Dimensione del mercato globale del trasformatore di trazione (a bordo) per posizione di montaggio (telaio, sala macchine, tetto), per materiale rotabile (treni ad alta velocità, locomotive elettriche, metropolitana), per tensione della linea aerea (CA, CC), per ambito geografico e previsione

Dimensioni e previsioni del mercato dei trasformatori di trazione (a bordo)

Le dimensioni del mercato dei trasformatori di trazione (a bordo) sono state valutate a 717,4 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungeranno 1.016,2 milioni di dollari entro il 2031, in crescita a un CAGR del 4,45% dal 2024 al 2031.

La liberalizzazione del settore del trasporto ferroviario, l’aumento dei finanziamenti governativi e le crescenti preoccupazioni ambientali sono i fattori trainanti del mercato per il mercato globale Trasformatori di trazione (a bordo). La domanda di veicoli elettrici ferroviari, così come il rapporto costo-efficacia dell’utilizzo di tali veicoli e l’aumento della preferenza dei consumatori per il trasporto pubblico, sono tutti fattori che stanno guidando l’espansione del mercato. Il rapporto sul mercato globale Trasformatori di trazione (onboard) fornisce una valutazione olistica del mercato. Il rapporto offre un'analisi completa di segmenti chiave, tendenze, fattori trainanti, restrizioni, panorama competitivo e fattori che svolgono un ruolo sostanziale nel mercato.

Definizione del mercato globale del trasformatore di trazione (a bordo)

Trazione a bordo i trasformatori sono dispositivi utilizzati nell'industria ferroviaria. Questo trasformatore svolge la specifica funzione di fornire alimentazione elettrica ai veicoli elettrici ferroviari. Esistono specifiche noiose in base alle quali il trasformatore deve essere posizionato e il dispositivo deve soddisfare le limitazioni meccaniche imposte dal carico pesante del treno. Le dimensioni, la potenza nominale e il peso del trasformatore variano sostanzialmente a seconda dei requisiti del sistema di alimentazione del treno. I treni ad alta velocità, le unità multiple elettriche (EMU) e le locomotive elettriche collegate a reti CA a 50, 60 e 16,7 Hz utilizzano tutti trasformatori di trazione a bordo per fornire energia dal sistema catenaria.

A parte le reti CA. , i trasformatori di trazione per locomotive e treni multisistema possono funzionare anche su reti CC (1,5 o 3 kV). Oltre agli avvolgimenti di trazione, a seconda delle esigenze del cliente sono inclusi l'avvolgimento ad alta tensione del trasformatore (avvolgimento primario), l'avvolgimento del filtro, l'avvolgimento ausiliario e l'avvolgimento del riscaldatore. I trasformatori di trazione di bordo sono installati su un veicolo e devono essere posizionati in un'area specifica specificata dai progettisti nel rispetto delle norme del veicolo. Poiché il trasformatore principale è il singolo componente più pesante del veicolo, i progettisti devono dare priorità alla sua ottimizzazione.

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Panoramica del mercato globale dei trasformatori di trazione (a bordo)

La liberalizzazione del settore dei trasporti ferroviari, l'aumento dei finanziamenti governativi e le crescenti preoccupazioni ambientali sono i fattori trainanti del mercato per i trasformatori di trazione globali (a bordo). Mercato. I trasformatori di trazione sono parti importanti della catena di trazione poiché influiscono sulle prestazioni del treno e sui servizi dell'operatore. Hitachi ABB Power Grids, leader globale nelle tecnologie energetiche, è riconosciuto per la sua ampia gamma di trasformatori di trazione, ampiamente utilizzati nei tram, nelle metropolitane AC e nei treni regionali, pendolari e ad alta velocità.

La domanda di veicoli elettrici ferroviari, così come il rapporto costo-efficacia dell’utilizzo di tali veicoli e l’aumento della preferenza dei consumatori per il trasporto pubblico, sono tutti fattori che stanno guidando il mercato. È probabile che il mercato sarà guidato dalla crescente adozione di sistemi di trazione ferroviaria nelle locomotive tradizionali e di prossima generazione, come locomotive elettriche, treni ad alta velocità e tram-treni, al fine di soddisfare il crescente numero di passeggeri e viaggi. percorsi. La rapida urbanizzazione sta stimolando la domanda di modalità di trasporto veloci, frequenti e in grado di gestire i passeggeri nelle ore di punta.

La domanda di metropolitana per i viaggi intraurbani e di ferrovie ad alta velocità per quelli interurbani i viaggi sono estremamente elevati nelle principali città. A causa della convinzione che i sistemi di autobus su strada non possano soddisfare le esigenze di capacità, così come i sistemi metropolitani, le ferrovie metropolitane e le ferrovie ad alta velocità, vengono comunemente preferiti. Si ritiene inoltre che le ferrovie della metropolitana forniscano maggiori livelli di comfort, velocità ed efficienza rispetto ai sistemi di autobus, rendendoli più attraenti per i politici e i potenziali utenti. Inoltre, il mercato dei trasformatori di trazione (di bordo) beneficia dell'espansione del settore ferroviario, dell'aumento del numero di viaggiatori, dell'urbanizzazione e della digitalizzazione.

Tuttavia, la crescita del mercato dovrebbe essere frenata da costi elevati associato all’elettrificazione e al predominio dei motori ferroviari diesel in alcuni paesi. Nel periodo di previsione 2021-2028, il mercato Trasformatori di trazione (a bordo) dovrebbe affrontare sfide dovute alla complessità della progettazione dei trasformatori di trazione. Inoltre, nel periodo di previsione dal 2021 al 2028, l'elettrificazione delle reti ferroviarie offre opportunità redditizie per gli operatori del mercato.

Mercato globale dei trasformatori di trazione (onboard)analisi della segmentazione

La trazione globale Il mercato del trasformatore (a bordo) è segmentato in base alla posizione di montaggio, al materiale rotabile, alla tensione della linea aerea e alla geografia.

Trasformatore di trazione (a bordo) Mercato, in base alla posizione di montaggio

• Struttura
• Sala macchine
• Tetto

In base alla posizione di montaggio, il Il mercato è segmentato in Sottotelaio, Sala macchine e Tetto. Si prevede che il mercato dei trasformatori di trazione (a bordo) per il montaggio su telaio guiderà il mercato complessivo a causa dell’aumento dello spazio per la capacità dei passeggeri e del maggiore livello di comfort dei passeggeri. Si prevede che il mercato dell’allestimento delle sale macchine crescerà ad un ritmo elevato negli anni previsti. Nei sistemi ferroviari monofase e multifase, il montaggio in sala macchine è importante per la massima flessibilità e affidabilità.

Mercato dei trasformatori di trazione (a bordo), per materiale rotabile

• Treni ad alta velocità< /li>
• Locomotive elettriche
• Metropolitana

Sulla base del materiale rotabile, il mercato è segmentato in treni ad alta velocità, locomotive elettriche e metropolitana. Si prevede che le locomotive elettriche rappresenteranno gran parte del mercato complessivo e cresceranno al ritmo più rapido negli anni previsti. L'espansione del mercato è alimentata dall'aumento della popolazione, dalla crescente domanda di trasporto ferroviario e da una crescente preferenza per lo spostamento delle merci su rotaia piuttosto che su strada.

Mercato dei trasformatori di trazione (a bordo), in base alla tensione della linea aerea

• CA
• CC

In base alla tensione della linea aerea, il mercato è segmentato in CA e CC. Si prevede che il mercato dei trasformatori di trazione (a bordo) per le linee aeree CA deterrà la quota maggiore del mercato complessivo e si prevede che crescerà al tasso più elevato negli anni previsti. La maggior parte dei sistemi di trazione elettrica è dotata di linee aeree CA per il vantaggio delle basse perdite di potenza nei viaggi a lunga distanza.

