alte prestazioni, che guidano la crescita del mercato regionale.

Europa

• Si stima che la regione europea mostrerà una crescita significativa durante il periodo di previsione. L'Europa ha un solido settore marittimo, che guida la domanda di lubrificanti marini. Secondo l'Agenzia europea per la sicurezza marittima (EMSA), i porti europei hanno gestito oltre 3,6 miliardi di tonnellate di merci nel 2023, rappresentando quasi il 20% del commercio marittimo mondiale. Questa grande attività marittima genera un mercato sostanziale per i lubrificanti marini utilizzati in una varietà di tipi di imbarcazioni, dalle navi cargo ai traghetti passeggeri.
• Il crescente settore dell'energia eolica offshore in Europa è un importante motore del business dei lubrificanti marini. Secondo WindEurope, la capacità eolica offshore europea ha raggiunto i 28,4 GW entro la fine del 2023, con un record di 3,6 GW costruiti solo quell'anno. Questa espansione nei progetti eolici offshore richiede l'impiego di imbarcazioni specializzate per la costruzione e la manutenzione, il che aumenta la necessità di lubrificanti marini utilizzati in queste operazioni.
• Inoltre, l'Europa è leader nell'applicazione di rigide norme ambientali per l'industria marittima, aumentando la domanda di lubrificanti marini ecocompatibili. La direttiva sullo zolfo dell'Unione europea, che limita il contenuto di zolfo nei combustibili marini allo 0,1% nelle aree di controllo delle emissioni (ECA) designate, ha portato a una riduzione del 50% delle emissioni di anidride solforosa dalle navi che operano in queste aree dalla sua adozione. Questo quadro normativo incoraggia l'uso di carburanti a basso tenore di zolfo e lubrificanti adatti, con conseguente aumento della crescita del mercato dei lubrificanti marini specializzati nella regione.

Mercato globale dei lubrificanti marinianalisi della segmentazione

Il mercato dei lubrificanti marini è segmentato in base al tipo di olio, al tipo di nave, al tipo di prodotto e alla geografia.

Mercato dei lubrificanti marini, per tipo di olio

• Olio minerale
• Olio sintetico
• Olio di origine biologica

In base al tipo di olio, il Mercato dei lubrificanti marini è segmentato in olio minerale, sintetico Olio e olio di origine biologica. Si stima che il segmento dell'olio minerale domini il mercato dei lubrificanti marini. I lubrificanti marini a base di olio minerale sono molto richiesti per applicazioni che includono tubi di poppa, motori, turbine e compressori. Gli oli minerali sono generalmente meno costosi degli oli sintetici e di origine biologica, e la loro ampia disponibilità e facilità di applicazione in un'ampia gamma di applicazioni marittime sono importanti fattori trainanti del predominio del segmento degli oli minerali nel mercato dei lubrificanti marini.

Mercato dei lubrificanti marini, per tipo di nave

• Navi portarinfuse
• Navi cisterna
• Navi portacontainer
• Altro

In base al tipo di nave, il Mercato dei lubrificanti marini è suddiviso in navi portarinfuse, navi cisterna, navi portacontainer e altro. Si stima che il segmento delle navi portarinfuse domini il mercato dei lubrificanti marini. Le navi portarinfuse sono i "cavalli da tiro" del settore delle spedizioni, poiché trasportano un'ampia gamma di carichi secchi alla rinfusa, come minerale di ferro, carbone e merci confezionate. La crescente domanda di navi portarinfuse più potenti e capienti per gestire quantità di carico crescenti è uno dei principali motori del predominio di questo segmento nel mercato dei lubrificanti marini.

Mercato dei lubrificanti marini, per tipo di prodotto

• Oli motore
• Oli per cilindri
• Oli per sistemi
• Fluido idraulico
• Oli per compressori
• Altri

In base al tipo di prodotto, il mercato dei lubrificanti mariniè suddiviso in oli motore, oli per cilindri, oli per sistemi, fluido idraulico, oli per compressori e altri. Si stima che il segmento dell'olio motore dominerà il mercato nel periodo di previsione. L'olio motore è appositamente preparato per lubrificare e proteggere i componenti interni dei motori marini, come pistoni, cilindri, alberi motore e valvole. L'olio motore costituisce una quota considerevole dei lubrificanti utilizzati nel settore marino perché i motori sono una parte così importante delle imbarcazioni marine. Si prevede che l'elevata domanda di olio motore marino lo renderà la più grande categoria di tipo di prodotto nel mercato dei lubrificanti marini.

Mercato dei lubrificanti marini, per area geografica

• Nord America
• Europa
• Asia Pacifico
• Resto del mondo

In base all'area geografica, il mercato dei lubrificanti marini è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e Resto del mondo. Si prevede che l'Asia Pacifico mostrerà la crescita più elevata durante il periodo di previsione a causa della crescente domanda in vari settori, dell'aumento delle importazioni ed esportazioni e dell'espansione dell'attività di costruzione navale in nazioni come Cina, Giappone e Corea del Sud. Solo la Cina contava oltre 115.000 navi mercantili nel 2022, con un aumento del 6,1% rispetto al 2021, con conseguente forte domanda di lubrificanti marini in tutta la regione.

Attori chiave

Il rapporto di studio "Marine Lubricants Market" fornirà preziose informazioni con un'enfasi sul mercato globale. I principali attori del mercato sonoExxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell plc, Chevron Corporation, BP plc, TotalEnergies SE, Lukoil, Petronas, Idemitsu Kosan Co. Ltd., ENEOS Holdings, Inc., China Petroleum & Chemical Corporation e Gazprom Neft.

La nostra analisi di mercato comporta anche una sezione dedicata esclusivamente a tali attori principali in cui i nostri analisti forniscono una panoramica dei bilanci finanziari di tutti gli attori principali, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT. La sezione del panorama competitivo include anche strategie di sviluppo chiave, quote di mercato e analisi della classifica di mercato dei player sopra menzionati a livello globale.

Sviluppi recenti del mercato dei lubrificanti marini

• A marzo 2022, Shell plc ha completato l'acquisizione dell'attività Environmentally Considerate Lubricants (ECL) del gruppo PANOLIN. Ciò include formule di prodotto, proprietà intellettuale, il marchio PANOLIN, clienti in tutto il mondo, tecnologia e linea di prodotti ECL.
• A giugno 2021, BP plc si è espansa con un hub digitale a Pune, in India. Questa espansione mira a soddisfare le richieste in continua evoluzione e ad acquisire competenze digitali fornendo soluzioni sostenibili.

Ambito del rapporto

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato