Mercato del trasporto merci per tipo di carico (carico secco, carico liquido, carico containerizzato), settore dell'utente finale (cibo e bevande, produzione, petrolio e gas), tipo di nave (navi portarinfuse, navi da carico generale, petroliere) e regione per il 2024-2031

Valutazione del mercato delle spedizioni merci – 2024-2031

Il mercato delle spedizioni merci si sta espandendo rapidamente per una serie di cause. La crescita del commercio globale, in particolare tra le economie emergenti, necessita di sistemi di trasporto efficienti e convenienti. Le spedizioni merci sono un'offerta interessante grazie alla loro capacità di gestire grandi volumi a costi contenuti. Inoltre, il boom dell'e-commerce ha aumentato significativamente la domanda di consegne transfrontaliere di beni di consumo, accelerando la crescita del mercato. Le dimensioni del mercato superano i 13,52 miliardi di dollari stimati nel 2024 per raggiungere una valutazione di circa 27,14 miliardi di dollari entro il 2031.

La crescente complessità e lunghezza delle catene di fornitura globali rendono le spedizioni merci una fonte essenziale di trasporto. Le spedizioni marittime sono essenziali per le industrie che fanno affidamento su materie prime e componenti provenienti da molti luoghi. Poiché le aziende cercano di semplificare le loro operazioni logistiche e ridurre i costi, il trasporto merci sembra essere una scelta essenziale. La crescente domanda di trasporto merci efficiente e conveniente sta consentendo al mercato di crescere a un CAGR del 9,10% dal 2024 al 2031.

Mercato del trasporto mercidefinizione/panoramica

Il trasporto merci è il trasferimento di prodotti e merci via acqua, solitamente utilizzando grandi imbarcazioni note come navi cargo. Questa forma di trasporto è fondamentale per il commercio internazionale poiché consente il trasporto di grandi quantità di merci attraverso oceani e mari. Le navi cargo sono classificate in tre tipologieportacontainer, portarinfuse e petroliere, ciascuna delle quali è progettata per trasportare un certo tipo di carico. Le navi portacontainer, ad esempio, trasportano carichi standardizzati in enormi contenitori metallici, mentre le portarinfuse gestiscono articoli sfusi come grano o carbone.

Il settore delle spedizioni cargo svolge un ruolo importante nella catena di fornitura globale, collegando produttori, distributori e consumatori in tutto il mondo. È costituito da numerose fasi, tra cui il carico, il trasporto e lo scarico del carico, tutte le quali richiedono un rigoroso coordinamento e il rispetto delle leggi. I progressi tecnologici, come il tracciamento GPS e i sistemi automatizzati di movimentazione merci, hanno aumentato l'efficienza e la sicurezza delle spedizioni cargo. Tuttavia, l'azienda deve affrontare diversi ostacoli, tra cui preoccupazioni ambientali, cambiamenti nei prezzi del carburante e la necessità di infrastrutture migliorate per gestire volumi commerciali in espansione.

Il commercio globale del mercato delle spedizioni merci guiderà il mercato?

Il mercato delle spedizioni alimenterà l'espansione del commercio globale. L'Organizzazione mondiale del commercio prevede un aumento del 3,3% del volume degli scambi commerciali globali nel 2024, rispetto al 2,6% del 2023, il che aumenterà direttamente la domanda di servizi di trasporto merci. Con l'espansione del commercio, la necessità di trasferire maggiori quantità di merci oltre confine spingerà in avanti il settore delle spedizioni merci.

Le normative ambientali avranno un grande impatto sul mercato delle spedizioni merci, incoraggiando la crescita attraverso l'innovazione e gli investimenti in tecnologie ecocompatibili. L'obiettivo dell'Organizzazione marittima internazionale di ridurre le emissioni di gas serra di almeno il 50% entro il 2050 ha spinto a un aumento dell'uso di combustibili alternativi e tecnologie verdi. Questa mossa non solo aiuta a soddisfare i requisiti legali, ma promuove anche la crescita del mercato guidando innovazioni e miglioramenti nelle tecniche di spedizione sostenibili.

Il boom dell'e-commerce alimenterà l'espansione nel mercato delle spedizioni cargo. L'epidemia di COVID-19 ha aumentato notevolmente i ricavi dell'e-commerce in tutto il mondo, che hanno raggiunto 26,7 trilioni di dollari nel 2019 e aumenteranno del 27,6% nel 2020, aumentando la domanda di servizi di spedizione cargo. Con la crescita dello shopping online, la necessità di trasportare un numero crescente di merci a livello globale migliorerà il settore delle spedizioni cargo, dimostrando l'influenza diretta della crescita dell'e-commerce sulla domanda di spedizione.

Le fluttuazioni economiche influenzeranno la crescita del mercato delle spedizioni cargo?

Le fluttuazioni economiche avranno un impatto sull'espansione del mercato delle spedizioni. Le variazioni nelle condizioni economiche, come recessioni o periodi di incertezza economica, possono comportare minori volumi di scambi e domanda di servizi di spedizione. Al contrario, i periodi di espansione economica spesso comportano un aumento della domanda di scambi e spedizioni. Di conseguenza, il mercato delle spedizioni cargo è suscettibile ai cambiamenti economici e la sua crescita è direttamente collegata alla situazione economica generale.

Le leggi ambientali avranno un impatto sull'espansione del mercato delle spedizioni cargo. Leggi più severe volte a ridurre le emissioni di gas serra hanno spinto il settore a investire in tecnologie ecocompatibili e carburanti alternativi, che potrebbero inizialmente aumentare i prezzi e ridurre la redditività. Tuttavia, incoraggiando comportamenti sostenibili, queste restrizioni promuovono l'innovazione e le prospettive di crescita. Man mano che il settore cambia per soddisfare i requisiti normativi, l'impatto a lungo termine potrebbe includere una maggiore efficienza e una tendenza verso pratiche di spedizione più ecologiche, che potrebbero alla fine influenzare le dinamiche di mercato.

Acumeni per categoria

La standardizzazione stimolerà la categoria delle merci containerizzate per il mercato delle spedizioni cargo?

Le merci containerizzate sono emerse come segmento dominante nel mercato delle spedizioni cargo. La standardizzazione alimenterà l'espansione del segmento delle merci containerizzate nel mercato delle spedizioni cargo. L'uso di container standardizzati ha semplificato il processo di spedizione, consentendo un facile carico, scarico e trasferimento su più modalità di trasporto. Questa coerenza riduce i tempi di movimentazione, riduce al minimo i costi e aumenta l'efficienza logistica complessiva. Con la crescita del commercio globale, i vantaggi della standardizzazione aumenteranno la domanda di soluzioni di trasporto merci in container, rafforzandone la posizione nel mercato delle spedizioni.

Il boom dell'e-commerce alimenterà l'espansione del segmento del carico in container nel mercato delle spedizioni merci. L'ascesa della vendita al dettaglio online ha portato a un enorme aumento del numero di articoli spostati e i container standardizzati forniscono un modo molto efficiente per gestire e trasportare volumi così grandi. Con la crescita dell'e-commerce, crescerà anche la domanda di soluzioni di trasporto merci in container, migliorando l'efficienza e l'efficacia delle catene di fornitura globali e aumentando il valore delle spedizioni in container.

In che modo i prodotti petroliferi raffinati spingono il segmento del petrolio e del gas per il mercato delle spedizioni merci?

La parte del mercato delle spedizioni merci relativa a petrolio e gas è guidata dai prodotti petroliferi raffinati, che rappresentano una quota importante del commercio energetico globale. A causa della loro infiammabilità e natura pericolosa, molti prodotti, come benzina, gasolio e carburante per aerei, richiedono un trasporto e una movimentazione specifici. Con l'aumento del consumo energetico globale, la necessità di trasportare ingenti volumi di prodotti petroliferi raffinati in modo efficiente e sicuro aumenta la domanda di petroliere dedicate e altre navi cargo specializzate. Questa domanda non solo influenza le rotte di spedizione e la logistica, ma spinge anche gli investimenti in infrastrutture e tecnologie progettate specificamente per la movimentazione di queste importanti materie prime.

Le attività di spedizione su larga scala spingeranno il segmento di petrolio e gas del mercato delle spedizioni cargo. Il trasporto di petrolio e gas comporta spesso ingenti volumi, rendendo necessario l'impiego di grandi navi specializzate come le Very Large Crude Carrier (VLCC) e il Liquefied Natural Gas (LNG). Queste attività su larga scala sono fondamentali per spostare in modo efficiente enormi quantità di petrolio greggio e gas attraverso le rotte commerciali globali, soddisfacendo così la crescente domanda di prodotti energetici. Con la crescita del settore e l'aumento del consumo energetico globale, la dipendenza dalle operazioni di spedizione su larga scala rafforzerà la posizione del segmento di petrolio e gas nel mercato delle spedizioni merci.

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Acumens per paese/regione

La crescita economica guiderà la regione Asia-Pacifico per il mercato delle spedizioni merci?

La regione Asia-Pacifico domina innegabilmente il mercato delle spedizioni merci. La crescita economica spingerà il mercato delle spedizioni merci Asia-Pacifico. Si prevede che le economie dell'Asia in via di sviluppo aumenteranno del 4,8% nel 2024, rispetto al 4,7% del 2023, con il PIL dell'Asia orientale in aumento del 4,5%. Questa forte crescita, unita al commercio intraregionale che ha raggiunto un record di 7,7 trilioni di dollari nel 2022 e che rappresenta il 58,5% del commercio complessivo della regione, si traduce direttamente in una crescente domanda di servizi di trasporto merci. Di conseguenza, l'area Asia-Pacifico, che rappresenta già oltre il 41% del traffico portuale globale di container, assisterà a una significativa espansione del suo business di trasporto merci, alimentato dall'aumento dell'attività economica e dell'industria regionale.

Il commercio intraregionale stimolerà il mercato del trasporto merci nell'Asia-Pacifico. La forte espansione del commercio all'interno di questa regione, con il commercio intraregionale che ha raggiunto un record del 58,5% del commercio totale nel 2022, in aumento rispetto al 57,5% del 2021, dimostra questo schema. Secondo UNESCAP, il valore del commercio intraregionale raggiungerà i 7,7 trilioni di dollari nel 2022, in aumento del 15% rispetto all'anno precedente. Questa robusta attività economica è particolarmente evidente nel trasporto di container, con l'Asia che rappresenta oltre due terzi del traffico mondiale di container portuali, trasportando 502 milioni di TEU entro il 2022, secondo l'UNCTAD. I crescenti volumi commerciali della regione aumentano la necessità di servizi di trasporto merci efficienti e affidabili, il che contribuisce notevolmente alla crescita del mercato del trasporto merci dell'Asia-Pacifico.

Lo sviluppo delle infrastrutture espanderà la regione nordamericana per il mercato del trasporto merci?

Il Nord America sta vivendo una rapida crescita nel mercato del trasporto merci. Lo sviluppo delle infrastrutture guiderà il mercato del trasporto merci del Nord America. Investimenti significativi in infrastrutture portuali e logistiche, come i 163 miliardi di dollari proposti dai porti statunitensi e dai partner del settore privato tra il 2021 e il 2025, miglioreranno la capacità e l'efficienza delle spedizioni. Nel 2023, la Maritime Administration (MARAD) del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha assegnato 662 milioni di dollari in sovvenzioni per progetti di miglioramento dei porti, rafforzando le infrastrutture. Queste spese sono essenziali dato che il trasporto via acqua rappresenterà il 41% del valore del commercio internazionale degli Stati Uniti nel 2022, per un totale di 1,9 trilioni di dollari. Questa continua espansione infrastrutturale espande la capacità, riduce la congestione e migliora l'efficienza logistica complessiva, accelerando la crescita del mercato nordamericano delle spedizioni merci.

La resilienza della supply chain spingerà il mercato delle spedizioni merci in Nord America. Le supply chain regionali si stanno rafforzando, poiché il 79% dei dirigenti del settore manifatturiero nordamericano esplora la possibilità di delocalizzare la produzione più vicino ai consumatori e il commercio tra Stati Uniti, Messico e Canada è aumentato in modo significativo. Il commercio tra Stati Uniti e Messico ha raggiunto un record di 779,3 miliardi di dollari nel 2022, mentre le importazioni canadesi dal Messico sono aumentate del 22,7% quell'anno. Inoltre, il 96% dei dirigenti del settore manifatturiero statunitense con attività in Cina si è trasferito o intende trasferire una parte delle proprie attività in Nord America entro tre anni. Questa enfasi sulle catene di fornitura regionali ha rafforzato il trasporto merci intraregionale, come indicato da un aumento del 7,2% del traffico container nei porti statunitensi che gestiscono il commercio nordamericano nel 2023.