Mercato dei trasformatori di trazione (a bordo), in base alla geografia

< li>Nord America
• Europa
• Asia Pacifico
• Medio Oriente e Africa
• America Latina

< p> Sulla base della geografia, il mercato globale Trasformatore di trazione (a bordo) è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e il resto del mondo. Durante il periodo di previsione, si stima che l’Asia Pacifico avrà la quota più elevata del mercato Trasformatori di trazione (a bordo). Paesi come Cina, Giappone, India, Corea del Sud, Taiwan e Australia stanno spingendo avanti l’industria dell’Asia-Pacifico. Per un trasporto affidabile, questi paesi stanno aumentando il numero di treni. Inoltre, la domanda di trasformatori di trazione nell’Asia del Pacifico è guidata da maggiori investimenti nelle reti ferroviarie ad alta velocità, dallo sviluppo di nuove linee e dall’espansione delle reti ferroviarie esistenti. Si prevede che il Nord America sarà il mercato in più rapida crescita per i trasformatori di trazione negli anni previsti.

Attori chiave

Il rapporto di studio sul mercato globale dei trasformatori di trazione (onboard) fornirà informazioni preziose con un'enfasi sul mercato globale che include alcuni dei principali attori come Mitsubishi Electric Corporation, International Electric Co., Ltd., Alstom SA, Siemens AG, ABB Ltd., Wilson Transformer Company, EMCO Limited, JST Transformateurs, Orbocomm Inc., Setrans Holding e Hind Rectifiers Limited.

La nostra analisi di mercato comprende anche una sezione dedicata esclusivamente a questi importanti attori in cui i nostri analisti forniscono una panoramica i rendiconti finanziari di tutti i principali attori, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT. La sezione del panorama competitivo comprende anche strategie chiave di sviluppo, quote di mercato e analisi del posizionamento di mercato degli attori sopra menzionati a livello globale.

Sviluppi chiave

• Nel giugno 2019Siemens AG ha fornito un sistema di propulsione alle ferrovie indiane. L'azienda sta equipaggiando la locomotiva elettrica da 9.000 HP delle Ferrovie con il primo sistema di propulsione integrato progettato e prodotto internamente e un trasformatore con serbatoio in acciaio.

Analisi di Ace Matrix

Ace Matrix ha fornito nel rapporto aiuterebbe a capire come si stanno comportando i principali attori chiave coinvolti in questo settore poiché forniamo una classifica per queste società basata su vari fattori come le caratteristiche del servizio e la qualità del servizio. innovazioni, scalabilità, innovazione dei servizi, copertura del settore, portata del settore e tabella di marcia per la crescita. Sulla base di questi fattori, classifichiamo le aziende in quattro categorieAttive, All'avanguardia, Emergenti e Innovatrici.

Attrattiva del mercato

L’immagine dell’attrattiva del mercato fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sulla regione che è principalmente leader nel mercato Trasformatori di trazione (di bordo). Copriremo i principali fattori di impatto responsabili della crescita del settore in una determinata regione.

Cinque forze di Porter

L'immagine fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sulla struttura delle cinque forze di Porter che fornisce un modello per comprendere il comportamento dei concorrenti e il posizionamento strategico di un attore nel rispettivo settore. Il modello delle cinque forze di Porter può essere utilizzato per valutare il panorama competitivo nel mercato globale dei trasformatori di trazione (a bordo), valutare l’attrattiva di un determinato settore e valutare le possibilità di investimento.

Ambito del rapporto< /h3>

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Valore (milioni di dollari)

ATTRIBUTI DEL RAPPORTO	DETTAGLI
PERIODO DI STUDI	2021-2031
ANNO BASE< /td>	2024
PERIODO DI PREVISIONE	2024-2031
PERIODO STORICO	2021-2023
UNITÀ
AZIENDE CHIAVE PROFILATE	Mitsubishi Electric Corporation, International Electric Co., Ltd., Alstom SA, Siemens AG, ABB Ltd., Wilson Transformer Company, EMCO Limited.
SEGMENTI COPERTI	Per posizione di montaggio, per materiale rotabile, per tensione della linea aerea e per area geografica.
AMBITO DI PERSONALIZZAZIONE	Personalizzazione gratuita del report (equivalenti a un massimo di 4 giorni lavorativi degli analisti) con l'acquisto. Aggiunta o modifica a paese, regione e indicazione ambito del segmento.

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato