Mercato dei motori a combustione interna marini - Dimensioni, quota, tendenze, opportunità e previsioni del settore globale, segmentati per tipo di prodotto (motori a bassa velocità , motori a media velocità , motori ad alta velocità ), per tipo di carburante (diesel, benzina, doppio carburante, altri), per applicazione (spedizione commerciale, crociere e traghetti, supporto offshore, altri) per regi
Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Power | Format: Report available in PDF / Excel Format
View Details Download Sample Ask for Discount Request CustomizationMercato dei motori a combustione interna marini - Dimensioni, quota, tendenze, opportunità e previsioni del settore globale, segmentati per tipo di prodotto (motori a bassa velocità , motori a media velocità , motori ad alta velocità ), per tipo di carburante (diesel, benzina, doppio carburante, altri), per applicazione (spedizione commerciale, crociere e traghetti, supporto offshore, altri) per regi
| Periodo di previsione | 2025-2029 |
| Dimensioni del mercato (2023) | 6,67 miliardi di USD |
| Dimensioni del mercato (2029) | 11,42 miliardi di USD |
| CAGR (2024-2029) | 9,22% |
| Segmento in più rapida crescita | Crociere e traghetti |
| Il più grande Mercato | Nord America |
Panoramica del mercato
Il mercato globale dei motori a combustione interna marini è stato valutato a 6,67 miliardi di USD nel 2023 e si prevede che raggiungerà 11,42 miliardi di USD nel 2029 con un CAGR del 9,22% nel periodo di previsione.
Il mercato dei motori a combustione interna marini si riferisce al settore globale focalizzato sulla produzione e fornitura di motori a combustione interna specificamente progettati per imbarcazioni marine. Questi motori sono componenti essenziali che alimentano vari tipi di imbarcazioni, tra cui navi, barche e traghetti, nei settori commerciale, militare e del tempo libero in tutto il mondo.
Questo mercato è caratterizzato da una vasta gamma di tipi di motori, come motori diesel, a benzina e a gas naturale, studiati per soddisfare specifici standard di prestazioni, efficienza e ambiente richiesti dalle operazioni marittime. I fattori chiave che guidano il mercato includono l'aumento delle attività commerciali marittime, la crescita del trasporto marittimo globale e la crescente domanda di sistemi di propulsione a basso consumo di carburante.
I principali attori del mercato includono i principali produttori e fornitori di motori che innovano continuamente per migliorare le prestazioni del motore, l'affidabilità e la sostenibilità ambientale. Anche i progressi tecnologici, come l'integrazione di controlli elettronici e sistemi di propulsione ibridi, stanno plasmando il panorama del mercato.
Principali fattori trainanti del mercato
Il commercio marittimo costituisce la spina dorsale del commercio globale, con oltre il 90% delle merci mondiali trasportate via mare. Questa dipendenza alimenta una domanda significativa di motori a combustione interna marini (MICE) che alimentano varie imbarcazioni, tra cui navi cargo, petroliere e portacontainer. L'espansione dell'economia globale e la crescente domanda dei consumatori di beni provenienti da diverse regioni determinano la crescita dei volumi del commercio marittimo. Man mano che le rotte commerciali si diversificano e si espandono, aumenta anche la necessità di sistemi di propulsione efficienti e affidabili.
La crescita del trasporto marittimo, guidata dalla globalizzazione e dagli accordi commerciali internazionali, amplifica la domanda di MICE. Questi motori offrono la potenza e l'efficienza necessarie per navigare su lunghe distanze attraverso gli oceani, rispettando al contempo le severe normative marittime. I produttori rispondono sviluppando motori che non solo soddisfano le aspettative in termini di prestazioni, ma sono anche conformi agli standard ambientali come le normative dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO) sulle emissioni e l'efficienza del carburante.
Lo sviluppo di mega-navi portacontainer e rinfuse, che richiedono potenti sistemi di propulsione per mantenere l'efficienza operativa, aumenta ulteriormente la domanda di tecnologie MICE avanzate. I produttori di motori investono in ricerca e sviluppo per innovare motori a combustione più pulita con potenze più elevate, assicurandosi di rimanere competitivi in un mercato guidato da prestazioni, affidabilità e sostenibilità ambientale.
La costante espansione del commercio marittimo e delle reti di trasporto via mare è un fattore trainante primario che spinge la crescita del mercato globale dei motori a combustione interna marini. I produttori di motori sono pronti a capitalizzare questa tendenza migliorando continuamente i loro prodotti per soddisfare le esigenze in continua evoluzione del settore delle spedizioni.
Programmi di modernizzazione navale militare
Le forze navali militari in tutto il mondo subiscono una modernizzazione continua per mantenere la prontezza strategica e la superiorità marittima. Al centro di questi sforzi ci sono i progressi nei sistemi di propulsione navale, dove i motori a combustione interna marini (MICE) svolgono un ruolo fondamentale. Questi motori alimentano un'ampia gamma di imbarcazioni militari, dalle fregate e cacciatorpediniere alle portaerei e sottomarini, fornendo capacità di propulsione essenziali per operazioni di combattimento, logistiche e umanitarie.
La crescente complessità delle sfide alla sicurezza globale, tra cui controversie territoriali, minacce di pirateria e missioni umanitarie, spinge le nazioni ad aggiornare le proprie flotte navali con tecnologie di propulsione all'avanguardia. I moderni MICE offrono maggiore densità di potenza, efficienza nei consumi e flessibilità operativa, fondamentali per le operazioni navali che richiedono sia velocità che resistenza.
Inoltre, i progressi nelle tecnologie di propulsione come i sistemi di propulsione elettrica integrata (IEP) e le soluzioni di propulsione ibrida soddisfano le diverse esigenze delle moderne piattaforme navali. Queste innovazioni migliorano l'efficienza operativa, riducono i tempi di fermo per manutenzione e migliorano la manovrabilità delle imbarcazioni, supportando così le forze navali nel raggiungimento del successo della missione in diversi ambienti marittimi.
Il panorama competitivo del mercato MICE globale trae vantaggio dai programmi di modernizzazione navale militare, poiché gli appaltatori della difesa e i produttori di motori collaborano per sviluppare sistemi di propulsione all'avanguardia. Le partnership strategiche tra governi e attori del settore guidano l'innovazione tecnologica, assicurando che le flotte navali siano dotate di soluzioni di propulsione affidabili e sostenibili che soddisfano rigorosi standard ambientali e di prestazioni.
I programmi di modernizzazione navale militare rappresentano un importante motore di crescita nel mercato globale dei motori a combustione interna marini. I produttori di motori sfruttano queste opportunità per migliorare le proprie capacità tecnologiche ed espandere la propria presenza sul mercato nel settore della difesa.
Espansione dell'esplorazione petrolifera e del gas offshore
L'industria petrolifera e del gas offshore fa molto affidamento su imbarcazioni marine dotate di potenti sistemi di propulsione per supportare le attività di esplorazione, produzione e trasporto in ambienti offshore. I motori a combustione interna marini (MICE) svolgono un ruolo fondamentale nell'alimentazione di navi di supporto offshore (OSV), impianti di perforazione, piattaforme di produzione e unità galleggianti di produzione, stoccaggio e scarico (FPSO), garantendo efficienza operativa e sicurezza in condizioni marine difficili.
La domanda globale di energia continua a spingere l'esplorazione petrolifera e del gas offshore in acque più profonde e in località remote offshore. Questa espansione richiede l'impiego di imbarcazioni tecnologicamente avanzate dotate di MICE ad alte prestazioni in grado di funzionare in modo efficiente per lunghi periodi. I produttori di motori rispondono sviluppando motori che offrono una potenza di uscita superiore, efficienza nei consumi e affidabilità , soddisfacendo così le rigorose esigenze delle operazioni offshore.
I quadri normativi che regolano le attività offshore di petrolio e gas, come gli standard di sicurezza e ambientali imposti da enti normativi come l'International Association of Oil & Gas Producers (IOGP) e le autorità nazionali, influenzano la progettazione e lo sviluppo di MICE. I produttori di motori investono in ricerca e sviluppo per garantire la conformità alle severe normative sulle emissioni, comprese quelle stabilite dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO), migliorando così la sostenibilità ambientale nelle operazioni offshore.
La continua espansione dell'esplorazione offshore di petrolio e gas presenta opportunità redditizie per i produttori di motori di collaborare con gli operatori offshore e i costruttori di imbarcazioni nella fornitura di soluzioni di propulsione avanzate. Sfruttando l'innovazione tecnologica e l'esperienza del settore, i produttori di motori contribuiscono all'efficienza e all'affidabilità delle operazioni offshore supportando al contempo lo sviluppo di energia sostenibile.
L'espansione dell'esplorazione offshore di petrolio e gas funge da importante motore di crescita nel mercato globale dei motori a combustione interna marini. I produttori di motori sfruttano queste opportunità per innovare e diversificare la propria offerta di prodotti, rafforzando così la propria posizione di mercato nel settore dell'energia offshore.
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Principali sfide del mercato
Severe normative ambientali
Una delle principali sfide che deve affrontare il mercato globale dei motori a combustione interna marini è il rigido panorama normativo che disciplina le emissioni e l'impatto ambientale. In risposta alle crescenti preoccupazioni sulla qualità dell'aria e sull'inquinamento marino, organismi internazionali come l'Organizzazione marittima internazionale (IMO) hanno implementato rigide normative per limitare le emissioni delle imbarcazioni, comprese quelle alimentate da motori a combustione interna.
Normative come l'Allegato VI MARPOL dell'IMO stabiliscono limiti alle emissioni di zolfo e ossido di azoto dalle navi, con scadenze di attuazione graduali che richiedono alle imbarcazioni di adottare combustibili a combustione più pulita o di installare sistemi di depurazione dei gas di scarico (scrubber). Queste normative rappresentano una sfida significativa per i produttori di motori, in quanto devono innovare continuamente per sviluppare MICE che non solo soddisfino rigorosi standard sulle emissioni, ma mantengano anche prestazioni ed efficienza ottimali.
Il raggiungimento della conformità alle normative sulle emissioni richiede spesso investimenti sostanziali in ricerca e sviluppo per migliorare la progettazione del motore, ottimizzare i processi di combustione e integrare tecnologie avanzate di controllo delle emissioni. I produttori di motori devono destreggiarsi tra complessità tecniche e considerazioni sui costi associate allo sviluppo e alla certificazione di motori che soddisfano i requisiti normativi senza compromettere l'affidabilità o l'efficienza operativa.
Il panorama normativo è dinamico, con continui aggiornamenti e modifiche agli standard sulle emissioni che richiedono un continuo adattamento da parte dei produttori di motori. Questa incertezza normativa può avere un impatto sulla pianificazione a lungo termine e sulle decisioni di investimento nel mercato MICE, influenzando i cicli di sviluppo dei prodotti e la competitività del mercato.
La natura globale delle operazioni marittime presenta ulteriori sfide, poiché le imbarcazioni attraversano diverse giurisdizioni con diversi standard di emissione e pratiche di applicazione. I produttori di motori devono destreggiarsi in questa complessità normativa, garantendo al contempo che i loro prodotti siano conformi a più regimi normativi, che possono differire in termini di limiti di emissione, procedure di collaudo e scadenze di conformità .
Le severe normative ambientali rappresentano una sfida significativa per il mercato globale dei motori a combustione interna marini. I produttori di motori affrontano la duplice sfida di soddisfare gli standard di emissione in evoluzione mantenendo al contempo competitività e redditività in un settore altamente regolamentato.
Transizione verso tecnologie di propulsione alternative
Un'altra sfida significativa che il mercato globale dei motori a combustione interna marini deve affrontare è il passaggio dell'intero settore verso tecnologie di propulsione e carburanti alternativi. In risposta alle preoccupazioni ambientali e alle pressioni normative, c'è un crescente slancio verso l'adozione di soluzioni di propulsione più pulite e sostenibili, come sistemi di propulsione elettrica, celle a combustibile a idrogeno e motori LNG (gas naturale liquefatto).
La transizione verso tecnologie di propulsione alternative è guidata dagli sforzi globali per ridurre le emissioni di gas serra e mitigare l'impatto ambientale del trasporto marittimo. I sistemi di propulsione elettrica, ad esempio, offrono un funzionamento a zero emissioni e costi operativi inferiori a lungo termine, rendendoli sempre più interessanti per i proprietari e gli operatori di navi che cercano di rispettare le severe normative sulle emissioni e raggiungere obiettivi di sostenibilità .
I produttori di motori nel mercato MICE affrontano la sfida di adattarsi a questo cambiamento di paradigma diversificando i loro portafogli di prodotti per includere soluzioni di propulsione ibride ed elettriche. Questa transizione richiede investimenti sostanziali in ricerca e sviluppo per sviluppare nuove tecnologie, migliorare i sistemi di accumulo di energia e aumentare l'efficienza dei sistemi di propulsione elettrica per applicazioni marine.
L'adozione di tecnologie di propulsione alternative comporta il superamento di sfide tecniche relative a scalabilità , densità energetica e sviluppo delle infrastrutture. Le imbarcazioni elettriche e alimentate a idrogeno richiedono infrastrutture di ricarica o rifornimento robuste, che potrebbero non essere facilmente reperibili in tutte le regioni marittime. I produttori di motori devono collaborare con le parti interessate in tutto il settore marittimo per colmare le lacune infrastrutturali e facilitare l'adozione diffusa di tecnologie di propulsione alternative.
La fattibilità economica delle tecnologie di propulsione alternative rimane una considerazione per i proprietari e gli operatori di imbarcazioni, che soppesano i costi di investimento iniziali rispetto ai risparmi operativi a lungo termine e ai vantaggi della conformità normativa. I produttori di motori devono dimostrare l'affidabilità , le prestazioni e la convenienza delle soluzioni di propulsione alternative per accelerare l'accettazione del mercato e guidare l'adozione in diversi settori marittimi.
La transizione verso tecnologie di propulsione alternative presenta una sfida significativa per il mercato globale dei motori a combustione interna marini. I produttori di motori devono muoversi in questo panorama in continua evoluzione innovando nuove tecnologie, affrontando le sfide infrastrutturali e dimostrando i vantaggi competitivi delle soluzioni di propulsione sostenibili in mezzo alle pressioni normative e di mercato.
Principali tendenze di mercato
Spostamento verso l'efficienza del carburante e la riduzione delle emissioni
Una tendenza importante nel mercato globale dei motori a combustione interna marini è la crescente enfasi sull'efficienza del carburante e sulla riduzione delle emissioni. Le normative ambientali, come quelle stabilite dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO), richiedono alle imbarcazioni di ridurre le emissioni di ossidi di zolfo (SOx), ossidi di azoto (NOx) e particolato (PM). In risposta, i produttori di motori stanno sviluppando tecnologie MICE avanzate che ottimizzano il consumo di carburante e riducono al minimo l'impatto ambientale.
Le innovazioni chiave includono l'integrazione di sistemi di ricircolo dei gas di scarico (EGR), sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR) e tecnologie avanzate di iniezione del carburante per migliorare l'efficienza della combustione e ridurre le emissioni. Queste tecnologie non solo aiutano gli operatori delle navi a rispettare severi requisiti normativi, ma contribuiscono anche al risparmio sui costi operativi riducendo il consumo di carburante e i costi di manutenzione durante il ciclo di vita del motore.
La tendenza verso l'efficienza del carburante si allinea con obiettivi più ampi del settore di sostenibilità e riduzione dell'impronta di carbonio. I produttori di motori stanno investendo in ricerca e sviluppo per esplorare carburanti alternativi, come GNL (gas naturale liquefatto) e biocarburanti, che offrono profili di emissioni inferiori rispetto ai carburanti marini tradizionali. Si prevede che l'adozione di questi carburanti alternativi crescerà man mano che le infrastrutture e il supporto normativo per fonti energetiche più pulite si espandono a livello globale.
Il passaggio all'efficienza del carburante e alla riduzione delle emissioni rappresenta una tendenza di mercato significativa nel mercato globale dei motori a combustione interna marini. I produttori di motori continuano a innovare e a collaborare con gli operatori navali per sviluppare soluzioni di propulsione sostenibili che soddisfino i requisiti normativi migliorando al contempo l'efficienza operativa e le prestazioni ambientali.
Integrazione di digitalizzazione e tecnologie intelligenti
Un'altra tendenza degna di nota che sta plasmando il mercato globale dei motori a combustione interna marini è l'integrazione di digitalizzazione e tecnologie intelligenti. I progressi nella tecnologia dei sensori digitali, nell'analisi dei dati e nella connettività stanno rivoluzionando il modo in cui i MICE vengono monitorati, mantenuti e ottimizzati per le prestazioni.
La digitalizzazione consente il monitoraggio in tempo reale dei parametri del motore, dei tassi di consumo di carburante e dei livelli di emissioni, fornendo agli operatori navali informazioni pratiche per ottimizzare l'efficienza operativa e ridurre i tempi di fermo. Gli algoritmi di manutenzione predittiva utilizzano l'apprendimento automatico e l'intelligenza artificiale (IA) per prevedere potenziali guasti al motore e programmare la manutenzione in modo proattivo, riducendo così al minimo i tempi di fermo non pianificati e migliorando l'affidabilità dell'imbarcazione.
L'implementazione di tecnologie intelligenti come sistemi di controllo integrati e diagnostica remota consente un'integrazione perfetta tra MICE e sistemi di gestione dell'imbarcazione. Queste tecnologie consentono agli operatori di ottimizzare le prestazioni del motore in base a dati operativi e condizioni ambientali in tempo reale, migliorando l'efficienza e la sicurezza complessive dell'imbarcazione.
La tecnologia dei gemelli digitali sta emergendo come una tendenza trasformativa nel mercato dei motori a combustione interna marini, consentendo simulazioni virtuali e modellazione predittiva delle prestazioni del motore in diverse condizioni operative. I gemelli digitali facilitano la rapida prototipazione e ottimizzazione dei progetti dei motori, accelerando i cicli di innovazione e riducendo il time-to-market per le nuove tecnologie MICE.
L'integrazione di digitalizzazione e tecnologie intelligenti rappresenta una tendenza trasformativa nel mercato globale dei motori a combustione interna marini. I produttori di motori stanno sfruttando questi progressi per migliorare l'efficienza operativa, ridurre i costi di manutenzione e fornire servizi a valore aggiunto che soddisfano le mutevoli esigenze degli operatori navali in un settore marittimo connesso digitalmente.
Approfondimenti sui segmenti
Approfondimenti sui tipi di prodotto
Il segmento dei motori a bassa velocità ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2023. I motori a bassa velocità hanno dominato il mercato globale dei motori a combustione interna marini principalmente a causa della loro diffusa adozione in grandi navi commerciali che costituiscono una parte significativa della flotta di spedizione globale. Questi motori sono specificamente progettati per fornire una propulsione efficiente per navi portarinfuse, navi portacontainer e petroliere, che sono fondamentali per il trasporto di merci attraverso acque internazionali.
Una delle ragioni principali del predominio dei motori a bassa velocità è la loro eccezionale efficienza nei consumi a velocità di crociera. Le grandi navi cargo richiedono motori in grado di sostenere viaggi prolungati riducendo al minimo il consumo di carburante, il che rappresenta un costo operativo sostanziale per le compagnie di navigazione. I motori a bassa velocità sono ottimizzati per questo scopo, spesso operando a intervalli di giri al minuto (RPM) efficienti che massimizzano il risparmio di carburante su lunghe distanze. Questa efficienza è ulteriormente migliorata dai continui progressi nella progettazione dei motori, inclusi i miglioramenti nella tecnologia di combustione e nei materiali, che contribuiscono a ridurre il consumo di carburante e le emissioni.
La progettazione e la costruzione dei motori a bassa velocità sono strettamente allineate con i requisiti specifici del settore marittimo, tra cui affidabilità , durata e facilità di manutenzione. Questi motori sono progettati per resistere ai rigori dei viaggi a lungo raggio e alle diverse condizioni operative incontrate in mare, garantendo alti livelli di tempo di attività operativo e tempi di fermo minimi per manutenzione, un fattore critico per gli operatori di navi che si sforzano di rispettare rigidi programmi di spedizione e mantenere la redditività .
Un altro fattore che contribuisce al loro predominio sono le economie di scala associate alle grandi navi portacontainer e alle rinfuse. Queste navi spesso operano su rotte fisse e trasportano volumi di carico sostanziali, il che le rende candidate ideali per l'installazione di motori a bassa velocità che offrono sia efficienza operativa che economicità durante il loro ciclo di vita. Le infrastrutture consolidate e le reti di supporto per motori a bassa velocità , comprese le reti di assistenza globali fornite dai produttori di motori e dai fornitori di servizi, rafforzano ulteriormente la loro posizione come scelta preferita per le operazioni di trasporto marittimo su larga scala.
Approfondimenti regionali
La regione del Nord America ha detenuto la quota di mercato più grande nel 2023. Il Nord America ha dominato il mercato globale dei motori a combustione interna marini per diverse ragioni convincenti radicate nella sua solida industria marittima, innovazione tecnologica e quadro normativo. La regione comprende importanti hub marittimi, capacità navali avanzate e una presenza significativa nell'esplorazione di petrolio e gas offshore, tutti fattori che determinano la domanda di motori a combustione interna marini (MICE).
Un fattore chiave che contribuisce al predominio del Nord America è il suo vasto settore delle spedizioni commerciali. Gli Stati Uniti e il Canada ospitano alcuni dei porti più trafficati del mondo, che gestiscono enormi volumi di importazioni ed esportazioni. Questi porti richiedono una flotta affidabile di navi cargo, portacontainer e petroliere alimentate da MICE efficienti e potenti per mantenere operazioni logistiche marittime senza interruzioni. La forte enfasi della regione sulle infrastrutture commerciali e logistiche supporta una domanda costante di nuove installazioni e aggiornamenti di motori.
Il Nord America vanta forze navali avanzate dotate di moderne navi da guerra, sottomarini e imbarcazioni di supporto che si affidano in larga misura a MICE ad alte prestazioni. La Marina degli Stati Uniti, in particolare, investe in modo significativo in programmi di modernizzazione navale per mantenere la supremazia marittima e le capacità operative globali. Questa modernizzazione in corso stimola la domanda di motori tecnologicamente avanzati in grado di migliorare le prestazioni delle imbarcazioni, l'efficienza del carburante e la prontezza operativa.
Il Nord America è leader nelle attività di esplorazione e produzione di petrolio e gas offshore, in particolare nel Golfo del Messico e nelle regioni artiche. Piattaforme offshore, impianti di perforazione e imbarcazioni di supporto che operano in questi ambienti difficili dipendono da MICE affidabili per la generazione di energia e la propulsione. I produttori di motori nella regione soddisfano questi requisiti specializzati sviluppando motori in grado di resistere a condizioni offshore difficili, rispettando al contempo severe normative ambientali.
Il ruolo del Nord America come centro di innovazione tecnologica nella progettazione e produzione di motori contribuisce al suo predominio nel mercato MICE globale. Le aziende con sede nella regione sono pioniere nei progressi in termini di efficienza del carburante, tecnologie di controllo delle emissioni e digitalizzazione dei sistemi di gestione del motore. Queste innovazioni non solo soddisfano i requisiti normativi, ma stabiliscono anche gli standard del settore per affidabilità e prestazioni nei sistemi di propulsione marina.
Sviluppi recenti
- Ad aprile 2023, Valvoline Global, un attore leader nel settore automobilistico specializzato in soluzioni innovative per lubrificanti e fluidi, ha lanciato una nuova gamma di prodotti. Tra questi c'è il Valvoline 4-Stroke Full Synthetic Premium Motor Oil, studiato appositamente per applicazioni marine e powersports. A differenza dei motori delle automobili, i motori a quattro tempi di ATV/UTV e imbarcazioni marine affrontano sfide uniche a causa di velocità operative più elevate, modelli di utilizzo stagionali e condizioni ambientali estreme. L'aumento di coppia e calore generato da questi motori spinge sia il motore che l'olio motore ai loro limiti, portando potenzialmente a corrosione, usura eccessiva e accumulo di depositi.
- A gennaio 2023, Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) Ltd ha stipulato un Memorandum of Understanding (MoU) con Rolls Royce Solutions della Germania per la produzione di motori diesel marini ad alte prestazioni. Il MoU è stato firmato da Cmde. PR Hari, IN (in pensione), ex CMD di GRSE, e Shri GS Selwyn, allora MD di MTU India, una sussidiaria della divisione Power Systems di Rolls Royce plc. Alla cerimonia della firma ha partecipato il vice ammiraglio Sandeep Naithani, capo del materiale della Marina indiana, che ha sottolineato la collaborazione strategica in presenza delle principali parti interessate.
Principali attori del mercato
- Caterpillar Inc.
- Wartsila Corporation
- Rolls-Royce plc
- Cummins Inc.
- Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
- Deutz AG
- General Electric Company
| Per tipo di prodotto | Per tipo di carburante | Per applicazione | Per regione |
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