Dimensioni del mercato globale degli ammortizzatori passivi per tipo (ammortizzatori monotubo, ammortizzatori bitubo), per applicazione (veicoli passeggeri, veicoli commerciali), per composto (molla elicoidale, molla a balestra), per ambito geografico e previsione

Dimensioni e previsioni del mercato degli ammortizzatori passivi

Le dimensioni del mercato degli ammortizzatori passivi sono state valutate a 16,34 miliardi di USD nel 2024 e si prevede che raggiungeranno i 20,5 miliardi di USD entro il 2031, crescendo a un CAGR del 3,4% durante il periodo di previsione 2024-2031.

Le auto con ammortizzatori passivi sono più convenienti e più facili da trovare rispetto alle loro controparti, il che funge da motore di crescita chiave del mercato degli ammortizzatori passivi. Il rapporto sul mercato globale degli ammortizzatori passivi fornisce una valutazione olistica del mercato. Il rapporto offre un'analisi completa di segmenti chiave, tendenze, driver, vincoli, panorama competitivo e fattori che svolgono un ruolo sostanziale nel mercato.

Definizione del mercato globale degli ammortizzatori passivi

Tradizionalmente i progetti dei sistemi di sospensione per autoveicoli hanno compromesso tre criteri contrastanti, ovvero la maneggevolezza su strada, la capacità di carico e il comfort dei passeggeri. Il sistema di sospensione deve supportare il veicolo, fornire un controllo direzionale utilizzando il movimento di manovrabilità e fornire un isolamento efficace dei passeggeri e delle perturbazioni del carico. Un ammortizzatore passivo è un dispositivo meccanico, progettato per attenuare o smorzare l'impulso d'urto e dissipare l'energia cinetica. Pertanto, il sistema di ammortizzatori si riferisce al gruppo di componenti meccanici che collegano le ruote al telaio o alla carrozzeria.

Numerosi veicoli comuni oggi utilizzano un ammortizzatore passivo per controllare la dinamica del movimento verticale di un veicolo, nonché la rotazione e l'inclinazione. Inoltre, passivo esprime che il componente della sospensione non può fornire energia al sistema di sospensione. Inoltre, il sistema di ammortizzatori passivi limita il movimento del corpo e della ruota riducendo le loro velocità analoghe a una velocità che fornisce il comfort di guida richiesto. Pertanto, ciò viene fatto utilizzando un qualche tipo di elemento di smorzamento posizionato tra il corpo e le ruote del veicolo, come un ammortizzatore idraulico.

Inoltre, la funzione principale dell'ammortizzatore passivo è quella di assorbire e dissipare l'energia cinetica dell'impatto al limite in cui le accelerazioni espresse sulla cellula vengono ridotte a un livello sopportabile. Inoltre, gli ammortizzatori utilizzano cilindri e pistoni insieme a valvole flessibili per frenare il flusso di fluido idraulico per impostare la forza di smorzamento sia nelle posizioni di retrazione (sbalzo) che di estensione (rimbalzo). Gli ammortizzatori sono impostati per ritrarsi con una forza inferiore rispetto all'estensione. Questa azione assorbe le forze delle asperità stradali e smorza le fluttuazioni delle molle, con conseguente migliore controllo del veicolo e guida.

Panoramica del mercato globale degli ammortizzatori passivi

L'aumento del reddito disponibile agisce come un motore di crescita primario nel mercato globale degli ammortizzatori passivi. Il crescente appeal per il lusso e il sollievo nei veicoli e nelle cabine più silenziose ha contribuito in modo significativo alla crescita del mercato degli ammortizzatori passivi. Pertanto, l'ammortizzatore svolge un ruolo fondamentale nell'amplificare il lusso e il comfort e nel ridurre le vibrazioni dell'abitacolo nelle auto. Inoltre, una corsa di qualità offre sollievo ai passeggeri, riduce i danni al carico e riduce l'affaticamento del conducente durante i lunghi viaggi. Pertanto, l'ammortizzatore passivo è responsabile della qualità delle corse e del controllo della manovrabilità dell'auto, poiché le auto con sospensioni rigide potrebbero comportare un controllo migliorato dei movimenti del corpo e reazioni più rapide. Inoltre, le ambulanze hanno una particolare necessità di amplificare gli ammortizzatori dei veicoli per evitare ulteriori lesioni ai passeggeri già malati.

Pertanto, tali elementi hanno aumentato la domanda di un maggiore comfort di guida, il che ha un impatto positivo sulla crescita del mercato degli ammortizzatori passivi. Inoltre, elementi come lo sviluppo di standard globali per i veicoli e gli elevati costi di manutenzione dei sistemi di sospensioni avanzati agiscono come elemento di riqualificazione e diminuiscono la crescita del mercato degli ammortizzatori passivi. Al contrario, si prevede che la crescita dell'attrattiva per i sistemi di ammortizzatori passivi leggeri e gli aggiornamenti degli ammortizzatori passivi moderni forniranno migliori opportunità per l'espansione del mercato degli ammortizzatori passivi. Inoltre, la disponibilità universale lo rende la sospensione di base in quasi tutte le auto sul mercato oggi. Le auto con ammortizzatori passivi sono più convenienti e facili da trovare rispetto alle loro controparti, che agiscono come il principale motore di crescita del mercato degli ammortizzatori passivi.

Analisi della segmentazione del mercato globale degli ammortizzatori passivi

Il mercato globale degli ammortizzatori passivi è segmentato in base a tipo, applicazione, composto e geografia.

Mercato degli ammortizzatori passivi, per tipo

• Ammortizzatori monotubo• Ammortizzatori bitubo

In base al tipo, il mercato è segmentato in Ammortizzatori monotubo e Ammortizzatori bitubo. Il segmento degli ammortizzatori monotubo detiene la quota di mercato maggiore. Inoltre, gli ammortizzatori a gas monotubo funzionano con lo stesso principio di un ammortizzatore idraulico convenzionale, ma hanno anche un cuscino di gas compresso, creando quindi spazio per l'olio compresso.

Mercato degli ammortizzatori passivi, per applicazione

• Veicoli passeggeri• Veicoli commerciali

In base all'applicazione, il mercato è segmentato in Veicoli passeggeri e Veicoli commerciali. Il segmento Veicoli passeggeri detiene la quota di mercato maggiore. Il segmento si concentra sulla posizione e l'opportunità di un valore applicativo significativo, sulla quota di mercato e sulla valutazione della crescita di ciascuna applicazione.

Mercato degli ammortizzatori passivi, per composto

• Molla elicoidale• Molla a balestra• Molla ad aria• Ammortizzatore• Altri componenti

In base al composto, il mercato è segmentato in Molla elicoidale, Molla a balestra, Molla ad aria, Ammortizzatore e Altri componenti. Il segmento Molla elicoidale detiene la quota di mercato maggiore. Pertanto, una molla elicoidale assorbe le vibrazioni e gli urti della strada, rendendo la guida molto più fluida. La molla elicoidale è un componente chiave del sistema di sospensione di un veicolo ed è progettata per assorbire gli urti.

Mercato degli ammortizzatori passivi, per area geografica

• Nord America• Europa• Asia Pacifico• Resto del mondo

Sulla base dell'analisi regionale, il mercato globale degli ammortizzatori passivi è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e resto del mondo. Si prevede che la regione Asia Pacifico registrerà il CAGR più elevato durante il periodo di previsione. Ciò è dovuto principalmente all'aumento del reddito disponibile in questi paesi e alla crescita dell'urbanizzazione.

Attori chiave

Il rapporto di studio "Mercato globale degli ammortizzatori passivi" fornirà informazioni preziose con un'enfasi sul mercato globale. I principali attori del mercato sono ZF, TENNECO, KYB Corporation, Hitachi Automotive Systems, Showa, Mando, Magneti Marelli, Bilstein, Nanyang Cijan Automobile, KONI.

La nostra analisi di mercato comprende anche una sezione dedicata esclusivamente a tali principali attori, in cui i nostri analisti forniscono una panoramica dei bilanci finanziari di tutti i principali attori, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT. La sezione del panorama competitivo include anche strategie di sviluppo chiave, quote di mercato e analisi del ranking di mercato dei player sopra menzionati a livello globale.

Sviluppi chiave

• Ad agosto 2020, ZF aveva annunciato la progettazione di sospensioni pneumatiche con tecnologia ECAS (Electronically Controlled Air Suspension) per affrontare problemi tra cui un maggiore consumo di carburante, un minore comfort del conducente, la sicurezza dei passeggeri e l'instabilità del veicolo.

• A gennaio 2019, TENNECO aveva annunciato l'acquisizione di Öhlins Racing AB, un'azienda tecnologica svedese che sviluppa sistemi e componenti di sospensioni premium per i settori automobilistico e degli sport motoristici.

Ambito del report

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato

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Motivi per acquistare questo rapporto

• Analisi qualitativa e quantitativa del mercato basata sulla segmentazione che coinvolge sia fattori economici che non economici• Fornitura di dati sul valore di mercato (miliardi di USD) per ciascun segmento e sottosegmento• Indica la regione e il segmento che dovrebbero assistere alla crescita più rapida e dominare il mercato• Analisi per area geografica che evidenzia il consumo del prodotto/servizio nella regione e indica i fattori che influenzano il mercato all'interno di ciascuna regione• Panorama competitivo che incorpora la classifica di mercato dei principali attori, insieme a nuovi lanci di servizi/prodotti, partnership, espansioni aziendali e acquisizioni negli ultimi cinque anni delle aziende profilate• Ampi profili aziendali comprendenti Panoramica aziendale, approfondimenti aziendali, benchmarking dei prodotti e analisi SWOT per i principali attori del mercato• Le prospettive di mercato attuali e future del settore rispetto agli sviluppi recenti che coinvolgono opportunità e driver di crescita, nonché sfide e limitazioni sia delle regioni emergenti che sviluppate• Include un'analisi approfondita del mercato da diverse prospettive attraverso l'analisi delle cinque forze di Porter• Fornisce approfondimenti sul mercato attraverso la catena del valore• Scenario delle dinamiche di mercato, insieme alle opportunità di crescita del mercato negli anni a venire• Supporto analista post-vendita di 6 mesi

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