Mercato dei motori per veicoli fuoristrada: dimensioni globali del settore, quota, tendenze, opportunità e previsioni, 2018-2028 segmentato per potenza di uscita dei motori per attrezzature da costruzione e minerarie (<100 CV, 101-200 CV, 201-400 CV e >400 CV), per potenza di uscita dei motori dei trattori agricoli (<30 CV, 31-50 CV, 51-80 CV, 81-140 CV e >140 CV), per capacità del motore (motori

Panoramica del mercato

Fattori chiave del mercato

Crescente domanda di attività di costruzione e minerarie

Progressi tecnologici e normative sulle emissioni

Espansione dei settori agricolo e forestale

Principali sfide del mercato

Normative ambientali e conformità alle emissioni

Volatilità del mercato e incertezza economica

Cicli economici

Tassi di cambio

Costi delle materie prime

Politiche commerciali e tariffe

Progressi tecnologici e differenziazione dei prodotti

Principali tendenze di mercato

Elettrificazione e ibridazione dei motori dei veicoli fuoristrada

Trasmissioni elettriche

Soluzioni ibride

Digitalizzazione e connettività per veicoli fuoristrada

Telematica e monitoraggio remoto

Manutenzione predittiva

Funzionamento autonomo

Segmentale Approfondimenti

Capacità motore

Il segmento dei motori da 5 l a 10 l detiene una quota di mercato significativa nel mercato globale dei motori per veicoli fuoristrada. I motori di questo segmento alimentano una gamma di macchinari edili, tra cui escavatori di medie dimensioni, terne, pale gommate e livellatrici. Queste macchine richiedono una potenza sufficiente per gestire in modo efficiente le attività di scavo, movimentazione dei materiali e livellamento.

I motori di questo segmento mostrano versatilità e trovano applicazioni in vari settori, il che li rende una scelta preziosa per produttori e utenti finali che cercano flessibilità. In questo segmento, l'attenzione è sempre maggiore per l'efficienza del carburante e la conformità alle emissioni. I produttori stanno sviluppando motori con tecnologie avanzate come iniezione di carburante common rail, turbocompressione e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico per soddisfare le severe normative sulle emissioni.

I produttori stanno esplorando attivamente opzioni di propulsione ibrida ed elettrica in questo segmento per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni. I sistemi ibridi vengono sempre più integrati nei veicoli fuoristrada di medie dimensioni. L'integrazione dei sistemi telematici consente il monitoraggio remoto, la manutenzione predittiva e il processo decisionale basato sui dati, migliorando così le prestazioni e i tempi di attività delle apparecchiature.

I produttori stanno anche esplorando opzioni di propulsione ibrida ed elettrica in questo segmento per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni. I sistemi ibridi vengono sempre più integrati nei veicoli fuoristrada di medie dimensioni. L'integrazione dei sistemi telematici consente il monitoraggio remoto, la manutenzione predittiva e il processo decisionale basato sui dati, migliorando così le prestazioni e i tempi di attività delle apparecchiature.

Tipo di carburante

Il segmento Diesel detiene una quota di mercato significativa nel mercato globale dei motori per veicoli fuoristrada. Il segmento Diesel detiene una posizione significativa e duratura nel mercato globale dei motori per veicoli fuoristrada. I motori Diesel sono da tempo preferiti nelle applicazioni fuoristrada grazie alla loro coppia eccezionale, all'efficienza del carburante e alla durata. I macchinari edili, tra cui escavatori, bulldozer, caricatori e livellatrici, sono solitamente dotati di motori diesel per la loro robustezza e idoneità a lavori di movimento terra e di costruzione pesanti.

Anche i macchinari agricoli, come trattori, mietitrebbie e pompe per irrigazione, si affidano a motori diesel, beneficiando della loro efficienza nei consumi e della capacità di gestire operazioni agricole impegnative. I motori diesel sono rinomati per la loro convenienza in operazioni di lunga durata e in ambienti con limitate opzioni di rifornimento. Grazie alla loro capacità di erogare una coppia elevata a bassi regimi, questi motori eccellono in lavori pesanti, tra cui scavo, sollevamento e trasporto.

I produttori investono costantemente in tecnologie di riduzione delle emissioni per rispettare le normative, preservando al contempo i vantaggi dei motori diesel. Ciò include l'integrazione di sistemi di post-trattamento e l'ottimizzazione dei processi di combustione. Nel segmento diesel stanno emergendo tendenze di ibridazione, che combinano motori diesel con gruppi propulsori elettrici per migliorare l'efficienza nei consumi e ridurre le emissioni, in particolare in applicazioni con richieste di potenza intermittenti. L'integrazione dei sistemi telematici consente il monitoraggio remoto, la manutenzione predittiva e approfondimenti basati sui dati, migliorando in ultima analisi l'efficienza e i tempi di attività delle apparecchiature alimentate a diesel.

Approfondimenti regionali

Sviluppi recenti

• Valvoline ha affrontato i requisiti dei motori per impieghi gravosi a settembre 2021 lanciando un nuovo prodotto a metà luglio. Questo prodotto è specificamente progettato per motori diesel per impieghi gravosi che operano in condizioni difficili e sono sottoposti a cicli di lavoro estremi.
• A giugno 2021, Caterpillar Inc. e Nouveau Monde Graphite Inc. hanno annunciato una partnership strategica. L'obiettivo di questa collaborazione è che Caterpillar Inc. sviluppi, testi e produca macchine a zero emissioni con il marchio Cat per la miniera di grafite di Matawinie.
• Cummins India, una sussidiaria della società globale Cummins Inc., ha annunciato a gennaio 2021 di essere pronta ad avviare la produzione del suo avanzato sistema motore da 4,5 litri per attrezzature su ruote presso il suo stabilimento di Pune.

Principali attori del mercato

• Caterpillar, Inc.
• Cummins, Inc.
• Deere & Azienda
• JC Bamford Excavators Ltd.
• Mahindra & Mahindra Ltd.
• Scania AB
• KUBOTA Corporation
• Volkswagen AG
• Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
• Komatsu Ltd.