Mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli per tecnologia (raffreddamento e riscaldamento ad aria, raffreddamento e riscaldamento a liquido, materiale a cambiamento di fase (PCM)), tipo di propulsione (veicolo elettrico a batteria (BEV), veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV), veicolo elettrico ibrido (HEV)), tipo di veicolo (autovetture, veicoli commerciali), tipo di

Valutazione del mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli – 2024-2031

La crescente domanda di veicoli elettrici, nonché la necessità di una gestione termica efficiente per migliorare le prestazioni e la longevità delle batterie, sta spingendo il mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli. Secondo l'analista di Market Research, si stima che il mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli raggiungerà una valutazione di 12,24 miliardi di USD rispetto alle previsioni, soggiogando circa 3,02 miliardi di USD valutati nel 2024

La crescente enfasi sul miglioramento dell'efficienza e della sicurezza dei veicoli elettrici, combinata con gli sviluppi nella tecnologia delle batterie, sta guidando il mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli. Consente al mercato di crescere a un CAGR del 21,09% dal 2024 al 2031.

Mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicolidefinizione/panoramica

Un sistema di gestione termica delle batterie per autoveicoli è un dispositivo che regola la temperatura della batteria di un veicolo per garantire prestazioni, sicurezza e longevità ottimali. Le sue applicazioni includono il mantenimento della batteria entro un intervallo di temperatura specifico per evitare surriscaldamento o congelamento, l'aumento dell'efficienza energetica, l'estensione della durata della batteria e la garanzia del funzionamento sicuro di auto elettriche e ibride in una varietà di ambienti.

Quali sono i principali fattori trainanti che spingono la crescita del mercato?

La spinta globale verso un trasporto sostenibile e standard di inquinamento più severi sta spingendo lo sviluppo di veicoli elettrici e ibridi. Queste auto si basano principalmente su batterie agli ioni di litio, che richiedono un certo intervallo di temperatura per funzionare in modo ottimale, sicuro e a lungo termine. Questa maggiore domanda di veicoli elettrici e ibridi si traduce in una maggiore necessità di sistemi efficienti di gestione del calore della batteria.

La tecnologia delle batterie è in continuo miglioramento, con nuovi materiali e design che forniscono una maggiore densità energetica e una maggiore autonomia per i veicoli elettrici. Tuttavia, questi sviluppi producono più calore durante il funzionamento e la ricarica. Soluzioni efficaci per la gestione del calore sono essenziali per garantire la sicurezza e la durata di queste batterie ad alte prestazioni.

Quali sono le principali sfide che hanno un impatto sul mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli?

I sistemi di gestione termica delle batterie devono funzionare in modo efficace in un'ampia gamma di condizioni meteorologiche, dal caldo elevato al freddo. Progettare dispositivi in grado di disperdere efficacemente il calore in ambienti caldi, prevenendo al contempo la perdita di prestazioni della batteria a basse temperature è una grande sfida ingegneristica.

Inoltre, il surriscaldamento delle batterie agli ioni di litio rappresenta una sfida per la sicurezza. I sistemi di gestione termica svolgono un ruolo importante nel prevenire la fuga termica, una condizione pericolosa in cui le temperature della batteria aumentano rapidamente. Sviluppare e implementare sistemi che soddisfino norme e standard di sicurezza esigenti, pur essendo efficienti e convenienti, è una sfida continua per i produttori.

Acumeni per categoria

Quali sono i fattori che supportano il predominio dei veicoli elettrici ibridi (HEV)?

Secondo l'analisi, si stima che il segmento dei veicoli elettrici ibridi (HEV) deterrà la quota di mercato maggiore nel segmento tecnologico durante il periodo di previsione. Per molti utenti, gli HEV fungono da trampolino di lancio verso i veicoli completamente elettrici (EV). Offrono i vantaggi ambientali della guida elettrica in contesti urbani, mantenendo l'autonomia e la semplicità di rifornimento dei motori a benzina per i viaggi più lunghi. Con l'aumento dell'adozione degli HEV, aumenta anche la necessità di sistemi di gestione del calore della batteria su misura per i loro specifici modelli di consumo della batteria.

Inoltre, le batterie degli HEV hanno un ciclo di lavoro diverso rispetto agli EV. Sono sottoposte a frequenti cicli di carica e scarica durante i tragitti brevi e utilizzano la frenata rigenerativa, ma si affidano anche a un motore a benzina per la guida interstatale. I sistemi di gestione termica per HEV devono rispondere alle mutevoli esigenze, garantendo prestazioni e durata ottimali della batteria in tutti questi cicli. Questa complessità nella gestione delle variazioni di temperatura della batteria guida l'innovazione nel segmento di gestione termica HEV.

In che modo la tecnologia di raffreddamento e riscaldamento ad aria stimola la crescita del mercato?

Si stima che il segmento di raffreddamento e riscaldamento ad aria dominerà il mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli durante il periodo di previsione. I sistemi di raffreddamento e riscaldamento ad aria sono meno complessi da progettare e costruire rispetto ai sistemi di raffreddamento a liquido. Ciò si traduce in costi di produzione più bassi per le case automobilistiche, rendendoli un'opzione più allettante per veicoli elettrici a prezzi accessibili. La semplicità di questi sistemi ad aria li rende anche più facili da incorporare nei progetti di veicoli esistenti.

I sistemi di raffreddamento ad aria sono ideali per le auto che operano in climi moderati con temperature meno rigide. Inoltre, sono adeguati per regolare i requisiti termici di pacchi batteria più piccoli comunemente presenti nei veicoli elettrici a basso raggio o ibridi. Per queste applicazioni, il raffreddamento ad aria fornisce un'opzione sufficiente e conveniente.

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Acumens per paese/regione

In che modo la presenza di importanti hub automobilistici guida il mercato nell'area Asia-Pacifico?

Secondo gli analisti, si stima che la regione Asia-Pacifico dominerà il mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli durante il periodo di previsione. La regione Asia-Pacifico, che comprende hub automobilistici chiave come Cina, Giappone e Corea del Sud, sta assistendo a un picco nella produzione di veicoli elettrici. Le politiche governative, i sussidi e lo sviluppo delle infrastrutture, insieme alla crescente domanda dei consumatori dovuta all'urbanizzazione, all'aumento del reddito disponibile e alle preoccupazioni ambientali, stanno accelerando l'adozione dei veicoli elettrici. Questo aumento crea un'enorme domanda di migliori sistemi di gestione termica della batteria (BTMS).

Inoltre, la regione Asia-Pacifico ospita i principali produttori di batterie e BTMS, creando un ambiente collaborativo per la ricerca e lo sviluppo. Di conseguenza, la tecnologia delle batterie avanza e emergono soluzioni BTMS uniche adattate alle esigenze specifiche dei veicoli elettrici, rispondendo alla crescente domanda di sistemi di gestione termica efficienti e convenienti per i veicoli elettrici.

Quali sono i fattori principali che guidano i sistemi di gestione termica della batteria per autoveicoli in Europa?

Si stima che la regione Europa mostrerà una crescita sostanziale nel mercato dei sistemi di gestione termica della batteria per autoveicoli durante il periodo di previsione. Le case automobilistiche europee sono note per la loro enfasi sulla tecnologia all'avanguardia. Ciò si traduce in una spinta significativa per creare tecnologie di batterie migliorate con maggiore densità energetica e velocità di ricarica più elevate. Tuttavia, questi sviluppi hanno richiesto tecnologie BTMS uniche in grado di gestire i requisiti di gestione termica specializzati delle batterie aggiornate. Ciò stimola la crescita del mercato BTMS europeo.

Inoltre, in Europa, la sostenibilità riceve grande attenzione. Questa attenzione aumenta la domanda di soluzioni BTMS ecocompatibili. I produttori europei di BTMS stanno sviluppando attivamente soluzioni che utilizzano materiali ecocompatibili e funzionano in modo efficiente dal punto di vista energetico per ridurre l'impatto ambientale dei veicoli elettrici durante tutto il loro ciclo di vita. Questa enfasi sulle soluzioni BTMS a lungo termine promuove la crescita del mercato nella regione.

Panorama competitivo

Il panorama competitivo del mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli è modellato da vari fattori, guidati dai progressi tecnologici, dalle mutevoli preferenze dei consumatori e dai quadri normativi.

Alcuni dei principali attori che operano nel mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli includono

• Denso Corporation
• MAHLE GmbH
• Valeo
• Hanon Systems
• LG Chem
• Robert Bosch GmbH
• Continental AG
• Gentherm
• Panasonic Holdings Corporation
• Samsung SDI

Ultimi sviluppi

• Ad agosto 2023, BorgWarner ha firmato un contratto con un fornitore mondiale di soluzioni di gestione termica ed energetica per autoveicoli per fornire riscaldatori di refrigerante ad alta tensione (HVCH) per tre piattaforme di veicoli elettrici per un importante OEM.
• A luglio 2023, MAHLE e ProLogium hanno firmato un protocollo d'intesa per sviluppare e valutare tecnologie di gestione termica per batterie allo stato solido di prossima generazione. Entrambe le parti collaboreranno per sviluppare soluzioni di gestione termica personalizzate che tengano conto della tecnologia unica di ProLogium.

Ambito del report

Mercato dei sistemi di gestione termica delle batterie per autoveicoli, per categoria

Tecnologia

• Raffreddamento e riscaldamento ad aria
• Raffreddamento e riscaldamento a liquido
• Materiale a cambiamento di fase (PCM)

Tipo di propulsione

• Veicolo elettrico a batteria (BEV)
• Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV)
• Veicolo elettrico ibrido (HEV)

Tipo di veicolo

• Autovetture
• Veicoli commerciali

Tipo di batteria

• Convenzionale
• Stato solido

Regione

• Nord America
• Europa
• Asia-Pacifico
• Sud America
• Medio Oriente e Africa

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato

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Motivi per acquistare questo rapporto

Analisi qualitativa e quantitativa del mercato basata sulla segmentazione che coinvolge sia fattori economici che non economici Fornitura di dati sul valore di mercato (miliardi di USD) per ciascun segmento e sottosegmento Indica la regione e il segmento che dovrebbero assistere alla crescita più rapida e dominare il mercato Analisi per area geografica che evidenzia il consumo del prodotto/servizio nella regione e indica i fattori che influenzano il mercato all'interno di ciascuna regione Panorama competitivo che incorpora la classifica di mercato dei principali attori, insieme a nuovi lanci di servizi/prodotti, partnership, espansioni aziendali e acquisizioni negli ultimi cinque anni di aziende profilate Ampi profili aziendali comprendenti panoramica aziendale, approfondimenti aziendali, benchmarking del prodotto e analisi SWOT per i principali attori del mercato L'attuale e come le prospettive future del mercato del settore rispetto ai recenti sviluppi che coinvolgono opportunità e fattori trainanti di crescita, nonché sfide e limitazioni sia delle regioni emergenti che di quelle sviluppate Include un'analisi approfondita del mercato da diverse prospettive attraverso l'analisi delle cinque forze di Porter Fornisce approfondimenti sul mercato attraverso lo scenario delle dinamiche di mercato della catena del valore, insieme alle opportunità di crescita del mercato negli anni a venire Supporto analista post-vendita di 6 mesi

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