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Dimensioni del mercato globale dei pneumatici portuali e industriali per tipo (pneumatici radiali, pneumatici superelastici), per applicazione (porti, terminal e aeroporti), per canale di vendita (aftermarket e OEM), per ambito geografico e previsione


Published on: 2024-09-03 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Dimensioni del mercato globale dei pneumatici portuali e industriali per tipo (pneumatici radiali, pneumatici superelastici), per applicazione (porti, terminal e aeroporti), per canale di vendita (aftermarket e OEM), per ambito geografico e previsione

Dimensioni e previsioni del mercato degli pneumatici portuali e industriali

Le dimensioni del mercato degli pneumatici portuali e industriali sono state stimate in 8,27 miliardi di USD nel 2024 e si prevede che raggiungeranno i 12,88 miliardi di USD entro il 2031, con un CAGR del 5,70% dal 2024 al 2031.

Gli pneumatici portuali e industriali sono utilizzati in attrezzature e veicoli industriali. Poiché la necessità di pneumatici industriali per applicazioni pesanti aumenta, gli pneumatici sono progettati in particolare per l'uso in ambienti fuoristrada come porti e pavimenti industriali. Il rapporto sul mercato globale dei pneumatici industriali e portuali fornisce una valutazione olistica del mercato. Il rapporto offre un'analisi completa dei segmenti chiave, delle tendenze, dei driver, delle limitazioni, del panorama competitivo e dei fattori che svolgono un ruolo sostanziale nel mercato.

Definizione del mercato globale dei pneumatici industriali e portuali

Un pneumatico industriale e portuale è un sistema utilizzato per migliorare il comando e il controllo di un'unità militare integrando l'elaborazione e la raccolta delle informazioni. Inoltre, il BMS è essenziale nella guerra contemporanea perché consente ai comandanti a tutti i livelli di prendere decisioni in modo più rapido, più accurato e di chiudere rapidamente il sensore al circuito del tiratore.

Inoltre, questo sistema offre tutti i vantaggi del BMS con l'affidabilità e la flessibilità di una connessione C4I senza interruzioni ai livelli tattici più bassi, dal quartier generale del battaglione/gruppo di combattimento schierato ai soldati in combattimento, ai carri armati/ICV. Per garantire la connettività in tutte le condizioni di battaglia e per poter servire gli utenti nelle posizioni migliori con una qualità di servizio più elevata, sono necessarie una gestione radio di rete da combattimento legacy e una connessione con un provider di servizi Internet tattici.

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Panoramica del mercato globale di pneumatici portuali e industriali

La domanda di pneumatici portuali e industriali è stata soddisfatta dalla crescente necessità di movimentazione dei materiali insieme all'espansione del trasporto marittimo e della logistica. Il mercato globale di pneumatici portuali e industriali sta crescendo come risultato di nuove politiche commerciali e politiche di globalizzazione stabilite da diverse nazioni. Nelle nazioni emergenti come Brasile, Messico, India e diverse nazioni ASEAN, la domanda di carrelli elevatori e veicoli con motore a combustione interna portuale sta aumentando in modo significativo. Si prevede che questa domanda spingerà il mercato globale di pneumatici portuali e industriali nel periodo stimato. Il mercato globale di pneumatici portuali e industriali è guidato dalla crescente industrializzazione, dalla logistica portuale e dalle operazioni di movimentazione dei materiali, che aumentano la necessità di carrelli elevatori e veicoli. Gli pneumatici industriali sono realizzati per essere utilizzati in situazioni fuoristrada e su pavimenti industriali, quindi hanno una grande resistenza, possono supportare carichi enormi e funzionano bene su superfici irregolari. Il mercato dei veicoli e delle attrezzature per la movimentazione dei materiali è in espansione, il che sta guidando il mercato globale degli pneumatici portuali e industriali. I produttori di pneumatici premium hanno la capacità di resistere alle oscillazioni dei prezzi e mantenere prezzi competitivi. Di conseguenza, nonostante la volatilità dei prezzi, le piccole e medie imprese stanno prendendo decisioni basate sui dati per destinare fondi sufficienti alla produzione di pneumatici. I piccoli produttori di pneumatici sono costretti ad aumentare il prezzo dei loro prodotti per compensare l'aumento dei costi delle materie prime. La volatilità dei prezzi delle materie prime può ostacolare l'espansione globale del mercato degli pneumatici portuali e industriali. La rapida diffusione della pandemia di COVID-19 ha ostacolato la maggior parte delle aziende in tutto il mondo, grazie al blocco obbligatorio, che ha costretto molti a rimanere a casa. Il lockdown ha causato un calo delle vendite di veicoli, rallentando il ritmo di crescita dell'industria mondiale degli pneumatici portuali e industriali. Tuttavia, si prevede che il mercato mondiale degli pneumatici portuali e industriali crescerà a partire dal 2021, a causa delle misure economiche implementate dai governi per recuperare dalle perdite finanziarie subite dalla sospensione forzata delle operazioni aziendali durante la pandemia nel 2020. I produttori di pneumatici portuali e industriali traggono profitto da attività chiave che generano entrate come la produzione, l'edilizia e l'aumento dell'attività di import-export.

