Dimensioni del mercato globale dei veicoli elettrici a celle a combustibile per veicolo (veicoli passeggeri, veicoli commerciali leggeri, autobus, camion, veicoli pesanti, agricoltura e automotive), per tipo (celle a combustibile a membrana a scambio protonico, celle a combustibile all'acido fosforico e celle a combustibile a membrana elettrolitica polimerica (PEMFC)), per autonomia (corta e lunga

Dimensioni e previsioni del mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile

Le dimensioni del mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile sono state valutate a 4,98 miliardi di USD nel 2021 e si prevede che raggiungeranno i 35,6 miliardi di USD entro il 2030, crescendo a un CAGR del 24,43% dal 2023 al 2030.

L'aumento della popolazione ha portato a livelli di inquinamento crescenti, che hanno spostato la tendenza verso combustibili puliti e tecnologie verdi per ridurre efficacemente le emissioni di carbonio. Ciò ha avuto un impatto positivo sulla domanda di veicoli elettrici a celle a combustibile negli ultimi anni. La transizione dai veicoli a combustibile tradizionali ai veicoli ecologici ha accelerato la domanda di veicoli elettrici a celle a combustibile negli ultimi anni. Altri fattori che guidano la crescita del mercato includono severe leggi ambientali, la disponibilità di incentivi e sussidi per carburanti puliti e le emissioni di gas pericolosi dai veicoli con motore a combustione. Inoltre, la crescente preoccupazione per le emissioni dei veicoli ha spinto i produttori a sviluppare propulsori alternativi, accelerando la crescita del mercato.

Definizione del mercato globale dei veicoli elettrici a celle a combustibile

L'idrogeno alimenta i veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV). Sono più efficienti dei tradizionali veicoli con motore a combustione interna e non emettono gas di scarico. Emettono solo vapore acqueo e aria calda. I veicoli elettrici a celle a combustibile e l'infrastruttura a idrogeno necessaria per alimentarli sono ancora agli inizi. Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti sta guidando gli sforzi di ricerca per rendere i veicoli alimentati a idrogeno un mezzo di trasporto conveniente, ecologico e sicuro. I veicoli elettrici a celle a combustibile impiegano un sistema di propulsione simile a quello dei veicoli elettrici, in cui l'energia dell'idrogeno viene convertita in elettricità dalla cella a combustibile. Questi veicoli, a differenza dei veicoli convenzionali con motore a combustione interna, non emettono emissioni nocive dallo scarico. Altri vantaggi includono una maggiore resilienza energetica negli Stati Uniti e la crescita economica.

I veicoli elettrici a celle a combustibile sono alimentati da idrogeno puro immagazzinato nel serbatoio di un veicolo. Possono fare rifornimento in meno di 4 minuti e hanno un'autonomia di guida di oltre 300 miglia, proprio come i veicoli convenzionali con motore a combustione interna. I veicoli elettrici a celle a combustibile sono dotati di ulteriori tecnologie avanzate per migliorare l'efficienza, come i sistemi di frenata rigenerativa, che catturano e immagazzinano l'energia di frenata in una batteria. In alcuni mercati, le principali case automobilistiche stanno offrendo al pubblico un numero limitato ma crescente di veicoli elettrici a celle a combustibile, in linea con quanto l'infrastruttura in via di sviluppo può supportare.

Panoramica del mercato globale dei veicoli elettrici a celle a combustibile

La tecnologia delle celle a combustibile non è ancora in grado di soddisfare le richieste estremamente elevate associate a varie circostanze. Il Giappone ha dichiarato in una dichiarazione che mira a essere carbon neutral entro il 2050. Il mercato è guidato da una maggiore consapevolezza dei benefici di una buona qualità dell'aria e degli effetti negativi delle emissioni regolari. I governi stanno adottando misure per investire e migliorare l'infrastruttura per i veicoli elettrici. Ciò contribuisce all'espansione del mercato. Vari progressi tecnologici e un aumento del numero di stazioni di rifornimento stanno aiutando la crescita del mercato. La rapida industrializzazione e l'espansione degli impianti di produzione stanno promuovendo l'accettazione dei veicoli elettrici a celle a combustibile nella regione Asia-Pacifico.

L'elevato investimento richiesto per la ricarica dei veicoli elettrici rappresenta una sfida significativa per il mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile. Tuttavia, sia il governo che il settore privato stanno aumentando i propri investimenti. Si prevede che il mercato crescerà con lo sviluppo di questa infrastruttura. La pandemia di COVID-19 ha avuto un impatto significativo sul mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile. La produzione e la consegna sono state ritardate a causa di blocchi e restrizioni di viaggio. Anche le consegne di materie prime sono state ritardate. Tuttavia, c'è stata una ripresa dopo la pandemia perché le restrizioni sono state allentate e sono state implementate politiche governative di supporto. Una cella a combustibile viene utilizzata nel veicolo elettrico a celle a combustibile per convertire o trasformare l'energia chimica in ossigeno e idrogeno in energia elettrica. L'idrogeno proviene da un serbatoio di stoccaggio di bordo e l'ossigeno proviene dall'aria. Se vengono sviluppati veicoli elettrici a celle a combustibile convenienti, ridurranno la dipendenza dal petrolio e aiuteranno nella lotta contro il riscaldamento globale.

Il mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile crescerà a causa delle severe normative sulle emissioni dei veicoli in molti paesi del mondo. Il Nord America ha le normative sulle emissioni più severe, il che lo rende il mercato più importante. I governi dei paesi europei stanno investendo nello sviluppo di tecnologie per veicoli elettrici a celle a combustibile perché stanno guidando il mercato globale. L'adozione di veicoli elettrici sta guidando la crescita nella regione Asia-Pacifico. Il mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile offre opzioni di mobilità a basse emissioni. Questa tecnologia è stata adottata anche in America Latina.

Si prevede che il segmento crescerà durante il periodo di previsione grazie a vantaggi quali efficienza migliorata, zero emissioni e tempi di rifornimento più brevi. Per rafforzare la loro posizione in questo mercato, vari partecipanti a questo segmento stanno formando varie collaborazioni e partnership. La rapida industrializzazione e le ampie strutture di produzione messe a disposizione aiutano nella penetrazione del mercato. Si prevede una crescita poiché i settori pubblico e privato investono nella costruzione di infrastrutture.

Mercato globale dei veicoli elettrici a celle a combustibileanalisi della segmentazione

Il mercato globale dei veicoli elettrici a celle a combustibile è segmentato in base a veicolo, tipo, autonomia e geografia.

Mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile, per veicolo

• Veicoli per passeggeri
• Veicoli commerciali leggeri
• Autobus
• Camion
• Veicoli pesanti
• Agricoltura
• Automobilistico
• Altro

In base al veicolo, il mercato è suddiviso in veicoli per passeggeri, veicoli commerciali leggeri, autobus, camion, veicoli pesanti, agricoltura, automobilistico e altri. Si prevede che i veicoli per passeggeri avranno una quota di mercato maggiore a causa delle severe normative volte a ridurre l'inquinamento dei veicoli. Si prevede che i veicoli per passeggeri avranno una quota di mercato maggiore con l'aumento del reddito pro capite. I consumatori vogliono una mobilità personale pulita. I paesi intendono convertire i taxi e i taxi in veicoli elettrici a celle a combustibile per ridurre l'inquinamento. La Corea del Sud prevede di distribuire circa 120.000 veicoli a celle a combustibile entro il 2040.

Mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile, per tipo

• Cella a combustibile a membrana a scambio protonico
• Cella a combustibile all'acido fosforico
• Cella a combustibile a membrana elettrolitica polimerica (PEMFC)
• Altro

In base al tipo, il mercato è suddiviso in celle a combustibile a membrana a scambio protonico, celle a combustibile all'acido fosforico, celle a combustibile a membrana elettrolitica polimerica (PEMFC) e altro. Si prevede che il mercato delle celle a combustibile a membrana a scambio protonico sarà molto ampio. Supera gli altri sottosegmenti in termini di elevata densità di potenza, tempi di avvio più brevi e temperature di esercizio più basse.

Mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile, per autonomia

• Corta autonomia
• Lunga autonomia

In base all'autonomia, il mercato è suddiviso in Corta autonomia e Lunga autonomia. Si prevede che il segmento a breve distanza raggiungerà la crescita maggiore durante il periodo di previsione. Rispetto alla categoria a lunga autonomia, la categoria a breve distanza crescerà più rapidamente a causa della maggiore domanda di veicoli a basse emissioni per gli spostamenti quotidiani. I consumatori preferiscono i veicoli elettrici a celle a combustibile per coprire distanze più brevi durante gli spostamenti o gli spostamenti. Molte aziende utilizzano i veicoli elettrici a celle a combustibile per trasportare merci all'interno di porti e aeroporti. Molti veicoli di trasporto vengono utilizzati per viaggi di breve distanza per ridurre le loro emissioni di carbonio.

Mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile, per area geografica

• Nord America
• Europa
• Asia Pacifico
• America Latina
• Medio Oriente e Africa

In base all'analisi regionale, il mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina, Medio Oriente e Africa. Si prevede che la regione Asia Pacifico avrà un ampio mercato per i veicoli elettrici a celle a combustibile. Sono in atto rigide politiche governative per ridurre i livelli di inquinamento e vietare i motori diesel. La regione Asia Pacifico sta sviluppando politiche per consentire questi veicoli. Con rigide politiche normative in atto, la costruzione di 1000 stazioni di rifornimento in tutto il paese sarà completata entro il 2030 per soddisfare la domanda del settore. Si prevede che il mercato Asia Pacifico per i veicoli elettrici a celle a combustibile crescerà a livello globale. Hyundai Motor Company e Toyota Motor Company sono i principali attori nella regione Asia-Pacifico, offrendo automobili, autobus e veicoli logistici.

Attori principali

Il rapporto di studio "Global Fuel Cell Electric Vehicle Market" fornirà informazioni preziose con un'enfasi sul mercato globale, inclusi alcuni dei principali attori come Audi AG, Ballard Power systems Inc. BMW Group, Daimler AG, Honda Motor Co limited, Volvo group, Toyota Motor Corporation, General Motors company, Man Se, American Honda Motor Co., Toshiba e altri importanti attori.

La nostra analisi di mercato comporta anche una sezione dedicata esclusivamente a tali attori principali, in cui i nostri analisti forniscono informazioni sui bilanci finanziari di tutti gli attori principali, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT. La sezione del panorama competitivo include anche strategie di sviluppo chiave, quote di mercato e analisi della classifica di mercato dei player sopra menzionati a livello globale.

Sviluppi chiave

• A ottobre 2021, l'auto a celle a combustibile di Toyota ha stabilito un Guinness World Record per la distanza più lunga percorsa da qualsiasi veicolo elettrico a celle a combustibile a idrogeno senza la necessità di rifornimento, a 845 miglia.
• A giugno 2021, Tata Motors ha ricevuto un ordine da Indian Oil Corporation Limited per 15 autobus a celle a combustibile a idrogeno. Nel 2021, il Gruppo Renault e Plug Power hanno lanciato la joint venture HYVIA, che è un veicolo commerciale leggero a celle a combustibile.

Analisi della matrice Ace

La matrice Ace fornita nel rapporto aiuterebbe a comprendere le prestazioni dei principali attori chiave coinvolti in questo settore poiché forniamo una classifica per queste aziende in base a vari fattori come caratteristiche del servizio e innovazioni, scalabilità, innovazione dei servizi, copertura del settore, portata del settore e roadmap di crescita. Sulla base di questi fattori, classifichiamo le aziende in quattro categorieAttive, all'avanguardia, emergenti e innovatrici.

Attrattività del mercato

L'immagine dell'attrattività del mercato fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sulla regione che è principalmente leader nel mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile. Copriamo i principali fattori di impatto che sono responsabili della crescita del settore nella regione data.

Le cinque forze di Porter

L'immagine fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sul framework delle cinque forze di Porter che fornisce un modello per comprendere il comportamento dei concorrenti e il posizionamento strategico di un player nel rispettivo settore. Il modello delle cinque forze di Porter può essere utilizzato per valutare il panorama competitivo nel mercato globale dei veicoli elettrici a celle a combustibile, misurare l'attrattività di un determinato settore e valutare le possibilità di investimento.

Ambito del rapporto

Report di tendenza principali

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato