Dimensioni del mercato globale dello smantellamento, smantellamento e riciclaggio di aeromobili commerciali per tipo (aeromobili a fusoliera stretta, aeromobili a fusoliera larga), per applicazione (riciclaggio, gestione dei componenti), per ambito geografico e previsione

Dimensioni e previsioni del mercato dello smantellamento, smantellamento e riciclaggio di aeromobili commerciali

Le dimensioni del mercato dello smantellamento, smantellamento e riciclaggio di aeromobili commerciali sono state stimate a 5,3 miliardi di USD nel 2022 e si prevede che raggiungeranno gli 8,9 miliardi di USD entro il 2030, con un CAGR del 6,4% dal 2023 al 2030.

La crescente domanda di materiali usati e riutilizzabili, la maggiore enfasi sull'uso di materiali riciclati nella produzione di componenti e sistemi aeronautici e la disponibilità di materiali riciclati più convenienti sono i principali fattori trainanti della crescita dei ricavi del mercato. La crescente domanda di componenti di ricambio per l'aviazione per tagliare i costi, così come una maggiore enfasi sullo smaltimento sicuro di parti non riciclabili, probabilmente alimenteranno la crescita del mercato. Il rapporto Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling And Recycling Market fornisce una valutazione olistica del mercato. Il rapporto offre un'analisi completa di segmenti chiave, tendenze, driver, vincoli, panorama competitivo e fattori che svolgono un ruolo sostanziale nel mercato.

Definizione del mercato globale dello smantellamento, smantellamento e riciclaggio di aeromobili commerciali

Il riciclaggio degli aeromobili comporta la rottamazione e lo smantellamento di vecchi aeromobili e circa 450 aeromobili vengono rottamati e smantellati ogni anno in tutto il mondo. Con un numero considerevole di cellule permanentemente fuori servizio, sono state costruite varie strutture per riciclare i componenti e decostruire gli aeromobili esistenti in modo sostenibile. I comandi di volo, i motori e le porte, tra le altre attrezzature di valore, possono essere ripristinati e rivenduti per l'uso sugli aeromobili attuali. Quando tutti i pezzi utilizzabili sono stati recuperati, le ali e la fusoliera vengono frantumate per il riciclaggio.

I componenti di aeroplani usati potrebbero essere una risposta strategica a una domanda critica oltre a ridurre le spese di manutenzione. I materiali usati sono molto richiesti sia per i componenti che per i pezzi di ricambio. I materiali usati e riparabili sono particolarmente vantaggiosi per la sostituzione di componenti, la manutenzione e la revisione e servono come un'opzione conveniente per ridurre i tempi di fermo imprevisti in circostanze in cui il nuovo materiale non è facilmente accessibile. Facilitano anche lo stoccaggio di materiali dello stesso tipo di aeromobile per future riparazioni.

Panoramica del mercato globale dello smontaggio, smantellamento e riciclaggio di aeromobili commerciali

Alcuni fattori chiave che guidano l'espansione del mercato includono una maggiore domanda di materiali usati e riparabili per sostituire i componenti negli aeromobili attivi per ridurre i costi di manutenzione e una crescente enfasi sui metodi di smantellamento che promuovono il riutilizzo e il riciclaggio. I materiali usati e riparabili (USM) sono parti di aeromobili che sono state scartate o ritirate. Gli operatori con flotte in pensione o obsolete preferiscono USM per sostituire i componenti della flotta ed evitare una manutenzione costosa che non è economicamente utile per una nave prossima alla pensione. Una gestione efficace della fine del ciclo di vita degli aeromobili è fondamentale per la sostenibilità dell'aviazione a lungo termine. Una crescente enfasi sullo smantellamento degli aeromobili, sullo smantellamento dei motori e sul riciclaggio è un elemento principale che probabilmente promuoverà la crescita dei ricavi del mercato in futuro.

L'Aircraft Fleet Recycling Association è composta dai principali produttori di aeromobili e motori che sono attivamente coinvolti nella manutenzione, riparazione, stoccaggio, recupero di vecchi componenti e riciclaggio degli aeromobili. La crescente domanda di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) nelle nazioni di tutto il mondo a seguito di un numero crescente di aeromobili in pensione è un fattore significativo che si prevede contribuirà alla crescita dei ricavi del mercato nel periodo di previsione. Le crescenti preoccupazioni sulla contaminazione delle leghe e lo scarico di materiali non riciclabili sono problemi che potrebbero ostacolare l'espansione del mercato in futuro. Inoltre, il crescente utilizzo di componenti contraffatti per la sostituzione negli aerei commerciali, nonché le difficoltà economiche e ambientali legate alla dismissione e allo smantellamento degli aerei, potrebbero limitare la crescita del mercato.

Mercato globale dello smantellamento, smantellamento e riciclaggio degli aerei commercialianalisi della segmentazione

Il mercato globale dello smantellamento, smantellamento e riciclaggio degli aerei commerciali è segmentato in base a tipo, applicazione e area geografica.

Mercato dello smantellamento, smantellamento e riciclaggio degli aerei commerciali, per tipo

• Aerei a fusoliera stretta
• Aerei a fusoliera larga
• Aerei regionali

In base al tipo, il mercato è segmentato in aeromobili a fusoliera stretta, aeromobili a fusoliera larga e aeromobili regionali. Grazie all'elevata capacità di trasporto passeggeri, alle operazioni economiche ed ecologiche e ai volumi di traffico aereo globali in rapida espansione, si prevede che gli aeromobili a fusoliera stretta registreranno un solido CAGR di fatturato per tutto il periodo di proiezione.

