Mercato dei motori di propulsione marina - Dimensioni, quota, tendenze, opportunità e previsioni del settore globale, segmentato per tipo di motore (diesel, turbina a gas, motore naturale, altri), per applicazione (passeggeri, commerciale, difesa), per tipo di nave (nave portacontainer, petroliera, nave portarinfuse, nave offshore, nave militare, nave passeggeri), per regione e concorrenza, 2019-2
Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Power | Format: Report available in PDF / Excel Format
View Details Download Sample Ask for Discount Request CustomizationMercato dei motori di propulsione marina - Dimensioni, quota, tendenze, opportunità e previsioni del settore globale, segmentato per tipo di motore (diesel, turbina a gas, motore naturale, altri), per applicazione (passeggeri, commerciale, difesa), per tipo di nave (nave portacontainer, petroliera, nave portarinfuse, nave offshore, nave militare, nave passeggeri), per regione e concorrenza, 2019-2
| Periodo di previsione | 2025-2029 |
| Dimensioni del mercato (2023) | 20,67 miliardi di USD |
| Dimensioni del mercato (2029) | 25,22 miliardi di USD |
| CAGR (2024-2029) | 3,22% |
| Segmento in più rapida crescita | Nave passeggeri |
| Più grande Mercato | Asia-Pacifico |
Panoramica del mercato
Il mercato globale dei motori di propulsione marina è stato valutato a 20,67 miliardi di USD nel 2023 e si prevede che raggiungerà i 25,22 miliardi di USD entro il 2029 con un CAGR del 3,22% durante il periodo di previsione.
Il mercato dei motori di propulsione marina comprende il settore focalizzato sulla produzione e distribuzione di motori progettati per spingere vari tipi di imbarcazioni marine, tra cui navi cargo, petroliere, navi passeggeri e navi militari. Questi motori sono parte integrante del funzionamento delle imbarcazioni, convertendo l'energia in forza meccanica per muovere le navi sull'acqua. Il mercato comprende vari tipi di motori come motori diesel, a turbina a gas, a turbina a vapore e a doppio combustibile, ognuno con vantaggi e applicazioni specifici a seconda dei requisiti della nave e degli ambienti operativi.
La crescita nel mercato dei motori di propulsione marina è guidata dalla crescente domanda di commercio marittimo, dai progressi nella tecnologia dei motori e dalle severe normative ambientali che richiedono sistemi di propulsione più efficienti e puliti. Le tendenze principali includono lo sviluppo di sistemi di propulsione ibridi ed elettrici, che offrono minori emissioni e consumi di carburante, e l'integrazione di tecnologie digitali per migliorare le prestazioni e la manutenzione del motore.
I principali attori di questo mercato si concentrano sull'innovazione, sulle partnership strategiche e sull'ampliamento dei loro portafogli di prodotti per soddisfare le mutevoli esigenze dell'industria marittima. Man mano che il commercio globale continua a espandersi e le considerazioni ambientali diventano più importanti, si prevede che il mercato dei motori di propulsione marina sperimenterà una crescita e una trasformazione significative.
Principali fattori trainanti del mercato
Aumento del commercio marittimo e della globalizzazione
Uno dei principali fattori trainanti del mercato globale dei motori di propulsione marina è la crescita esponenziale del commercio marittimo e della globalizzazione. Con l'espansione del commercio internazionale, cresce di pari passo anche la domanda di sistemi di propulsione marina efficienti e affidabili. Le navi sono la spina dorsale del commercio globale, trasportando merci e materie prime attraverso i continenti. Il volume sempre crescente del commercio marittimo richiede lo sviluppo di motori di propulsione avanzati che garantiscano che le imbarcazioni possano operare in modo efficiente su lunghe distanze e in diverse condizioni.
La globalizzazione delle economie ha portato alla creazione di estese catene di fornitura, in cui le merci vengono prodotte in una regione e consumate in un'altra. Ciò richiede un sistema di trasporto marittimo robusto e affidabile. I motori di propulsione marina svolgono un ruolo cruciale in questo sistema, alimentando le navi che trasportano queste merci. Di conseguenza, le compagnie di navigazione e gli operatori navali sono costantemente alla ricerca di motori di propulsione che offrano maggiore efficienza, maggiore affidabilità e costi operativi inferiori per soddisfare le esigenze di questo ambiente commerciale globale.
Il passaggio a imbarcazioni più grandi, come le mega navi portacontainer e le rinfuse, che possono trasportare più merci in un unico viaggio, ha ulteriormente spinto la domanda di sistemi di propulsione più potenti ed efficienti. Questi motori devono fornire la spinta necessaria per muovere queste enormi imbarcazioni mantenendo l'efficienza del carburante e rispettando le severe normative ambientali.
Progressi tecnologici nella progettazione dei motori
I progressi tecnologici nella progettazione dei motori e nei materiali stanno guidando in modo significativo il mercato globale dei motori di propulsione marina. Le innovazioni nella tecnologia di propulsione mirano a migliorare l'efficienza, le prestazioni e la sostenibilità ambientale dei motori marini. Con la crescente enfasi sulla riduzione delle emissioni di gas serra e l'adesione alle normative marittime internazionali, i produttori di motori stanno investendo molto in ricerca e sviluppo per creare sistemi di propulsione avanzati.
Un'area chiave del progresso tecnologico è lo sviluppo di motori a doppio combustibile, che possono funzionare sia con combustibili marini convenzionali che con alternative più pulite come il gas naturale liquefatto (GNL). Questi motori offrono la flessibilità di passare da un combustibile all'altro in base alla disponibilità e al costo, riducendo al contempo le emissioni. Inoltre, i progressi nei sistemi di turbocompressione e iniezione del carburante hanno portato a processi di combustione più efficienti, con conseguente riduzione del consumo di carburante e delle emissioni.
L'integrazione di tecnologie digitali, come sensori e analisi dei dati, è un'altra tendenza significativa. Queste tecnologie consentono il monitoraggio in tempo reale e la manutenzione predittiva, migliorando l'affidabilità e le prestazioni dei motori di propulsione marini. La digitalizzazione consente inoltre l'ottimizzazione delle operazioni del motore, con conseguente miglioramento dell'efficienza del carburante e minori costi operativi.
Normative ambientali severe
Le severe normative ambientali imposte dalle organizzazioni marittime internazionali e dai governi sono un importante motore del mercato dei motori di propulsione marini. Poiché il settore delle spedizioni contribuisce in modo significativo alle emissioni globali di gas serra, gli enti normativi come l'Organizzazione marittima internazionale (IMO) hanno stabilito linee guida severe per ridurre l'impatto ambientale delle imbarcazioni.
Una delle normative più influenti è il limite di zolfo dell'IMO, che impone che il contenuto di zolfo nei combustibili marini venga ridotto allo 0,5% dal precedente limite del 3,5%. Questa regolamentazione ha spinto gli operatori navali a passare a carburanti a basso tenore di zolfo o a investire in sistemi di depurazione dei gas di scarico (scrubber). Inoltre, l'IMO ha fissato obiettivi ambiziosi per ridurre le emissioni di anidride carbonica per lavoro di trasporto di almeno il 40% entro il 2030 e per ridurre le emissioni totali annuali di gas serra di almeno il 50% entro il 2050 rispetto ai livelli del 2008.
In risposta a queste normative, i produttori di motori stanno sviluppando sistemi di propulsione più rispettosi dell'ambiente. Ciò include l'adozione di carburanti più puliti come GNL, biocarburanti e idrogeno, nonché lo sviluppo di sistemi di propulsione ibridi ed elettrici. Queste tecnologie non solo aiutano a rispettare le normative ambientali, ma contribuiscono anche alla sostenibilità complessiva del settore marittimo.
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Principali sfide di mercato
Conformità normativa e sfide ambientali
Una delle sfide significative che il mercato globale dei motori di propulsione marina deve affrontare è la conformità normativa e le sfide ambientali. Il settore delle spedizioni è sottoposto a un attento esame per ridurre il suo impatto ambientale e conformarsi a normative internazionali sempre più severe può essere complesso e costoso sia per gli armatori che per i produttori di motori. L'Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha fissato obiettivi ambiziosi per ridurre le emissioni di gas serra e limitare le emissioni di zolfo e ossido di azoto dalle navi, richiedendo cambiamenti sostanziali nella tecnologia di propulsione e nell'uso del carburante.
Il limite di zolfo del 2020 dell'IMO, che limita il contenuto di zolfo nel carburante marino allo 0,5%, ha costretto gli operatori navali a passare a carburanti a basso tenore di zolfo, installare sistemi di depurazione dei gas di scarico (scrubber) o investire in sistemi di propulsione alternativi come i motori a GNL. Ognuna di queste soluzioni comporta investimenti significativi e cambiamenti operativi. Ad esempio, i carburanti a basso tenore di zolfo sono più costosi e possono influire sulle prestazioni del motore e sui requisiti di manutenzione. I sistemi scrubber richiedono una spesa in conto capitale iniziale e una manutenzione continua e la loro efficacia può variare a seconda delle condizioni operative.
La spinta verso la decarbonizzazione presenta un altro livello di sfida. L'IMO mira a ridurre le emissioni di anidride carbonica per lavoro di trasporto di almeno il 40% entro il 2030 e a ridurre le emissioni totali annuali di gas serra di almeno il 50% entro il 2050 rispetto ai livelli del 2008. Per raggiungere questi obiettivi è necessario sviluppare e adottare tecnologie di propulsione avanzate, come sistemi ibridi, propulsione elettrica e celle a combustibile a idrogeno. Tuttavia, queste tecnologie sono ancora in evoluzione e la loro implementazione diffusa è ostacolata da costi elevati, limitazioni infrastrutturali e incertezze tecnologiche.
I produttori di motori e gli armatori devono destreggiarsi in questo complesso panorama normativo bilanciando gli obiettivi ambientali con la fattibilità economica. La non conformità può comportare sanzioni significative e danni alla reputazione, complicando ulteriormente le dinamiche di mercato. Inoltre, le variazioni regionali nelle normative aggiungono un ulteriore livello di complessità , richiedendo alle aziende di adattare le soluzioni a requisiti geografici specifici. Per affrontare queste sfide normative e ambientali sono necessari investimenti sostanziali in ricerca e sviluppo, pianificazione strategica e collaborazione in tutto il settore per sviluppare soluzioni di propulsione innovative e conformi.
Barriere tecnologiche e infrastrutturali
Le barriere tecnologiche e infrastrutturali rappresentano un'altra sfida importante nel mercato globale dei motori di propulsione marina. Lo sviluppo e l'adozione di tecnologie di propulsione avanzate, come motori GNL, celle a combustibile a idrogeno e sistemi di propulsione elettrica, sono fondamentali per soddisfare i requisiti normativi e raggiungere la sostenibilità ambientale. Tuttavia, queste tecnologie incontrano diversi ostacoli che ne impediscono l'implementazione su larga scala.
Innanzitutto, l'elevato costo di sviluppo e distribuzione di nuove tecnologie di propulsione rappresenta un ostacolo significativo. Motori avanzati e sistemi di alimentazione alternativi richiedono spesso investimenti sostanziali in ricerca e sviluppo, produzione e collaudo. Ad esempio, i motori GNL e le celle a combustibile a idrogeno necessitano di sofisticati sistemi di stoccaggio e movimentazione, che si aggiungono al costo complessivo. Questi elevati costi iniziali possono essere proibitivi, soprattutto per le compagnie di navigazione più piccole con risorse di capitale limitate.
L'infrastruttura necessaria per supportare i sistemi di propulsione alternativi non è ancora completamente sviluppata. Ad esempio, la rete globale di strutture di rifornimento di GNL è ancora agli inizi, con una disponibilità limitata nelle principali regioni di spedizione. Analogamente, le tecnologie di propulsione elettrica e a idrogeno richiedono infrastrutture specializzate di rifornimento e ricarica, che sono attualmente scarse e distribuite in modo non uniforme. La mancanza di infrastrutture diffuse rende difficile per gli operatori navali adottare queste tecnologie su larga scala, limitando la loro flessibilità operativa e aumentando il rischio di interruzioni della fornitura di carburante.
Le incertezze tecnologiche e il ritmo dell'innovazione presentano delle sfide. Sebbene siano stati compiuti progressi significativi nello sviluppo di sistemi di propulsione alternativi, molte tecnologie sono ancora nelle prime fasi di commercializzazione. Le prestazioni, l'affidabilità e la fattibilità a lungo termine di questi sistemi non sono ancora completamente stabilite, il che porta all'esitazione tra armatori e operatori a investire massicciamente in tecnologie non comprovate. Il rapido ritmo del progresso tecnologico significa anche che le soluzioni all'avanguardia odierne potrebbero diventare obsolete in pochi anni, aggiungendo incertezza e rischio associati agli investimenti a lungo termine.
