Dimensioni del mercato ferroviario connesso globale per materiale rotabile (vagoni merci, vagoni passeggeri, locomotive diesel), per sistema di sicurezza e segnalazione (controllo positivo del treno, controllo del treno basato sulla comunicazione), per ambito geografico e previsioni
Published on: 2024-10-21 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Dimensioni del mercato ferroviario connesso globale per materiale rotabile (vagoni merci, vagoni passeggeri, locomotive diesel), per sistema di sicurezza e segnalazione (controllo positivo del treno, controllo del treno basato sulla comunicazione), per ambito geografico e previsioni
Dimensioni e previsioni del mercato ferroviario connesso
Le dimensioni del mercato ferroviario connesso sono state valutate a 90 miliardi di USD nell'anno 2021 e si prevede che raggiungerà 145,72 miliardi di USD nel 2030, a un CAGR del 5,5% dal 2023 al 2030.
Il mercato ferroviario connesso globale include un'ampia gamma di prodotti, servizi e tecnologie offerti da diversi fornitori, tra cui integratori di sistemi, fornitori di tecnologia e operatori ferroviari. È alimentato dallo sviluppo della tecnologia digitale e dell'infrastruttura di comunicazione, nonché dalle crescenti richieste di efficienza, sicurezza e sostenibilità nel trasporto ferroviario. Il rapporto sul mercato ferroviario connesso globale fornisce una valutazione olistica del mercato. Il rapporto offre un'analisi completa di segmenti chiave, tendenze, driver, vincoli, panorama competitivo e fattori che svolgono un ruolo sostanziale nel mercato.
Definizione del mercato ferroviario connesso globale
Il mercato ferroviario connesso globale è definito come l'integrazione di tecnologie digitali e sistemi di comunicazione all'avanguardia nell'infrastruttura ferroviaria per facilitare la connettività senza interruzioni, la condivisione dei dati e il monitoraggio e il controllo in tempo reale. Per migliorare l'efficacia, la sicurezza e l'esperienza dei passeggeri del trasporto ferroviario, vengono utilizzati l'Internet of Things (IoT), la connettività wireless, i sensori, l'intelligenza artificiale e l'analisi dei dati. Collegando più componenti come treni, binari, sistemi di segnalazione, stazioni e strutture di manutenzione, i sistemi ferroviari connessi cercano di creare un ecosistema in rete all'interno del settore ferroviario. I sistemi ferroviari connessi a livello globale forniscono una migliore efficienza operativa, manutenzione predittiva, maggiori misure di sicurezza e utilizzo ottimizzato delle risorse sfruttando i dati di queste apparecchiature connesse.
Il monitoraggio in tempo reale delle operazioni ferroviarie, delle condizioni delle infrastrutture e del traffico passeggeri è possibile grazie ai sistemi ferroviari connessi. L'utilizzo di questi dati migliorerà gli orari dei treni, controllerà i ritardi e garantirà la sicurezza dei passeggeri. I sistemi ferroviari connessi raccolgono e analizzano enormi volumi di dati per offrire utili spunti per il processo decisionale. Ciò comporta il miglioramento dell'allocazione delle risorse, dell'efficienza energetica e della manutenzione preventiva. Gli orari dei treni, i ritardi e i servizi disponibili vengono tutti aggiornati in tempo reale dai sistemi ferroviari connessi, il che migliora l'esperienza del cliente. Consentono inoltre funzionalità di sicurezza come la risposta automatica agli incidenti, la videosorveglianza e la comunicazione di emergenza. L'infrastruttura ferroviaria, inclusi binari, scambi e sistemi di segnalazione, può essere monitorata e gestita da remoto grazie ai sistemi ferroviari connessi.
Di conseguenza, sono possibili manutenzione proattiva, rilevamento precoce dei guasti e gestione efficace dell'infrastruttura. Per garantire un viaggio multimodale fluido e una migliore interconnessione all'interno delle regioni urbane, i sistemi ferroviari connessi possono essere interconnessi con altre forme di trasporto come autobus, tram e metropolitane. L'aumento della popolazione, l'urbanizzazione, le preoccupazioni dei passeggeri in materia di sicurezza e protezione, la disponibilità di servizi rapidi, efficienti e senza problemi, la creazione di normative governative obbligatorie per l'integrazione di funzionalità intelligenti nel settore ferroviario e l'innovazione nella tecnologia ferroviaria in tutto il mondo sono tutti fattori che contribuiscono alla crescita delle ferrovie connesse.
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Panoramica del mercato ferroviario connesso globale
L'uso della tecnologia digitale e dei sistemi di comunicazione nel settore ferroviario è definito "mercato ferroviario connesso globale" al fine di migliorare le prestazioni complessive, la sicurezza dei passeggeri e l'efficacia operativa. L'Internet of Things (IoT), il 5G e le reti wireless, tra le altre tecnologie di comunicazione, hanno fatto progressi a un ritmo molto rapido, consentendo una connettività e uno scambio di dati senza interruzioni tra vari componenti dell'infrastruttura ferroviaria e dispositivi di bordo. Monitoraggio in tempo reale, manutenzione predittiva e misure di sicurezza migliorate sono tutti resi possibili da questa connettività. Un aumento della popolazione globale ha anche aumentato la domanda di un'esperienza migliore per i passeggeri. Gli operatori ferroviari sono stati costretti a implementare tecnologie digitali a seguito delle crescenti aspettative dei clienti per un'esperienza di viaggio fluida, connessa e arricchente.
Connettività Wi-Fi, aggiornamenti delle informazioni in tempo reale, alternative di intrattenimento e servizi personalizzati sono tutti forniti dai sistemi ferroviari connessi, che migliorano il comfort e la soddisfazione dei passeggeri. Videosorveglianza, rilevamento delle intrusioni e sistemi di comunicazione di emergenza sono solo alcune delle misure di sicurezza e protezione migliorate rese possibili dalle tecnologie dei treni connessi. Queste innovazioni migliorano la sicurezza dei passeggeri, riducono i tassi di incidenti e aiutano a mitigare potenziali rischi e minacce per la sicurezza. Inoltre, l'efficienza operativa e la riduzione dei costi contribuiscono in modo significativo al mercato ferroviario connesso a livello globale. Monitoraggio remoto, manutenzione predittiva e gestione delle risorse basata sulle condizioni sono resi possibili dai sistemi ferroviari connessi. Queste competenze aiutano gli operatori ferroviari a risparmiare denaro semplificando le operazioni, riducendo i tempi di fermo e migliorando l'utilizzo delle risorse. Le iniziative e gli investimenti governativi sono l'altro motore e la ragione della crescita di questo mercato.
Molti governi in tutto il mondo stanno promuovendo l'adozione di tecnologie ferroviarie connesse per modernizzare l'infrastruttura ferroviaria esistente, migliorare l'efficienza e ridurre la congestione e l'impatto ambientale. L'espansione del mercato è ulteriormente alimentata dagli investimenti in progetti di digitalizzazione e ferrovie intelligenti. Il principale limite per questo mercato è l'elevato costo di installazione infrastrutturale, spesso superiore a un'installazione tradizionale. Spesso è necessario migliorare l'infrastruttura per implementare sistemi ferroviari collegati, tra cui l'installazione di sensori, reti di comunicazione e sistemi di gestione dei dati. Sebbene le soluzioni ferroviarie collegate presentino vantaggi a lungo termine, richiedono anche una spesa iniziale sostanziale per l'esecuzione.
Le restrizioni di bilancio possono influenzare gli operatori ferroviari, in particolare nelle aree con poche risorse finanziarie, il che potrebbe rallentare o impedire l'implementazione di tecnologie ferroviarie collegate. Possono sorgere sfide dovute all'elevata spesa e complessità di questi cambiamenti, in particolare per le reti ferroviarie esistenti con infrastrutture obsolete. È un problema significativo proteggere le infrastrutture e i sistemi ferroviari critici dalle intrusioni e ciò richiede protocolli e metodi di sicurezza informatica rigorosi. A causa di problemi di interoperabilità e della mancanza di protocolli standardizzati, l'integrazione di sistemi e tecnologie diversi di diversi produttori può essere complicata. Resta una sfida garantire un fluido scambio di dati e connettività tra varie parti e sistemi.
Analisi della segmentazione del mercato ferroviario connesso globale
Il mercato ferroviario connesso globale è segmentato in base al materiale rotabile, al sistema di sicurezza e segnalazione e alla geografia.
Mercato ferroviario connesso, per materiale rotabile
- Carri merci
- Carri passeggeri
- Locomotiva diesel
- Locomotiva elettrica
- Metropolitana leggera e tram
In base al materiale rotabile, il mercato è segmentato in carri merci, carri passeggeri, locomotive diesel, locomotive elettriche e metropolitana leggera e tram. Il segmento dei carri merci ha detenuto una quota di mercato significativa nel mercato ferroviario connesso globale nel 2021. I carri merci aiutano a spostare prodotti e merci. Uno dei tipi di trasporto accessibili per il commercio è la ferrovia, ed è forse il meno costoso. Questo tipo di trasporto può spostare più merci in un singolo viaggio rispetto al trasporto su strada, viaggiando anche più lontano e più velocemente di una rotta marittima. La necessità di collegamenti dell'ultimo miglio per il commercio è sottolineata dai governi di tutto il mondo, il che ha portato a un'impennata di investimenti infrastrutturali logici. Il numero di iniziative per migliorare il sistema ferroviario per il commercio intrastatale e interstatale è in aumento.
Mercato ferroviario connesso, per sistema di sicurezza e segnalazione
- Controllo positivo del treno
- Controllo del treno basato sulla comunicazione
- Controllo automatico del treno
In base al sistema di sicurezza e segnalazione, il mercato è segmentato in Controllo positivo del treno, Controllo del treno basato sulla comunicazione e Controllo automatico del treno. Secondo il sistema di sicurezza e segnalazione, si prevede che il Controllo del treno basato sulla comunicazione (CBTC) dominerà il mercato ferroviario connesso globale. Il sistema di segnalazione modernizzato e vecchio è chiamato CBTC. Un treno con tecnologia CBTC può effettuare calcoli, comunicare e aggiornare i dispositivi di bordo strada distribuiti lungo il percorso tramite radio. Il sistema CBTC consente il miglior utilizzo possibile dell'attuale infrastruttura ferroviaria per raggiungere la massima capacità e la minima distanza tra i treni operativi, mantenendo al contempo gli standard di sicurezza necessari. Lo sviluppo della tecnologia dei treni connessi è stato accelerato da queste tecnologie.
Mercato ferroviario connesso, per area geografica
- Nord America
- Europa
- Asia Pacifico
- America Latina
- Medio Oriente e Africa
In base all'area geografica, il mercato ferroviario connesso globale è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e resto del mondo. La regione del Nord America ha rappresentato la quota di mercato più elevata nel mercato ferroviario connesso globale nell'anno 2021 e si prevede che avrà una crescita sostanziale nel periodo previsto. Con una vasta rete ferroviaria transcontinentale, il Nord America ha un'infrastruttura di trasporto diversificata. In Nord America, l'espansione delle città intelligenti e dei progetti di trasporto intelligenti è il risultato della crescente adozione di tecnologie all'avanguardia. Di conseguenza, il mercato ferroviario connesso globale si espanderà nei prossimi anni. Grazie al suo vasto territorio e alla sfida di affrontare il compito di convertire le tratte ferroviarie all'elettricità, il Nord America è rimasto il più grande mercato per le locomotive diesel per il trasporto merci. Si prevede che la necessità di servizi ferroviari collegati in Nord America aumenterà man mano che i sistemi di gestione ferroviaria e i servizi cloud continueranno a guadagnare popolarità.
Attori chiave
Il rapporto di studio "Global Connected Rail Market" fornirà preziose informazioni con un'enfasi sullo scenario del mercato globale. Le principali aziende che operano nel mercato ferroviario connesso globale includono Hitachi Ltd., Tech Mahindra Ltd., Sierra Wireless, Atos Corporation, Cisco Systems, IBM Corporation, Robert Bosch, Siemens AG, Nokia Corporation, CalAmp, Bombardier Inc., Huawei, Wabtec Corporation, Alstom SA e Toshiba Corporation.
La nostra analisi di mercato offre informazioni dettagliate sui principali attori, in cui i nostri analisti forniscono informazioni sui bilanci finanziari di tutti i principali attori, sul portafoglio prodotti, sul benchmarking dei prodotti e sull'analisi SWOT. La sezione del panorama competitivo include anche analisi della quota di mercato, strategie di sviluppo chiave, sviluppi recenti e analisi della classifica di mercato degli attori sopra menzionati a livello globale.
Sviluppo chiave
- A giugno 2022, con l'acquisizione del segmento aziendale di soluzioni ferroviarie ARINC di Collins Aerospace, un fornitore di soluzioni di distribuzione ferroviaria basate sull'intelligence, Wabtec Corporation, uno dei principali fornitori globali di trasporto merci e trasporto ferroviario, è diventato un attore importante nel settore. Il portafoglio digitale ed elettronico di Wabtec insieme alle tecnologie di soluzioni ferroviarie di ARINC accelereranno il progresso del settore verso l'ottimizzazione ferroviaria.
- A marzo 2021, Siemens Mobility GmbH, leader mondiale in soluzioni di trasporto efficienti, e VTG Rail Europe GmbH, un'azienda globale di logistica ferroviaria, hanno firmato un contratto per testare il sistema di monitoraggio dei freni (BMS) all'avanguardia per il test automatico dei freni dei treni merci al fine di dimostrare la funzionalità del sistema. Grazie al BMS, è possibile condurre un test automatico dei freni su ogni vagone di un treno. Vi sarà un potenziale di mercato significativo in tutta Europa come risultato dei previsti miglioramenti nell'efficienza per gli operatori del trasporto merci.
Ambito del rapporto
ATTRIBUTI DEL RAPPORTO | DETTAGLI |
---|---|
Periodo di studio | 2018-2030 |
Anno base | 2021 |
Periodo di previsione | 2023-2030 |
Storico Periodo | 2018-2020 |
Unità | Valore (miliardi di USD) |
Aziende chiave profilate | Hitachi Ltd., Tech Mahindra Ltd., Sierra Wireless, Atos Corporation, Cisco Systems, IBM Corporation, Robert Bosch, Siemens AG, Nokia Corporation, CalAmp, Bombardier Inc. |
Segmenti coperti |
|
Ambito di personalizzazione | Personalizzazione gratuita del report (equivalente a un massimo di 4 giorni lavorativi per analisti) con l'acquisto. Aggiunta o modifica di paese, regione e ambito segmento |
Report sulle tendenze principali
Metodologia di ricerca della ricerca di mercato
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Analisi qualitativa e quantitativa del mercato basata sulla segmentazione che coinvolge sia fattori economici che non economici Fornitura di dati sul valore di mercato (miliardi di USD) per ciascun segmento e sottosegmento Indica la regione e il segmento che dovrebbero assistere alla crescita più rapida e dominare il mercato Analisi per area geografica che evidenzia il consumo del prodotto/servizio nella regione e indica i fattori che influenzano il mercato all'interno di ciascuna regione. Panorama competitivo che incorpora la classifica di mercato dei principali attori, insieme a nuovi lanci di servizi/prodotti, partnership, espansioni aziendali e acquisizioni negli ultimi cinque anni delle aziende profilate. Profili aziendali estesi comprendenti panoramica aziendale, approfondimenti aziendali, benchmarking di prodotto e analisi SWOT per i principali attori del mercato. Le prospettive di mercato attuali e future del settore rispetto agli sviluppi recenti che coinvolgono opportunità e driver di crescita, nonché sfide e limitazioni sia delle regioni emergenti che di quelle sviluppate. Include un'analisi approfondita del mercato da varie prospettive attraverso l'analisi delle cinque forze di Porter. Fornisce approfondimenti sul mercato attraverso lo scenario delle dinamiche di mercato della catena del valore, insieme alle opportunità di crescita del mercato negli anni a venire. Supporto analista post-vendita di 6 mesi.
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