Dimensione del mercato Plastica aerospaziale per aereo (aereo commerciale [corpo stretto, corpo largo], jet regionale, business jet, elicottero, jet militare), per applicazione (interni di cabina, finestrini e parabrezza, cellula, sistema di propulsione), per adattamento (line fit , Retrofit), rapporto di analisi del settore, prospettive regionali, potenziale di crescita, andamento dei prezzi, quo
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Dimensione del mercato Plastica aerospaziale per aereo (aereo commerciale [corpo stretto, corpo largo], jet regionale, business jet, elicottero, jet militare), per applicazione (interni di cabina, finestrini e parabrezza, cellula, sistema di propulsione), per adattamento (line fit , Retrofit), rapporto di analisi del settore, prospettive regionali, potenziale di crescita, andamento dei prezzi, quo
Dimensione del mercato della plastica aerospaziale per aereo (aereo commerciale [cassone stretto, corpo largo], jet regionale, Business Jet, Elicottero, Jet militare), per applicazione (interni di cabina, finestrini e parabrezza, cellula, sistema di propulsione), per adattamento (adattamento di linea, retrofit), rapporto di analisi del settore, prospettive regionali, potenziale di crescita, andamento dei prezzi, quota di mercato competitiva e previsioni, 2020 – 2026
Dimensione del mercato della plastica aerospaziale
Dimensione del mercato della plastica aerospaziale valutata a circa 47,6 milioni di dollari nel 2019 e registrerà una crescita di circa l'8,4% dal 2020 al 2026.
L'aumento del traffico aereo di passeggeri unito all'avvio di numerose nuove rotte di viaggio aereo in tutto il mondo stimolerà la domanda di nuovi aeromobili, aumentando così il consumo di plastica.
Per ottenere le principali tendenze del mercato
Scarica campione gratuito
Le plastiche di grado aerospaziale sono plastiche leggere e ad alte prestazioni per la resistenza acustica, termica e chimica negli aerei. Leggerezza e buona resistenza sono vantaggi chiave a supporto dell'utilizzo del materiale nei nuovi aerei passeggeri avanzati come la famiglia A320neo e l'A350 XWB, tra gli altri. Inoltre, la proliferazione del settore turistico e l'aumento dei viaggi d'affari stanno guidando la domanda di plastica di grado aerospaziale.
| Attributo rapporto | Dettagli |
|---|---|
| Anno base | 2019 |
| Dimensione del mercato della plastica aerospaziale nel 2019< /th> | 47,6 milioni (USD) |
| Periodo di previsione | dal 2020 al 2026 | CAGR del periodo di previsione dal 2020 al 2026 | 8,4% |
| Proiezione del valore 2026 | < td>55,1 milioni (USD)|
| Dati storici per | dal 2016 al 2019 |
| 223 | |
| Tabelle, grafici e amp; Cifre | 266 |
| Segmenti coperti | Aeromobile, Applicazione, Idoneità,Paese |
| Fattori della crescita |
|
| Insidie e problemi Sfide |
|
Quali sono le opportunità di crescita in questo mercato?
Scarica campione gratuito
I progressi tecnologici e lo sviluppo del prodotto stimoleranno la penetrazione del mercato
Sviluppi continui di polimeri avanzati che conferiscono resistenza chimica e alla fiamma alimenteranno la crescita del mercato. Ad esempio, nel marzo 2017, Drake Plastics Ltd. Co. Plastics ha aggiunto Ryton R-4 al suo portafoglio di prodotti avanzati per applicazioni aerospaziali. Gli aerei operano a temperature variabili e richiedono un elevato grado di stabilità termica. L'emergere di materiali che forniscono stabilità termica senza aumentare il peso indurrà un significativo potenziale di crescita.
L'industria della plastica aerospaziale sarà testimone di una domanda notevole con l'aumento delle dimensioni della flotta aerea. I produttori di aeromobili stanno adottando iniziative per ridurre il peso lordo al fine di ridurre le emissioni e migliorare le prestazioni. Le rigorose iniziative di controllo delle emissioni adottate dai governi di tutto il mondo stanno influenzando la domanda di velivoli leggeri e a basso consumo di carburante. Secondo l'International Air Transport Association (IATA), l'industria aerospaziale sta lavorando insieme per migliorare l'efficienza del carburante in media dell'1,5% all'anno e ridurre al minimo le emissioni di carbonio al 50% entro il 2050 rispetto al 2005.
La crescente sostituzione di componenti metallici con plastica e plastica i materiali compositi aumenteranno la domanda di plastica nel settore aerospaziale. I polimeri sono circa 10 volte più leggeri delle controparti metalliche senza alcun compromesso in termini di durata. I produttori utilizzano la plastica nelle applicazioni interne per migliorare l'estetica e massimizzare lo spazio all'interno dell'aereo. Inoltre, il suo utilizzo nelle cucine come isolanti supporterà ulteriormente la domanda di prodotti.
La plastica è altamente adatta alla formatura sotto vuoto e si trasforma facilmente in un'ampia varietà di forme. I materiali possono essere facilmente modellati in forme e geometrie complesse. I produttori di plastica stanno migliorando i materiali migliorando la loro composizione chimica e arricchendo le loro proprietà meccaniche. Inoltre,lo sviluppo di materiali per sostituire le porte degli aerei e le fusoliere per resistere all'idrolisi e alle radiazioni stimolerà la crescita del mercato della plastica aerospaziale.
COVID- 19 Impatto
La pandemia di COVID-19 sta influenzando negativamente il settore aerospaziale con il trasporto aereo internazionale bloccato in tutto il mondo. Secondo le previsioni finanziarie della IATA pubblicate a giugno 2019, le compagnie aeree dovrebbero perdere entrate per 84,3 miliardi di dollari nel 2020. Inoltre, Boeing ha registrato circa il 66% di consegne di aeromobili inferiori nel primo trimestre del 2020 rispetto al primo trimestre del 2019. Ulteriori informazioni sul primo trimestre 2020 di Airbus, afferma il rapporto Ciò significa che le consegne dell'azienda per il primo trimestre del 2020 sono state inferiori di circa il 24% rispetto al primo trimestre del 2019. L'aumento esponenziale dei casi in Europa, Nord America e Asia Pacifico per il secondo trimestre del 2020 intensificherà gli effetti negativi sull'industria aerospaziale per il secondo trimestre del 2020. /p>
Analisi del mercato delle materie plastiche aerospaziali
La crescente diffusione di vettori a basso costo sta spingendo le dimensioni del settore delle materie plastiche aerospaziali a corpo stretto. Il segmento ha generato ricavi per circa 17 milioni di dollari nel 2019. La presenza di ampie reti di compagnie aeree insieme all'espansione della flotta aerea nei mercati internazionali sta creando domanda per nuovi velivoli a fusoliera stretta. La creazione di una struttura tariffaria competitiva che offra opportunità di viaggio aereo economiche sta aumentando la domanda di LCC, rafforzando l'espansione delle dimensioni del mercato.
Scopri di più sui segmenti chiave che plasmano questo mercato
Scarica gratuitamente Esempio
Il segmento degli interni di cabina è leader del mercato con una quota di oltre il 50% nel 2019 e si prevede che manterrà la sua posizione di leader fino al 2026. La plastica viene utilizzata in diverse applicazioni interne della cabina, come guide per porte, serrature, cassetti, vani portaoggetti. parti di contenitori, porte di contenitori, sedili e altre decorazioni interne. I produttori di aeromobili stanno sviluppando materiali termoplastici ad alto impatto e ignifughi con maggiore durata e resistenza chimica. Inoltre, lo sviluppo di componenti conformi al test sui funghi aumenterà la crescita del settore.
Scopri di più sui segmenti chiave che plasmano questo mercato
Scarica campione gratuito
Si prevede che il mercato della plastica aerospaziale in Nord America genererà entrate per oltre 25 milioni di dollari entro il 2026. La presenza di più produttori di aeromobili guiderà la domanda del mercato regionale. I produttori di aeromobili utilizzano componenti leggeri per conformarsi ai rigorosi standard normativi imposti da numerosi organismi di regolamentazione come la FAA. I materiali hanno una duttilità maggiore rispetto alla ceramica e un peso inferiore rispetto alle leghe metalliche.
Quota di mercato della plastica aerospaziale
La collaborazione con altri produttori o istituti di ricerca per lo sviluppo del prodotto è una strategia chiave applicata dai produttori per aumentare la propria quota di mercato. Ad esempio, nell'agosto 2018, Solvay, Faurecia Clean Mobility e Premium AEROTEC hanno annunciato la loro collaborazione per sviluppare materiali avanzati e tecnologie di processo per migliorare la produzione di compositi termoplastici per il settore aerospaziale e industriale. industrie automobilistiche.
I principali produttori di materie plastiche che operano sul mercato includono
- BASF SE
- Paco Plastics & Engineering, Inc
- Paco Plastics BV
- EPTAM Precision Plastics
- Solvay
- Saint Gobain
- Victrex Plc< /li>
- Plastica superiore
Questo rapporto di ricerca di mercato sulla plastica aerospaziale include una copertura approfondita del settore con stime e stime. previsioni in termini di volume in tonnellate & ricavi in migliaia di dollari dal 2016 al 2026, per i seguenti segmenti
Fare clic qui per accedere alla sezione Acquista di questo rapporto
Mercato, per aereo < /strong>
-
Aereo commerciale
- Corpo stretto
- Corpo largo
- Jet regionali
- Business jet
- Elicotteri
- Jet militari
Mercato, per applicazione
-
Interni cabina
- Finestre & parabrezza
- struttura del velivolo
- sistema di propulsione
Mercato, in base al modello
-
Line fit
- Retrofit
Mercato, per regione
- < p>Nord America
- Stati Uniti
- Canada
- Europa
- Germania
- Regno Unito
- Francia
- Italia
- Spagna
- Polonia
- Russia
- Paesi Bassi
- Svezia < /ul>
- Asia Pacifico
- Cina
- India
- Giappone
- Corea del Sud
- Singapore
- Australia
- America Latina
- Brasile
- Messico
- Argentina
- Medio Oriente e Medio Oriente Africa
- Arabia Saudita
- Qatar
- Emirati Arabi Uniti
- Sudafrica
- Sudafrica
Sommario
Segnala contenuto
< forte>Capitolo 1. Metodologia e ambito
1.1. Definizioni di mercato
1.2. Stime di base e amp; lavorazioni
1.2.1. Nord America
1.2.2. Europa
1.2.3. Asia Pacifico
1.2.4. America Latina
1.2.5. Medio Oriente e Africa
1.3. Calcoli previsionali
1.3.1. Calcoli dell'impatto del COVID-19 sulle previsioni del settore
1.4. Origini dati
1.4.1. Principale
1.4.2. Secondario
1.4.2.1. Fonti a pagamento
1.4.2.2. Fonti pubbliche
Capitolo 2. Sintesi
2.1. ; Industria aerospaziale della plastica a 360° sinossi, 2016 - 2026
2.1.1. Tendenze aziendali
2.1.2. Tendenze degli aeromobili
2.1.3.Tendenze di adattamento
2.1.4. Tendenze regionali
Capitolo 3.Approfondimenti sul settore della plastica aerospaziale
3.1. ; Segmentazione del settore
3.2. Panorama del settore, 2016 - 2026
3.2.1. Impatto del COVID-19 sul panorama del settore
3.3. Analisi dell'ecosistema del settore
3.3.1. Fornitori di materie prime
3.3.1.1. Impatto del COVID-19 sull'approvvigionamento di materie prime
3.3.2. Produttori
3.3.3. Andamento del margine di profitto
3.3.4. Analisi del canale di distribuzione
3.3.5. Analisi dell'interruzione della catena del valore (impatto del COVID-19)
3.3.6. Matrice del fornitore
3.4. Panorama tecnologico
3.4.1. Modellazione a deposizione fusa (FDM)
3.5. Panorama normativo
3.5.1. Nord America
3.5.1.1. Amministrazione federale dell'aviazione (FAA), DOT
3.5.2. Europa
3.5.2.1. Commissione europea
3.5.3. Asia Pacifico
3.5.3.1. Agenzia coreana per la tecnologia e gli standard
3.5.4. America Latina
3.5.4.1. ASTM Internazionale
3.5.5. Medio Oriente e Africa
3.5.5.1. Standard tecnici dell'aviazione civile sudafricana (SA-CATS)
3.6. Analisi dei prezzi
3.6.1. Prezzi regionali
3.6.1.1. Nord America
3.6.1.2. Europa
3.6.1.3. Asia Pacifico
3.6.1.4. America Latina
3.6.1.5. Medio Oriente e Africa
3.6.2. Impatto del COVID-19 sui prezzi
3.6.3. Analisi della struttura dei costi
3.7. Forze di impatto del settore
3.7.1. Fattori di crescita
3.7.1.1. Nord America
3.7.1.1.1. Forte presenza di costruttori di aeromobili
3.7.1.2. Europa
3.7.1.2.1. Crescente domanda di compagnie aeree low cost
3.7.1.3. Asia Pacifico
3.7.1.3.1. Aumento delle consegne di aeromobili e del traffico aereo di passeggeri
3.7.1.4. America Latina
3.7.1.4.1. Crescente domanda di aerei regionali e commerciali
3.7.1.5. Medio Oriente e Africa
3.7.1.5.1. Crescente domanda di jet aziendali ed elicotteri
3.7.2.Insidie e problemi del settore sfide
3.7.2.1. Costo elevato dei materiali avanzati
3.8. Innovazione e sostenibilità
3.8.1. Lastre LEXAN XHR LIGHT
3.9. Analisi del potenziale di crescita
3.10. Analisi di Porter
3.11. Panorama competitivo, 2019
3.11.1. Analisi dei migliori giocatori, 2019
3.11.2. Principali stakeholder
3.11.3. Dashboard strategico
3.12. Analisi PESTLE
3.13. Impatto del COVID-19 sulla domanda di plastica aerospaziale da parte degli aerei
3.13.1. Aerei commerciali
3.13.2. Jet regionali
3.13.3. Jet aziendali
3.13.4. Elicotteri
3.13.5. Jet militari
Capitolo 4.Mercato della plastica aerospaziale, in aereo
4.1. ; Quota di mercato della plastica aerospaziale per aeromobile, 2019 e 2019 2026
4.2. Aerei commerciali
4.2.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
4.2.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
4.2.3. Corpo stretto
4.2.3.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
4.2.3.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
4.2.4. Corpo largo
4.2.4.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
4.2.4.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
4.3. Jet regionali
4.3.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
4.3.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
4.4. Aerei aziendali
4.4.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
4.4.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
4.5. Elicotteri
4.5.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
4.5.2. Stime e previsioni di mercato, per regione,2016 - 2026
4.6. Aerei militari
4.6.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
4.6.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
Capitolo 5.Mercato della plastica aerospaziale, per applicazione
5.1. Quota di mercato della plastica aerospaziale per applicazione, 2019 e 2019 2026
5.2. Interni della cabina
5.2.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
5.2.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
5.3. Finestre e parabrezza
5.3.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
5.3.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
5.4. Cellula
5.4.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
5.4.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
5.5. Sistema di propulsione
5.5.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
5.5.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
Capitolo 6. Mercato della plastica aerospaziale, per adattamento
6.1. Quota di mercato della plastica aerospaziale per adattamento, 2019 e 2019 2026
6.2. Adattamento linea
6.2.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
6.2.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
6.3. Modifica
6.3.1. Stime e previsioni del mercato globale, 2016 - 2026
6.3.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026
Capitolo 7. Mercato della plastica aerospaziale, per regione
7.1. Quota di mercato della plastica aerospaziale per regione, 2019 e 2019 2026
7.2. Nord America
7.2.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.2.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.2.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.2.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento,2016 - 2026
7.2.5. Stati Uniti
7.2.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.2.5.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.2.5.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.2.5.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.2.6. Canada
7.2.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.2.6.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.2.6.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.2.6.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.3. Europa
7.3.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.3.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.3.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.3.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.3.5. Germania
7.3.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.3.5.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.3.5.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.3.5.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.3.6. Regno Unito
7.3.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.3.6.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.3.6.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.3.6.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.3.7. Francia
7.3.7.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.3.7.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.3.7.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.3.7.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento,2016 - 2026
7.3.8. Italia
7.3.8.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.3.8.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.3.8.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.3.8.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.3.9. Spagna
7.3.9.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.3.9.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.3.9.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.3.9.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.3.10. Polonia
7.3.10.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.3.10.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.3.10.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.3.10.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.3.11. Russia
7.3.11.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.3.11.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.3.11.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.3.11.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.3.12. Paesi Bassi
7.3.12.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.3.12.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.3.12.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.3.12.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.3.13. Svezia
7.3.13.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.3.13.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.3.13.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione,2016 - 2026
7.3.13.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.4. Asia Pacifico
7.4.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.4.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.4.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.4.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.4.5. Cina
7.4.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.4.5.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.4.5.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.4.5.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.4.6. India
7.4.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.4.6.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.4.6.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.4.6.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.4.7. Giappone