L'integrazione di nuove tecnologie di propulsione in progetti di navi e flotte esistenti pone sfide ingegneristiche e logistiche. L'ammodernamento delle navi esistenti con nuovi sistemi di propulsione può essere tecnicamente complesso e costoso, spesso richiedendo modifiche significative alla struttura e ai sistemi della nave. Questo processo può comportare tempi di fermo operativi e costi aggiuntivi, complicando ulteriormente l'adozione di tecnologie di propulsione avanzate.
Affrontare queste barriere tecnologiche e infrastrutturali richiede sforzi coordinati da parte degli stakeholder del settore, tra cui produttori di motori, armatori, autorità portuali e governi. Gli investimenti in ricerca e sviluppo, sviluppo delle infrastrutture e progetti pilota possono aiutare a superare queste sfide e spianare la strada a un panorama di propulsione marina più sostenibile ed efficiente.
Principali tendenze di mercato
Adozione di motori GNL e a doppio combustibile
Una delle tendenze di spicco nel mercato globale dei motori di propulsione marina è la crescente adozione di motori a gas naturale liquefatto (GNL) e a doppio combustibile. Mentre il settore delle spedizioni affronta una pressione crescente per ridurre le emissioni di gas serra e conformarsi alle severe normative ambientali, il GNL è emerso come alternativa più pulita ai tradizionali carburanti marini. I motori a GNL producono significativamente meno ossidi di zolfo (SOx), ossidi di azoto (NOx) e particolato, contribuendo a una sostanziale riduzione dell'inquinamento atmosferico.
I motori a doppio combustibile, che possono funzionare sia con GNL che con carburanti marini convenzionali, offrono flessibilità e adattabilità , consentendo agli operatori navali di passare da un carburante all'altro in base alla disponibilità e alle considerazioni sui costi. Questa versatilità rende i motori a doppio combustibile un'opzione interessante per gli armatori che cercano di proteggere le proprie navi dalle mutevoli condizioni normative e di mercato. La capacità di utilizzare il GNL è inoltre in linea con gli obiettivi globali di decarbonizzazione, poiché il GNL produce meno anidride carbonica rispetto al combustibile pesante e al gasolio.
L'infrastruttura per il rifornimento di GNL si sta espandendo, con nuove strutture in fase di sviluppo nei principali porti in tutto il mondo, migliorando la fattibilità delle navi alimentate a GNL. Questa tendenza è ulteriormente supportata da incentivi e programmi di finanziamento da parte di governi e organismi internazionali volti a promuovere un trasporto marittimo più pulito. Di conseguenza, si prevede che la domanda di motori LNG e a doppio combustibile crescerà costantemente, stimolando l'innovazione e la concorrenza tra i produttori di motori.
Sviluppo di sistemi di propulsione ibridi ed elettrici
Lo sviluppo e l'adozione di sistemi di propulsione ibridi ed elettrici rappresentano un'altra tendenza significativa nel mercato dei motori di propulsione marina. I sistemi di propulsione ibridi combinano i tradizionali motori a combustione interna con motori elettrici e accumulo di batterie, offrendo una migliore efficienza del carburante, emissioni ridotte e una maggiore flessibilità operativa. Questi sistemi possono ottimizzare l'uso dell'energia passando da una fonte di alimentazione all'altra in base ai requisiti operativi, come l'uso di energia elettrica durante le manovre a bassa velocità nei porti e motori convenzionali per la crociera in mare aperto.
I sistemi di propulsione elettrica, che si basano interamente su motori elettrici alimentati da batterie o celle a combustibile, stanno guadagnando terreno, soprattutto per il trasporto marittimo a corto raggio, i traghetti e le imbarcazioni costiere. I progressi nella tecnologia delle batterie e nelle soluzioni di accumulo di energia stanno rendendo la propulsione elettrica più praticabile, con una maggiore durata della batteria, tempi di ricarica più rapidi e una maggiore densità energetica. Inoltre, l'integrazione di fonti di energia rinnovabili, come l'energia solare ed eolica, nei sistemi di propulsione elettrica ne migliora ulteriormente i benefici ambientali.
I sistemi di propulsione ibridi ed elettrici sono allineati con gli sforzi globali per raggiungere una navigazione a zero emissioni e rispettare le severe normative ambientali. Poiché l'industria marittima cerca di ridurre la propria impronta di carbonio e di passare a fonti di energia sostenibili, si prevede che la domanda di soluzioni di propulsione ibride ed elettriche crescerà . I produttori di motori stanno investendo in ricerca e sviluppo per migliorare le prestazioni, l'affidabilità e la redditività di questi sistemi, guidando l'innovazione e il progresso tecnologico nel mercato.
Digitalizzazione e tecnologie dei motori intelligenti
La digitalizzazione e l'integrazione delle tecnologie dei motori intelligenti stanno trasformando il mercato dei motori di propulsione marina. L'adozione di strumenti digitali avanzati e analisi dei dati consente il monitoraggio in tempo reale, la manutenzione predittiva e l'ottimizzazione delle prestazioni del motore, con conseguente miglioramento dell'efficienza, riduzione dei costi operativi e maggiore sicurezza.
Le tecnologie dei motori intelligenti sfruttano sensori, dispositivi IoT (Internet of Things) e software avanzati per raccogliere e analizzare dati da vari componenti e sistemi del motore. Questo approccio basato sui dati consente l'identificazione proattiva di potenziali problemi, consentendo una manutenzione tempestiva e riducendo al minimo il rischio di guasti imprevisti. Le strategie di manutenzione predittiva, basate sull'apprendimento automatico e sull'intelligenza artificiale, aiutano a prevedere l'usura del motore, ottimizzare i programmi di manutenzione e ridurre i tempi di fermo.
I gemelli digitali, repliche virtuali di motori fisici, stanno diventando sempre più popolari per simulare e ottimizzare le prestazioni del motore in diverse condizioni operative. Questi modelli digitali facilitano un migliore processo decisionale fornendo informazioni su come i motori si comporteranno in vari scenari, consentendo modifiche per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni.
L'integrazione delle tecnologie digitali migliora la formazione dell'equipaggio e l'efficienza operativa. Strumenti avanzati di simulazione e formazione consentono ai membri dell'equipaggio di familiarizzare con le operazioni del motore e le tecniche di risoluzione dei problemi, migliorando la loro competenza e sicurezza. L'uso di piattaforme digitali per la gestione della flotta e il monitoraggio delle prestazioni consente agli operatori navali di monitorare le prestazioni del motore in tutta la loro flotta, identificare le tendenze e implementare le best practice.
Man mano che l'industria marittima abbraccia la trasformazione digitale, si prevede che la domanda di tecnologie per motori intelligenti crescerà . I produttori di motori si stanno sempre più concentrando sullo sviluppo di soluzioni digitali che offrono prestazioni, affidabilità e risparmi sui costi migliorati, guidando l'evoluzione del mercato dei motori di propulsione marina.
Approfondimenti sui segmenti
Approfondimenti sui tipi di motore
Il segmento Diesel ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2023. I motori Diesel sono rinomati per le loro prestazioni robuste e l'elevata efficienza. Offrono un rapporto potenza/peso superiore, consentendo loro di generare una spinta sostanziale necessaria per la propulsione di grandi imbarcazioni marittime come navi cargo, petroliere e navi passeggeri. Questa elevata efficienza si traduce in un migliore risparmio di carburante, che è un fattore cruciale in un settore in cui i costi del carburante costituiscono una parte significativa delle spese operative.
I motori Diesel sono altamente affidabili e hanno una comprovata esperienza nel settore marittimo. Il loro design e i principi operativi sono stati perfezionati nel corso di decenni, rendendoli eccezionalmente durevoli e in grado di resistere al duro ambiente marino. Questa affidabilità riduce al minimo i tempi di fermo e i costi di manutenzione, garantendo un funzionamento costante e affidabile, essenziale per il trasporto tempestivo e sicuro di merci e passeggeri.
L'infrastruttura per motori diesel e carburante è ben consolidata a livello globale. Il carburante diesel è ampiamente disponibile in quasi tutti i porti, semplificando la logistica del rifornimento e rendendo i motori diesel una scelta pratica per le rotte di navigazione internazionali. L'ampia rete di strutture di assistenza e manutenzione per motori diesel supporta ulteriormente il loro predominio, fornendo agli operatori navali il supporto e la competenza necessari per la manutenzione e la riparazione dei loro motori.
I motori diesel offrono versatilità e adattabilità . Possono essere utilizzati in una varietà di tipi e dimensioni di imbarcazioni, dalle piccole imbarcazioni da pesca alle grandi navi oceaniche. Questa flessibilità li rende un'opzione interessante per un ampio spettro di applicazioni marittime.
