Dimensioni del mercato globale del software logistico di terze parti per tipo di servizio (gestione del trasporto nazionale, DCC o trasporto a contratto dedicato), per modalità di trasporto (vie navigabili, ferrovie), per settore (automobilistico, tecnologico), per ambito geografico e previsioni

Dimensioni e previsioni del mercato del software logistico di terze parti

Le dimensioni del mercato del software logistico di terze parti sono state stimate in 1272,34 miliardi di USD nel 2024 e si prevede che raggiungeranno2254,93 miliardi di USD entro il 2031, crescendo a un CAGR dell'8,18% dal 2024 al 2031.

L'innovazione tecnologica sta modificando le dinamiche del settore 3PL. Le aziende sono in grado di adottare un approccio incentrato sul cliente, costantemente innovativo e agile grazie all'automazione avanzata del magazzino, alle capacità di raccolta dati e alla digitalizzazione dell'intera catena di fornitura. Di conseguenza, per ottenere un vantaggio competitivo in un mercato fortemente competitivo, le organizzazioni di logistica di terze parti stanno offrendo assistenza tecnologicamente avanzata continuando a investire in soluzioni blockchain, innovazioni mobili e software 3PL. A causa di uno squilibrio tra domanda e offerta e di una mancanza di capacità per i servizi di evasione a lungo raggio e dell'ultimo miglio, le reti di supporto logistico vengono interrotte. Una carenza di personale e una riduzione delle ore di lavoro esacerbano le attività logistiche. L'epidemia di COVID-19 ha un effetto a cascata sul servizio DTM o Domestic Transportation Management. Le aree infette hanno visto uno squilibrio tra merci in entrata e in uscita, che sta allungando i tempi di consegna.

Definizione del mercato globale del software di logistica di terze parti

La logistica di terze parti è la funzione che consente a un produttore di esternalizzare le attività di logistica e distribuzione. Un'azienda 3PL può offrire servizi specializzati come cross-docking, gestione dell'inventario, consegna porta a porta e imballaggio dei prodotti. Inoltre, si prevede che la richiesta di questo servizio aumenterà nel prossimo futuro, poiché produttori e rivenditori si concentreranno maggiormente sul loro core business, noto come competenze chiave, e sulle operazioni di subappalto, come la logistica, in cui hanno meno esperienza.

A causa della crescente concorrenza, l'attenzione dei produttori si è spostata sulla promozione delle rispettive specializzazioni nella produzione e nella fornitura. Il software consente alle aziende di risparmiare una notevole quantità di tempo e denaro eliminando la necessità di occupare spazio in magazzino, trasporti e personale per svolgere il processo logistico.

Panoramica del mercato globale del software di logistica di terze parti

I fattori chiave che guidano la globalizzazione sono i mercati globali dinamici e il miglioramento economico globale. A causa dell'aumento della globalizzazione, sono aumentate varie attività commerciali. Di conseguenza, produttori e rivenditori trovano difficile tenere traccia e controllare queste operazioni in modo efficiente. Si prevede che questo fattore spingerà il mercato. Inoltre, l'espansione del mercato internazionale è un fattore sostanziale responsabile dell'espansione della logistica di terze parti o del settore 3 PL. I servizi 3PL sono estremamente importanti per i clienti attenti al prezzo che richiedono una selezione più ampia di prodotti di alta qualità consegnati in tempo.

Come risultato della globalizzazione, l'aumento delle attività commerciali alimenta l'espansione del mercato del software di logistica di terze parti. Nel mercato, i rivenditori e i produttori hanno aumentato la loro attenzione sul loro core business e sulle attività di subappalto, come la logistica, dove hanno meno competenze. L'obiettivo principale qui è pubblicizzare la distribuzione e la specializzazione della produzione. Bilanciando le esigenze delle varie società di spedizione clienti nelle funzioni di trasporto e logistica, le aziende 3PL possono fare un uso più forte delle risorse di trasporto, con conseguenti economie di scala. Le catene di fornitura diventano prolungate e più complesse a causa dell'offshoring e dell'outsourcing.

I produttori trovano estremamente difficile gestire questo tipo di catena di fornitura, quindi si prevede che la domanda di fornitori di servizi logistici terzi aumenterà nei prossimi anni. I fornitori di servizi logistici terzi sono responsabili di alcuni dei processi aziendali più importanti, come la gestione doganale, la distribuzione e l'evasione degli ordini. Si prevede che il loro errore danneggerà la reputazione dell'azienda e le relazioni con il marchio. Nel caso in cui un fornitore di servizi logistici di terze parti non riesca a fornire l'ordine in tempo, la credibilità dell'azienda produttrice ne risente, riducendo la fiducia dei consumatori nell'azienda.

Si prevede che questo fattore limiterà la crescita del mercato globale del software di logistica di terze parti. Un'azienda produttrice che utilizza servizi 3PL deve fare affidamento sull'affidabilità, la competenza e la sincerità dei fornitori di servizi. In questo caso, il produttore deve fare affidamento su un fornitore di servizi logistici di terze parti, il che comporta una mancanza di controllo diretto. Inoltre, il produttore non è in grado di monitorare le operazioni di magazzino, il che rappresenta una minaccia importante per la qualità del prodotto. Di conseguenza, la mancanza di controllo dei produttori sui servizi logistici ostacola la crescita del mercato globale.

Analisi della segmentazione del mercato globale del software logistico di terze parti

Il mercato globale del software logistico di terze parti è segmentato in base al tipo di servizio, alla modalità di trasporto, al settore e alla geografia.

Mercato del software logistico di terze parti, per tipo di servizio

• Gestione del trasporto nazionale
• DCC o trasporto a contratto dedicato
• Magazzinaggio e distribuzione
• Gestione del trasporto internazionale
• Altro

In base al tipo di servizio, il mercato è segmentato in Gestione del trasporto nazionale, DCC o trasporto a contratto dedicato, Magazzinaggio e distribuzione, Gestione del trasporto internazionale e altro. I fornitori di servizi DCC consentono ai loro clienti un migliore utilizzo del capitale e l'integrazione della gestione dei trasporti, consentendo loro di concentrarsi su questioni aziendali chiave e utenti finali, continuando così a guidare l'implementazione di un servizio di trasporto a contratto dedicato. La gestione dei trasporti nazionali comporta lo spostamento di merci tra stati all'interno dello stesso paese. Le aziende stanno anche lavorando duramente per espandere le loro operazioni nazionali.

Inoltre, tali strategie di espansione e l'espansione del business dell'e-commerce spingeranno la crescita del mercato. La gestione dei trasporti internazionali supervisiona il flusso di merci dai fornitori ai clienti attraverso i confini internazionali. L'adozione di sistemi di automazione, un aumento del commercio internazionale e miglioramenti nei servizi logistici stanno spingendo la quota del segmento di gestione dei trasporti a livello mondiale a crescere. Il picco di penetrazione delle reti di distribuzione di magazzinaggio completamente robotizzate è estremamente basso, il che dovrebbe fornire una significativa possibilità di crescita per i principali attori del mercato.

Mercato del software logistico di terze parti, per modalità di trasporto

• Vie navigabili
• Ferrovie
• Vie aeree
• Strada

In base alla modalità di trasporto, il mercato è suddiviso in vie navigabili, ferrovie, vie aeree e strada. Il segmento strada ha la quota di mercato maggiore e si prevede che manterrà la sua posizione negli anni a venire. La domanda di strada come modalità di trasporto nei settori della logistica di terze parti è cresciuta in modo significativo con il miglioramento delle infrastrutture stradali e l'aumento del commercio transfrontaliero tra paesi senza sbocco sul mare in tutto il mondo. Inoltre, i fornitori di servizi 3PL utilizzano soluzioni IT all'avanguardia come WMS o sistemi di gestione del magazzino e TMS o sistemi di gestione dei trasporti per offrire soluzioni di distribuzione innovative alle industrie di prima parte.

Ad esempio, a settembre 2018, NEXT Future Transportation INC., una soluzione di supporto logistico completamente integrata, ha introdotto un'automobile terrestre e navette elettriche su veicoli su strada per fornire soluzioni di consegna pacchi autonome su strade pubbliche. La ferrovia è il mezzo di trasporto più veloce. Le aziende che forniscono servizi logistici miglioreranno i loro servizi per aumentare l'affidabilità e l'efficienza. Ad esempio, il leader globale della logistica UPS ha aperto la sua seconda più grande struttura di funzionamento dei pacchi di rete con sede negli Stati Uniti integrata per carichi ferroviari nell'ottobre 2018. La via marittima è uno dei mezzi di trasporto più costosi. Le aziende leader hanno formato una joint venture per condurre affari in più regioni tramite operazioni di trasporto via mare.

Ad esempio, a luglio 2018, il fornitore di servizi portuali olandese LBH Group e il gruppo 3PL tedesco Rhenus hanno formato una joint venture per gestire un'attività di trasporto via mare interna in Europa. Inoltre, con le crescenti preoccupazioni per l'inquinamento globale, l'uso di metodi di trasporto a basso inquinamento, come la via marittima, era già aumentato, contribuendo notevolmente alla quota di mercato del software logistico di terze parti. Diverse compagnie aeree stanno lanciando voli logistici per fornire servizi di trasporto rapidi e immediati tra i paesi. Ethiopian Airlines, ad esempio, ha lanciato con successo voli cargo dedicati tra Addis Abeba e Miami nell'agosto 2018. Questa modalità di trasporto viene utilizzata per trasportare beni essenziali. Con l'aumento dei costi e la maggiore concorrenza, i produttori cercano consegne più rapide, aumentando la domanda di vie aeree.