7.4.7.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.4.7.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.4.7.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.4.7.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.4.8. Corea del Sud
7.4.8.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.4.8.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.4.8.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.4.8.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.4.9. Singapore
7.4.9.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.4.9.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.4.9.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione,2016 - 2026
7.4.9.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.4.10. Australia
7.4.10.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.4.10.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.4.10.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.4.10.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.5. America Latina
7.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.5.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.5.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.5.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.5.5. Brasile
7.5.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.5.5.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.5.5.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.5.5.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.5.6. Messico
7.5.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.5.6.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.5.6.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.5.6.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.5.7. Argentina
7.5.7.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.5.7.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.5.7.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.5.7.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.6. Medio Oriente e Africa
7.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.6.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.6.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.6.4.Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.6.5. Arabia Saudita
7.6.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.6.5.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.6.5.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.6.5.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.6.6. Qatar
7.6.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.6.6.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.6.6.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.6.6.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.6.7. Emirati Arabi Uniti
7.6.7.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.6.7.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.6.7.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.6.7.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
7.6.8. Sudafrica
7.6.8.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026
7.6.8.2. Stime e previsioni di mercato per aeromobile, 2016 - 2026
7.6.8.3. Stime e previsioni di mercato per applicazione, 2016 - 2026
7.6.8.4. Stime e previsioni di mercato per adattamento, 2016 - 2026
Capitolo 8. Profili aziendali
8.1. Prodotti in plastica ad alte prestazioni 3-P
8.1.1. Panoramica dell'attività
8.1.2. Dati finanziari
8.1.3. Panoramica del prodotto
8.1.4. Analisi SWOT
8.2. AIP
8.2.1. Panoramica dell'attività
8.2.2. Dati finanziari
8.2.3. Panoramica del prodotto
8.2.4. Analisi SWOT
8.3. BASF SE
8.3.1. Panoramica dell'attività
8.3.2. Dati finanziari
8.3.3. Panoramica del prodotto
8.3.4. Prospettive strategiche
8.3.5. Analisi SWOT
8.4. Curbell Plastics Inc.
8.4.1. Panoramica dell'attività
8.4.2. Dati finanziari
8.4.3. Panoramica del prodotto
8.4.4. Prospettive strategiche
8.4.5. Analisi SWOT
8.5. Drake Plastics Ltd. Co.
8.5.1. Panoramica dell'attività
8.5.2. Dati finanziari
8.5.3. Panoramica del prodotto
8.5.4. Prospettive strategiche
8.5.5. Analisi SWOT
8.6. Ensinger
8.6.1. Panoramica dell'attività
8.6.2. Dati finanziari
8.6.3. Panoramica del prodotto
8.6.4. Prospettive strategiche
8.6.5. Analisi SWOT
8.7. EPTAM Precision Plastics
8.7.1. Panoramica dell'attività
8.7.2. Dati finanziari
8.7.3. Panoramica del prodotto
8.7.4. Prospettive strategiche
8.7.5. Analisi SWOT
8.8. Evonik Industries AG
8.8.1. Panoramica dell'attività
8.8.2. Dati finanziari
8.8.3. Panoramica del prodotto
8.8.4. Prospettive strategiche
8.8.5. Analisi SWOT
8.9. Mitsubishi Chemical Advanced Materials
8.9.1. Panoramica dell'attività
8.9.2. Dati finanziari
8.9.3. Panoramica del prodotto
8.9.4. Prospettive strategiche
8.9.5. Analisi SWOT
8.10. Paco Plastics & Engineering, Inc.
8.10.1. Panoramica dell'attività
8.10.2. Dati finanziari
8.10.3. Panoramica del prodotto
8.10.4. Analisi SWOT
8.11. Performance Plastics Ltd.
8.11.1. Panoramica dell'attività
8.11.2. Dati finanziari
8.11.3. Panoramica del prodotto
8.11.4. Prospettive strategiche
8.11.5. Analisi SWOT
8.12. Polyfluor Plastics BY
8.12.1. Panoramica dell'attività
8.12.2. Dati finanziari
8.12.3. Panoramica del prodotto
8.12.4. Analisi SWOT
8.13. SABIC
8.13.1. &n