Mercato della fusione dei sensori: dimensioni, quota, tendenze, opportunità e previsioni del settore globale, segmentati per tipo (sensori radar, sensore di unità di misura inerziale (IMU), sensori di immagine e altri), per tecnologia (MMES e non MEMS), per utente finale (automotive, sanità, elettronica di consumo, militare e difesa e industriale), per regione e concorrenza 2018-2028

Published Date: January - 2025 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: ICT | Format: Report available in PDF / Excel Format

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Mercato della fusione dei sensori: dimensioni, quota, tendenze, opportunità e previsioni del settore globale, segmentati per tipo (sensori radar, sensore di unità di misura inerziale (IMU), sensori di immagine e altri), per tecnologia (MMES e non MEMS), per utente finale (automotive, sanità, elettronica di consumo, militare e difesa e industriale), per regione e concorrenza 2018-2028

Periodo di previsione2024-2028
Dimensioni del mercato (2022)4,11 miliardi di USD
CAGR (2023-2028)26,38%
Segmento in più rapida crescitaIndustriale
Mercato più grandeNord America

MIR Semiconductor

Si prevede che il mercato globale della fusione dei sensori si svilupperà a un ritmo rapido per tutto il periodo di previsione. La crescita del mercato è attribuita alla crescente adozione di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e veicoli autonomi nel settore automobilistico. La tecnologia accoppiata ai sensori consente il monitoraggio ambientale in tempo reale, lo sviluppo della sicurezza e l'abilitazione delle capacità di guida autonoma. La fusione dei sensori è il processo di combinazione dei dati provenienti da più sensori per creare una rappresentazione più accurata e affidabile del mondo. Ciò avviene combinando i punti di forza di ciascun sensore per compensare i limiti degli altri. Ad esempio, una telecamera può fornire immagini complete dell'ambiente circostante, ma non è molto brava a determinare le distanze. Il sensore radar può fornire misurazioni accurate della distanza, ma non fornisce alcuna informazione sulla forma o sulla consistenza dell'oggetto. Unendo i dati dei due sensori, è possibile creare un modello completo e più accurato dell'ambiente.

La crescente tendenza verso veicoli a guida autonoma o automatizzati è uno dei principali motori per l'implementazione della fusione di sensori, che offre funzioni di assistenza avanzata alla guida (ADAS) e di guida automatizzata. Inoltre, le autorità per la sicurezza stradale in tutto il mondo stanno adottando varie misure per ridurre il numero di incidenti mortali sulle strade, il che sta contribuendo alla crescita del mercato. Nelle applicazioni di navigazione, la fusione di sensori combina sistemi di posizionamento globale (GPS) con dati telefonici come bussola, giroscopio e accelerometro, determinando un aumento della domanda di tecnologia di mappatura mobile e influenzando positivamente la crescita del settore.

Inoltre, il crescente utilizzo di dispositivi Internet of Things (IoT) nei contatori d'acqua intelligenti e nei sistemi di monitoraggio della temperatura interna sta aumentando la domanda globale di fusione di sensori. La tecnologia di fusione di sensori sta guadagnando popolarità nelle attrezzature fitness indossabili poiché la salute e il fitness sono diventati sempre più importanti. Inoltre, i partecipanti al settore stanno lavorando a soluzioni software per migliorare l'esperienza utente in giochi rapidi e intuitivi. Questo software può essere applicato anche al controllo industriale, all'esplorazione petrolifera e al monitoraggio del clima, il che aiuta a sviluppare il mercato.

I sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) guideranno il mercato globale della fusione dei sensori

ADAS è un gruppo di funzioni che possono aiutare i conducenti a evitare incidenti. Ciò include funzionalità come la frenata automatica di emergenza, l'avviso di abbandono della corsia e il controllo adattivo della velocità di crociera. La fusione dei sensori viene utilizzata in molte funzioni ADAS per combinare i dati di più sensori per creare un'unica vista accurata dell'ambiente circostante il veicolo. Queste informazioni vengono quindi utilizzate dal computer del veicolo per controllare velocità, sterzo e frenata.

I sistemi ADAS si basano sulla tecnologia di fusione dei sensori per combinare i dati di più sensori come telecamere, radar e lidar per fornire una vista più accurata e completa dell'ambiente circostante il veicolo. Questa tecnologia è essenziale per abilitare funzionalità come gli avvisi di abbandono della corsia, il controllo adattivo della velocità di crociera e la frenata automatica di emergenza, che stanno diventando sempre più comuni nei veicoli moderni.

La tecnologia di fusione dei sensori viene utilizzata anche in altri settori come sanità, aerospaziale e difesa. Tuttavia, si prevede che il settore automobilistico diventerà il mercato più grande per la tecnologia di fusione dei sensori a causa della crescente domanda di ADAS e auto a guida autonoma. Il rapporto suggerisce che le principali sfide che ostacolano il progresso nei sistemi di fusione dei sensori sono la mancanza di coerenza e la difficoltà nell'integrare diversi sensori e algoritmi. La tecnologia di fusione dei sensori è necessaria per abilitare le capacità ADAS e si prevede che il mercato assisterà a una crescita significativa nei prossimi anni. Sebbene ci siano sfide da superare, il settore può superarle e continuare a crescere.

Il crescente utilizzo di sensori di immagine nei dispositivi intelligenti sta guidando la crescita del mercato dei sensori di immagine. Un sensore di immagine è un dispositivo semiconduttore che converte la luce in un segnale elettrico, che viene quindi elaborato per creare un'immagine digitale. La crescente domanda di smartphone di nuova generazione con funzionalità avanzate e moderni sensori integrati sta guidando la crescita del mercato dei sensori sintetici. Vari produttori di dispositivi intelligenti stanno aumentando la domanda di sensori di immagine. La maggior parte delle fotocamere digitali oggi utilizza una configurazione standarduna matrice di pixel che si trova sopra la matrice 2D dei filtri colore RGB di Bayer. Ogni pixel contiene un fotodetector che assorbe la luce filtrata per produrre uno dei colori primari. Inoltre, i sensori di immagine stanno diventando la spina dorsale di nuovi veicoli, dispositivi medici innovativi, sistemi di assistenza alla guida, tecnologie di produzione automatizzate, tecnologie edilizie innovative e sistemi di elettricità. Inoltre, i sensori stanno diventando più affidabili, più specifici, più accurati, spesso più innovativi, più facili da comunicare e più convenienti, il che li rende sempre più popolari per lo sviluppo di infrastrutture intelligenti. Con l'aumento della domanda di fotocamere, videocamere, telefoni multimediali e telecamere di sicurezza, i sensori di immagine stanno crescendo rapidamente. Il principale attore ha investito molto nei sensori di immagine; Sony è leader nei sensori di immagine con una quota di mercato superiore al 45%.

Pertanto, il crescente utilizzo di sensori di immagine nei dispositivi intelligenti sta guidando la crescita del mercato dei sensori di immagine. La domanda di smartphone con fotocamere di alta qualità, la crescente domanda di soluzioni avanzate di imaging medico, la crescente domanda di funzionalità ADAS nel settore automobilistico, la crescente domanda di robot in vari settori e la crescente domanda di immagini e video di alta qualità nell'elettronica di consumo sono solo alcuni dei fattori che stanno guidando il mercato globale della fusione dei sensori.

Crescenti progressi tecnologici

Si prevede che i crescenti progressi tecnologici guideranno il mercato globale della fusione dei sensori. La crescente domanda di elettronica di consumo, la crescente adozione della tecnologia 5G, la crescente domanda di servizi di integrazione di sistema e i progressi nell'intelligenza artificiale sono alcuni dei fattori che guidano la crescita del mercato della fusione dei sensori.

Sviluppi recenti

  • Ad aprile 2022, STMicroelectronics ha lanciato ALED6000, un driver LED automobilistico a chip singolo con convertitore CC/CC integrato. È una soluzione BOM bassa che consente una progettazione flessibile e mantiene l'intensità della luce al variare delle condizioni elettriche del veicolo. È adatto per l'illuminazione esterna, come luci diurne, fari, fanali posteriori, indicatori di direzione e luci interne. L'ALED6000 pilota una singola fila di LED con correnti fino a 3 A e un'ampia gamma di tensioni di ingresso da 4,5 V a 61 V.

Segmentazione del mercato


MIR Segment1

Profili aziendali

Robert Bosch GmbH, Continental AG, NXP Semiconductors NV, STMicroelectronics, ZF Friedrichshafen AG, Infineon Technologies, Allegro Microsystems, Denso Corporation, Sensata Technologies, Inc ed Elmos Semiconductor Se.,

Attributo

Dettagli

Anno base

2022

Anni storici

2018 â€“ 2021

Anno stimato

2023

Periodo di previsione

2024 – 2028

Unità quantitative

Ricavi in miliardi di USD e CAGR per il 2018-2022 e 2023E-2028F

Copertura del report

Previsione dei ricavi, quota aziendale, panorama competitivo, fattori di crescita e tendenze

Segmenti coperti

Tipo

Tecnologia

Utente finale

Regione

Regionale Ambito

Asia-Pacifico, Nord America, Europa, Medio Oriente e Africa e Sud America

Ambito nazionale

Cina, Giappone, India, Australia, Corea del Sud, Stati Uniti, Canada, Messico, Regno Unito, Germania, Francia, Spagna, Italia, Israele, Turchia, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, Brasile, Argentina, Colombia

Aziende chiave profilate

Robert Bosch GmbH, Continental AG, NXP Semiconductors NV, STMicroelectronics, ZF Friedrichshafen AG, Infineon Technologies, Allegro Microsystems, Denso Corporation, Sensata Technologies, Inc, Elmos Semiconductor Se

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