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Mercato dei sistemi anticollisione per autoveicoli per tecnologia (sistemi basati su telecamera, sistemi basati su radar), componente (sensori, unità di controllo), tipo di veicolo (autovetture, veicoli commerciali) e regione per il 2024-2031


Published on: 2024-08-07 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Mercato dei sistemi anticollisione per autoveicoli per tecnologia (sistemi basati su telecamera, sistemi basati su radar), componente (sensori, unità di controllo), tipo di veicolo (autovetture, veicoli commerciali) e regione per il 2024-2031

Valutazione del mercato dei sistemi anticollisione per autoveicoli – 2024-2031

La crescente consapevolezza della sicurezza stradale e la necessità di ridurre gli incidenti stradali stanno spingendo l'adozione di sistemi anticollisione per autoveicoli. Le innovazioni nei sensori, radar, telecamere e intelligenza artificiale migliorano l'efficacia e l'accessibilità economica dei sistemi anticollisione e stanno spingendo le dimensioni del mercato a superare i 6,98 miliardi di dollari stimati nel 2024 per raggiungere una valutazione di circa 21 miliardi di dollari entro il 2031.

Oltre a ciò, la crescente consapevolezza dei vantaggi e della sicurezza delle soluzioni basate su cloud nel massimizzare il flusso di cassa riducendo al contempo gli sprechi sta stimolando l'adozione di sistemi anticollisione per autoveicoli. La crescente domanda di sistemi anticollisione per autoveicoli efficienti e convenienti sta consentendo al mercato di crescere a un CAGR del 16,28% dal 2024 al 2031.

Mercato dei sistemi anticollisione per autoveicolidefinizione/panoramica

I sistemi anticollisione per autoveicoli sono tecnologie di sicurezza avanzate progettate per prevenire o mitigare le collisioni rilevando potenziali pericoli e adottando misure correttive. Questi sistemi utilizzano sensori, telecamere, radar e LiDAR per monitorare l'ambiente circostante il veicolo, fornendo dati in tempo reale ai computer di bordo. Quando viene rilevata una potenziale collisione, il sistema può avvisare il conducente, applicare i freni o adottare altre misure preventive per evitare o ridurre l'impatto di un incidente.

I sistemi anticollisione sono applicati su vari tipi di veicoli, tra cui autovetture, camion commerciali e veicoli autonomi. Sono integrati nei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) per migliorare la sicurezza complessiva del veicolo. Le applicazioni comuni includono avviso di collisione frontale, frenata automatica di emergenza, avviso di abbandono della corsia e rilevamento dell'angolo cieco. Questi sistemi sono fondamentali per migliorare la sicurezza dei conducenti, ridurre la probabilità di incidenti e migliorare la sicurezza stradale in generale.

Cosa contiene un
report di settore?

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In che modo il rapido progresso delle tecnologie dei veicoli autonomi aumenterà l'adozione di sistemi anticollisione automobilistici?

Il mercato dei sistemi anticollisione automobilistici sta vivendo una crescita significativa, guidata principalmente dalle crescenti preoccupazioni per la sicurezza stradale e dal rapido progresso delle tecnologie dei veicoli autonomi. Questi sistemi, che includono funzionalità come la frenata automatica di emergenza, gli avvisi di abbandono della corsia e il cruise control adattivo, stanno diventando standard in molti nuovi veicoli. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), i veicoli dotati di tecnologie anticollisione hanno mostrato una riduzione del 50% degli incidenti posteriori. La NHTSA ha inoltre segnalato a marzo 2024 che il 78% dei nuovi veicoli venduti negli Stati Uniti è ora dotato di almeno una funzione anticollisione come equipaggiamento standard.

Le normative governative e gli standard di sicurezza svolgono un ruolo cruciale nel guidare la crescita del mercato. L'European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) ha annunciato a maggio 2024 che i veicoli devono avere sistemi avanzati anticollisione per ottenere una valutazione di sicurezza a 5 stelle dal 2025 in poi. Negli Stati Uniti, la NHTSA ha proposto nuove normative ad aprile 2024 che richiedono che tutti i nuovi veicoli passeggeri abbiano sistemi di frenata di emergenza automatica entro il 2026. Queste spinte normative stanno spingendo le case automobilistiche a investire molto nelle tecnologie anticollisione. Il 18 luglio 2024, Toyota ha annunciato un investimento di 2 miliardi di dollari nello sviluppo di sistemi anticollisione di nuova generazione, con l'obiettivo di integrare tecnologie AI e 5G per prestazioni migliorate.

Il mercato è anche guidato dalla domanda dei consumatori e dai progressi tecnologici. Un sondaggio condotto dall'Insurance Institute for Highway Safety a gennaio 2024 ha rilevato che l'85% degli acquirenti di auto considera le funzionalità anticollisione "molto importanti" quando acquista un nuovo veicolo. Questa preferenza dei consumatori sta spingendo le case automobilistiche a innovare rapidamente. Nelle ultime notizie, il 23 luglio 2024, Bosch e NVIDIA hanno presentato una partnership per sviluppare sistemi avanzati di prevenzione delle collisioni basati sull'intelligenza artificiale, promettendo un miglioramento del 30% nei tempi di reazione rispetto alle tecnologie attuali. Nel frattempo, Tesla ha rilasciato un aggiornamento della sua versione beta Full Self-Driving il 25 luglio 2024, incorporando nuovi algoritmi di prevenzione delle collisioni che l'azienda afferma possano prevedere ed evitare potenziali incidenti fino a 3 secondi prima rispetto alle versioni precedenti.

Gli elevati costi dei sistemi di prevenzione delle collisioni automobilistiche ne limiteranno l'applicazione?

Uno dei principali limiti nel mercato dei sistemi di prevenzione delle collisioni automobilistiche è l'elevato costo della tecnologia avanzata. I sistemi di prevenzione delle collisioni spesso richiedono costosi sensori, telecamere, radar e componenti LiDAR, nonché software sofisticati per l'elaborazione dei dati in tempo reale e il processo decisionale. Questi costi elevati possono rendere difficile per i produttori includere tali sistemi nei modelli di veicoli di fascia bassa, limitandone potenzialmente l'adozione diffusa e l'accessibilità.

Integrare i sistemi anticollisione nelle architetture dei veicoli esistenti e garantire un funzionamento senza interruzioni con altre tecnologie di bordo può essere complesso. Questa integrazione richiede spesso modifiche significative alla progettazione del veicolo e può portare a problemi di compatibilità con i modelli più vecchi. Inoltre, garantire che questi sistemi funzionino in modo affidabile in diverse condizioni e scenari di guida presenta sfide tecniche, che possono ritardare l'implementazione e aumentare i costi di sviluppo.

La mancanza di normative standardizzate e protocolli di collaudo per i sistemi anticollisione può ostacolare la crescita del mercato. Standard di sicurezza e requisiti normativi variabili nelle diverse regioni possono complicare lo sviluppo e l'implementazione di questi sistemi. I produttori devono destreggiarsi tra diversi ambienti normativi e garantire la conformità agli standard di sicurezza, il che può rallentare la progressione del mercato e aumentare i costi operativi.

Acume per categoria

L'aumento dell'adozione di sistemi basati su radar guiderà il mercato dei sistemi anticollisione per autoveicoli?

I sistemi basati su radar stanno emergendo come tecnologia dominante nel mercato dei sistemi anticollisione per autoveicoli, grazie alla loro affidabilità, alle prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche e alla capacità di misurare con precisione sia la distanza che la velocità degli oggetti. Questi sistemi utilizzano onde radio per rilevare ostacoli e altri veicoli, fornendo dati cruciali per funzionalità come il cruise control adattivo, la frenata automatica di emergenza e il rilevamento degli angoli ciechi. Secondo il rapporto del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti pubblicato nel febbraio 2024, i veicoli dotati di sistemi anticollisione basati su radar hanno registrato una riduzione del 40% degli incidenti frontali e del 30% dei feriti causati da tali incidenti.

La diffusione dei sistemi basati su radar è ulteriormente rafforzata dalla loro convenienza e dal supporto normativo. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha segnalato nell'aprile 2024 che l'82% dei nuovi veicoli venduti negli Stati Uniti ora è dotato di sistemi anticollisione basati su radar, rispetto al 65% del 2022. Questa rapida adozione è in parte dovuta alla proposta della NHTSA di marzo 2024 di rendere obbligatori i sistemi di frenata di emergenza automatica basati su radar in tutti i nuovi veicoli entro il 2027. Il 15 luglio 2024, Continental AG ha annunciato una svolta nella tecnologia radar, introducendo un nuovo sistema radar a immagini 4D che promette una risoluzione 10 volte superiore rispetto ai sistemi attuali, rivoluzionando potenzialmente il mercato.

Quali fattori migliorano l'uso dei sistemi anticollisione automobilistici nelle autovetture?

Le autovetture stanno dominando il mercato dei sistemi anticollisione automobilistici a causa della crescente domanda da parte dei consumatori di funzionalità di sicurezza, delle severe normative governative e dell'elevato volume di vendite di autovetture a livello globale. Questi veicoli rappresentano il segmento più ampio nel mercato automobilistico, il che li rende un obiettivo primario per i produttori che implementano tecnologie anticollisione. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), a giugno 2024, l'85% delle nuove autovetture vendute negli Stati Uniti è dotato di almeno una funzione avanzata di prevenzione delle collisioni, rispetto al 72% del 2022.

Il predominio delle autovetture in questo mercato è ulteriormente rafforzato dalle pressioni normative e dalle classificazioni di sicurezza. L'European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) ha segnalato ad aprile 2024 che il 90% dei nuovi modelli di autovetture ha ottenuto una valutazione di sicurezza a 5 stelle, con i sistemi di prevenzione delle collisioni come fattore chiave. Negli Stati Uniti, la NHTSA ha proposto nuove normative a marzo 2024 che richiedono che tutti i nuovi veicoli passeggeri siano dotati di sistemi di frenata di emergenza automatica e avviso di abbandono della corsia entro il 2026. Il 20 luglio 2024, Toyota ha annunciato che tutti i suoi modelli di autovetture a livello globale saranno dotati di serie del suo avanzato pacchetto anticollisione Safety Sense a partire dall'anno modello 2025, stabilendo un nuovo punto di riferimento nel settore.

Il predominio sul mercato delle autovetture si riflette anche nei recenti progressi tecnologici e negli investimenti. Un rapporto del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti pubblicato a maggio 2024 ha mostrato che i sistemi anticollisione nelle autovetture hanno ridotto gli incidenti posteriori del 50% e diminuito le lesioni derivanti da tali incidenti del 40%. Queste statistiche stanno guidando un'ulteriore innovazione nel settore. In uno sviluppo significativo, il 23 luglio 2024, Volkswagen e Mobileye di Intel hanno annunciato una partnership per sviluppare sistemi anticollisione basati sull'intelligenza artificiale di nuova generazione specificamente per autovetture, promettendo un miglioramento del 30% nei tempi di reazione. Inoltre, Tesla, concentrandosi principalmente sui veicoli passeggeri, ha rilasciato un aggiornamento del suo sistema Autopilot il 25 luglio 2024, incorporando nuovi algoritmi anticollisione che l'azienda sostiene possano prevedere ed evitare potenziali incidenti fino a 4 secondi prima rispetto alle versioni precedenti.

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Accumeni per paese/regione

La presenza dei principali produttori automobilistici in Europa guiderà il mercato dei sistemi anticollisione per autoveicoli?

L'Europa si sta affermando come la regione dominante nel mercato dei sistemi anticollisione per autoveicoli grazie alle severe normative di sicurezza, all'elevata consapevolezza dei consumatori e alla presenza dei principali produttori automobilistici. L'approccio proattivo del continente alla sicurezza dei veicoli sta determinando un'adozione diffusa di tecnologie avanzate anticollisione. Secondo il rapporto dell'European Transport Safety Council pubblicato a marzo 2024, i veicoli dotati di sistemi anticollisione hanno ridotto del 25% i decessi sulle strade tra il 2020 e il 2023. La Commissione europea ha inoltre segnalato che il 92% delle nuove auto vendute nell'UE nel 2023 era dotato di almeno una funzione avanzata anticollisione.

Il predominio della regione è ulteriormente rafforzato da iniziative normative e standard di sicurezza. L'European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) ha annunciato ad aprile 2024 che i veicoli devono avere una suite completa di sistemi anticollisione per ottenere una valutazione di sicurezza a 5 stelle dal 2025 in poi. Ciò ha stimolato l'innovazione e la concorrenza tra le case automobilistiche. L'Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA) ha segnalato a maggio 2024 che gli investimenti nelle tecnologie di sicurezza automobilistica, compresi i sistemi anticollisione, sono aumentati del 35% nel 2023 rispetto all'anno precedente. Il 15 luglio 2024, Bosch ha inaugurato il suo nuovo Centro europeo per le tecnologie di sicurezza automobilistica a Stoccarda, in Germania, con un investimento di 500 milioni di euro, sottolineando l'impegno della regione nel promuovere le tecnologie anticollisione.

La crescente industrializzazione migliorerà l'adozione di sistemi anticollisione automobilistici in Nord America?

Il Nord America sta vivendo una rapida crescita nel mercato dei sistemi anticollisione automobilistici a causa della crescente domanda dei consumatori di veicoli più sicuri, delle severe normative governative e dei progressi tecnologici. La solida industria automobilistica della regione e gli elevati tassi di adozione di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) stanno alimentando questa crescita. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), i veicoli dotati di tecnologie anticollisione hanno mostrato una riduzione del 56% degli incidenti posteriori nel 2023. Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha riferito ad aprile 2024 che l'88% dei nuovi veicoli venduti in Nord America ora è dotato di almeno una funzione anticollisione come equipaggiamento standard, rispetto al 75% del 2022.

Le iniziative governative e gli standard di sicurezza stanno svolgendo un ruolo cruciale nel guidare la crescita del mercato in Nord America. A marzo 2024, la NHTSA ha proposto nuove normative che richiedono a tutti i nuovi veicoli passeggeri di avere sistemi di frenata di emergenza automatica e di avviso di abbandono della corsia entro il 2026. Questa spinta normativa sta costringendo le case automobilistiche a investire molto nelle tecnologie anticollisione. L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha riferito a maggio 2024 che i veicoli con sistemi anticollisione avanzati sono stati coinvolti nel 35% in meno di richieste di risarcimento assicurativo per lesioni. Il 18 luglio 2024, General Motors ha annunciato un investimento di 3 miliardi di dollari nello sviluppo di sistemi anticollisione di nuova generazione, con l'obiettivo di integrare tecnologie AI e 5G per prestazioni migliorate in tutta la sua gamma di veicoli nordamericani.

Panorama competitivo

Il mercato dei sistemi anticollisione per autoveicoli è uno spazio dinamico e competitivo, caratterizzato da una vasta gamma di attori in competizione per la quota di mercato. Questi attori sono in corsa per consolidare la loro presenza attraverso l'adozione di piani strategici come collaborazioni, fusioni, acquisizioni e supporto politico.

Le organizzazioni si stanno concentrando sull'innovazione della loro linea di prodotti per servire la vasta popolazione in diverse regioni. Alcuni dei principali attori che operano nel mercato dei sistemi anticollisione per autoveicoli includono

  • Bosch Mobility Solutions
  • Continental AG
  • Delphi Automotive PLC
  • Denso Corporation
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Magna International, Inc.
  • Autoliv, Inc.
  • Valeo SA
  • Mobileye (Intel Corporation)
  • Aisin Seiki Co., Ltd.
  • Hyundai Mobis
  • Robert Bosch GmbH
  • NXP Semiconductors NV
  • Texas Instruments Incorporated
  • Panasonic Corporation
  • Harman International Industries, Inc. (Samsung)
  • Hitachi Automotive Systems, Ltd.
  • Mando Corporation
  • Lear Corporation
  • Infineon Technologies AG

Ultimi sviluppi

  • A febbraio 2024, Volvo Cars e NVIDIA hanno annunciato una collaborazione per implementare sistemi anticollisione di nuova generazione che incorporano algoritmi avanzati di reti neurali, progettati per migliorare la sicurezza dei veicoli e il processo decisionale in ambienti di guida complessi.
  • Ad aprile 2024, Continental ha lanciato un innovativo sistema anticollisione che combina tecnologie radar, lidar e telecamere per fornire una protezione completa del veicolo a 360 gradi e strategie adattive di mitigazione delle collisioni.

Ambito del report

Attributi del reportDettagli
Periodo di studio

2021-2031

Crescita Tasso

CAGR di ~16,28% dal 2024 al 2031

Anno base per la valutazione

2024

Periodo storico

2021-2023

Periodo di previsione

2024-2031

Unità quantitative

Valore in miliardi di USD

Copertura del report

Previsione dei ricavi storici e previsti, volume storico e previsto, fattori di crescita, tendenze, panorama competitivo, attori chiave, segmentazione Analisi

Segmenti coperti
  • Tecnologia
  • Componente
  • Tipo di veicolo
Regioni coperte
  • Nord America
  • Europa
  • Asia Pacifico
  • America Latina
  • Medio Oriente e Africa
Attori principali

Bosch Mobility Solutions, Continental AG, Delphi Automotive PLC, Denso Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc., Autoliv Inc., Valeo SA, Mobileye (Intel Corporation), Aisin Seiki Co., Ltd., Hyundai Mobis, Robert Bosch GmbH, NXP Semiconductors NV, Texas Instruments Incorporated, Panasonic Corporation, Harman International Industries, Inc. (Samsung), Hitachi Automotive Systems, Ltd., Mando Corporation, Lear Corporation, Infineon Technologies AG

Personalizzazione

Personalizzazione del report insieme all'acquisto disponibile su richiesta

Mercato dei sistemi anticollisione per autoveicoli, per Categoria

Tecnologia

  • Sistemi basati su telecamera
  • Sistemi basati su radar
  • Sistemi basati su LiDAR

Componente

  • Sensori
  • Unità di controllo
  • Attuatori

Tipo di veicolo

  • Autovetture
  • Veicoli commerciali
  • Veicoli a due ruote

Regione

  • Nord America
  • Europa
  • Asia-Pacifico
  • Sud America
  • Medio Oriente e Africa

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato

Per saperne di più sulla metodologia di ricerca e altri aspetti dello studio di ricerca, contatta il nostro .

Motivi per acquistare questo rapporto

Analisi qualitativa e quantitativa del mercato basata sulla segmentazione che coinvolge sia fattori economici che non economici Fornitura di dati sul valore di mercato (miliardi di USD) per ciascun segmento e sottosegmento Indica la regione e il segmento che dovrebbero assistere alla crescita più rapida e dominare il mercato Analisi per area geografica che evidenzia il consumo del prodotto/servizio nella regione e indica i fattori che influenzano il mercato all'interno di ciascuna regione Panorama competitivo che incorpora la classifica di mercato dei principali attori, insieme a nuovi lanci di servizi/prodotti, partnership, espansioni aziendali e acquisizioni negli ultimi cinque anni di aziende profilate Ampi profili aziendali comprendenti panoramica aziendale, approfondimenti aziendali, benchmarking del prodotto e analisi SWOT per i principali attori del mercato L'attuale e il futuro prospettive di mercato del settore rispetto agli sviluppi recenti (che includono opportunità e fattori trainanti di crescita, nonché sfide e limitazioni sia delle regioni emergenti che di quelle sviluppate) Include un'analisi approfondita del mercato da diverse prospettive attraverso l'analisi delle cinque forze di Porter Fornisce informazioni sul mercato attraverso lo scenario delle dinamiche di mercato della catena del valore, insieme alle opportunità di crescita del mercato negli anni a venire Supporto analista post-vendita di 6 mesi

Personalizzazione del report

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Domande fondamentali a cui si risponde nello studio

Crescente consapevolezza della sicurezza stradale e necessità di ridurre gli acc

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