Mercato degli aeromobili a emissioni zero per tipo (paratia posteriore turboelica, sistema turbofan), per applicazione (aeromobili passeggeri e cargo), regione per il 2024-2031

Valutazione del mercato degli aeromobili a emissioni zero – 2024-2031

La crescente consapevolezza ambientale e l'urgenza di combattere il cambiamento climatico stanno guidando la domanda di tecnologie per aeromobili a emissioni zero. Mentre l'industria aeronautica si impegna a ridurre la propria impronta di carbonio e a raggiungere ambiziosi obiettivi di sostenibilità, il mercato degli aeromobili a emissioni zero è pronto per una crescita significativa.

In risposta a ciò, i produttori di aeromobili, le compagnie aeree e altri stakeholder stanno investendo attivamente nello sviluppo e nell'integrazione di sistemi di propulsione a emissioni zero, come gli aeromobili elettrici e alimentati a idrogeno. La crescente enfasi sui viaggi aerei sostenibili e la necessità di attrarre consumatori attenti all'ambiente stanno spingendo l'industria ad accelerare l'adozione di soluzioni per aeromobili a emissioni zero. Pertanto, si prevede che la crescente domanda di riduzione delle emissioni di carbonio nel settore dell'aviazione spingerà le dimensioni del mercato a superare circa 23,99 miliardi di USD, stimati nel 2023, e a raggiungere 78,11 miliardi di USD entro il 2031.

Inoltre, l'emergere di rigide normative e politiche ambientali, come l'Emission Trading Scheme (EU ETS) dell'Unione Europea e gli accordi raggiunti alla COP27, stanno guidando la domanda di soluzioni di gestione del carbonio nel settore dell'aviazione. Il sostegno del governo, unito ai requisiti di conformità per la riduzione delle emissioni di gas serra, sta incoraggiando le aziende ad adottare tecnologie aeronautiche a emissioni zero come una soluzione praticabile. L'adozione di tali leggi e politiche sta consentendo al mercato degli aeromobili a emissioni zero di crescere a un CAGR di circa il 15,90% dal 2024 al 2031.

Mercato degli aeromobili a emissioni zerodefinizione/panoramica

Gli aeromobili a emissioni zero si riferiscono allo sviluppo, alla produzione e all'impiego di aeromobili che operano senza produrre emissioni dirette di gas serra o altri inquinanti. Questi velivoli utilizzano sistemi di propulsione alternativi e fonti di energia che eliminano la dipendenza dai tradizionali combustibili fossili, contribuendo così a un settore dell'aviazione più sostenibile e rispettoso dell'ambiente.

L'obiettivo principale degli aerei a emissioni zero è quello di ridurre significativamente l'impronta di carbonio e l'impatto ambientale dei viaggi aerei. Ciò include un approccio sistematico allo sviluppo e all'integrazione di tecnologie quali sistemi di propulsione elettrica, celle a combustibile a idrogeno e sistemi di propulsione ibridi che utilizzano una combinazione di motori elettrici e convenzionali.

La crescente attenzione alla sostenibilità guiderà l'adozione di aeromobili a emissioni zero?

La crescente enfasi globale sulla sostenibilità e l'urgente necessità di combattere il cambiamento climatico sono le principali forze trainanti del mercato degli aeromobili a emissioni zero. Mentre il settore dell'aviazione affronta una crescente pressione per ridurre la sua impronta di carbonio e l'impatto ambientale, la domanda di soluzioni per aeromobili a emissioni zero sta assistendo a una crescita sostanziale.

Le severe normative ambientali e gli obiettivi di riduzione delle emissioni imposti dai governi e dalle organizzazioni internazionali stanno costringendo i produttori di aeromobili e le compagnie aeree a dare priorità allo sviluppo e all'adozione di tecnologie a emissioni zero. L'applicazione di queste normative, supportata da accordi come l'Accordo di Parigi, sta incoraggiando le parti interessate a investire in strategie e soluzioni che possano aiutare a misurare, monitorare e mitigare le proprie emissioni di carbonio.

Inoltre, oltre a ridurre le emissioni di carbonio, la richiesta di operazioni di aeromobili più silenziose nelle aree urbane e residenziali sta spingendo l'adozione di tecnologie di aeromobili a emissioni zero. I motori aeronautici tradizionali contribuiscono in modo significativo all'inquinamento acustico, che può avere effetti negativi sulle comunità locali e sull'ambiente.

I sistemi di propulsione a emissioni zero, come i motori elettrici e le celle a combustibile a idrogeno, offrono operazioni significativamente più silenziose rispetto ai motori a turbina convenzionali. Questo vantaggio ha portato a un crescente interesse da parte delle compagnie aeree e delle autorità aeroportuali che cercano di ridurre al minimo i disturbi acustici e di rispettare le severe normative sul rumore, in particolare nelle aree densamente popolate.

Le severe normative sulle emissioni guideranno l'adozione di aeromobili a emissioni zero?

Il mercato degli aeromobili a emissioni zero è pronto per una crescita sostanziale guidata dalla crescente urgenza di affrontare le preoccupazioni ambientali e dall'implementazione di severe normative sulle emissioni nel settore dell'aviazione. Governi e organi di regolamentazione in tutto il mondo stanno imponendo rigidi obiettivi di riduzione delle emissioni, costringendo i produttori di aeromobili e le compagnie aeree a esplorare e adottare tecnologie di propulsione a emissioni zero.

Il settore dell'aviazione è stato identificato come un fattore significativo che contribuisce alle emissioni di gas serra e all'inquinamento atmosferico. Per mitigare questi impatti, organizzazioni come l'Organizzazione internazionale per l'aviazione civile (ICAO) e agenzie di regolamentazione in varie regioni stanno introducendo normative e incentivi per promuovere lo sviluppo e l'adozione di aeromobili a emissioni zero.

Ad esempio, il pacchetto Fit for 55 dell'Unione europea mira a ridurre le emissioni dell'aviazione del 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990. Questo ambizioso obiettivo sta guidando lo sviluppo di aeromobili elettrici e alimentati a idrogeno, nonché l'esplorazione di carburanti per l'aviazione sostenibili (SAF) e altre alternative a basse emissioni di carbonio.

Inoltre, la crescente domanda di viaggi aerei sostenibili sta emergendo come un catalizzatore significativo per il mercato degli aeromobili a emissioni zero. Con l'aumento della consapevolezza ambientale tra consumatori e aziende, aumenta la pressione sul settore dell'aviazione affinché riduca la sua impronta di carbonio e adotti tecnologie ecosostenibili.

Compagnie aeree e produttori di aeromobili stanno riconoscendo i potenziali benefici reputazionali ed economici derivanti dall'adozione di soluzioni a zero emissioni. I consumatori sono sempre più disposti a pagare un extra per opzioni di viaggio sostenibili, incoraggiando le compagnie aeree a dare priorità allo sviluppo e all'integrazione di aeromobili a zero emissioni nelle loro flotte.

Inoltre, l'impegno del settore dell'aviazione nel raggiungere emissioni nette pari a zero e nell'allinearsi agli obiettivi globali di sostenibilità sta spingendo gli investimenti nella ricerca e nello sviluppo di aeromobili a zero emissioni. La collaborazione tra produttori di aeromobili, compagnie aeree e istituti di ricerca sta accelerando il ritmo dell'innovazione, con iniziative incentrate sullo sviluppo di tecnologie avanzate per batterie, sistemi di celle a combustibile a idrogeno e altri metodi di propulsione alternativi.

Acumeni per categoria

La domanda di aeromobili turboelica guiderà il mercato degli aeromobili a emissioni zero per tipo?

Nel mercato degli aeromobili a emissioni zero, si prevede che il segmento turboelica svolgerà un ruolo significativo nel guidare l'adozione e la crescita. Gli aeromobili turboelica, che combinano un motore a turbina con un'elica, offrono diversi vantaggi che li rendono adatti alle tecnologie di propulsione a emissioni zero, in particolare nel settore dell'aviazione regionale a corto e medio raggio.

L'efficienza intrinseca dei motori turboelica, unita al loro consumo di carburante inferiore rispetto ai motori turbofan utilizzati negli aeromobili a reazione, li rende una piattaforma interessante per l'integrazione di sistemi di propulsione elettrica o a idrogeno. I requisiti di potenza inferiori degli aerei turboelica consentono l'uso delle attuali tecnologie di batterie e celle a combustibile, che potrebbero presentare delle limitazioni nel soddisfare le elevate richieste di potenza degli aerei a reazione più grandi.

Inoltre, la domanda di viaggi aerei regionali e la necessità di soluzioni efficienti e sostenibili per rotte più brevi stanno alimentando lo sviluppo di aerei turboelica a zero emissioni. Le compagnie aeree e gli operatori regionali stanno attivamente esplorando l'adozione di aerei turboelica elettrici e alimentati a idrogeno per ridurre il loro impatto ambientale mantenendo al contempo l'efficienza operativa.

Inoltre, il design relativamente più semplice e la minore complessità degli aerei turboelica, rispetto agli aerei a reazione, potrebbero facilitare un'integrazione più rapida dei sistemi di propulsione a zero emissioni e accelerare il processo di certificazione. Ciò potrebbe potenzialmente portare a un ingresso sul mercato e all'adozione anticipati di aerei turboelica a zero emissioni, stimolando la crescita in questo segmento.

La crescente attenzione ai viaggi aerei sostenibili stimolerà la domanda di aerei passeggeri a zero emissioni?

Si prevede che il segmento degli aerei passeggeri svolgerà un ruolo fondamentale nello stimolare la domanda di aerei a zero emissioni. Poiché il settore dell'aviazione affronta una pressione crescente per ridurre il suo impatto ambientale e contribuire agli sforzi di sostenibilità globale, l'adozione di tecnologie a zero emissioni per gli aerei passeggeri è diventata una priorità.

La crescente consapevolezza ambientale tra i consumatori e la domanda di opzioni di viaggio sostenibili stanno spingendo le compagnie aeree a esplorare e integrare aerei passeggeri a zero emissioni nelle loro flotte. I consumatori cercano sempre più alternative di viaggio ecologiche e sono disposti a pagare un extra per le compagnie aeree che danno priorità alla sostenibilità e riducono al minimo la loro impronta di carbonio.

Inoltre, l'impegno del settore dell'aviazione nel raggiungere emissioni nette pari a zero e nell'allineamento con gli obiettivi climatici globali sta guidando investimenti significativi nella ricerca e nello sviluppo di aerei passeggeri a zero emissioni. Le compagnie aeree e i produttori di aeromobili riconoscono i vantaggi economici e reputazionali a lungo termine della transizione verso tecnologie di propulsione sostenibili, promuovendo collaborazioni e partnership per accelerare l'innovazione in questo campo.

Lo sviluppo di tecnologie avanzate per batterie, sistemi di celle a combustibile a idrogeno e carburanti per l'aviazione sostenibili (SAF) sta aprendo la strada all'introduzione di aerei passeggeri a zero emissioni. Sebbene gli sforzi iniziali possano concentrarsi su rotte regionali a corto raggio, l'obiettivo finale è sviluppare soluzioni a zero emissioni in grado di soddisfare le esigenze dei voli a lungo raggio e degli aeromobili più grandi.

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Accumeni per paese/regione

Gli ambiziosi obiettivi di riduzione delle emissioni dell'Europa favoriranno l'adozione di aeromobili a emissioni zero?

L'Europa sta emergendo come mercato dominante per gli aeromobili a emissioni zero, spinta dai suoi ambiziosi obiettivi di riduzione delle emissioni e dall'impegno della regione nell'affrontare il cambiamento climatico. L'Unione Europea (UE) ha fissato obiettivi ambiziosi per ridurre le emissioni di gas serra e la transizione verso un settore dell'aviazione più sostenibile, creando un ambiente favorevole all'adozione di tecnologie aeronautiche a zero emissioni.

Il Green Deal europeo, un pacchetto completo di misure volte a rendere l'UE climaticamente neutra entro il 2050, ha posto l'industria aeronautica sotto un esame più attento. Il pacchetto "Fit for 55" della Commissione Europea, parte del Green Deal, mira specificamente a ridurre le emissioni del settore dell'aviazione del 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990.

Per raggiungere questi obiettivi, l'UE sta implementando varie iniziative e normative che stanno guidando lo sviluppo e l'implementazione di aeromobili a zero emissioni. Ad esempio, il sistema di scambio di quote di emissione dell'UE (EU ETS) è in fase di revisione per includere le emissioni dell'aviazione, incentivando le compagnie aeree e i produttori ad adottare tecnologie più pulite.

Inoltre, l'Agenzia dell'Unione Europea per la sicurezza aerea (EASA) ha stabilito la Roadmap europea per i carburanti sostenibili per l'aviazione (SAF) e lo sviluppo di aeromobili alimentati a idrogeno come parte della sua Agenda strategica per la ricerca e l'innovazione (SRIA). Queste iniziative stanno promuovendo la collaborazione tra governi, istituti di ricerca e parti interessate del settore per accelerare la commercializzazione di tecnologie per aeromobili a emissioni zero.

Inoltre, diversi paesi europei, come Norvegia, Svezia e Regno Unito, hanno fissato i propri obiettivi ambiziosi per raggiungere emissioni nette pari a zero nel settore dell'aviazione, stimolando ulteriormente la domanda di soluzioni per aeromobili a emissioni zero nei rispettivi mercati.

I produttori di aeromobili europei, come Airbus e Rolls-Royce, stanno investendo attivamente in sforzi di ricerca e sviluppo per sviluppare tecnologie per aeromobili a emissioni zero, tra cui sistemi di propulsione elettrici e alimentati a idrogeno. Queste aziende collaborano con compagnie aeree, fornitori di energia e istituti di ricerca per affrontare le sfide associate agli aeromobili a emissioni zero, come la tecnologia delle batterie, lo stoccaggio dell'idrogeno e lo sviluppo delle infrastrutture.

La rapida crescita del settore dell'aviazione e l'attenzione alla sostenibilità guideranno l'adozione di aeromobili a emissioni zero nell'area Asia-Pacifico?

La regione Asia-Pacifico sta emergendo come un mercato in rapida crescita per gli aeromobili a emissioni zero, alimentato dal fiorente settore dell'aviazione della regione e da una crescente enfasi sulle pratiche sostenibili. Mentre la domanda di viaggi aerei continua a crescere, insieme alle crescenti preoccupazioni ambientali, l'adozione di tecnologie per aeromobili a emissioni zero sta guadagnando slancio in questa regione.

Uno dei principali fattori trainanti nel mercato dell'area Asia-Pacifico è la rapida crescita del settore dell'aviazione, in particolare in paesi come Cina, India e nazioni del sud-est asiatico. Con l'aumento del reddito disponibile e l'espansione delle compagnie aeree low-cost, i viaggi aerei sono diventati più accessibili a una popolazione più ampia. Tuttavia, questa crescita ha anche contribuito all'aumento delle emissioni e delle sfide ambientali, spingendo i governi e gli stakeholder del settore a esplorare soluzioni sostenibili.

Diversi paesi della regione hanno fissato obiettivi ambiziosi per ridurre le emissioni e passare a un settore dell'aviazione più ecologico. Ad esempio, la Cina ha annunciato piani per raggiungere la neutralità carbonica entro il 2060, mentre l'India si è impegnata a ridurre l'intensità delle sue emissioni del 33-35% entro il 2030 rispetto ai livelli del 2005. Questi obiettivi stanno creando un ambiente favorevole per lo sviluppo e l'adozione di tecnologie aeronautiche a emissioni zero.

Inoltre, i principali hub aeronautici della regione, come Singapore, Hong Kong e Tokyo, stanno promuovendo attivamente iniziative di aviazione sostenibile e investendo nelle infrastrutture necessarie per supportare le operazioni aeronautiche a emissioni zero. Questi sforzi includono lo sviluppo di infrastrutture aeroportuali per fonti di carburante alternative, come l'idrogeno e i carburanti sostenibili per l'aviazione (SAF), nonché il supporto all'implementazione di aeromobili elettrici e ibridi-elettrici.

Inoltre, diverse compagnie aeree e produttori di aeromobili con sede nell'Asia Pacifica stanno attivamente perseguendo progetti di aeromobili a emissioni zero. Ad esempio, aziende giapponesi come All Nippon Airways (ANA) e Japan Airlines (JAL) stanno collaborando con produttori di aeromobili e istituti di ricerca per sviluppare e testare prototipi di aeromobili elettrici e alimentati a idrogeno.

Panorama competitivo

Il panorama competitivo del mercato degli aeromobili a emissioni zero è caratterizzato da un mix di affermati giganti dell'aviazione, startup innovative e fornitori di tecnologia che collaborano per guidare lo sviluppo e la commercializzazione di tecnologie per aeromobili a emissioni zero. I principali attori del mercato stanno sfruttando la loro competenza, le partnership strategiche e i progressi tecnologici per posizionarsi come leader in questo campo emergente.

Alcuni dei principali attori che operano nel mercato degli aeromobili a emissioni zero includono

Airbus, Boeing, Rolls-Royce, Safran, GE Aviation, Pipistrel Aircraft, Bye Aerospace, Eviation Aircraft, Zunum Aero, Lilium, Joby Aviation, Wright Electric, Ampaire, Heart Aerospace, ZeroAvia, MagniX, H3X, VoltAero, Cranfield Aerospace Solutions e Aris Aircraft.

Ultimi sviluppi

• Nel 2021, il produttore di aeromobili a decollo e atterraggio verticale elettrico (eVTOL) con sede nel Regno Unito Vertical Aerospace e la Special Purpose Acquisition Company (SPAC) Broadstone Acquisition Corp hanno annunciato un accordo di fusione. L'accordo è stato progettato per dare a Vertical Aerospace i soldi di cui ha bisogno per costruire e commercializzare il suo velivolo eVTOL.
• Nel 2021, Archer Aviation, un produttore di velivoli eVTOL con sede in California, si fonderà con Atlas Crest Investment Corp. La fusione aveva lo scopo di accelerare lo sviluppo e la produzione del velivolo eVTOL di Archer Aviation, nonché la sua trasformazione in una società quotata in borsa.
• Nel 2020, Lilium, una società di aviazione tedesca, e Qell Acquisition Corp, una SPAC, hanno annunciato un accordo di fusione. L'obiettivo della fusione era di fornire a Lilium l'accesso a maggiori finanziamenti in modo che potesse aumentare la produzione del suo aereo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) e commercializzarli.
• Nel 2021, Joby Aviation, un produttore di velivoli eVTOL con sede in California, si fonderà con Reinvent Technology Partners, una SPAC. L'obiettivo della fusione era aiutare Joby Aviation a raggiungere i suoi obiettivi di commercializzazione di aeromobili elettrici e creazione di un servizio di taxi aerei.

Ambito del rapporto

Mercato degli aeromobili a emissioni zero, per categoria

Tipo

• paratia posteriore turboelica
• sistema turbofan

Applicazione

• aerei passeggeri
• aerei cargo

Regione

• Nord America
• Europa
• Asia-Pacifico
• America Latina
• Medio Oriente e Africa

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato

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Analisi qualitativa e quantitativa del mercato basata sulla segmentazione che coinvolge sia fattori economici che non economici Fornitura di dati sul valore di mercato (miliardi di USD) per ciascun segmento e sottosegmento Indica la regione e il segmento che dovrebbero assistere alla crescita più rapida e dominare il mercato Analisi per area geografica che evidenzia il consumo del prodotto/servizio nella regione e indica i fattori che influenzano il mercato all'interno di ciascuna regione Panorama competitivo che incorpora la classifica di mercato dei principali attori, insieme a nuovi lanci di servizi/prodotti, partnership, espansioni aziendali e acquisizioni negli ultimi cinque anni di aziende profilate Ampi profili aziendali comprendenti panoramica aziendale, approfondimenti aziendali, benchmarking del prodotto e analisi SWOT per i principali attori del mercato L'attuale e il futuro prospettive di mercato del settore rispetto ai recenti sviluppi che coinvolgono opportunità e fattori trainanti di crescita, nonché sfide e limitazioni sia delle regioni emergenti che di quelle sviluppate Include un'analisi approfondita del mercato da diverse prospettive attraverso l'analisi delle cinque forze di Porter Fornisce approfondimenti sul mercato attraverso lo scenario delle dinamiche di mercato della catena del valore, insieme alle opportunità di crescita del mercato negli anni a venire Supporto analista post-vendita di 6 mesi

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