Mercato del software logistico di terze parti, per settore

• Automotive
• Tecnologico
• Elementi
• Vendita al dettaglio
• Sanità
• Cibo e generi alimentari
• Altro

In base al settore, il mercato è segmentato in Automotive, Tecnologico, Elementi, Vendita al dettaglio, Sanità, Cibo e generi alimentari

In base al settore, il mercato è segmentato in Automotive, Tecnologico, Elementi, Vendita al dettaglio, Sanità, Cibo e Alimentari e altri. Questo segmento è dominato dalla crescente tendenza in corso di ordinare prodotti e beni, come computer, telefoni cellulari e altri prodotti elettrici dall'e-commerce e dalla crescente penetrazione di Internet. Molti produttori di automobili hanno varie opzioni con i fornitori di servizi e 3PL consente agli operatori del settore automobilistico di rispondere in modo più efficace e positivo alla crescente domanda dei consumatori a livello globale.

I fornitori di servizi logistici terzi stavano diventando sempre più importanti per i rivenditori, poiché ci si aspettava che fossero rapidi nel soddisfare la domanda. In alcune grandi città, grandi aziende come Amazon, DHL e altre hanno adottato un sistema di spedizione delle merci in una o due ore. Di conseguenza, il piano dei rivenditori offre un'enorme possibilità ai fornitori di servizi di crescere. Con un complicato processo di supply chain, il settore del supporto logistico manifatturiero dipende dai servizi logistici, inclusa l'acquisizione di materie prime, per consegnare il prodotto preferito ai clienti finali. Di conseguenza, ha dominato il mercato e si prevede che crescerà in modo significativo in futuro.

Mercato del software logistico di terze parti, per area geografica

• Nord America
• Europa
• Asia Pacifico
• Resto del mondo

In base all'area geografica, il mercato globale del software logistico di terze parti è classificato in Nord America, Europa, Asia Pacifico e resto del mondo. Durante il periodo di previsione, si prevede che l'Asia Pacifico crescerà al ritmo più rapido in questo mercato. La regione ha registrato una crescita costante, alimentata dalle iniziative del settore dell'e-commerce per includere progetti di magazzino e la sua soluzione nella catena di fornitura da parte di aziende locali. Inoltre, una collaborazione tra fornitori di servizi logistici e aziende di trasporto sta alimentando la crescita del mercato del software logistico di terze parti dell'Asia Pacifico.

Si prevede che il mercato nordamericano crescerà in modo significativo grazie alla maggiore collaborazione tra molti importanti fornitori di servizi logistici per integrare nuovi progetti. Inoltre, la formazione di una joint venture per competere sul mercato e l'incorporazione di nuove offerte per servire le nazioni alimentano la crescita del mercato regionale. Si prevede che il mercato europeo crescerà come risultato della crescente accettazione della tecnologia nel campo della logistica, dell'espansione dell'industria alimentare e dei generi alimentari e di un crescente mercato del software logistico di terze parti

Questi fattori forniranno enormi opportunità di crescita affinché il mercato prosperi. L'approvvigionamento di operazioni logistiche da parte di colossi 3PL e di enormi strutture di stoccaggio guideranno la crescita del mercato. Il crescente interesse per le code di camion da parte dei fornitori di servizi logistici, così come un'economia in crescita, avranno un impatto significativo sulla crescita del mercato. America Latina, Medio Oriente e Africa contribuiscono attualmente meno delle altre regioni, ma si prevede che produrranno una significativa crescita del mercato.

Attori chiave

Il rapporto di studio "Global Third-Party Logistics Software Market" fornirà preziose informazioni con un'enfasi sul mercato globale. I principali attori del mercato sono DHL Group, Kuehne + Nagel, CH Robinson, Ceva Logistics, FedEx Corporation, Nippon Express, DB Schenker, UPS, JB Hunt, Panalpina e altri.

La sezione del panorama competitivo include anche strategie di sviluppo chiave, quote di mercato e analisi del ranking di mercato dei player sopra menzionati a livello globale.

Sviluppi chiave

• Gennaio 2022 – 3PL Central, un WMS o Warehouse Management Systems basato su cloud e un OMS o Order Management Systems progettato per soddisfare le esigenze di evasione omnicanale uniche sia dei magazzini logistici di terze parti che dei marchi, ha pubblicato il suo quinto rapporto annuale sullo stato del settore della logistica di terze parti, evidenziando diverse tendenze chiave e best practice per le aziende della supply chain e della logistica.

Ambito del rapporto

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato