Periodo di previsione | 2024-2028 |
Dimensioni del mercato (2022) | 160,51 miliardi di USD |
CAGR (2023-2028) | 6,30% |
Segmento in più rapida crescita | OEM |
Mercato più grande | Regione meridionale |
Il mercato dei prestiti per auto sta assistendo a una crescita robusta dovuta a diversi fattori, come il forte aumento dei prezzi delle auto nuove e usate. Gli investimenti governativi e lo sviluppo della vendita al dettaglio online e della logistica hanno prodotto una domanda più robusta di veicoli commerciali. Il settore dei prestiti per auto sta crescendo e sta vivendo una significativa espansione della quota di veicoli commerciali. Pertanto, il mercato dei prestiti per auto degli Stati Uniti aumenterà a livello globale nel periodo di previsione.
Il prestito per auto è fornito da varie società finanziarie, che consentono di acquistare un veicolo. Quando un individuo ottiene l'approvazione per il prestito, il prestatore offrirà una certa somma di denaro che deve essere restituita con interessi e in un periodo concordato. In base al veicolo, esiste un segmento di prestiti per veicoli a due ruote che aiuta un individuo ad acquistare una motocicletta e uno scooter e a depositarli in seguito con rate mensili. Le autovetture includono hatchback, berlina, SUV e monovolume. Un individuo chiede un prestito per acquistare autovetture. Un prestito per veicoli commerciali fornisce ai mutuatari denaro per acquistare un veicolo per uso aziendale. I veicoli commerciali includono i camion. Anche i furgoni e gli autobus leggeri, medi e pesanti sono veicoli commerciali. Inoltre, il prestito automobilistico viene fornito principalmente tramite banche, NBFC (servizi finanziari non bancari, OEM (produttori di apparecchiature originali) e altri (società fintech) per una durata e un tasso di interesse specifici.
Secondo il rapporto della NADA (National Automobile Dealers Association), nel 2022 rispetto all'anno precedente, le vendite di veicoli commerciali leggeri negli Stati Uniti sono aumentate del 7,9% in media annua a 14,1 milioni di unità , con hatchback e pick-up che rappresentano oltre due terzi delle vendite, Toyota, GM, Stellantis e Ford hanno dominato il mercato. Secondo MarkLines 2022, negli Stati Uniti sono stati venduti circa 12,05 milioni di veicoli commerciali e 3,3 milioni di autovetture. Pertanto, le vendite di autocarri pesanti e autovetture sono aumentate, il che, a sua volta, determina la crescita dei prestiti automobilistici durante il periodo di previsione.
L'aumento dei prezzi delle auto alimenta la crescita del mercato
Poiché i prezzi delle auto aumentano, i consumatori stanno spingendo verso richiedere un prestito per effettuare un acquisto. Sebbene la Federal Reserve abbia cercato di moderare l'economia aumentando i tassi di interesse, i costi dei veicoli nuovi negli Stati Uniti sono cresciuti più del tasso di inflazione attuale dell'anno. A causa dei vincoli della catena di fornitura dei semiconduttori e di altri problemi, le case automobilistiche affermano di non essere ancora in grado di tenere il passo con la domanda. Ad esempio, secondo Experian, i dati sui prestiti per il 2022 dimostrano che con l'aumento dei prezzi dei veicoli nuovi, più acquirenti scelgono auto e camion usati. Durante il secondo trimestre, le automobili usate hanno rappresentato il 61,8% del totale dei prestiti per veicoli, rispetto al 58,5% dell'anno precedente. Il 60% delle auto finanziate erano veicoli sportivi utilitari. Pertanto, si osserva che l'aumento dei prezzi dei veicoli sta spingendo le persone a chiedere prestiti o ad acquistare veicoli usati, anche se il prestito per veicoli usati è maggiore del prestito per veicoli nuovi, il che sta guidando il mercato dei prestiti automobilistici negli Stati Uniti.
Spingere la domanda di pick-up alimentando la crescita del mercato
La domanda di pick-up è in aumento a causa dell'elevata quota di valore utilizzata per il trasporto merci e passeggeri. I pick-up hanno assi sollevati, ruote montate e cerchi in lega per aiutarli a gestire terreni rocciosi, bagnati e fangosi. Sono eccellenti sia per la guida fuoristrada che su strada. Ad esempio, secondo Experian Automotive, i pick-up costituiscono circa il 26,91% di tutti i veicoli in Texas. Di conseguenza, il Texas ha la percentuale più significativa di pick-up nel paese poiché il costo di un nuovo pick-up negli Stati Uniti è elevato, motivo per cui le persone preferiscono i prestiti rispetto ai metodi di pagamento in contanti. Per usufruire di prestiti per autocarri, viene fatta una distinzione tra uso commerciale o personale mentre il finanziatore esamina la domanda. Pertanto, considerando i vantaggi, i clienti preferiscono i pick-up alle autovetture, prevedendo che le persone prendano un prestito per acquistare pick-up che offrano loro durata e diversi utilizzi.
L'espansione dei veicoli elettrici stimola la crescita del mercato
Con la crescente preoccupazione per l'ambiente, c'è un aumento nell'uso di veicoli elettrici negli Stati Uniti. Autovetture, furgoni elettrici per le consegne, camion, e-bike, ecc., si trovano nel mercato degli Stati Uniti. Pertanto, i consumatori stanno acquistando veicoli elettrici per i loro numerosi vantaggi, ma il prezzo delle auto elettriche è molto più alto rispetto ai veicoli a benzina. Quindi, la maggior parte dei consumatori sta prendendo un prestito per acquistare auto elettriche. Inoltre, ai consumatori vengono offerti determinati crediti fiscali federali e statali o incentivi durante l'acquisto tramite il prestito automobilistico. Ad esempio, vari finanziatori stanno fornendo un "prestito auto verde", utilizzato per acquistare veicoli ecocompatibili offrendo più tassi di sconto, termini di rimborso estesi e altri vantaggi. Pertanto, con l'aumento delle auto elettriche e i vantaggi dei prestiti per veicoli elettrici, la domanda di prestiti per automobili sta crescendo anche negli Stati Uniti.
Segmentazione del mercato
Il mercato dei prestiti per automobili è segmentato in base al tipo di veicolo, al tipo di fornitore, alla percentuale di importo sanzionato, alla durata, alla distribuzione regionale e al panorama competitivo. Il mercato è suddiviso in veicoli a due ruote, autovetture e veicoli commerciali in base al tipo di veicolo. In base al tipo di fornitore, il mercato è segmentato in banche, NBFC (servizi finanziari non bancari), OEM (produttori di apparecchiature originali) e altri (società fintech). In base alla percentuale dell'importo sanzionato, il mercato è segmentato in meno del 25%, 25-50%, 51-75% e oltre il 75%. In base alla durata, il mercato è segmentato in meno di 3 anni, 3-5 anni e oltre 5 anni.
Profili aziendali
Ally Financial Inc.; Bank of American Corporation; Toyota Financial Services; Capital One Financial Corporation; Ford Motor Credit Company; General Motors Financial Company, Inc.; JPMorgan Chase & Co.; US Bancorp; WELLS FARGO & CO.; Midland States Bancorp, Inc.
Attributo | Dettagli |
Anno base | 2022 |
Anni storici | 2018 – 2021 |
Anno stimato | 2023 |
Periodo di previsione | 2024 – 2028 |
Quantitativo Unità | Ricavi in miliardi di USD e CAGR per il 2018-2022 e il 2023-2028 |
Copertura del report | Previsione dei ricavi, quota aziendale, panorama competitivo, fattori di crescita e tendenze |
Segmenti coperti | Veicolo Tipo Tipo di fornitore Percentuale dell'importo sanzionato Titolo Regione |
Ambito regionale | Sud, Ovest, Mid-West, Nord-Est |
Aziende chiave profilate | Ally Financial Inc.; Bank of American Corporation; Toyota Financial Services; Capital One Financial Corporation; Ford Motor Credit Company; General Motors Financial Company, Inc..; JPMorgan Chase & Co.; US Bancorp; WELLS FARGO & CO.; Midland States Bancorp, Inc. |
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