Dimensioni del mercato globale dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli per tipo di componente (scatola di distribuzione di potenza, scatola dei fusibili, scatola dei relè, scatola di giunzione), per tipo di veicolo (veicoli passeggeri, veicoli commerciali, veicoli elettrici), per tipo di tensione (bassa tensione, alta tensione), per ambito geografico e previsione

Dimensioni e previsioni del mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli

Le dimensioni del mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli sono state stimate a 7,26 miliardi di USD nel 2023 e si prevede che raggiungeranno 9,56 miliardi di USD entro il 2031, crescendo a un CAGR del 3,87% dal 2024 al 2031.

• I veicoli moderni sono pieni di meraviglie elettriche, che spaziano dai sistemi di intrattenimento alle sofisticate funzioni di assistenza alla guida. Dietro le quinte, tuttavia, un eroe fondamentale ma spesso invisibileil modulo di distribuzione dell'alimentazione dell'automobile, è incaricato di garantire che tutti questi componenti ricevano l'energia elettrica necessaria. In sostanza, questi moduli fungono da conduttori per l'orchestra elettrica di un veicolo, incanalando e gestendo in modo efficiente l'elettricità dalla batteria ai diversi sistemi elettrici.
• Non esiste una forma unica per un modulo di distribuzione dell'alimentazione. Possono essere un'unità centralizzata, come una scatola di distribuzione dell'alimentazione (PDB), che funge da cuore del sistema elettrico e distribuisce l'elettricità a numerosi sottosistemi. Le scatole dei fusibili, un altro tipo di modulo, sono essenziali per proteggere i circuiti elettrici perché includono fusibili o interruttori automatici che impediscono danni da sovracorrente. Quando si lavora con circuiti ad alta corrente, le scatole dei relè vengono utilizzate per gestire il processo di commutazione inviando segnali di controllo a bassa corrente. Infine, le scatole di giunzione fungono da hub di connessione, collegando molte linee elettriche nel sofisticato cablaggio di un veicolo.
• Il modulo di distribuzione dell'alimentazione di un veicolo viene scelto in base all'uso previsto. Le automobili per passeggeri, con un numero sempre crescente di funzioni elettroniche, si affidano in gran parte a questi moduli per gestire sistemi elettrici complicati. Allo stesso modo, le auto commerciali stanno recuperando terreno, con il crescente utilizzo di ADAS e altre tecnologie elettroniche che spingono la domanda di sistemi di distribuzione di energia affidabili. Si prevede che il segmento dei veicoli elettrici (EV) vedrà la crescita più entusiasmante. I moduli di distribuzione di energia ad alta tensione sono richiesti qui a causa dell'architettura elettrica unica degli EV e della necessità di gestire livelli di tensione sostanzialmente maggiori rispetto ai veicoli standard con motore a combustione interna.
• La versatilità dei moduli di distribuzione di energia è ciò che li rende così attraenti. Tradizionalmente, le automobili utilizzavano moduli cablati con connessioni fisse. Sebbene siano ancora diffusi, la tendenza si sta spostando verso moduli personalizzabili. Questi offrono una maggiore flessibilità, consentendo ai produttori di adattare i layout di distribuzione di energia alle esigenze specifiche di ciascun tipo di veicolo. Ciò non solo migliora l'efficienza della produzione, ma ottimizza anche la gestione dell'energia per varie configurazioni del veicolo.
• I moduli di distribuzione di energia sono fondamentali per garantire la sicurezza del veicolo. Contribuiscono alla prevenzione di sovraccarichi elettrici e rischi di incendio gestendo e distribuendo opportunamente l'energia elettrica. Inoltre, questi moduli aiutano ad aumentare l'efficienza del carburante nelle automobili tradizionali riducendo le perdite di potenza tramite una distribuzione ottimale. Una distribuzione efficiente dell'energia nei veicoli elettrici porta a una maggiore autonomia della batteria e alle prestazioni complessive del veicolo.
• L'emergere dei veicoli elettrici ha innescato un cambiamento di paradigma nel settore automobilistico. Ciò offre sia opportunità che sfide per i moduli di distribuzione dell'energia. Come affermato in precedenza, i veicoli elettrici richiedono moduli ad alta tensione in grado di soddisfare i requisiti elettrici particolari dei pacchi batteria e dei motori elettrici. Inoltre, l'incorporazione di tecnologie avanzate come la guida autonoma richiederà metodi di distribuzione dell'energia ancora più sofisticati per gestire la complessità elettrica sempre crescente dei veicoli futuri.
• Il mercato dei moduli di distribuzione dell'energia per autoveicoli si sta espandendo rapidamente, guidato dai fattori elencati sopra. Il crescente desiderio di veicoli elettrici, la continua aggiunta di tecnologie elettroniche ai veicoli tradizionali e una maggiore enfasi sulla sicurezza e l'efficienza del carburante sono tutti fattori trainanti significativi della crescita del mercato. Con l'evoluzione del panorama automobilistico, i moduli di distribuzione dell'alimentazione svolgeranno sicuramente un ruolo importante nel garantire che la prossima generazione di veicoli funzioni senza problemi e abbia prestazioni ottimali.

Dinamiche di mercato dei moduli di distribuzione dell'alimentazione per autoveicoli

Le principali dinamiche di mercato che stanno plasmando il mercato dei moduli di distribuzione dell'alimentazione per autoveicoli includono

Principali fattori trainanti del mercato

• Rivoluzione dei veicoli elettrici la proliferazione dei veicoli elettrici (EV) è un fattore trainante importante per i moduli di distribuzione dell'alimentazione per autoveicoli. I EV hanno architetture elettriche complesse che richiedono livelli di tensione elevati. I PDM tradizionali utilizzati nelle automobili a benzina non possono soddisfare queste esigenze. Ciò richiede una nuova generazione di PDM ad alto voltaggio progettati esclusivamente per i veicoli elettrici. Con l'aumento dell'adozione mondiale dei veicoli elettrici, la domanda di questi PDM specializzati guiderà l'intero mercato.
• Auto ricche di funzionalità l'industria automobilistica è costantemente inondata di nuove tecnologie tecnologiche, che vanno dai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) all'intrattenimento in auto. Tutte queste funzionalità richiedono più potenza e controllo, mettendo a dura prova i sistemi elettrici dei veicoli convenzionali. I PDM svolgono un ruolo importante nella gestione di questa maggiore complessità distribuendo in modo efficiente la potenza e garantendo il corretto funzionamento di tutti i componenti elettrici. Man mano che i produttori di automobili aggiungono funzionalità aggiuntive, la richiesta di PDM avanzati aumenterà di pari passo.
• Focalizzazione su sicurezza ed efficienza sia i produttori di automobili che gli acquirenti danno priorità alla sicurezza e all'efficienza dei consumi. I PDM contribuiscono a ciascuna di queste aree. I fusibili e gli interruttori automatici nei PDM fungono da prima linea di difesa contro i sovraccarichi elettrici, prevenendo gli incendi e proteggendo i componenti critici del veicolo. Inoltre, i progressi nella progettazione dei PDM stanno dando vita a unità più leggere e compatte, che contribuiscono a ridurre il peso complessivo del veicolo e ad aumentare l'efficienza del carburante.
• Panorama normativo in evoluzione Le severe restrizioni governative sulle emissioni e sulla sicurezza dei veicoli stanno spingendo le case automobilistiche a sviluppare sistemi più puliti e complessi. Ciò include la creazione di veicoli elettrici e ibridi, nonché l'incorporazione di funzionalità ADAS. Man mano che queste leggi diventano più comuni, la necessità di PDM in grado di abilitare queste tecnologie avanzate salirà alle stelle.
• Ascesa dei veicoli autonomi L'ascesa dei veicoli autonomi pone un problema unico per i PDM. Questi veicoli si basano su un'ampia gamma di sensori, telecamere e sistemi di elaborazione, tutti i quali richiedono una fonte di alimentazione affidabile ed efficiente. I PDM dovranno migliorare ulteriormente per soddisfare le complesse richieste di potenza dei veicoli a guida autonoma, garantendo al contempo il funzionamento senza interruzioni di tutti i componenti importanti.
• Integrazione della comunicazione V2X la comunicazione veicolo-tutto (V2X) è una nuova tecnologia che consente ai veicoli di connettersi con le infrastrutture circostanti. Questa tecnologia ha il potenziale per trasformare i trasporti aumentando la sicurezza e l'efficienza del traffico. Man mano che la comunicazione V2X diventa più comune, i PDM potrebbero dover connettersi a questi sistemi, portando potenzialmente alla creazione di PDM più sofisticati e intelligenti.
• Progressi nella scienza e nella tecnologia dei materiali i continui progressi nella scienza dei materiali e nell'ingegneria elettronica stanno aprendo la strada ai PDM di prossima generazione. Si stanno sviluppando materiali più leggeri, più efficienti e resistenti al calore, consentendo la produzione di PDM piccoli e potenti. Inoltre, i progressi nella tecnologia dei semiconduttori consentono l'incorporazione di funzionalità intelligenti come la gestione della tensione e la diagnostica nei PDM, migliorandone quindi le prestazioni e l'utilità.

Principali sfide

• Bilanciamento di costi e complessità i produttori incontrano difficoltà man mano che i PDM diventano più complicati, in particolare quelli sviluppati per veicoli elettrici e ricchi di funzionalità. L'integrazione di funzionalità complesse come la regolazione della tensione e la diagnostica richiede l'uso di componenti costosi, che potrebbero aumentare i costi di produzione. Trovare un equilibrio tra la fornitura di PDM ricchi di funzionalità e il mantenimento di prezzi accessibili è fondamentale per il successo commerciale.
• Gestione termica man mano che i veicoli diventano più ricchi di funzionalità e i veicoli elettrici guadagnano popolarità, la richiesta di potenza complessiva di un veicolo aumenta. Ciò porta a una maggiore generazione di calore nei PDM. Una gestione efficiente del calore è fondamentale per garantire l'affidabilità e la durata dei componenti. Sviluppare soluzioni di raffreddamento efficaci senza aggiungere spessore o peso non necessario ai PDM è una sfida che i produttori devono superare.
• Problemi di interferenza elettromagnetica (EMI) Problemi di interferenza elettromagnetica (EMI) Le automobili moderne sono piene di sistemi elettronici. Questa stretta vicinanza potrebbe causare interferenza elettromagnetica (EMI) tra i componenti. I PDM svolgono un ruolo importante nella mitigazione delle EMI utilizzando tecniche di schermatura e filtraggio corrette. Tuttavia, man mano che i sistemi elettrici diventano più complicati, i progettisti di PDM continuano ad affrontare sfide nel garantire un'adeguata riduzione delle EMI.
• Tenere il passo con l'innovazione il settore automobilistico è in continuo sviluppo, con nuove tecnologie e funzionalità che compaiono a un ritmo rapido. I PDM devono essere adattabili per stare al passo con questo panorama in continua evoluzione. Creare PDM sufficientemente adattabili e scalabili per supportare gli sviluppi futuri nei sistemi elettrici delle auto è un compito impegnativo che richiede ricerca e sviluppo continui.
• Ostacoli alla standardizzazione la mancanza di standardizzazione mondiale per i PDM potrebbe causare problemi ai produttori di automobili e ai fornitori di componenti. Le specifiche PDM dei diversi produttori di automobili possono variare, con conseguenti problemi di compatibilità e una maggiore complessità di produzione. Incoraggiare la collaborazione a livello di settore per stabilire standard PDM comuni potrebbe migliorare i processi di produzione e apportare benefici al mercato nel suo complesso.

