Segmentazione del mercato delle batterie in Sud Africa per tecnologia (batterie agli ioni di litio, batterie al piombo e altre), per tipo di prodotto (batterie SLI, batterie industriali e altre), per utente finale (telecomunicazioni, sistemi di accumulo di energia, elettronica di consumo, automotive e altre), per regione, previsioni di concorrenza e opportunità, 2024-2028F

Si prevede che il mercato delle batterie in Sud Africa crescerà a un CAGR del 7,58% durante il periodo di previsione, a causa dell'elevata domanda di gadget portatili come fitness band, tablet, LCD, smartphone e dispositivi indossabili. In termini di economicità, maggiore efficienza e innovazione di prodotto, si prevede che il settore registrerà un notevole aumento dei progressi tecnici. Inoltre, la domanda di batterie è probabilmente guidata da rigidi standard di inquinamento stabiliti dai governi delle nazioni ricche e dalla crescente preoccupazione per l'efficienza del carburante.

Un dispositivo elettrochimico (composto da una o più celle elettrochimiche) che può essere caricato con una corrente elettrica e scaricato secondo necessità è spesso definito batteria. La maggior parte delle volte, le batterie sono costruite da un certo numero di celle elettrochimiche che sono accoppiate a ingressi e uscite esterne. Piccoli dispositivi elettrici come telecomandi, torce e telefoni cellulari, sono spesso alimentati da batterie. Batterie primarie e batterie secondarie sono le due categorie di base in cui sono suddivise le batterie. Le batterie primarie sono in grado di effettuare una sola carica. Queste batterie devono essere smaltite una volta che sono state completamente esaurite perché non sono più utili. Le batterie secondarie, d'altra parte, sono quelle che possono essere ricaricate e utilizzate ripetutamente per la carica e la scarica. Di conseguenza, le batterie ricaricabili sono un altro nome per le batterie secondarie.

La crescente domanda interna fa prosperare la crescita del mercato delle batterie in Sud Africa

Con una possibile domanda interna di accumulo di energia delle batterie di 10-15 GWh entro il 2030, il Sud Africa ha un impatto significativo sulla catena del valore globale delle batterie. Entro il 2030, l'industria di accumulo delle batterie del paese potrebbe avere una domanda compresa tra 9.700 MWh e 10.400 MWh. Per il Sudafrica, la domanda può arrivare fino a 15.000 MWh. Rispetto alle poche centinaia di MWh del 2020, si tratta di un aumento significativo. Il settore dei sistemi di accumulo di energia dietro il contatore (ESS), che comprende applicazioni commerciali e industriali (C&I), residenziali e mobili, ha rappresentato quasi il 99% della domanda di accumulo di batterie in Sudafrica nel 2020. La nazione ha alcune operazioni in fase iniziale nella catena del valore delle batterie agli ioni di litio, nonché un'"industria automobilistica diversificata" che dovrà passare ai veicoli elettrici per mantenere la sua posizione dominante nel mercato africano. Si prevede inoltre che i veicoli elettrici saranno il motore principale dell'espansione dell'ecosistema delle batterie della nazione. Entro il 2030, il Sudafrica potrebbe localizzare la produzione di 5 GWh di celle per batterie agli ioni di litio. Si prevede che l'aumento della produzione nazionale guiderà il mercato delle batterie in Sudafrica.

Crescita dei veicoli elettrici nel promuovere il mercato delle batterie in Sudafrica

A maggio 2023, il Sudafrica si è classificato al 21° posto nel mondo per la produzione di automobili, con una quota di mercato dello 0,62% secondo l'International Trade Administration (IEA). Con l'aumento degli investimenti diretti esteri e del commercio, la strategia di crescita dell'industria automobilistica sudafricana si è concentrata sulla forte integrazione nell'ambiente automobilistico globale. Inoltre, il South African Automotive Masterplan (SAAM) 2021-2035 mira a generare l'1% della produzione mondiale di veicoli, ovvero 1,4 milioni di veicoli all'anno, in Sudafrica entro il 2035, migliorando significativamente la posizione del paese e la classifica della produzione globale di veicoli. Ad esempio, all'inizio del 2022, il produttore automobilistico tedesco Audi ha lanciato sul mercato sudafricano sei modelli e-tron molto attesi, che includevano una serie di veicoli completamente elettrici che producono zero emissioni dirette di CO2 durante la guida. L'e-tron 55 Sport Utility Vehicle (SUV) di Audi è il modello più economico della gamma, con un'autonomia compresa tra 369 km e 440 km. Si prevede che l'espansione dei veicoli elettrici nel paese guiderà il mercato delle batterie in Sud Africa.

La crescente domanda del settore delle telecomunicazioni sta guidando la crescita del mercato delle batterie in Sud Africa

Il settore delle telecomunicazioni è uno dei pochi che continua a vedere enormi progressi e sviluppi tecnici anche durante i tempi della pandemia di COVID-19. Quando è richiesta energia in modo continuo o in caso di emergenza, le batterie stazionarie vengono utilizzate in una varietà di applicazioni. Le batterie al piombo offrono quindi una risposta praticabile per il settore delle telecomunicazioni. La necessità di batterie al piombo per scopi di backup è aumentata in modo significativo a seguito dell'installazione di più torri di telecomunicazione da parte degli operatori di telecomunicazioni a causa di un aumento degli abbonati. Alla fine, i data center avranno bisogno di una struttura di backup di alimentazione centrale; pertanto, si prevede che l'utilizzo di questa batteria aumenterà in modo significativo con l'aumento del numero di data center. Sulla base delle variabili sopra menzionate, si prevede che il mercato delle batterie in Sud Africa crescerà nel corso del periodo previsto, a causa della crescente domanda di applicazioni di telecomunicazioni e data center.

Prezzo elevato e mancanza di normative governative ostacolano la crescita del mercato delle batterie in Sud Africa

La domanda di batterie e dei minerali necessari per la produzione o la fabbricazione delle batterie è aumentata in modo significativo a causa del calo del prezzo delle batterie agli ioni di litio. Questo tipo di circostanza sta facendo aumentare i prezzi dei minerali e, in alcune situazioni, causando una carenza di fornitura di materiali. Il mercato attuale mostra una mancanza di standardizzazione nell'infrastruttura di ricarica rapida, che ha limitato l'uso delle infrastrutture disponibili e la disponibilità di automobili. L'infrastruttura di supporto EV sottosviluppata sta limitando l'espansione del mercato. Inoltre, la disponibilità di un'infrastruttura di ricarica è fondamentale per l'accettazione di automobili elettriche e ibride plug-in. A causa di ciò, gli utenti finali ora affrontano un rischio maggiore di rimanere bloccati senza accesso a una stazione di ricarica, sia reale che percepita. Si prevede che questi fattori ostacolino la crescita del mercato delle batterie in Sud Africa.

Ultimi investimenti che guidano la crescita del mercato delle batterie in Sud Africa

• La città di Città del Capo ha dichiarato la sua intenzione di procedere con il progetto Paardevlei Ground-mounted Solar Photovoltaic and Battery Energy Storage System nell'aprile 2023. La città sarebbe protetta dal progetto da 65 milioni di USD da una fase completa di interruzione del carico. Il progetto creerebbe 60 megawatt di energia rinnovabile e sarebbe sviluppato con il supporto tecnico della C40 Cities Finance Facility. La città ha accantonato 22,61 milioni di USD dal suo budget di 65 milioni di USD, ovvero metà dei 65 milioni di USD necessari per il progetto, per fermare la perdita di carico in un periodo di tre anni.
• Eskom, il fornitore di energia in Sud Africa, ha rilasciato informazioni nel 2022 sulle sue imminenti implementazioni di accumulo di batterie su larga scala, tra cui ubicazioni e volumi del progetto. Entro dicembre 2024, l'operatore di servizi e rete elettrica spera di avere online i primi 343 MW di un lancio nazionale da 500 MW. In una procedura di richiesta competitiva, Eskom ha scelto due fornitori di sistemi di accumulo di energia a batteria (BESS)Hyosung Heavy Industries della Corea del Sud e Pinggao Group della Cina. Si prevede che i 343 MW del BESS avranno un'autonomia di quattro ore, per una capacità totale di 1.440 MWh. I sistemi saranno costruiti in due fasi. La fase 1 comporterebbe la costruzione di 199MW/833MWh di accumulo di batterie abbinato a 2MW di solare fotovoltaico, mentre la fase 2 comporterebbe l'installazione di 144MW/616MWh di BESS abbinato a 58MW di solare fotovoltaico. I dispositivi di accumulo di batterie aiuterebbero a gestire il carico di picco sulla rete elettrica oltre a fornire altre applicazioni, tra cui servizi ausiliari. La lettera di accettazione di Eskom per un diverso progetto da 48MW/192MWh vicino alla città di Durban è stata resa pubblica da Hyosung.

Segmentazione del mercato

Attori del mercato

I principali attori del mercato delle batterie in Sud Africa sono Duracell Inc., Eveready (Pty) Ltd., Probe Corporation, First National Battery, Exide Industries Ltd, Potensa (Pty) Ltd, tra gli altri.