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Mercato globale delle barche pilota e dimensioni del mercato dei rimorchiatori per tipo di prodotto (barche pilota, rimorchiatori), per offerta (diesel, ibrido), per applicazione (civile, militare), per ambito geografico e previsione


Published on: 2024-10-18 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Mercato globale delle barche pilota e dimensioni del mercato dei rimorchiatori per tipo di prodotto (barche pilota, rimorchiatori), per offerta (diesel, ibrido), per applicazione (civile, militare), per ambito geografico e previsione

Dimensioni e previsioni del mercato delle imbarcazioni pilota e dei rimorchiatori

Le dimensioni del mercato delle imbarcazioni pilota e dei rimorchiatori stanno crescendo a un buon ritmo negli ultimi anni e si prevede che cresceranno a un CAGR del 9,2% nel periodo previsto, ovvero dal 2023 al 2030.

I mercati globali dei rimorchiatori e delle imbarcazioni pilota si stanno espandendo rapidamente e hanno un potenziale enorme. I principali attori si stanno concentrando sullo sviluppo di nuovi prodotti creativi e modelli di business per soddisfare le mutevoli esigenze dei consumatori del mercato. Con così tanti produttori presenti, il mercato è piuttosto competitivo. Per stare al passo con le mutevoli esigenze dei consumatori, i principali produttori del mercato sviluppano e accrescono costantemente le loro linee di prodotti. Secondo il ricercatore di , uno dei fattori chiave che stimolerà la crescita del mercato dei rimorchiatori nei prossimi anni sarà la crescente popolarità dei rimorchiatori ecologici. Inoltre, lo sviluppo di rimorchiatori autonomi e l'uso della produzione additiva per la produzione di componenti di imbarcazioni pilota determineranno una crescita significativa del mercato.

Mercato globale delle imbarcazioni pilota e definizione del mercato dei rimorchiatori

Una imbarcazione pilota è un tipo particolare utilizzato per traghettare i capitani marittimi tra la riva e le navi che stanno comandando, sia che stiano navigando in entrata o in uscita. Storicamente, le imbarcazioni pilota erano imbarcazioni a vela che dovevano essere veloci perché il primo pilota della nave in avvicinamento si aggiudicava il contratto. Al giorno d'oggi, le imbarcazioni pilota vengono programmate chiamando in anticipo gli agenti o i rappresentanti della nave. Una imbarcazione pilota soddisfa un'importante esigenza marittima. Un'agenzia marittima governativa e i porti sono ancora autorizzati a offrire questi servizi di imbarcazioni pilota nell'attuale ambiente marino. Per soddisfare la necessità di un'imbarcazione pilota, un'agenzia governativa può anche appaltare questi servizi a imprese private. Anche le imbarcazioni pilota hanno subito gli stessi progressi tecnologici e ingegneristici di qualsiasi altra nave al servizio dell'industria marittima in rapida crescita oggi. Le aziende di ingegneria specializzate hanno preso l'idea semplice delle imbarcazioni pilota e le hanno trasformate in meraviglie ingegneristiche a sé stanti, dimostrando come la domanda determini l'offerta di queste forme distintive di imbarcazioni.

Un rimorchiatore, o più comunemente, un rimorchiatore, è un'imbarcazione di supporto che aiuta nel processo di ormeggio o attracco di una nave trascinandola o spingendola verso il porto. Le mega-navi necessitano di un tipo di imbarcazione chiamata rimorchiatore per attraccare in un porto. I rimorchiatori possono essere utilizzati per fornire alla nave beni di prima necessità come acqua, aria e altre cose, oltre alla loro funzione primaria di trascinare l'imbarcazione verso il porto. Un rimorchiatore semplifica le manovre delle navi tirandole verso il porto. Le mega-navi non sono mai manovrabili da sole. Inoltre, a causa delle imbarcazioni più grandi, utilizzano rimorchiatori per rimuovere parti dei loro domini attraverso corsi d'acqua confinati.

Panoramica del mercato globale delle imbarcazioni pilota e del mercato dei rimorchiatori

Una imbarcazione pilota è un tipo particolare utilizzato per traghettare i capitani nautici tra la riva e le navi che stanno comandando, sia che stiano navigando in entrata o in uscita. Storicamente, le imbarcazioni pilota erano imbarcazioni a vela che dovevano essere veloci poiché il primo pilota della nave in avvicinamento si aggiudicava il contratto. Al giorno d'oggi, le imbarcazioni pilota vengono programmate chiamando in anticipo gli agenti o i rappresentanti della nave. Una imbarcazione pilota soddisfa un'importante esigenza marittima. Un'agenzia marittima governativa e i porti possono ancora offrire questi servizi di imbarcazioni pilota nell'attuale ambiente navale. Per soddisfare l'esigenza di un'imbarcazione pilota, un'agenzia governativa può appaltare questi servizi a imprese private. A causa dell'aumento del consumo di carburante nelle nazioni in via di sviluppo come Cina e India, si prevede che la domanda di gas naturale aumenterà in modo significativo durante il periodo previsto. Le aziende di petrolio e gas a monte che cercano di estrarre e utilizzare la risorsa saranno probabilmente attratte da questo.

