Dimensioni del mercato globale degli airbag per le ginocchia per autoveicoli per prodotto (tipo nylon, tipo poliestere), per applicazione (OEM, aftermarket), per ambito geografico e previsioni

Published Date: August - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 240 | Industry: latest trending Report | Format: Report available in PDF / Excel Format

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Dimensioni del mercato globale degli airbag per le ginocchia per autoveicoli per prodotto (tipo nylon, tipo poliestere), per applicazione (OEM, aftermarket), per ambito geografico e previsioni

Dimensioni e previsioni del mercato degli airbag per le ginocchia per autoveicoli

Le dimensioni del mercato degli airbag per le ginocchia per autoveicoli sono state valutate a 60,30 miliardi di USD nel 2020 e si prevede che raggiungeranno i 98,29 miliardi di USD entro il 2028, crescendo a un CAGR del 5,2% dal 2021 al 2028.

Le normative governative relative alla sicurezza dei veicoli sono l'aspetto cruciale dell'aumento dei ricavi di mercato degli airbag per le ginocchia per autoveicoli, nonché la crescente domanda di un'esperienza di guida più sicura ed efficiente favorirà la crescita del mercato. Il rapporto sul mercato globale degli airbag per le ginocchia per autoveicoli fornisce una valutazione olistica del mercato. Il rapporto offre un'analisi completa di segmenti chiave, tendenze, driver, restrizioni, panorama competitivo e fattori che svolgono un ruolo sostanziale nel mercato.

Definizione del mercato globale degli airbag per le ginocchia per autoveicoli

Un airbag è uno dei dispositivi di protezione per auto. L'airbag per auto comprende un involucro o cuscini in materiale flessibile progettati per gonfiarsi al momento della collisione dell'auto anche durante la guida. Il motivo principale dell'airbag per auto è quello di attutire la forza motrice durante l'incidente automobilistico e proteggere il telaio mentre il telaio sposta gli elementi interni dell'auto insieme allo sterzo, al volante o al finestrino. L'auto moderna è dotata di numerosi airbag posizionati su lati diversi e frontalmente rispetto alla persona che guida il veicolo.

Gli airbag nelle automobili sono dotati di un sensore che li attiva in base al tipo e all'intensità dell'incidente. Un'unità di controllo airbag in un'auto moderna monitora diversi aspetti del veicolo, tra cui la velocità delle ruote, la portiera laterale e la pressione di frenata. Inoltre, gli airbag vengono installati nelle automobili per proteggere i passeggeri da lesioni gravi e per ottenere elevati punteggi di sicurezza durante il programma di crash test. Gli airbag per le ginocchia sono la caratteristica preventiva più sofisticata disponibile nelle automobili di nuova generazione.

Gli airbag per le ginocchia, che si sganciano dalla parte inferiore del cruscotto di un'auto, sono progettati per disperdere le pressioni d'impatto sulle gambe di un occupante in caso di collisione, riducendo al minimo le lesioni alle gambe. Questi airbag sono progettati per ridurre i movimenti della parte inferiore del corpo e possono aiutare a ridurre al minimo le forze d'impatto sull'addome e sul torace. Inoltre, è presente solo sul lato del conducente; tuttavia, la penetrazione dell'airbag per le ginocchia sul lato del passeggero sta aumentando rapidamente. Gli airbag per le ginocchia sono solitamente realizzati in tessuto di nylon e sono costituiti da tre componenti di baseun sensore di collisione, un gonfiatore e un airbag.

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Panoramica del mercato globale degli airbag per le ginocchia per autoveicoli

Si prevede che il mercato mondiale degli airbag per le ginocchia per autoveicoli crescerà notevolmente nel periodo previsto a causa del crescente desiderio della società di funzionalità di sicurezza. Poiché gli incidenti stradali sono una delle principali cause di mortalità che possono essere evitate, l'installazione di airbag aggiuntivi riduce il rischio di morte per i passeggeri dell'auto. Il mercato degli airbag per le ginocchia per autoveicoli si sta espandendo poiché i consumatori si concentrano maggiormente sulle funzionalità di sicurezza delle auto, il che porta a un aumento dell'installazione di vari airbag per ridurre le lesioni subite durante un incidente.

Inoltre, l'aumento degli incidenti stradali in tutto il mondo, insieme alla crescente domanda dei clienti di veicoli con elevati punteggi di sicurezza, probabilmente avrà un impatto sul mercato degli airbag per le ginocchia per autoveicoli. La crescente conoscenza da parte dei clienti dei miglioramenti tecnici legati alle attrezzature di sicurezza delle auto potrebbe fungere da motore di mercato in futuro. L'aumento dei livelli di reddito disponibile ha spinto i consumatori a investire di più nelle misure di sicurezza delle auto, il che ha aumentato in una certa misura la domanda di airbag per automobili. Inoltre, l'industria mondiale degli airbag è spinta dai requisiti di sicurezza implementati dal governo e dall'aumento dell'aspettativa di vita.

Inoltre, poiché il ginocchio è una componente così importante del corpo umano e un infortunio al ginocchio può danneggiarlo in modo permanente, si prevede che il mercato degli airbag per le ginocchia crescerà durante il periodo previsto. D'altro canto, l'elevato costo iniziale e l'aumento del costo delle riparazioni degli airbag, nonché gli standard di bassa qualità, sono importanti problemi che limitano l'industria degli airbag per le ginocchia per autoveicoli. I produttori investono continuamente in ricerca e sviluppo di tecnologie e caratteristiche di sicurezza per auto, il che ostacola il mercato globale degli airbag per ginocchia per automobili.

Mercato globale degli airbag per ginocchia per automobilianalisi della segmentazione

Il mercato globale degli airbag per ginocchia per automobili è segmentato in base a prodotto, applicazione e area geografica.

Mercato degli airbag per ginocchia per automobili, per prodotto

  • Tipo di nylon
  • Tipo di poliestere

In base al prodotto, il mercato è suddiviso in tipo di nylon e tipo di poliestere. Si prevede che il segmento di tipo nylon detenga una quota importante del mercato degli airbag per ginocchia per automobili entro la fine del periodo di previsione a causa della resistenza delle fibre associata. Inoltre, il tipo in poliestere con airbag per le ginocchia è molto limitato in numero.

Mercato degli airbag per le ginocchia per autoveicoli, per applicazione

  • OEM
  • Aftermarket

In base all'applicazione, il mercato è diviso in OEM e Aftermarket. Si prevede che la sezione OEM detenga una quota notevole del mercato degli airbag per le ginocchia per autoveicoli; tuttavia, il segmento aftermarket sta crescendo a una velocità significativa. Inoltre, i produttori rendono gli airbag un componente convenzionale in tutti i veicoli passeggeri; tuttavia, gli airbag per le ginocchia sono ancora forniti da un numero limitato di aziende.

Mercato degli airbag per le ginocchia per autoveicoli, per area geografica

  • Nord America
  • Europa
  • Asia Pacifico
  • Resto del mondo

Sulla base dell'analisi regionale, il mercato globale degli airbag per le ginocchia per autoveicoli è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e resto del mondo. Si prevede che l'Asia Pacifica detenga una quota notevole del mercato globale degli airbag per le ginocchia per l'automotive, grazie all'elevata produzione di veicoli nella regione. Cina, Giappone e India sono mercati chiave nell'Asia Pacifica, che contribuiscono alla quota significativa detenuta dalla regione nel mercato globale degli airbag per le ginocchia per l'automotive. L'Europa è un altro mercato leader per gli airbag per le ginocchia, grazie agli sviluppi tecnologici e all'elevato tasso di adozione di tecnologie nella regione.

Attori chiave

Il rapporto di studio "Global Automotive Knee Airbags Market" fornirà informazioni preziose con un'enfasi sul mercato globale. I principali attori del mercato sono Autoliv, Joyson Safety Systems, ZF TRW, Toyoda Gosei, Nihon Plast, S&T Motiv, Hyundai Mobis, BYD, East Joy Long, Yanfeng Automotive Trim Systems e Jinheng Automotive Safety Technology, Daicel Corporation. La sezione del panorama competitivo include anche strategie di sviluppo chiave, quote di mercato e analisi della classifica di mercato dei player sopra menzionati a livello globale.

Sviluppi chiave

Lanci di prodotti ed espansioni di prodotti

  • A gennaio 2019, Continental ha aggiunto una nuova linea di assemblaggio per produrre unità di controllo airbag (ACU) presso il suo stabilimento di elettronica centrale a Bangalore, in India.
  • A luglio 2019, ZF ha sviluppato un airbag esterno per migliorare la sicurezza del veicolo. Questo airbag esterno è progettato per attutire l'impatto del veicolo in arrivo, riducendo al minimo i danni. Questo sistema di airbag intelligente si attiva quando rileva un impatto in arrivo.
  • A febbraio 2018, Hyundai Mobis ha sviluppato il primo airbag panoramico sul tetto al mondo. Il dispositivo di sicurezza è progettato per impedire che gli occupanti vengano espulsi dal veicolo attraverso il tetto in vetro in caso di ribaltamento.

Acquisizione e fusioni

  • A giugno 2019, Joyson Safety Systems ("JSS") ha annunciato la costituzione di una joint venture tripartita per unire le sue due joint venture in India. KSS Abhishek Safety Systems Private Limited ("KSSA"), una joint venture di JSS con Abhishek Industries, si sta fondendo con Takata India Pvt. Ltd ("TIPL"). TIPL è una joint venture tra ANAND Group e JSS. La nuova joint venture tripartita si chiamerà "Joyson ANAND Abhishek Safety Systems Private Limited" ("JAASS"). La fusione delle due entità è soggetta all'approvazione del National Company Law Tribunal (NCLT).

Partnership, collaborazioni e accordi

  • Ad aprile 2019, ZF ha firmato un accordo di investimento con il governo della città di Huadu, Guangzhou. ZF costruirà un nuovo centro di ricerca e sviluppo a Haudu come base per lo sviluppo di elettronica automobilistica, freni, sterzo, sistemi di sicurezza, veicoli a nuova energia e veicoli senza conducente.

Ambito del rapporto

ATTRIBUTI DEL REPORTDETTAGLI
PERIODO DI STUDIO

2017-2028

ANNO BASE

2020

PERIODO DI PREVISIONE

2021-2028

STORICO PERIODO

2017-2019

UNITÀ

Valore (miliardi di USD)

AZIENDE PRINCIPALI PROFILATE

Autoliv, Joyson Safety Systems, ZF TRW, Toyoda Gosei, Nihon Plast, S&T Motiv, Hyundai Mobis, BYD, East Joy Long, Yanfeng Automotive Trim Systems.

SEGMENTI COPERTI
  • Per prodotto
  • Per applicazione
  • Per area geografica
AMBITO DI PERSONALIZZAZIONE

Personalizzazione gratuita del report (equivalente a un massimo di 4 giorni lavorativi dell'analista) con l'acquisto. Aggiunta o modifica di dati nazionali, regionali e ambito del segmento

Report sulle tendenze principali

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato

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Motivi per acquistare questo report

• Analisi qualitativa e quantitativa del mercato basata sulla segmentazione che coinvolge sia fattori economici che non economici• Fornitura di dati sul valore di mercato (miliardi di USD) per ciascun segmento e sottosegmento• Indica la regione e il segmento che dovrebbero assistere alla crescita più rapida e dominare il mercato• Analisi per area geografica che evidenzia il consumo del prodotto/servizio nella regione e indica i fattori che influenzano il mercato all'interno di ogni regione • Panorama competitivo che incorpora la classifica di mercato dei principali attori, insieme a nuovi lanci di servizi/prodotti, partnership, espansioni aziendali e acquisizioni negli ultimi cinque anni di aziende profilate • Ampi profili aziendali comprendenti panoramica aziendale, approfondimenti aziendali, benchmarking di prodotto e analisi SWOT per i principali attori del mercato • Le prospettive di mercato attuali e future del settore rispetto agli sviluppi recenti che coinvolgono opportunità e driver di crescita nonché sfide e limitazioni sia delle regioni emergenti che sviluppate • Include un'analisi approfondita del mercato di varie prospettive attraverso l'analisi delle cinque forze di Porter • Fornisce approfondimenti sul mercato attraverso la catena del valore • Scenario delle dinamiche di mercato, insieme alle opportunità di crescita del mercato negli anni a venire • Supporto analista post-vendita di 6 mesi

Personalizzazione del rapporto

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