Dimensioni del mercato globale del leasing ACMI di aeromobili per tipo, per applicazione, per ambito geografico e previsioni

Dimensioni e previsioni del mercato del leasing ACMI per aeromobili

Le dimensioni del mercato del leasing ACMI per aeromobili sono state valutate a 172,9 miliardi di USD nel 2023 e si prevede che raggiungeranno i 289,4 miliardi di USD entro il 2030, crescendo a un CAGR del 7,49% durante il periodo di previsione 2024-2030.

Fattori trainanti del mercato globale del leasing ACMI per aeromobili

I fattori trainanti del mercato del leasing ACMI per aeromobili possono essere influenzati da vari fattori. Questi possono includere

• Efficacia in termini di costi il leasing tramite ACMI risparmia alle compagnie aeree l'onere finanziario a lungo termine dell'acquisto di aeromobili. Per le compagnie aeree che cercano di massimizzare la capacità della flotta senza la spesa iniziale della proprietà, potrebbe essere un'opzione finanziariamente vantaggiosa.
• Gestione flessibile della capacità le compagnie aeree possono soddisfare diversi livelli di domanda con la flessibilità offerta dal leasing ACMI. Senza essere vincolate dalla proprietà dell'aeromobile, le compagnie aeree sono in grado di modificare le dimensioni e la capacità della loro flotta in risposta ai cambiamenti meteorologici, all'estensione delle loro rotte e ad altri requisiti operativi.
• Ingresso rapido nel mercato il leasing ACMI fornisce un percorso più rapido nel mercato per le compagnie aeree di recente costituzione o in crescita. Accelera il processo di avvio consentendo loro di avviare l'attività senza dover attendere la consegna degli aeromobili acquisiti.
• Concentrazione sulle operazioni principali lasciando gli aspetti tecnici della gestione degli aeromobili alla società di leasing, il leasing ACMI consente alle compagnie aeree di concentrarsi sulle loro operazioni aziendali principali, come marketing, vendite e assistenza clienti.
• Riduzione dei rischi di manutenzione il leasing ACMI include spesso servizi di manutenzione, spostando l'onere della manutenzione di un aeromobile al locatore. Le compagnie aeree che cercano di ridurre i rischi e le spese relative alla manutenzione degli aeromobili potrebbero trovare questa opzione interessante.
• Domanda di mercato per i viaggi aerei il mercato del leasing ACMI per aeromobili potrebbe essere influenzato dalla domanda generale di viaggi aerei. L'aumento delle esigenze di viaggio, la globalizzazione e l'espansione economica potrebbero stimolare la domanda di servizi di noleggio di aeromobili.
• Efficienza nei consumi e preoccupazioni ambientali il mercato del leasing ACMI potrebbe essere influenzato dalla necessità di aeromobili più efficienti nei consumi, poiché le spese per il carburante rappresentano ancora una spesa importante per le compagnie aeree. L'interesse per aeromobili più recenti ed ecologici può anche essere stimolato dalla pressione normativa per ridurre le emissioni di carbonio e dalle preoccupazioni ambientali.
• Globalizzazione ed espansione internazionale il leasing da ACMI può aiutare le compagnie aeree ad adattarsi rapidamente alle nuove circostanze operative, sia che stiano entrando in nuovi mercati o espandendo rotte esistenti all'estero.
• Progressi tecnologici quando valutano le possibilità di leasing ACMI, le compagnie aeree possono prendere decisioni diverse in risposta al lancio di nuovi e migliorati modelli di aeromobili che offrono prestazioni migliorate, efficienza nei consumi e comfort per i passeggeri.
• Modernizzazione di una compagnia aerea con il leasing ACMI è possibile creare una flotta senza dover assumere l'impegno finanziario necessario per acquistare nuovi aeromobili.

Limitazioni del mercato globale del leasing di aeromobili ACMI

Diversi fattori possono fungere da limitazioni o sfide per il mercato del leasing di aeromobili ACMI. Questi possono includere

• Condizioni economiche globali il settore dell'aviazione potrebbe essere influenzato da crisi economiche o incertezze, che potrebbero comportare un calo della domanda di servizi di leasing di aeromobili.
• Volatilità del prezzo del carburante le variazioni dei prezzi del carburante possono avere un impatto notevole sulle spese operative e sui contratti di leasing di una compagnia aerea.
• Cambiamenti normativi le modifiche alle leggi ambientali, agli standard di sicurezza o alle normative aeronautiche potrebbero comportare nuovi obblighi di conformità o avere un impatto sui contratti di leasing.
• Sviluppi tecnologici il mercato del leasing potrebbe essere influenzato dal fatto che i vecchi aeromobili in leasing diventano meno desiderabili o competitivi a causa dei rapidi sviluppi nella tecnologia aeronautica.
• Fallimenti tra le compagnie aeree un eccesso di aeromobili in leasing sul mercato può avere un impatto sulle tariffe di leasing e sulle dinamiche del settore nel suo complesso. Ciò può essere causato da instabilità finanziaria o fallimenti tra compagnie aeree.
• Tensioni geopolitiche la domanda di viaggi aerei e la volontà delle compagnie aeree di stipulare accordi di leasing possono essere influenzate da disordini politici o conflitti in determinate località.
• Pandemie e crisi sanitarie incidenti come la pandemia di COVID-19 hanno dimostrato quanto il settore dell'aviazione sia suscettibile alle crisi sanitarie, il che ha un effetto negativo sulle società di leasing e una minore domanda di viaggi aerei.
• Tassi di cambio le variazioni dei tassi di cambio possono avere un impatto sul costo del leasing e sulla sicurezza finanziaria di locatori e locatari.
• Costi assicurativi l'aumento dei premi assicurativi, in particolare per la copertura completa, può aumentare il costo totale del leasing di un aeromobile.
• Problemi ambientali con la crescente consapevolezza della sostenibilità ambientale, le compagnie aeree potrebbero essere costrette a passare a soluzioni più nuove, aeromobili più efficienti nei consumi, il che potrebbe avere un impatto sul mercato degli aeromobili in leasing più vecchi.
• Obsolescenza tecnologica con il rapido avanzamento della tecnologia aeronautica, alcuni modelli di aeromobili potrebbero diventare meno desiderabili da noleggiare.

Analisi della segmentazione del mercato globale del leasing ACMI di aeromobili

Il mercato globale del leasing ACMI di aeromobili è segmentato in base a tipo, applicazione e geografia.

Mercato del leasing ACMI di aeromobili, per tipo

• Wet Lease noto anche come "full charter" o "damp lease", il locatore fornisce l'aeromobile, l'equipaggio, la manutenzione e l'assicurazione (ACMI) al locatario. Si tratta del tipo di leasing più completo ed è popolare tra le compagnie aeree che necessitano di capacità temporanea o che desiderano evitare i costi e le complessità della gestione dei propri aeromobili.
• Dry Lease il locatore fornisce solo l'aeromobile, mentre il locatario è responsabile di tutto il resto, inclusi equipaggio, manutenzione e assicurazione. Questa è un'opzione più conveniente per le compagnie aeree con l'infrastruttura e l'esperienza per gestire le proprie operazioni di aeromobili.

Mercato del leasing ACMI di aeromobili, per applicazione

• Jet commerciali utilizzati per servizi di linea passeggeri o merci da parte delle compagnie aeree.
• Jet privati utilizzati per viaggi aziendali o viaggi di lusso da parte di privati o aziende.
• Aerei cargo utilizzati per il trasporto di merci.
• Aerei per missioni speciali utilizzati per attività quali rilievi aerei, forze dell'ordine o evacuazione medica.

Mercato del leasing ACMI di aeromobili, per area geografica

• Nord America
• Europa
• Asia-Pacifico
• America Latina
• Medio Oriente e Africa

Attori principali

I principali attori del mercato del leasing ACMI per aeromobili sono

• Air Transport Services Group (ATSG)
• Atlas Air Worldwide Holdings
• GECAS (GE Capital Aviation Services)
• Air Lease Corporation
• AerCap Holdings NV
• BOC Aviation Limited
• CDB Aviation
• Avolon
• Dubai Aerospace Enterprise (DAE)
• SMBC Aviation Capital

Ambito del rapporto

Report di tendenza principali

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato

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Motivi per acquistare questo rapporto

• Analisi qualitativa e quantitativa del mercato basata sulla segmentazione che coinvolge sia fattori economici che non economici• Fornitura di dati sul valore di mercato (miliardi di USD) per ciascun segmento e sottosegmento• Indica la regione e il segmento che si prevede assisteranno alla crescita più rapida e domineranno il mercato• Analisi per area geografica che evidenzia il consumo del prodotto/servizio nella regione, oltre a indicare i fattori che influenzano il mercato all'interno di ciascuna regione• Panorama competitivo che incorpora la classifica di mercato dei principali attori, insieme a nuovi lanci di servizi/prodotti, partnership, espansioni aziendali e acquisizioni negli ultimi cinque anni delle aziende profilate• Ampi profili aziendali comprendenti panoramica aziendale, approfondimenti aziendali, benchmarking di prodotto e analisi SWOT per i principali attori del mercato• Le prospettive di mercato attuali e future del settore rispetto agli sviluppi recenti (che coinvolgono opportunità e driver di crescita nonché sfide e limitazioni sia delle regioni emergenti che sviluppate• Include un'analisi approfondita del mercato di varie prospettive attraverso l'analisi delle cinque forze di Porter• Fornisce approfondimenti sul mercato attraverso la catena del valore• Scenario delle dinamiche di mercato, insieme alle opportunità di crescita del mercato negli anni a venire• Supporto analista post-vendita di 6 mesi

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