Nonostante il crescente interesse per sistemi di propulsione alternativi come GNL, turbine a gas e tecnologie ibride, la convenienza dei motori diesel rimane un fattore decisivo. I costi iniziali di investimento e operativi per i motori diesel sono generalmente inferiori rispetto alle tecnologie emergenti, il che li rende un'opzione economicamente praticabile per molti armatori e operatori.
Approfondimenti regionali
La regione Asia-Pacifico ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2023. La regione Asia-Pacifico ospita alcuni dei porti più grandi e trafficati del mondo, tra cui Shanghai, Singapore e Hong Kong. Questi importanti hub marittimi sono cruciali per il commercio internazionale, determinando un'elevata domanda di sistemi di propulsione marina. L'ampia infrastruttura marittima della regione supporta una vasta flotta di navi commerciali, che a sua volta stimola la necessità di tecnologie di propulsione avanzate.
La regione Asia-Pacifico ha un'industria navale forte e in rapida crescita. Paesi come Cina, Giappone e Corea del Sud sono i principali costruttori navali mondiali, con investimenti significativi sia nella costruzione di nuove navi che nel retrofitting di navi esistenti. L'espansione della flotta marittima, guidata dall'aumento dei volumi commerciali e dalla crescita economica, richiede la fornitura continua di motori di propulsione marina. Inoltre, questi paesi si sono affermati come attori principali nella produzione e fornitura di motori marini, consolidando ulteriormente il loro predominio sul mercato.
La crescita economica e l'industrializzazione della regione contribuiscono all'aumento della domanda di soluzioni di propulsione efficienti dal punto di vista energetico e rispettose dell'ambiente. Mentre le nazioni dell'Asia-Pacifico affrontano una crescente pressione per aderire alle normative ambientali internazionali, c'è una crescente enfasi sull'aggiornamento a tecnologie di propulsione più pulite ed efficienti, come i motori GNL e ibridi. Questo cambiamento sta guidando l'innovazione e gli investimenti nel settore della propulsione marina all'interno della regione.
Politiche governative favorevoli e incentivi in diversi paesi dell'Asia-Pacifico supportano lo sviluppo e l'adozione di tecnologie di propulsione marina avanzate. Queste politiche includono sussidi per la ricerca e lo sviluppo, incentivi fiscali per l'adozione di tecnologie più ecologiche e investimenti in infrastrutture marittime.
Sviluppi recenti
- A marzo 2024, con il lancio di Hanwha Engine, Hanwha, un costruttore navale leader in Corea del Sud, ha ampliato il suo portafoglio per offrire un'ampia gamma di soluzioni per la costruzione navale, che ora includono la produzione di motori con capacità di produzione e tecnologia interne avanzate. Hanwha ha presentato ufficialmente la sua nuova sussidiaria, Hanwha Engine, in seguito all'acquisizione di successo di HSD Engine, che si classifica come il secondo produttore di motori marini al mondo per quota di mercato. Sfruttando la vasta competenza di Hanwha Engine nella produzione di motori marini e la sinergia strategica tra le affiliate di Hanwha, l'azienda è pronta a promuovere lo sviluppo e la commercializzazione di tecnologie di propulsione ecocompatibili, tra cui motori progettati per funzionare ad ammoniaca.
- L'Asia Pacific Maritime 2024 (APM 2024), un evento chiave per l'industria marittima, si è svolto al Marina Bay Sands di Singapore dal 13 al 15 marzo. Come principale fiera marittima nell'area Asia-Pacifico, ha attirato oltre 1.500 espositori da 60 paesi. Weichai ha presentato le sue innovazioni all'avanguardia in materia di propulsione marina, suscitando notevole interesse da parte di un pubblico internazionale, in particolare dalla regione Asia-Pacifico.
- A giugno 2023, Wärtsilä Automation, Navigation and Control Systems (ANCS), una divisione del Gruppo Wärtsilä, ha introdotto una soluzione di retrofit rivoluzionaria per il suo sistema di regolazione dei motori marini. Questa nuova offerta, sviluppata in collaborazione con l'azienda svedese di tecnologia verde Qtagg, mira a prolungare la durata del sistema di controllo della propulsione di una nave, aumentando al contempo l'efficienza complessiva dell'imbarcazione.
Principali attori del mercato
- ABB Limited
- Siemens AG
- Cummins Inc.
- Rolls-Royce plc
- Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
- Caterpillar Inc.
- General Electric Company
- Wartsila Corporation
- Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- Yanmar Holdings Co., Ltd.
| Per tipo di motore | Per Applicazione | Per tipo di nave | Per regione |
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