Mercato globale degli pneumatici portuali e industrialianalisi della segmentazione

Il mercato globale degli pneumatici portuali e industriali è segmentato in tipo, applicazione, canale di vendita e analisi geografica.

Mercato degli pneumatici portuali e industriali, per tipo

  • Pneumatici radiali
  • Pneumatici superelastici
  • Pneumatici senza battistrada
  • Pneumatici multistrato

In base al segmento di tipo, il mercato degli pneumatici portuali e industriali è classificato in pneumatici radiali, pneumatici superelastici, pneumatici senza battistrada e multistrato Pneumatici.

Mercato dei pneumatici portuali e industriali, per applicazione

  • Porto
  • Terminale
  • Aeroporto

In base all'applicazione, sulla base del segmento di piattaforma, il mercato è suddiviso in Porto, Terminal e Aeroporto. Nel 2021, la categoria dei porti ha rappresentato una parte significativa del mercato mondiale dei pneumatici portuali e industriali. Il mercato dei pneumatici industriali si sta espandendo a seguito dell'espansione delle applicazioni industriali, come l'uso di veicoli per ridurre al minimo le attività ad alta intensità di manodopera e i rapidi trasferimenti di carico.

Mercato dei pneumatici portuali e industriali, per canale di vendita

  • Aftermarket
  • OEM

Sulla base del canale di vendita, il mercato è segmentato in Aftermarket e OEM. Nel 2021, la categoria aftermarket ha rappresentato una parte significativa del mercato mondiale dei pneumatici portuali e industriali. mercato dei pneumatici industriali a causa della natura usurata degli pneumatici,

Mercato dei pneumatici portuali e industriali, per area geografica

Nord America Europa Asia Pacifico Resto del mondo

In base all'area geografica, il mercato globale dei pneumatici portuali e industriali è suddiviso in Nord America, Asia Pacifico, Europa e resto del mondo. L'Asia Pacifico rappresenta una parte considerevole del mercato globale dei pneumatici portuali e industriali. La quota maggiore dell'Asia Pacifico è dovuta al vasto numero di veicoli portuali e industriali, che stimolano la necessità di pneumatici sostitutivi. Inoltre, la grande presenza di produttori di pneumatici, produttori di gomma e altre imprese promuove l'espansione del settore dei pneumatici dell'Asia Pacifico. Grazie alla coltivazione di gomma naturale della regione dell'Asia Pacifico, ai bassi costi della manodopera e ai bassi prezzi dei terreni, la produzione di pneumatici portuali e industriali nella regione dell'Asia Pacifico è conveniente. Si prevede che tutti questi fattori miglioreranno il mercato degli pneumatici portuali e industriali dell'area Asia-Pacifico nel periodo previsto.

Attori principali

I principali attori del mercato sonoATG, Armour, Balkrishna Industries, Bridgestone, Camso, Cheng Shin Rubber, Continental Tires, Cooper Tire and Rubber, Goodyear Tire and Rubber, Michelin, Nokian e Rovince Tire, tra le altre, alcune delle principali aziende che operano nel mercato degli pneumatici portuali e industriali.

La sezione relativa al panorama competitivo include anche uno studio globale delle principali strategie di sviluppo, quote di mercato e posizionamento sul mercato dei concorrenti sopra menzionati.

Sviluppi principali

A marzo 2021, Goodyear ha rivelato informazioni sul suo ultimo prodotto di pneumatici, l'EV-4M Port Handler, destinato all'uso nei settori della movimentazione portuale e industriale. L'architettura radiale riprogettata dello pneumatico dovrebbe garantire una guida più morbida per un maggiore comfort del conducente, nonché una migliore usura del battistrada e una maggiore durata nel tempo. Lo pneumatico soddisfa l'attuale grado IND-4 del settore e le sue classificazioni TKPH/TMPH (tonnellate-chilometro-ora/tonnellate-miglia-ora) più elevate consentono una maggiore velocità operativa su una distanza maggiore.

Ambito del rapporto

ATTRIBUTI DEL REPORTDETTAGLI
PERIODO DI STUDIO

2021-2031

ANNO BASE

2024

PERIODO DI PREVISIONE

2024-2031

STORICO PERIODO

2021-2023

UNITÀ

Valore (miliardi di USD)

AZIENDE PRINCIPALI PROFILATE

ATG, Armour, Balkrishna Industries, Bridgestone, Camso, Cheng Shin Rubber, Continental Tires, Cooper Tire and Rubber, Goodyear Tire and Rubber, Michelin, Nokian e Rovince Tire

SEGMENTI COPERTI

Per tipo, per applicazione, per canale di vendita e per area geografica

AMBITO DI PERSONALIZZAZIONE

Personalizzazione gratuita del report (equivalente a 4 giorni lavorativi dell'analista) con l'acquisto. Aggiunta o modifica di paese, regione e ambito del segmento

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato

Table of Content

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