Mercato dello smontaggio, smantellamento e riciclaggio di aeromobili commerciali, per applicazione

• Riciclaggio
• Gestione dei componenti
• Smontaggio e smantellamento
• Smontaggio del motore

In base all'applicazione, il mercato è segmentato in Riciclaggio, Gestione dei componenti, Smontaggio e smantellamento e Smontaggio del motore. Per tutto il periodo di previsione, è probabile che il settore della gestione dei componenti rappresenti una quota considerevole di fatturato nel mercato mondiale. La crescita può essere attribuita a una maggiore attenzione e domanda di MRO per l'aviazione, nonché all'espansione del business aftermarket. È probabile che il settore dello smantellamento dei motori registri una crescita significativa dei ricavi, poiché i principali produttori di aeromobili lavorano per ridurre le spese e i costi operativi.

Mercato dello smantellamento, smantellamento e riciclaggio di aeromobili commerciali, per area geografica

• Nord America
• Europa
• Asia Pacifico
• America Latina
• Medio Oriente e Africa

In base all'area geografica, il mercato globale dello smantellamento, smantellamento e riciclaggio di aeromobili commerciali è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina e Medio Oriente e Africa. Si prevede che il Nord America rappresenterà la quota di fatturato maggiore durante il periodo di proiezione, a causa della forte presenza nella regione di produttori chiave, della crescente domanda di MRO di aeromobili commerciali negli Stati Uniti e di un numero crescente di programmi di materiali usati e utilizzabili.

Inoltre, le norme governative favorevoli, una crescente enfasi sullo smantellamento e lo smantellamento sostenibili da parte dei principali produttori di aeromobili e la disponibilità di infrastrutture e strutture di stoccaggio all'avanguardia per le flotte riutilizzate sono fattori che guidano lo sviluppo del fatturato nel settore nordamericano. Si prevede che l'Asia Pacifica avrà un forte CAGR del fatturato dovuto all'aumento del traffico aereo e dei viaggi, all'aumento degli investimenti in MRO di aeromobili e a una crescente enfasi nell'area del riciclaggio e del riutilizzo di componenti e sistemi di ricambio.

Attori chiave

Il rapporto di studio "Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling And Recycling Market" fornirà preziose informazioni con un'enfasi sul mercato globale. I principali attori del mercato sono Magellan Aircraft Services Corp., Tarmac Aerosave, Bombardier, Inc., AerSale Inc., The Carlyle Group, Aircraft End-of-Life Solutions, AJW Group, China Aircraft Leasing Group Holdings Limited, AAR, Air Salvage International Ltd.

La nostra analisi di mercato comprende anche una sezione dedicata esclusivamente a tali principali attori, in cui i nostri analisti forniscono una panoramica dei bilanci di tutti i principali attori, insieme al benchmarking dei prodotti e all'analisi SWOT. La sezione del panorama competitivo include anche strategie di sviluppo chiave, quote di mercato e analisi della classifica di mercato dei player sopra menzionati a livello globale.

Sviluppi chiave

• A luglio 2020, Initial Aviation e Aerocycle, Inc. hanno stabilito una partnership in cui Initial Aviation sarebbe stata responsabile della distribuzione commerciale globale dei pezzi di ricambio ottenuti tramite gli sforzi di smantellamento di Aerocycle.
• A giugno 2019, Selangor e Airbus hanno stretto una cooperazione strategica per stabilire il primo impianto di riciclaggio di aeroplani della regione. Nella regione, le aziende sperano di stabilire una fabbrica di smantellamento di aeroplani e una tecnologia di know-how di riciclaggio.

Analisi della matrice Ace

La matrice Ace fornita nel rapporto aiuterebbe a comprendere come si stanno comportando i principali attori chiave coinvolti in questo settore, poiché forniamo una classifica per queste aziende in base a vari fattori quali caratteristiche del servizio e innovazioni, scalabilità, innovazione dei servizi, copertura del settore, portata del settore e roadmap di crescita. Sulla base di questi fattori, classifichiamo le aziende in quattro categorieAttive, all'avanguardia, emergenti e innovatrici.

Attrattività del mercato

L'immagine dell'attrattività del mercato fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sulla regione che è principalmente leader nel mercato globale dello smantellamento, della demolizione e del riciclaggio di aeromobili commerciali. Copriamo i principali fattori di impatto che sono responsabili della crescita del settore nella regione data.

Le cinque forze di Porter

L'immagine fornita aiuterebbe ulteriormente a ottenere informazioni sul framework delle cinque forze di Porter che fornisce un modello per comprendere il comportamento dei concorrenti e il posizionamento strategico di un player nel rispettivo settore. Il modello delle cinque forze di Porter può essere utilizzato per valutare il panorama competitivo nel mercato globale dello smantellamento, smantellamento e riciclaggio di aeromobili commerciali, misurare l'attrattività di un determinato settore e valutare le possibilità di investimento.

Ambito del rapporto

Report sulle tendenze principali

Metodologia di ricerca delle ricerche di mercato

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