Inoltre, a causa di strutture di importazione ed esportazione migliorate per idrocarburi, petrolio greggio, prodotti raffinati e GNL, nonché di una maggiore domanda di petrolio e gas naturale, vi è un aumento della necessità di servizi di supporto marittimo. Questi fattori stanno aumentando la domanda di rimorchiatori solidi, che a sua volta sta aumentando nuovi ordini di costruzione navale di rimorchiatori. I rimorchiatori aiutano le navi ad attraccare, disormeggiare, rompere il ghiaccio e navigare attraverso canali congestionati. Aiutano anche le navi ad avvicinarsi o uscire dai porti. La domanda di rimorchiatori per la navigazione marittima aumenterà con l'aumento dell'espansione dei porti e delle attività di perforazione petrolifera. I porti principali stanno apportando notevoli miglioramenti infrastrutturali e aggiunte di capacità per soddisfare le richieste poste alle loro strutture aumentando i volumi di traffico. Gli investimenti in attracchi aggiuntivi e macchinari all'avanguardia per la movimentazione delle merci fanno parte di queste iniziative, che hanno lo scopo di soddisfare non solo il numero maggiore di navi che attraccano nei porti indiani, ma anche le loro maggiori dimensioni medie. Tuttavia, poiché i grandi porti cercano di aumentare la produttività riducendo i tempi di attracco e di svolta delle navi, l'acquisto di rimorchiatori più potenti è diventato un tema di grande attualità.

Attrattività del mercato

L'immagine dell'attrattività del mercato fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sulla regione che è principalmente leader nel mercato globale delle imbarcazioni pilota e dei rimorchiatori. Copriamo i principali fattori di impatto che sono responsabili della crescita del settore nella regione in questione.

Le cinque forze di Porter

L'immagine fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sul quadro delle cinque forze di Porter, fornendo un modello per comprendere il comportamento dei concorrenti e il posizionamento strategico di un attore nel rispettivo settore. Il modello delle cinque forze di Porter può essere utilizzato per valutare il panorama competitivo nel mercato globale delle imbarcazioni pilota e dei rimorchiatori, misurare l'attrattiva di un determinato settore e valutare le possibilità di investimento.

Analisi della segmentazione del mercato globale delle imbarcazioni pilota e dei rimorchiatori

Il mercato globale delle imbarcazioni pilota e dei rimorchiatori è segmentato in base a tipo di prodotto, offerta, applicazione e area geografica.

Mercato delle imbarcazioni pilota e dei rimorchiatori, per tipo di prodotto

  • Imbarcazioni pilota
  • Rimorchiatori

In base al tipo di prodotto, il mercato è suddiviso in imbarcazioni pilota e rimorchiatori. Si prevede che il segmento Pilot Boat gonfierà la crescita del mercato.

Mercato Pilot Boats e mercato Tug Boats, per offerta

  • Diesel
  • Ibrido

In base all'offerta, il mercato è diviso in Diesel e Ibrido. Si prevede che il segmento Diesel gonfierà la crescita del mercato. Con vari carburanti e tecnologie di batterie che mostrano grandi promesse come sostituzione dei motori diesel convenzionali, l'industria marittima si sta rapidamente muovendo verso un futuro a basse emissioni di carbonio o addirittura a zero emissioni di carbonio. L'accettazione di queste alternative, tuttavia, è ancora lontana anni. Di conseguenza, si prevede che il segmento Ibrido aumenterà rapidamente durante il periodo di tempo previsto.

Mercato Pilot Boats e mercato Tug Boats, per applicazione

  • Civile
  • Militare

In base all'applicazione, il mercato è diviso in civile e militare. Si prevede che il segmento civile deterrà la quota maggiore a causa dell'elevata domanda da parte delle industrie petrolifere e del gas sulla terraferma. Grazie alla capacità Queste imbarcazioni hanno una solida ingegneria strutturale, che le rende piccole ma piuttosto potenti. Sono generalmente impiegate per trainare o tirare navi che non possono muoversi da sole, tra cui piattaforme petrolifere, chiatte e navi danneggiate, nonché navi che non dovrebbero muoversi, come grandi navi pesantemente cariche in porti congestionati o canali stretti. Oltre a questi usi, i rimorchiatori sono anche utilizzati come rompighiaccio o imbarcazioni di salvataggio e, poiché sono dotati di attrezzature antincendio come pistole e monitor, possono persino combattere gli incendi in mare se necessario.

Mercato delle imbarcazioni pilota e mercato dei rimorchiatori, per area geografica

  • Nord America
  • Europa
  • Asia Pacifico
  • America Latina
  • Medio Oriente e Africa

In base all'area geografica, il mercato globale delle imbarcazioni pilota e il mercato dei rimorchiatori sono classificati in Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina e Medio Oriente e Africa. Il Nord America offrirà il più grande potenziale di crescita del settore. Aiutano le navi quando entrano o escono dai porti. Con l'aumento della crescita dei porti e dell'attività di trivellazione petrolifera, la domanda di rimorchiatori per la navigazione marittima aumenterà. I rimorchiatori aiutano le navi ad attraccare, disormeggiare, rompere il ghiaccio e navigare attraverso canali intasati. Per soddisfare le richieste poste alle loro strutture dall'aumento dei volumi di traffico, i principali porti di questa regione stanno investendo in modo significativo in ammodernamenti infrastrutturali ed espansioni di capacità. Queste attività includono spese per ricerca e sviluppo.

Attori principali

Il rapporto di studio "Global Pilot Boats Market And Tug Boats Market" fornirà preziose informazioni con un'enfasi sul mercato globale. I principali attori del mercato sono Astilleros Armon, Dearsan Shipyard, Eastern Shipbuilding Group Inc., Jiangsu Zhenjiang Shipyard Co. Ltd., Nichols Brothers Boat Builders, Med Marine AS, Arya Shipyard, Armon Shipyard, Moose Boats, Swede Ship Marine e Raidco Marine.

La nostra analisi di mercato comporta anche una sezione dedicata esclusivamente a tali attori principali in cui i nostri analisti forniscono informazioni sui bilanci finanziari di tutti gli attori principali, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT. La sezione del panorama competitivo include anche strategie di sviluppo chiave, quote di mercato e analisi del ranking di mercato dei player sopra menzionati a livello globale.

Sviluppi chiave

  • A dicembre 2022, per la Portland Harbour Authority nel Dorset, Goodchild Marine Services Limited ha dichiarato che avrebbe costruito una nuova barca pilota. Come parte di un investimento più ampio che il porto di Portland sta intraprendendo per consentire alle navi da crociera più grandi e alle navi ausiliarie della Royal Fleet di attraccare nelle vicinanze, l'azienda con sede a Great Yarmouth costruirà un ORC 121 per il porto. La nave, che dovrebbe entrare in servizio nel 2025, sarà la terza barca pilota del suo genere recentemente costruita e fornita da Goodchild Marine nel sud-ovest.
  • Ad agosto 2022, una nuovissima barca pilota in alluminio è stata presentata alla Savannah Pilots Association of Georgia dal costruttore di barche Snow and Company con sede a Washington. La società di progettazione navale Camarc, con sede nel Regno Unito, ha prodotto la Savannah a chiglia singola e ponte a filo.

Analisi della matrice Ace

La matrice Ace fornita nel rapporto aiuterebbe a comprendere le prestazioni dei principali attori chiave coinvolti in questo settore, poiché forniamo una classifica per queste aziende in base a vari fattori, quali caratteristiche e innovazioni del servizio, scalabilità, innovazione dei servizi, copertura del settore, portata del settore e roadmap di crescita. Sulla base di questi fattori, classifichiamo le aziende in quattro categorieAttive, all'avanguardia, emergenti e innovatrici.

Ambito del report

ATTRIBUTI DEL REPORTDETTAGLI
PERIODO DI STUDIO

2018-2030

ANNO BASE

2021

PERIODO DI PREVISIONE

2023-2030

PERIODO STORICO

2018-2020

AZIENDE PRINCIPALI PROFILATE

Astilleros Armon, Dearsan Shipyard, Eastern Shipbuilding Group Inc., Jiangsu Zhenjiang Shipyard Co. Ltd., Nichols Brothers Boat Builders.

SEGMENTI COPERTI

Per tipo di prodotto, per offerta, per applicazione e per area geografica.

AMBITO DI PERSONALIZZAZIONE

Personalizzazione gratuita del report (equivalente a un massimo di 4 giorni lavorativi per gli analisti) con l'acquisto. Aggiunta o modifica dell'ambito nazionale, regionale e del segmento

Report di tendenza principali

Metodologia di ricerca delle ricerche di mercato

Table of Content

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