Panorama competitivo

Il mercato del trasporto merci è uno spazio dinamico e competitivo, caratterizzato da una vasta gamma di attori che competono per la quota di mercato. Questi attori sono in fuga per consolidare la loro presenza attraverso l'adozione di piani strategici come collaborazioni, fusioni, acquisizioni e supporto politico.

Le organizzazioni si stanno concentrando sull'innovazione della loro linea di prodotti per servire la vasta popolazione in diverse regioni. Alcuni degli attori di spicco che operano nel mercato includono

• P. Møller-Maersk
• CMA CGM Group
• COSCO Shipping Holdings Company
• Hapag-Lloyd AG
• Spedizionieri
• DB Schenker
• DHL Global Forwarding
• H. Robinson Worldwide
• PSA International
• Terminali APM

Ultimi sviluppi

• A marzo 2024, l'offerta ECO Delivery Ocean di Maersk ha registrato una forte crescita nel 2023, con oltre 200 clienti, tra cui i settori della vendita al dettaglio, lifestyle, automotive e FMCG, in prima linea. Gli spedizionieri si stanno impegnando sempre di più per ridurre le emissioni di gas serra nella logistica. I numeri più recenti di Maersk mostrano questa tendenza, con oltre 660.000 TEU trasportati con carburanti ecologici, con un risparmio di oltre 683.000 tonnellate di gas serra.
• A marzo 2024, COSCO Shipping Lines ha lanciato la sua prima rotta diretta che collega la costa orientale del Nord America con la costa occidentale del Sud America. La soluzione semplifica la rete regionale di COSCO, supportata dal suo servizio di supply chain digitale mondiale, offrendo ai clienti delle regioni in crescita più opzioni.
• A marzo 2024, COSCO SHIPPING, in qualità di membro di OCEAN Alliance, ha migliorato il commercio globale aumentando la capacità, espandendo la sua rete e fornendo un servizio affidabile. Con 355 navi e 480 coppie di porti, l'azienda ottimizza il servizio per soddisfare le richieste dei consumatori supportando al contempo la supply chain mondiale. Ad aprile 2024, il prodotto OCEAN Alliance DAY 8 presentava 37 servizi, tra cui tre loop transatlantici non OA gestiti da COSCO SHIPPING.
• A gennaio 2024, MSC ha annunciato modifiche al servizio NWC per il Sud Africa a partire da marzo 2024 per rafforzare i servizi Europa-Sud Africa. Il ciclo potenziato include una chiamata diretta da Bremerhaven. Il nuovo itinerario è il seguenteLondon Gateway – Rotterdam – Anversa – Amburgo – Bremerhaven – Le Havre – Sines – Las Palmas – Coega – Durban – Coega – Città del Capo – London Gateway. Il viaggio MSC Branka NZ411A segna l'inizio, con l'atterraggio a Bremerhaven il 19 marzo 2024.

Ambito del rapporto

Metodologia di ricerca della ricerca di mercato

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Analisi qualitativa e quantitativa del mercato basata sulla segmentazione che coinvolge sia fattori economici che non economici Fornitura di dati sul valore di mercato (miliardi di USD) per ciascun segmento e sottosegmento Indica la regione e il segmento che dovrebbero assistere alla crescita più rapida e dominare il mercato Analisi per area geografica che evidenzia il consumo del prodotto/servizio nella regione e indica i fattori che influenzano il mercato all'interno di ciascuna regione Panorama competitivo che incorpora la classifica di mercato dei principali attori, insieme a nuovi lanci di servizi/prodotti, partnership, espansioni aziendali e acquisizioni negli ultimi cinque anni di aziende profilate Profili aziendali estesi comprendenti panoramica aziendale, approfondimenti aziendali, benchmarking di prodotto e analisi SWOT per i principali attori del mercato Le prospettive di mercato attuali e future del settore rispetto agli sviluppi recenti (che coinvolgono opportunità e driver di crescita nonché sfide e limitazioni sia delle regioni emergenti che sviluppate Include un'analisi approfondita del mercato da varie prospettive attraverso l'analisi delle cinque forze di Porter Fornisce approfondimenti sul mercato attraverso lo scenario delle dinamiche di mercato della catena del valore, insieme alle opportunità di crescita del mercato negli anni a venire Supporto analista post-vendita di 6 mesi

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