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Dimensioni del mercato globale dei veicoli a bassa velocità per tipo di veicolo (carrello da golf, veicolo utilitario commerciale), per tipo di potenza in uscita (<8 KW, 8–15 KW, >15 KW), per tipo di applicazione (campi da golf, hotel e resort), per ambito geografico e previsione


Published on: 2024-10-29 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Dimensioni del mercato globale dei veicoli a bassa velocità per tipo di veicolo (carrello da golf, veicolo utilitario commerciale), per tipo di potenza in uscita (<8 KW, 8–15 KW, >15 KW), per tipo di applicazione (campi da golf, hotel e resort), per ambito geografico e previsione

Dimensioni e previsioni del mercato dei veicoli a bassa velocità

Le dimensioni del mercato dei veicoli a bassa velocità sono stimate in 0,34 miliardi di USD nel 2021 e si prevede che raggiungeranno 0,65 miliardi di USD nel 2030, a un CAGR del 7,4% dal 2023 al 2030.

Secondo i dati dell'NGF, negli Stati Uniti c'erano 25,6 milioni di golfisti che giocavano su veri campi da golf e 15,5 milioni di altri che si dedicavano ad attività di golf fuori dal campo come Topgolf e Drive Shack, nonché simulatori di golf indoor. Inoltre, negli ultimi tre anni si sono iscritti 3 milioni di nuovi golfisti rispetto ai 2 milioni dei nove anni precedenti. I giovani adulti (18-34 anni) costituivano il segmento più grande della base di consumatori di golf, secondo NGF, con 6,2 milioni di giocatori. Un aumento di incentivi e premi è un elemento di crescita significativo per i giochi da golf. Nell'area Asia-Pacifico, i pagamenti per i tornei di golf professionistico variano da 30.000 a 0,2 milioni. La necessità di più campi da golf è principalmente guidata dal reddito disponibile, dai cambiamenti negli stili di vita e dalla mutevole inclinazione verso gli sport di lusso.

Definizione del mercato globale dei veicoli a bassa velocità

Il termine "mercato dei veicoli a bassa velocità (LSV)" designa il mercato delle automobili destinate alla guida a bassa velocità, spesso tra 20 e 25 mph (32 e 40 km/h). Nei quartieri residenziali, nelle scuole, nei resort e in altri contesti regolamentati, gli LSV sono generalmente impiegati per il trasporto su brevi distanze. Queste auto elettriche offrono un mezzo di mobilità pratico ed ecologicamente sostenibile. Includono misure di sicurezza e sono realizzati per aderire alle regole specifiche dei veicoli a bassa velocità. Lo scopo principale degli LSV è offrire un trasporto facile ed efficace su brevi distanze. Per il trasporto all'interno di uno spazio ridotto, sono spesso utilizzati in comunità residenziali, comunità di pensionati e campus universitari.

Gli LSV sono spesso utilizzati in resort e parchi a tema per spostare personale e visitatori all'interno della struttura. Gli LSV sono anche utilizzati per il trasporto interno e la logistica in edifici commerciali e complessi industriali. Gli LSV sono ecologici e aiutano a ridurre al minimo le emissioni di carbonio perché sono alimentati da motori elettrici. Rispetto alle automobili tradizionali, aiutano a ridurre l'inquinamento atmosferico e acustico. Gli LSV spesso costano meno da gestire rispetto alle auto a benzina convenzionali. Poiché i costi energetici sono spesso inferiori a quelli della benzina, anche i costi operativi diminuiscono. Gli LSV possono anche beneficiare di agevolazioni fiscali e sussidi per le auto elettriche, il che ridurrebbe ulteriormente il costo totale di proprietà.

Gli LSV sono costruiti con dispositivi di sicurezza tra cui cinture di sicurezza, fari, indicatori di direzione e specchietti retrovisori per rendere il viaggio più sicuro. Per soddisfare i requisiti di sicurezza necessari, questi veicoli vengono anche sottoposti a rigorosi controlli e test di sicurezza. Uno dei tipi più diffusi di LSV è il golf cart, che viene utilizzato principalmente per il trasporto sui campi da golf. Sono realizzati per ospitare un numero ridotto di passeggeri e sono piccoli e leggeri. I NEV sono simili ai golf cart, ma sono realizzati per il trasporto generico in contesti urbani e suburbani. Possono raggiungere velocità fino a 25 miglia orarie e normalmente possono ospitare da due a quattro persone. I veicoli utilitari sono LSV creati per una varietà di attività di pubblica utilità, tra cui trasporto, manutenzione e giardinaggio. Per trasportare rifornimenti, utensili o attrezzature, sono dotati di cassoni di carico o accessori.

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Panoramica del mercato globale dei veicoli a bassa velocità

La necessità di opzioni di trasporto ecologiche è guidata dalla crescente enfasi sulla sostenibilità ambientale e dalla necessità di ridurre le emissioni di carbonio. I veicoli a bassa velocità forniscono un'alternativa più pulita e più ecologica alle tradizionali automobili a benzina perché sono veicoli elettrici. Rispetto alle auto convenzionali, i veicoli a bassa velocità sono spesso più economici da utilizzare e riparare. Poiché l'elettricità è spesso meno costosa della benzina, i veicoli a bassa velocità alimentati a elettricità hanno spese energetiche ridotte. Inoltre, i veicoli a bassa velocità possono avere diritto a sgravi fiscali, rimborsi e tariffe assicurative ridotte, il che li rende una scelta desiderabile per le persone con un budget limitato. Le opportunità per gli LSV sono create dall'espansione dell'urbanizzazione e dalla domanda di opzioni di trasporto efficaci all'interno delle città.

Nei quartieri residenziali, nelle scuole, nei resort e in altri luoghi regolamentati in cui le automobili convenzionali potrebbero non essere richieste o praticabili, questi veicoli sono ideali per il trasporto su brevi distanze. Gli LSV sono realizzati per viaggi a bassa velocità, che di solito si effettuano a 20-25 mph. A causa di questa restrizione, possono essere utilizzati solo in spazi piccoli e chiusi e potrebbero non essere adatti per viaggi lunghi o strade ad alta velocità. Le autorità locali hanno stabilito alcune regole e limitazioni che si applicano al funzionamento degli LSV. Queste regole spesso ne limitano l'uso a determinati luoghi e potrebbero includere requisiti di licenza, limiti di età e dispositivi di sicurezza. In alcune aree, il potenziale di espansione del mercato potrebbe essere limitato da queste normative. La creazione di LSV più efficaci e performanti è resa possibile dallo sviluppo della tecnologia delle batterie e delle trasmissioni elettriche.

L'attrattiva del mercato e il tasso di adozione possono essere aumentati continuando a migliorare l'autonomia della batteria, l'infrastruttura per la ricarica e le prestazioni generali del veicolo. Gli LSV hanno prospettive grazie alla creazione di città intelligenti e all'incorporazione di soluzioni di mobilità intelligenti. Queste auto possono essere incluse nell'intero ecosistema dei trasporti, migliorando le modalità di trasporto esistenti e fornendo una connessione pratica ed ecologica dell'ultimo miglio. Per soddisfare particolari richieste dei clienti, i produttori possono fornire una varietà di alternative adattabili e funzionalità all'avanguardia negli LSV. Ciò include attributi come misure di sicurezza all'avanguardia, opzioni di rete, design ergonomici e comfort migliorato.

Analisi della segmentazione del mercato globale dei veicoli a bassa velocità

Il mercato globale dei veicoli a bassa velocità è segmentato in base al tipo di veicolo, al tipo di potenza in uscita, al tipo di applicazione e alla geografia.

Mercato dei veicoli a bassa velocità, per tipo di veicolo

  • Golf cart
  • Veicolo utilitario commerciale per manto erboso
  • Veicolo utilitario industriale
  • Veicolo per la mobilità personale

In base al tipo di veicolo, il mercato è segmentato in Golf cart, Veicolo utilitario commerciale per manto erboso, Veicolo utilitario industriale, Veicolo per la mobilità personale. Il segmento dei veicoli utilitari commerciali per manto erboso detiene una quota di mercato significativa nel 2022. Questi veicoli hanno un uso limitato nelle aree industriali, ma sono ampiamente utilizzati per il trasporto in hotel e resort. Possono anche essere utilizzati nel trasporto commerciale. Queste auto sono resistenti, adattabili e disponibili in modalità 4X4. Sono inoltre conformi alle normative stradali di alcune nazioni. Queste caratteristiche consentono a questi veicoli di trasportare merci di grandi dimensioni all'interno di edifici industriali o magazzini, oltre a spostare passeggeri sulle autostrade. Poiché questi veicoli possono svolgere una varietà di compiti sia in condizioni normali che avverse, si prevede che la domanda di veicoli utilitari da giardino commerciali guiderà l'espansione del mercato nei prossimi anni.

Mercato dei veicoli a bassa velocità, per tipo di potenza in uscita

  • <8 KW
  • 8–15 KW
  • >15 KW

In base al tipo di potenza in uscita, il mercato è segmentato in <8 KW, 8–15 KW e >15 KW. Il segmento <8 KW detiene una quota di mercato significativa nel 2022. Per le attività di routine che richiedono poca potenza e coppia, vengono impiegati LSV a bassa potenza. Nelle comunità recintate, nei campi da golf e nei resort, gli LSV con potenza modesta (8 kW) sono comunemente utilizzati per il trasporto su brevi distanze per 2-5 persone. Sono anche impiegati come veicoli per la mobilità personale. A livello globale, la maggior parte di questi LSV sono a propulsione elettrica e si prevede che la loro popolarità aumenterà con lo sviluppo della tecnologia dei veicoli elettrici. Lo studio della Toronto and Region Conservation Authority ha scoperto che guidare un veicolo elettrico a bassa velocità consuma meno energia rispetto alla guida di un carrello a benzina. Ad esempio, i golf cart a benzina richiedono 10 kWh di energia, ma i golf cart alimentati a elettricità ne richiedono solo 3,3 kWh.

Mercato dei veicoli a bassa velocità, per tipo di applicazione

  • Campi da golf
  • Hotel e resort
  • Aeroporti
  • Strutture industriali
  • Altro

In base al tipo di applicazione, il mercato è segmentato in Campi da golf, Hotel e resort, Aeroporti, Strutture industriali, Altro. Il segmento degli aeroporti ha dominato il mercato dei veicoli a bassa velocità con la quota di mercato più elevata nel 2022. Secondo il Centre of Aviation, nel 2022 ci saranno 3,8 miliardi di viaggiatori in tutto il mondo. Inoltre, ACI Europe ha affermato che nel 2022 il traffico passeggeri degli aeroporti in Europa è aumentato del 98%. Si prevede che numerosi nuovi aeroporti apriranno contemporaneamente al completamento di circa 225 nuovi progetti aeroportuali, il 70% dei quali sarà situato nell'Asia Pacifica e costerà circa 150 miliardi di dollari USA. Di conseguenza, poiché ci saranno più passeggeri che transiteranno per l'aeroporto, ci sarà una maggiore necessità di LSV per trasportare i passeggeri da una sede all'altra. Inoltre, dato che gli aeroporti moderni sono distribuiti su una regione più ampia, la sicurezza dei viaggiatori che utilizzano la struttura è un problema importante.

Mercato dei veicoli a bassa velocità, per area geografica

  • Nord America
  • Europa
  • Asia Pacifico
  • America Latina
  • Medio Oriente e Africa

In base all'area geografica, il mercato dei veicoli a bassa velocità è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e resto del mondo. La regione Asia Pacifico ha rappresentato la quota di mercato più elevata nel mercato dei veicoli a bassa velocità nell'anno 2022. Ora detiene le prime posizioni di mercato principalmente a causa della maggiore domanda causata dall'espansione di campi da golf, strutture industriali e turismo. Negli ultimi anni, la domanda è aumentata in altre nazioni tra cui India, Corea del Sud e Thailandia. Un altro fattore di sviluppo in Asia è la popolarità del golf, dove si prevede che entro il 2021 saranno costruiti 5.000 campi e sono previsti diversi nuovi club. Negli ultimi anni, si è registrato anche un aumento sostanziale di magazzini, produzione di prodotti, centri IT e turismo. I veicoli a bassa velocità sono vantaggiosi in queste situazioni per spostare persone all'interno di zone predeterminate e possono essere notevoli per il trasporto di carichi di peso medio-pesante. Si prevede che tutti questi elementi incoraggino l'espansione dei veicoli a bassa velocità nell'area.

Attori chiave

Il rapporto di studio "Global Low Speed Vehicle Market" fornirà preziose informazioni con un'enfasi sul mercato globale, inclusi alcuni dei principali attori del settore, tra cui Club Car, Textron Inc., Deere & Azienda, Polaris Industries Inc., Yamaha Motor Co Ltd., Kubota Corp., Ingersoll-Rand plc, Xiamen Dalle Electric Car Co., Ltd., Bradshaw Electric Vehicles, Suzhou Eagle Electric Vehicle Manufacturing Co., Ltd tra gli altri.

La nostra analisi di mercato offre informazioni dettagliate sui principali attori in cui i nostri analisti forniscono approfondimenti sui bilanci finanziari di tutti i principali attori, portafoglio prodotti, benchmarking dei prodotti e analisi SWOT. La sezione del panorama competitivo include anche analisi della quota di mercato, strategie di sviluppo chiave, sviluppi recenti e analisi della classifica di mercato degli attori sopra menzionati a livello globale.

Sviluppo recente

  • A gennaio 2022, The Toro Company ha lanciato Workman UTX. Il veicolo a 4 ruote motrici di livello commerciale utilizza un sistema proprietario di regolazione della velocità al suolo. La velocità di avanzamento e i giri al minuto di Workman UTX non sono direttamente collegati, consentendo al gestore di limitare la velocità della macchina senza svuotarla di potenza.
  • A giugno 2021, The Club Car Current è progettato per le operazioni di logistica e carico a bassa velocità. L'azienda ha stretto una partnership con ARYO Inc per sviluppare il prodotto. The Club Car Current è ideale per i servizi di logistica e carico a bassa velocità. Ha l'agilità e la versatilità essenziali in un campus o in un ambiente urbano, colmando il divario tra camion di grandi dimensioni e piccoli carrelli di servizio

Ambito del rapporto

ATTRIBUTI DEL REPORTDETTAGLI
Periodo di studio

2018-2030

Anno baseAnno base

2021

Periodo di previsione

2023-2030

Storico Periodo

2018-2020

Unità

Valore (miliardi di USD)

Aziende chiave profilate

Club Car, Textron Inc., Deere & Company, Polaris Industries Inc., Yamaha Motor Co Ltd., Kubota Corp., Ingersoll-Rand plc, Xiamen Dalle Electric Car Co.

Segmenti coperti

Per tipo di veicolo, per tipo di potenza in uscita, per tipo di applicazione e per area geografica.

Ambito di personalizzazione

Personalizzazione gratuita del report (equivalente a un massimo di 4 giorni lavorativi dell'analista) con l'acquisto. Aggiunta o modifica di paese, regione e ambito del segmento

Report sulle tendenze principali

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato

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Motivi per acquistare questo report

Analisi qualitativa e quantitativa del mercato basata sulla segmentazione che coinvolge sia fattori economici che non economici Fornitura di dati sul valore di mercato (miliardi di USD) per ciascun segmento e sottosegmento Indica la regione e il segmento che si prevede assisteranno alla crescita più rapida e domineranno il mercato Analisi per area geografica che evidenzia il consumo del prodotto/servizio nella regione e indica i fattori che influenzano il mercato all'interno di ciascuna regione Panorama competitivo che incorpora la classifica di mercato dei principali attori, insieme a nuovi lanci di servizi/prodotti, partnership, espansioni aziendali e acquisizioni negli ultimi cinque anni delle aziende profilate Ampi profili aziendali comprendenti panoramica aziendale, approfondimenti aziendali, benchmarking dei prodotti e analisi SWOT per i principali attori del mercato Le prospettive di mercato attuali e future del settore rispetto agli sviluppi recenti che coinvolgono opportunità e driver di crescita, nonché sfide e limitazioni sia delle regioni emergenti che di quelle sviluppate Include un'analisi approfondita del mercato da varie prospettive attraverso l'analisi delle cinque forze di Porter Fornisce approfondimenti sul mercato attraverso lo scenario delle dinamiche di mercato della catena del valore, insieme alle opportunità di crescita del mercato negli anni a venire Supporto analista post-vendita di 6 mesi

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