Si prevede che il mercato indiano della fabbricazione di metalli crescerà a un CAGR elevato nel periodo di previsione 2025-2029. L'aumento della domanda di sistemi di produzione automatizzati in tutto il paese sta spingendo il mercato indiano della fabbricazione di metalli. L'adozione di robotica, ingegneria assistita da computer e software ERP aiuta a rendere sicuri gli impianti di produzione, migliora la produttività e riduce i costi di manodopera. I metalli sono materiali adattabili ampiamente utilizzati in numerosi settori. Le officine di fabbricazione di metalli offrono servizi a valore aggiunto sotto un unico tetto come saldatura, taglio, lavorazione e tranciatura.
La fabbricazione di metalli è la procedura di produzione di lamiere e altri metalli piatti per costruirli in modo conforme a forme specifiche. Utilizzando questo metallo, i fabbricanti modificano la lamiera per creare una forma specifica. Ciò avviene tramite taglio, stampaggio, sagomatura, piegatura e saldatura. Un'altra pratica correlata è la fabbricazione personalizzata, ovvero la fabbricazione di nuove parti personalizzate utilizzando nuove combinazioni di questi processi.
Il mercato della fabbricazione di metalli in India si sta gradualmente aprendo all'uso di tecnologie e soluzioni di nuova generazione grazie ai progressi in settori come l'informatizzazione e la robotica. Si prevede che la crescente domanda di lavorazione e lavorazione dei metalli in tutto il paese guiderà il mercato della fabbricazione di metalli in India nel periodo di tempo previsto.
Mercato della fabbricazione di metalli in Indiafattori trainanti
Numero crescente di stabilimenti di produzione
Si prevede che la crescente domanda di beni e servizi in vari settori in India guiderà il settore manifatturiero indiano. Inoltre, le aziende manifatturiere globali si stanno concentrando sulla diversificazione della loro produzione mediante l'istituzione di stabilimenti a basso costo in paesi come Cina e India. Si prevede che il settore manifatturiero indiano raggiungerà un valore di 1 trilione di USD entro il 2025, registrando una crescita sei volte superiore al valore attuale. Si prevede che questa espansione aumenterà il numero di capacità produttive nel paese, guidando la domanda di fabbricazione di metalli. Ad esempio, dal 2014, il numero di stabilimenti di produzione mobili istituiti in India è aumentato di oltre 60 volte. Ciò dimostra la domanda complessiva nel mercato in esame come risultato del crescente numero di stabilimenti industriali nella nazione. Il produttore di servizi aziendali ed elettronica Flex con sede a Singapore ha inaugurato un nuovo stabilimento di produzione a Chennai nel luglio 2019, portando il numero totale di sedi di produzione in India a quattro.
Secondo alcune fonti industriali, a luglio 2019, il paese aveva pianificato di aprire quattro giga fabbriche per produrre batterie, con un investimento di circa 4 miliardi di USD, mentre il paese si prepara a passare ai veicoli elettrici. Inoltre, secondo l'US-India Strategic and Partnership Forum (USISPF), circa 200 aziende statunitensi stanno pianificando di spostare i loro stabilimenti di produzione in India.
Attività di sviluppo delle infrastrutture
Le attività di sviluppo delle infrastrutture da parte del governo indiano sono tra i principali fattori trainanti che probabilmente stimoleranno il mercato indiano della fabbricazione di metalli nei prossimi anni. Si prevede che iniziative governative, come la costruzione di stazioni della metropolitana, nuovi aeroporti senza fronzoli, terminal internazionali, corridoi industriali, centrali elettriche e porti e altri che richiedono strutture in acciaio pesante, guideranno la crescita del mercato indiano della fabbricazione di metalli. C'è un enorme divario infrastrutturale nel paese. Il governo stima che potrebbero essere necessari investimenti infrastrutturali pari a 4,5 trilioni di USD fino al 2040. Nei prossimi anni, si prevede che la spesa in conto capitale rimarrà elevata per gli operatori infrastrutturali indiani in tutti i settori.
Inoltre, il settore delle costruzioni e delle infrastrutture è il più grande utente finale verticale che consuma acciaio in India. Nel 2016, il settore delle costruzioni e delle infrastrutture ha descritto una quota importante del 62% dell'intero mercato indiano dell'acciaio.
A giugno 2019, la società di infrastrutture Larsen & Toubro (L&T) si è aggiudicata un mega ordine da SJVN Thermal Pvt Ltd per l'installazione di una centrale elettrica ultra-supercritica nel distretto di Buxar nel Bihar. Il mega progetto vale oltre 7.000 crore di rupie e l'ambito del lavoro per l'azienda include progettazione, ingegneria, produzione, approvvigionamento, fornitura, costruzione, erezione, collaudo e messa in servizio del progetto di energia termica di Buxar.
A luglio 2019, il Ministero delle ferrovie ha chiesto l'approvazione del Consiglio dei ministri dell'Unione per costruire tre nuove reti di corridoi merci dedicati (DFC) per un investimento totale di circa 3 trilioni di rupie. Ciò include lo sviluppo del corridoio est-ovest (2.328 km) tra Calcutta e Mumbai e del corridoio nord-sud (2.327 km) tra Delhi e Chennai, mentre il corridoio della costa orientale (1.114 km) è pianificato tra Kharagpur e Vijayawada.
Il progetto DFC delle ferrovie indiane include la costruzione di cinque corridoi merci in tutto il paese. Le ferrovie, tramite la sua divisione, Dedicated Freight Corridor Corp. of India Ltd (DFCCIL), stanno già costruendo i primi due corridoi merci Eastern Freight Corridor da Ludhiana a Dankuni (1.856 km) e Western Freight Corridor da Dadri a Jawaharlal Nehru Port (1.504 km), per un costo totale di 81.000 crore INR.
Nel 2021, le ferrovie hanno pianificato di completare oltre il 60-70% dei lavori nei due corridoi e renderli pienamente operativi. I corridoi merci sono fondamentali per i progetti infrastrutturali del governo che mirano a decongestionare la rete ferroviaria, garantire una movimentazione più rapida delle merci, aumentare la capacità di rete del vettore nazionale e ridurre i costi logistici complessivi per le aziende. Lo sviluppo di questi corridoi merci guida il mercato della fabbricazione dei metalli con la costruzione di linee ferroviarie e di molti magazzini/terminali di stoccaggio e altre infrastrutture di supporto.
Inoltre, i corridoi industriali che si estendono attraverso il paese mirano a promuovere "città intelligenti e sostenibili" sfruttando il sistema di trasporto ad alta velocità e alta connettività in India. Il governo centrale ha deciso di costruire questi corridoi lungo cinque tratti, che vedranno la costruzione dedicata di aree residenziali, servizi pubblici, unità produttive, scuole e ospedali. Delhi – Mumbai Industrial Corridor (DMIC) è il principale IC e fungerà da corridoio modello per altri tratti, tra cui Bengaluru – Mumbai Economic Corridor (BMEC), Chennai – Bengaluru Industrial Corridor (CBIC), Vizag - Chennai Industrial Corridor (VCIC) e Amritsar – Kolkata Industrial Corridor (AKIC).