Tendenze principali

• Predominio dell'alta tensione l'aumento dell'adozione di veicoli elettrici (EV) è una tendenza determinante nel mercato dei moduli di distribuzione di potenza (PDM) per autoveicoli. Questi veicoli richiedono PDM ad alta tensione specificamente progettati per gestire le potenti batterie e i motori elettrici. Con l'avanzare della tecnologia EV e l'aumento delle quantità di produzione, si prevede che la domanda di PDM ad alta tensione dominerà il mercato, determinando il percorso di crescita complessivo.
• Miniaturizzazione e integrazione i limiti di spazio all'interno dei veicoli, in particolare nei veicoli elettrici con vani batteria già pieni, stanno guidando la tendenza alla miniaturizzazione dei PDM. I produttori si stanno concentrando sulla creazione di PDM piccoli e leggeri senza sacrificare la funzionalità. Inoltre, l'integrazione di diversi componenti PDM, come scatole dei fusibili e scatole dei relè, in un'unica unità sta guadagnando popolarità, con conseguente design più snello e salvaspazio.
• Intelligenza in ascesa i PDM tradizionali si stanno trasformando in sistemi di gestione dell'alimentazione intelligenti. Questi PDM di nuova generazione hanno caratteristiche come regolazione della tensione, protezione da sovraccarico e capacità diagnostiche. Ciò consente un controllo più preciso sulla distribuzione di potenza, con conseguenti prestazioni migliorate, efficienza del sistema e monitoraggio in tempo reale dello stato elettrico del veicolo.
• Connettività all'orizzonte il crescente utilizzo di tecnologie come la comunicazione veicolo-tutto (V2X) ha il potenziale per plasmare il futuro dei PDM. Questi moduli potrebbero dover essere integrati con sistemi V2X per consentire la comunicazione tra veicoli e infrastrutture circostanti. Questa tendenza verso la connettività potrebbe comportare lo sviluppo di PDM sempre più complessi che aiutano nella trasmissione dei dati e sistemi di assistenza alla guida migliorati.
• Rivoluzione della scienza dei materiali i progressi nella scienza dei materiali hanno un impatto enorme sul settore dei PDM. Lo sviluppo di materiali più leggeri, più resistenti al calore e più efficienti sta consentendo la progettazione di PDM compatti, potenti e in grado di resistere alle richieste termiche dei sistemi elettrici ad alta potenza. Questa enfasi sui nuovi materiali sarà fondamentale per lo sviluppo continuo e l'ottimizzazione delle prestazioni dei PDM.

Analisi regionale del mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli

Ecco un'analisi regionale più dettagliata del mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli

Asia Pacifico

• Attualmente, la regione Asia Pacifico regna sovrana nel mercato PDM, vantando la quota di mercato più ampia.
• La regione Asia Pacifico è un hub globale per la produzione di veicoli, in particolare autovetture. Cina, Giappone, Corea del Sud e India sono i principali centri di produzione automobilistica. Questo elevato volume di produzione si traduce in una domanda significativa di PDM per questi veicoli.
• Il mercato Asia Pacifico è particolarmente sensibile ai costi. Qui, i produttori di automobili danno la priorità ai PDM che offrono un equilibrio tra funzionalità e convenienza. Ciò ha portato allo sviluppo di soluzioni PDM convenienti, su misura per le esigenze del mercato regionale.
• La regione Asia Pacifico sta assistendo a un'impennata nell'adozione di veicoli elettrici (EV), in particolare in Cina. Ciò sta determinando la domanda di PDM ad alto voltaggio specificamente progettati per i veicoli elettrici. I governi della regione stanno inoltre implementando politiche per promuovere l'adozione dei veicoli elettrici, alimentando ulteriormente la crescita del mercato.

Nord America

• Si prevede che il Nord America, con la sua consolidata industria automobilistica e la crescente attenzione ai veicoli elettrici, assisterà alla crescita più rapida nel mercato dei PDM.
• Il governo degli Stati Uniti sta promuovendo attivamente l'adozione dei veicoli elettrici tramite incentivi fiscali e sviluppo delle infrastrutture. Ciò sta portando a un aumento significativo della produzione di veicoli elettrici e della domanda di PDM ad alto voltaggio. Anche i principali produttori di automobili del Nord America stanno investendo molto nello sviluppo dei veicoli elettrici, stimolando ulteriormente la crescita del mercato.
• I produttori di automobili nordamericani sono all'avanguardia nei progressi tecnologici nel settore automobilistico. Ciò si traduce in una domanda di PDM sofisticati, efficienti e in grado di integrarsi con complesse funzionalità elettroniche nei veicoli.
• Il Nord America ha un'ampia base installata di veicoli. Con l'invecchiamento di questi veicoli, ci sarà una crescente domanda di PDM sostitutivi, contribuendo alla crescita del mercato.

Europa

• L'Europa ha un'industria automobilistica consolidata con una forte attenzione alla sicurezza e all'efficienza dei consumi. Ciò ha portato allo sviluppo di PDM di alta qualità nella regione. Tuttavia, la crescita in Europa potrebbe essere più lenta rispetto all'Asia Pacifica e al Nord America.
• Il mercato automobilistico europeo è relativamente maturo, con un alto tasso di proprietà di auto. Ciò significa che c'è meno spazio per una crescita significativa nella produzione complessiva di veicoli, il che può limitare la domanda di nuovi PDM.
• Le severe normative sulle emissioni e sulla sicurezza dei veicoli in Europa possono rappresentare sia una sfida che un'opportunità. Sebbene queste normative spingano i produttori ad adottare tecnologie avanzate che richiedono PDM sofisticati, possono anche portare a costi di produzione più elevati e a tassi di adozione più lenti per le nuove tecnologie.

Analisi della segmentazione del mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli

Il mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli è segmentato in base al tipo di componente, al tipo di veicolo, al tipo di tensione e alla geografia.

Mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli, per tipo di componente

• Scatola di distribuzione di potenza
• Scatola dei fusibili
• Scatola dei relè
• Scatola di giunzione

In base al tipo di componente, il mercato è suddiviso in scatola di distribuzione di potenza, scatola dei fusibili, scatola dei relè e scatola di giunzione. Secondo gli analisti, è probabile che le scatole di distribuzione di potenza (PDB) domineranno il mercato dei componenti PDM durante il periodo di proiezione 2024-2031. Questa dominanza deriva dalla loro importante posizione di hub centrale, che controlla e dirige il flusso di potenza verso numerosi componenti del veicolo. Mentre le scatole dei fusibili e le scatole dei relè sono importanti per la sicurezza e la funzionalità specifica, sono progettate per proteggere solo singoli circuiti o componenti. Le scatole di giunzione, sebbene necessarie per collegare i fili, sono componenti passivi. I PDB, d'altro canto, fungono da conduttore, assicurando che tutti i sistemi elettrici ricevano la potenza necessaria, rendendoli indispensabili nella complessità sempre crescente delle architetture elettriche delle auto, in particolare con la crescente domanda di veicoli ricchi di funzionalità e l'ascesa dei veicoli elettrici, ciascuno con i propri requisiti di distribuzione di potenza.

Mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli, per tipo di veicolo

• Veicoli per passeggeri
• Veicoli commerciali
• Veicoli elettrici

In base al tipo di veicolo, il mercato è diviso in veicoli per passeggeri, veicoli commerciali e veicoli elettrici. Secondo gli analisti, sebbene i veicoli passeggeri abbiano attualmente la quota di mercato maggiore per i moduli di distribuzione di potenza (PDM) per autoveicoli a causa del loro elevato volume di produzione, si prevede che i veicoli elettrici (EV) si espanderanno più rapidamente nel periodo di proiezione 2024-2031. Questo picco è causato da discrepanze fondamentali tra i loro sistemi elettrici. I PDM tradizionali nei veicoli passeggeri e commerciali possono gestire tensioni inferiori per i motori a combustione interna. I veicoli elettrici, d'altro canto, richiedono moduli di distribuzione di potenza (PDM) ad alta tensione costruiti specificamente per gestire batterie potenti e motori elettrici. Poiché l'uso di veicoli elettrici cresce a livello globale a causa di preoccupazioni ambientali e incentivi governativi, si prevede che la domanda di questi PDM ad alta tensione specialistici supererà quella dei PDM standard utilizzati nei veicoli a benzina e diesel.

Mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli, per tipo di tensione

• Bassa tensione
• Alta tensione

In base al tipo di tensione, il mercato è diviso in Bassa tensione e Alta tensione. Secondo l'analisi, è probabile che i PDM ad alto voltaggio domineranno il settore, superando le vecchie unità a basso voltaggio. Questa tendenza è guidata principalmente dalla crescente domanda di veicoli elettrici (EV). Questi veicoli richiedono sistemi ad alto voltaggio per controllare le grandi batterie e i motori elettrici che li alimentano. Con la crescita dell'adozione di EV a livello globale dovuta a preoccupazioni ambientali e incentivi governativi, si prevede che la domanda di questi PDM specialistici ad alto voltaggio supererà l'aumento dei PDM a basso voltaggio che soddisfano le esigenze dei normali veicoli con motore a combustione interna. Mentre i PDM a bassa tensione probabilmente sperimenteranno una domanda costante a causa della produzione continua di automobili a benzina, il futuro del mercato PDM è indubbiamente legato all'espansione del segmento dei veicoli elettrici, con i PDM ad alta tensione che guideranno la strada nei prossimi anni.

Mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli, per area geografica

• Nord America
• Europa
• Asia Pacifico
• Medio Oriente e Africa
• America Latina

In base all'analisi regionale, il mercato è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e Medio Oriente e Africa. Mentre l'Asia Pacifico detiene attualmente la quota di mercato dominante per i moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli (PDM) a causa del suo enorme volume di produzione di veicoli, si prevede che il Nord America sarà un forte contendente per la crescita più rapida nel periodo di previsione. Questo scenario contrastante deriva dalle priorità regionali. Il primato dell'Asia Pacifico è alimentato dai suoi numeri di produzione in tutti i tipi di veicoli, inclusi quelli a benzina ed elettrici. Tuttavia, lo sviluppo del Nord America sarà molto probabilmente alimentato dalla sua enfasi sull'innovazione dei veicoli elettrici e dall'assistenza governativa per l'adozione dei veicoli elettrici. L'Europa, con il suo consolidato settore automobilistico e l'enfasi sulla sostenibilità, vedrà sicuramente uno sviluppo costante, ma potrebbe essere leggermente più lento del Nord America a causa di una combinazione di variabili come il volume di produzione e un atteggiamento più conservativo nei confronti dell'adozione dei veicoli elettrici in alcune regioni. Il resto del mondo mostra promesse con mercati in crescita come India e Brasile, ma è prevista una crescita disuguale. L'accessibilità potrebbe rimanere un fattore primario, con conseguente domanda sostenuta di PDM classici a bassa tensione. Tuttavia, con lo sviluppo di questi mercati, la localizzazione della produzione di PDM potrebbe svolgere un ruolo importante nel determinare la loro futura traiettoria di crescita.

Attori chiave

Il rapporto di studio "Automotive Power Distribution Modules Market" fornirà preziose informazioni con un'enfasi sul mercato globale. I principali attori del mercato sono Lear Corporation, Eaton, Aptiv, TE Connectivity, Sumitomo Electric Industries, Yazaki Corporation, Leoni AG, Furukawa Electric Co. Ltd., Mersen SA e Motherson.

La nostra analisi di mercato comprende anche una sezione dedicata esclusivamente a tali principali attori, in cui i nostri analisti forniscono una panoramica dei bilanci finanziari di tutti i principali attori, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT. La sezione del panorama competitivo include anche strategie di sviluppo chiave, quote di mercato e analisi della classifica di mercato degli attori sopra menzionati a livello globale.

Sviluppi recenti del mercato dei moduli di distribuzione di potenza per autoveicoli

• Ad agosto 2023, TE Connectivity ha introdotto una nuova generazione di moduli di distribuzione di potenza ad alta tensione (PDM) progettati specificamente per veicoli elettrici (EV). Questi PDM vantano un'efficienza migliorata, una maggiore densità di potenza e un peso inferiore rispetto ai modelli precedenti, soddisfacendo le esigenze in continua evoluzione del mercato dei veicoli elettrici.
• Ad aprile 2022, Aptiv PLC ha annunciato una collaborazione con LG Electronics per sviluppare soluzioni PDM integrate per veicoli elettrici. Questa collaborazione mirava a combinare l'esperienza di Aptiv nel cablaggio automobilistico e nei sistemi elettrici con l'esperienza di LG nell'elettronica di potenza, portando a progetti PDM più efficienti e compatti per i veicoli elettrici.
• A giugno 2021, Eaton ha lanciato una nuova famiglia di moduli di distribuzione di potenza intelligenti (IPDM) con capacità di diagnostica integrate. Questi IPDM possono monitorare vari parametri elettrici all'interno di un veicolo, consentendo di prevenire