Mercato della fabbricazione dei metalli in Indiatendenze
Automazione per la fabbricazione dei metalli
Sebbene l'automazione non sia una vera e propria nuova tendenza, la sua popolarità è aumentata in risposta alle sfide che molte aziende di fabbricazione dei metalli hanno nel trovare dipendenti qualificati. Molti dipendenti e artigiani qualificati sono spinti verso l'attività di fabbricazione dei metalli a causa di nuove tecnologie innovative come robot, produzione additiva e automazione. Ci sono più opzioni per l'avanzamento di carriera e la formazione e lavorare in questo campo sta diventando più sicuro. Il settore utilizza dispositivi di controllo numerico computerizzato (CNC) per automatizzare molti processi. Grazie alla loro capacità di eseguire una varietà di lavori ripetuti, le macchine CNC possono essere efficaci nel ridurre e in alcune circostanze persino nell'eliminare completamente alcuni degli infortuni da stress ripetitivo più frequenti che colpiscono molti lavoratori. La tecnologia di automazione può migliorare la versatilità di output, la produttività complessiva, l'efficienza e la qualità dell'output offrendo al contempo opzioni di personalizzazione illimitate. Nel campo della produzione di metalli, i progressi della tecnologia di automazione stanno iniziando con le macchine CNS.
Digitalizzazione per la fabbricazione di metalli
La fabbricazione di metalli è stata lenta nell'adottare la digitalizzazione in India, come molte altre aziende. È fondamentale comprendere che la costruzione di una piattaforma basata sulla tecnologia non include l'eliminazione dell'elemento umano. Invece, rappresenta un miglioramento in termini di produzione ed efficienza.
Il processo decisionale basato sui dati è un altro vantaggio significativo della digitalizzazione. I sistemi ERP forniscono alle aziende la capacità di valutare ogni aspetto delle loro operazioni ed efficacia. Le iniziative per lo scambio di dati e la semplificazione all'interno di aziende specifiche e del settore in generale possono trarre vantaggio da questi dati. La capacità delle tecniche di digitalizzazione di raccogliere, misurare e analizzare i dati determinerà la direzione futura del business della produzione di metallo. Queste misure garantiscono una maggiore apertura nella valutazione dei talenti dei dipendenti e della produttività generale, facendo luce sull'efficienza complessiva.
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Segmenti di mercato
Il mercato indiano della fabbricazione di metalli è segmentato in base al tipo di materiale, al settore dell'utente finale, al servizio e alla regione. In base al tipo di materiale, il mercato è segmentato in acciaio, alluminio e altri. In base al settore dell'utente finale, il mercato è segmentato in edilizia, automotive, aerospaziale, produzione, energia ed energia, elettronica e altri. In base al servizio, il mercato è segmentato in fusione, forgiatura, lavorazione, saldatura e tubi e altri. L'analisi di mercato studia la segmentazione del mercato, suddiviso tra nord, est, ovest e sud.
Attori del mercato
I principali attori del mercato indiano della fabbricazione dei metalli sono Salasar Techno Engineering Ltd., Kirby Building Systems, LLC, Pennar Industries Limited, ISGEC Heavy Engineering Ltd., DMG MORI India Pvt. Ltd., Yamazaki Mazak Pvt. Ltd., TRUMPF (India) Pvt. Ltd., LancerFab Tech Pvt Ltd, Interplex Electronics India Pvt. Ltd. e Kineco Kaman Composites India Private Limited.
Attributo | Dettagli |
Anno base | 2023 |
Dati storici | 2019 – 2022 |
Anno stimato | 2024 |
Periodo di previsione | 2025 – 2029 |
Unità quantitative | Ricavi in milioni di USD e CAGR per il 2019-2023 e il 2024-2029 |
Copertura del report | Previsione dei ricavi, quota aziendale, fattori di crescita e tendenze |
Segmenti coperti | Tipo di materiale Settore dell'utente finale Servizio Regione |
Ambito regionale | Nord, Est, Ovest, Sud |
Aziende chiave descritte | Salasar Techno Engineering Ltd., Kirby Building Systems, LLC, Pennar Industries Limited, ISGEC Heavy Engineering Ltd., DMG MORI India Pvt. Ltd., Yamazaki Mazak Pvt. Ltd., TRUMPF (India) Pvt. Ltd., LancerFab Tech Pvt Ltd, Interplex Electronics India Pvt. Ltd., Kineco Kaman Composites India Private Limited |
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